Les Corsaires et la contrebande horlogère

1. Corsaires et contrebande horlogère
Bienvenue à cette conference de 45 minutes pour explorer les relations entre corsaires et avancées horlogères

3. Un modèle Awake
Un savoir-faire
horloger
innovant et
durable
BLACK AND RED – une montre composée de filets de pêche
recyclés et de bio-polymère végétal.

4. Awake
concept
Un matériau fabriqué à partir de filets de pêche récupérés dans les
mers du Nord danoises, recyclés, puis transformés en laboratoire.
La combinaison parfaite entre revalorisation de déchets plastique et
performance d’une marque française.

5. Des corsaires
bâtisseurs
d’un nouveau
monde ?
Dès le début du XVIe siècle, depuis leur abri, simple havre protégé, les
bretons, normands & autres régions littorales arment des navires au
long cours. Depuis l’Arc Atlantique, ils pratiquent la grande pêche à
Terre-Neuve ; ils participent aux expéditions maritimes lointaines vers
le Nouveau Monde, les Indes orientales.

6. La guerre de
course
Un règlement des parts de prises était établi avant
chaque course entre les membres de l'équipage
suivant le rôle, l'Amirauté touchait environ 8%,
l'équipage 1/3, l'armateur 2/3.

7. La lettre de
marque
La lettre de marque était une autorisation officielle délivrée par le roi ou
la République ou tout autre régime à un armateur ou un commandant
de navire .

9. Une guerre de course
intermittente ?

10. Surcouf, un
corsaire
recycleur de
navires ?
Le Quai Surcouf qui devrait plutôt rappeler le quai de deux frères !
Si le corsaire Robert Surcouf est le plus connu, son frère Nicolas
Surcouf eut l'esprit audacieux de reconvertir des navires pour les
destiner à d'autres activités en utilisant des filets de pêche recyclés en
direction de Terre-Neuve et du Nouveau Monde.

11. The Power of PowerPoint | thepopp.com 11
La route du sel : un axe stratégique convoité de Redon jusqu’au Croisic

12. Sur les traces
du commerce
fluvio-
maritime
Carrefour de voies navigables, Redon a longtemps formé l’avant-port
de Rennes. Les navires venant de la mer y déchargeaient leur cargaison
à terre ou la transbordaient dans des barges et des bateaux fluviaux.
Témoins de cette activité logistique, les demeures d’armateurs ou de
négociants des XVIIe et XVIIIe siècles du Quai Duguay-Trouin
soulignent cet Age d’Or.
Des greniers à sel de Redon aux œillets des marais de Guérande, en
passant par La Roche-Bernard, ancien lieu de négoce, Guérande a été
un carrefour pour permettre aux corsaires de suivre la piste de l’« or
blanc » breton.

13. The Power of PowerPoint | thepopp.com 13

15. Grande Exposition Nationale
En mai 1924, la « Ferme électrique » qui montre tout ce qu’on peut
faire à la campagne grâce à la Fée Électricité. Au même moment,
l’industrie nantaise subit une crise et licencie.
Besoin de transformation
Redon, un commerce fluvio-
maritime à la pointe du
progrès

16. La route du
Moka : à la
conquête du
premier or noir :
le CAFE
En ce début du XVIII ème siècle, la toute puissante VOC
hollandaise (Verenigde Oost-Indische Compagnie, c’est-à-dire la
compagnie des Indes orientales) règne sur le commerce des
épices. Les négociants néerlandais souhaitent maintenant faire
main basse sur un marché prometteur : celui du café, trésor
bien gardé par le Yémen, seul pays au monde à posséder alors
des caféiers.
Les marchands bretons décident donc de se lancer dans le
commerce du café, alors à ses balbutiements et envoient deux
frégates vers Moka au Yémen. En ces temps de guerre, le chef
de l'expédition, le capitaine corsaire M. de la Merveille et ses
hommes vont devoir affronter bien des ennemis de la France
sur les mers.

18. Venise a été la première place pour
l'échange de parts dans des navires.
Les marchands du grand commerce
mondial y échangeaient des
participations dans des galères,
divisées en « carats », et mises aux
enchères.
Ce système a permis à Venise
d'entreprendre à partir du XIVe
siècle des aventures maritimes à
très grande échelle, entrainant entre
1303 et 1325, le quadruplement de
la superficie de son arsenal, premier
site industriel du monde, protégé
par une enceinte de 25 hectares.
Sur les traces de Marco Polo

19. Nourrir la confiance partagée ?
• De la Sublime Porte aux échelles du Levant
• Les Docks irlandais et la Sublime Porte, dont
l'expression désignait la porte d'honneur du grand
vizir de l'Empire ottoman, partagent des contacts
étroits noués depuis l'épisode de la Grande Famine.
• Des cargaisons humanitaires envoyés par le sultan à
destination de divers ports irlandais, parvinrent au
port de Drogheda, au nord de Dublin. Des échanges
ont alors subsisté à travers les comptoirs et la
diaspora irlandaise.
• Aujourd'hui encore, sur l'écusson de la ville portuaire
figurent une étoile et un croissant lunaire, en souvenir
de l'aide ottoman de 1847.
• Partager la prise de risques et l’inclusion financière
• Lors du Forum économique de Davos de 2016,
Christine Lagarde a présenté une étude du FMI
relative à l'impact profond des technologies
blockchain sur l'économie mondiale.
• Ces technologies ont le potentiel d'approfondir
l'inclusion financière.

20. Expédition de
Moka
L'Expédition de Moka, qui eut lieu sous trois formes
différentes à plusieurs années d'intervalles durant le règne
de Louis XIV, visait les richesses caféières de Moka (ou
Mokha), qui était une ville portuaire du Yémen, connue pour
la qualité de ses cafés arabica.

21. Première
expédition
française
C'est vers Moka que fut organisée en 1708 une expédition de la Compagnie Française
des Indes Orientales, au cours de la période où les corsaires malouins, alors au
sommet de leur puissance, se prévalurent de ses attributions, pour ramener du café.
Le roi Louis XIV avait fortement subventionné la Compagnie Française des Indes
Orientales et le café faisait fureur à Paris et à la cour de Versailles malgré le dégoût
personnel du roi pour cette boisson. Cela est dû en grande partie à l'ambassadeur
Ottoman Soliman Aga, qui a introduit la boisson auprès de la noblesse.
Parmi eux, le corsaire jacobite Phillip Walsh, dont les fils ont fondé la dynastie Walsh
des Irlandais de Nantes. Le Curieux, dirigé par Phillip Walsh5, et le Diligent
appareillèrent de Brest le 6 janvier 17081. Leur première escale devait être Cadix où
ils arrivèrent le 1er mars. Au cours de cette traversée, ils capturèrent deux navires
britanniques qu'ils relâchèrent après leur avoir imposé une lourde rançon. L'escale de
Cadix fut mise à profit par les bâtiments français pour compléter leurs
approvisionnements et pour se procurer des pièces d'or espagnoles frappées au
Mexique

22. Deuxième
expédition
française
La deuxième expédition de Moka fut organisée trois ans plus tard par la «
société Crozat », d'Antoine Crozat, qui fit de son côté partir de Saint-Malo en
janvier 1711 deux vaisseaux, La Paix et Le Diligent.
Chargés de 1 600 milliers de café, ils rentrèrent à Saint-Malo en juin et juillet
1711, avec en plus une prise hollandaise, le Beau-Parterre, et une anglaise, le
Princesse. Une autre prise anglaise, la Reine-Anne, avait été vendue aux Indes.
Les Malouins partaient à deux navires, ils revenaient à quatre et bien chargés.
Cette expédition fit connaître à la cour, où Antoine Crozat était apprécié, le goût
du café et son potentiel de culture à grande échelle. Il fut décidé que les pentes
de l'île de la Réunion, alors appelée l'île Bourbon et peuplée de seulement 734
habitants, étaient adaptées pour répliquer les cultures de Moka existantes dans
les montagnes du Yemen. Le roi demanda donc à la troisième expédition de
Moka, qui était déjà partie, de s'occuper de l'île Bourbon en y implantant la
culture du café.

23. Un dialogue à REINVENTER
D’autres pépites à identifier, d’autres trésors à explorer.
Sur les traces de la puissance corsaire…

24. Les savoir-faire en
mécanique horlogère et
mécanique d’art inscrits
à l’UNESCO
• Depuis le 16 décembre 2020, l’UNESCO a
inscrit les savoir-faire en mécanique
horlogère et mécanique d’art sur la Liste
représentative du patrimoine culturel
immatériel de l’humanité.
• Cette inscription met en valeur une tradition
vivante emblématique (Jura Suisse) mais
aussi une histoire souvent oubliée d'un « arc
horloger » transmanche avec nos voisins
britanniques et la baie du Mont-Saint-Michel
pour développer les industries Probiomer. Et
y exploiter des minéraux marins et
coquillages à l'immense richesse.

25. Une candidature portée par la France en
collaboration avec la Suisse considérée
comme exemplaire par l’UNESCO pour sa
mise en évidence de l’importance du
patrimoine culturel immatériel dans un
espace transfrontalier
En Suisse, l’horlogerie s’est implantée au milieu du XVIe
siècle à Genève, où s’étaient réfugiés de nombreux
protestants français et italiens. En 1541, le réformateur
protestant français établi à Genève Jean Calvin interdit
le port d’objets ornementaux, forçant les orfèvres et
joailliers à se tourner vers un autre art, à savoir celui de
l’horlogerie.

26. Rennes – Exeter : un
royaume de l’horloge qui
résiste à son temps depuis
1956
• La célébration du 50ème anniversaire du jumelage entre
Rennes et Exeter a été l’occasion de mettre en valeur quatre
horloges, les deux astronomiques des deux villes et puis celles
des gares en mouvement..

27. Des origines mystérieuses
Connaissez-vous le métier
d’orloger (sans H) ?
-
• Sans H, ce métier remonte à l'époque de
Charles Quint, qui pour sa guerre contre
François Ier, va recruter des orlogeurs pour le
règlage des canons.
• Ces orlogeurs sont devenus, par pratique de
métier, des sortes de colporteurs d'horlogerie.
• Ils passaient de maison en maison et
prenaient les commandes de montres ou
d'horloges.

28. Le savoir-faire horloger s’est
AUSSI aventuré sur la mer
28

29. Louis XIII et son fils Louis XIV ayant repris la Franche-Comté à l'Espagne
La contrebande va s'organiser pour passer le plus de choses possibles au nez et à la barbe des douaniers. Le Roi de
France va recruter les bons horlogers pour les faire venir à la Cour pour fabriquer ces fameuses horloges qu'on voit
maintenant dans les musées. Cette contrebande de connaissances, de compétences, se poursuit encore aujourd'hui.
Le Roi de France va mettre en place dîmes et taxes, et toutes sortes d'impôts.
Les francs-comtois vont vite se rendre compte que du côté Suisse, c'est moins cher.

30. L’aluette ou jeu de la vache, un
jeu de cartes pratiqué par les
marins dans l’Ouest de la
France
La forme la plus ancienne du mot « aluette » est « luette », dont
l'origine reste incertaine. Un « jeu des luettes » est mentionné
trois fois par Rabelais dans son œuvre : une première fois dans
Pantagruel (1532) puis dans Gargantua.
Ce jeu s’est exporté dans les ports de l’Arc Atlantique, via le
passage de marins espagnols.
Par la suite, les cartiers français, surtout de Thiers, ont valorisé
leur savoir-faire vers l'Espagne via Nantes. Après 1700, des
cartiers installés à Nantes les fabriquent aussi.

31. Des avancées
techniques
Ils ont bien sûr eu une place à partir de la seconde moitié du XIXe siècle
pour concevoir et construire les mécanismes de propulsion des torpilles
marines, et plus tard les fusées à retard programmé des projectiles
d’artillerie.
À l’époque, des horlogers, maîtrisant la gravure des platines en laiton ont pu
être chargés de la fabrication d’instruments de pointage ou de calcul,
comme les équerres à fil à plomb, ou les compas de proportion "de Galilée"
permettant toute sorte de calculs, et qui comportaient souvent des échelles
destinées à un usage en artillerie.

32. Stimuler la
haute
technologie
navale
La verrerie existe aussi en France depuis l’arrivée de maîtres
verriers italiens aux XVIe et XVIIe siècles. L’installation de
cette industrie va permettre de renforcer les techniques
d'optique en mer avec le prisme de jumelles et de compas
intégré. Plus tard, des ports & cités corsaires contribueront à
renforcer les techniques d'accastillage grâce à la
connaissance du cristal.

33. La Grande Rue des
Stuarts
◼ Un savoir-faire transmis de père en fils, de génération en
génération
◼ “Nous ne sommes pas une génération d’héritiers. Nous
sommes une génération d’entrepreneurs.”
◼ Une forte émulation locale pour décloisonner l’innovation
◼ Une passion pour défricher, inventer, créer
◼ L’horlogerie a besoin d’OPA : Oser, Préparer et Anticiper le
monde de demain
Un point de rencontre(s) du savoir-faire horloger
en baie du Mont-Saint-Michel

34. Extraire le sable
coquillier au large
de Chausey avec
le Saint-Pierre
• Dont le nom faisait en référence à Césarée, l'ancien nom antique de
Jersey qui était associée à différents personnages du Nouveau
Testament : Pierre, Paul, Hérode, Pilate.
• Le nom Césarée pour désigner Jersey fut maintenu jusqu'à ce que
l'Empire Romain se christianise et devienne Andium, forme latinisée
désignant « la très grande (île) ». Jersey se trouvant bien être la plus
grande des îles mentionnées dans l’Itinéraire d’Antonin qui se situe entre
Aurigny et Ouessant.

35. Jean Bart, un
corsaire sous
le trèfle
irlandais ?
Réfugiés jacobites : une élite insulaire au service de l’Europe ?
Diego Caroll, Edouard Crean, James Caroll et quelques filiales des
puissantes maisons de Dunkerque et de Nantes.
En 1708, Jacques Stuart, le Vieux Prétendant, embarque à Dunkerque
avec 6 000 soldats.
Quand l’histoire des diasporas celtiques s’invite sur la Côte d’Opale
avec ses transferts de connaissance.

36. La Manche &
l’Océan Atlantique &
La Méditerranée
Pour croiser des filières et innover demain…
Un passage de témoin

37. Chausey, îles anglo-normandes : un axe transmanche d’échanges

38. Les Travailleurs
de la Mer
Victor Hugo en exil à Guernesey
Victor Hugo imagine la figure d'un roi Auxcrinier de
l'Océan, qui aurait trouvé le bonheur dans ses États ; la
constitution, dont il est l'auteur, refuse le droit d'entrée à
l'or et à l'argent sans son autorisation : la seule monnaie
ayant cours est le coquillage dont la mer est
l'inépuisable coffre-fort.

39. 01 02
03
CITES CORSAIRES
RESEAU SI TOUS LES PORTS DU
MONDE
CITES HORLOGERES
Un parcours de
l’HORLOGERIE
IMAGINAIRE ?
A l’image d’un souvenir rapporté d’un voyage ancien…

41. Glacière de
Lorient :
tiers-lieu
maritime ?
"Le Frigorifique", comme on l’appelait dans les années 20 au moment de sa
mise en service, ne sert plus que de château d’eau pour distribuer de l’eau
de mer aux mareyeurs.
Un château du 20ème siècle, au cœur de la rade de Lorient !
Un projet ambitieux, de reconversion en tiers-lieu maritime
Son ADN : un lieu central aux 6 ports, avec comme fil rouge, l’univers
maritime, hébergeant sur ces 6000 m², des activités
Une campagne sur Kengo.bzh : "Je fonds pour ma Glacière"

42. Fondation LVMH
Un vaisseau de
proue
LVMH est propriétaire de la Maison d’horlogerie Zenith
Un vaisseau de proue à la croisée de l’Avenue du Mahatma Gandhi et du
Jardin d’Acclimatation à Paris.

43. 📚 L'Encyclopédie sera le
point de départ du
Pavillon France à Dubai
Le premier espace de l’exposition permanente propose aux
visiteurs une définition du Progrès en lien avec la
thématique principale du Pavillon, qui est celle de la lumière
et des Lumières.
Cet espace sera consacré à l’un des projets les plus
emblématiques du Siècle des Lumières, l’Encyclopédie de
Diderot et d’Alembert, ou Dictionnaire raisonné des
sciences, des arts et des métiers.

44. L'histoire horlogère
recouvre un âge d'or au
XVIIIème siècle souvent
méconnu, dont l'apogée
fut la Manufacture royale
de Ferney fondée par
Voltaire.
Voltaire avait beaucoup écrit sur les exploits maritimes des français dans le
Golfe persique, carrefour vers l'Orient et la route des indes : "Des hommes
entreprenants, qui auraient langui inconnus dans leur patrie, se placent et
s'élèvent d'eux- mêmes dans ces pays lointains, où l'industrie est rare et
nécessaire."
"Les Mahé de La Bourdonnais, les Duquesne, les Bart, les Duguay-Trouin,
ces français capables de faire beaucoup avec peu, et aussi intelligents
dans le commerce que dans la marine… Ces hommes, à la fois négociants
et guerriers, vengeront l'honneur du pavillon français en Asie"

45. Tricentenaire
des lettres
persanes de
Montesquieu
Le 19 janvier 1724, un arrêt du parlement de Bordeaux, signé de la main
même de Montesquieu, exige que soit respecté un arrêt du 7 juillet
1723 du même Parlement de Bordeaux, cet arrêt visait à mettre fin à la
ségrégation et aux brimades dont est alors victime une partie de la
population du sud-ouest, les charpentiers (les cagots ou gahets).
Des populations similaires existaient en Bretagne (les caqueux,
caquins ou caquous).
Ce terme dépréciatif désigne des groupes d'habitants exerçant le
métier de tonnelier et surtout de cordier, frappés d'exclusion et de
répulsion dans leurs villages situés en Bretagne, entre le XIIIe siècle et
les temps modernes.

46. La « révolte »
des
intouchables ?
Les cordiers n'étaient sans doute pas lépreux, mais descendants, ou au
pire parents, dans les temps les plus éloignés, de lépreux. Le métier de
cordier exige une certaine habileté manuelle. Or la lèpre provoque des
lésions cutanées et nerveuses progressives et permanentes des
membres en particulier, et n’aurait sans doute pas permis à un lépreux
de préparer le chanvre, de le teiller et de le peigner, pour le débarrasser
des débris et de séparer les fibres en fils très fins pour finalement le
filer avec autour de sa taille, une touffe de chanvre en bataille, que ses
mains vont transformer en corde.
Les conditions matérielles des cacous n'étaient pas toujours
mauvaises. La Marine bretonne eut, en effet, besoin de cordages pour
ses bateaux et certains cordiers firent fortune.

47. Un peu de
lecture…
Contact pour recevoir un exemplaire : kevin.lognone@e-ismapp.com

48. Place aux
ECHANGES!
Les avancées horlogères et la marine sont liées.
L’apparition des premières horloges maritimes, qui conservaient la mesure du temps
même sur un navire en mouvement, fut une révolution. Elles permirent aux marins de
se positionner en mer avec une très grande précision. Un atout décisif exploité par un
personnage Rennais souvent oublié : La Motte-Picquet
Merci pour votre attention.
Contact : kevin.lognone@e-
ismapp.com