1. Áreas de Intervención Estratégica-AIE
PLAN MEDCentro

2. Áreas de Intervención Estratégica AIE – Equipo de trabajo
Director DAP Arq. Jorge Pérez Jaramillo
Asesora a cargo de las Áreas de Intervención Estratégicas AIE Arq. Giovanna
Spera V.
Asesora en temas urbanísticos de las AIE Arq. Doris Tarchopulos S.
Coordinación Proyectos Estratégicos Arq. Ligia Cardona
Coordinador SIG y manejo de la información Ing. Jordi Guerrero
Asesores Internacionales
Oficina Project Urbá Barcelona Arq. Ricard Fayos
Director Agencia de Ecología Urbana Barcelona Biólogo Salvador
Rueda
Agencia de Paisaje Urbano Barcelona. Arq. Manel Clavillé
Subdirector Planeación Territorial y Estratégica de Ciudad
Arq. Juan Manuel Patiño M
Toderian Urban Works Arq. Brent Toderian
Asesor en temas urbanísticos para el Plan MED Centro Arq. Ángel Luis
Fernández.

3. SUBZONA CENTRO
Arq. Mónica Pabón (coordinadora)
Arq. Juliana Bodhert
Arq. Laura Valdés
Arq. Alejandro Posada
Arq. Ana María Estrada
Arq. Juan Sebastián Herrera
Arq. Sara Restrepo
Arq. Alejandra Ciro (SIG)
Equipos de trabajo - AIE
AIE MEDRío zona río centro
SUBZONA RÍO
Arq. David Vélez (coordinador)
Arq. Camilo Upegui
Arq. Camilo Duque
Arq. Juliana Cardona
Diego Bastidas (SIG)
SUBZONA MEDELLINNOVATION
(DAP/RUTAN)
Arq. Lina Posada(coordinadora)
Arq. Juan E. Correa
Arq. Daniela Guzmán
Arq. Lizeth Herrera
Arq. Manuela Vallejo
1

4. Áreas de Intervención Estratégica
Son las partes del modelo que presentan carencias y problemas que generan
desequilibrio urbano, metropolitano y regional y por lo tanto requieren un conjunto de
medidas para alcanzar las condiciones físicas y funcionales adecuadas.
+
• Equidad
• Eficiencia
• Sostenibilidad
• Competitividad
Instrumentos definidos en la Ley
388:
• Áreas de Intervención
Estratégicas = AUI
• Planes parciales
• API
• Suelo en consolidación
¿Qué son las áreas de intervención estratégicas?
Territorios con problemas a
superar:
Conjunto de acciones
urbanísticas
MODELO DE CIUDAD
ORDENAMIENTO TERRITORIAL

5. Escala metropolitana
- Una municipalidad que aporta a la consolidación de un territorio
metropolitano integrado e interconectado de los 3 valles
centrales de Antioquia.
- Articulación al Sistema Ecológico Estructurante Metropolitano e
implementar el cinturón verde.

6. Escala metropolitana

7. Áreas de intervención estratégica en el modelo de ciudad
Borde Urbano-Rural
Convenio EDU
MED Río
Corredor metropolitano y de servicios
Transversalidad – Santa Elena
Transversalidad – Iguaná
Convenio Universidad Nacional

8. Borde Urbano-Rural
Convenio EDU
MED Río
Corredor metropolitano y de servicios
Transversalidad – Santa Elena
Transversalidad – Iguaná
Convenio Universidad Nacional
Centralidades + Corredores
Áreas de intervención estratégica en el modelo de ciudad

9. Río Medellín Suelo RuralParque del Rio
Medellín
Suelo UrbanoConectividad
Transversal
MEDRío
Un corredor del rio Aburra que
garantiza la conectividad longitudinal
metropolitana, epicentro del espacio
público metropolitano que concentra
las mayores densidades urbanas y es
escenario de diversidad social y
económica.
Ejecutar el Parque del Rio Medellín como
oportunidad de restituir valores
ambientales y urbanísticos sobre el
corredor y fortalecer las infraestructuras
urbanas de soporte sobre el corredor
longitudinal mejorando la cualificación
espacial y funcional.
Implementar Macro Proyectos de
renovación para orientar la densificación.
Modelo de Ocupación
Transversalidad
Santa Elena
Transversalida
d Iguaná

10. Contenido
AIE MED RÍO
AIE ZONA RÍO CENTRO
SUBZONA CENTRO
- El centro de hoy
- Identificación de sistemas detonantes
- Políticas y estrategias
- Estrategias urbanísticas a largo plazo
- Elementos de diagnóstico social
- Sectores priorizados
- Mesas temáticas
- Concursos: Bolívar/Centro Cívico
Áreas de Intervención Estratégica

11. AIE MEDRío
Corredor Metropolitano y de servicios

12. Río Norte
Departamento Administrativo de
Planeación
Habilitar suelo para vivienda que permita
reducir la presión sobre las laderas –
vip/vis.
Río Centro
Departamento Administrativo de
Planeación
Tejer la ciudad desde lo público.
Subzona 1: Medellínnovation
Subzona 2: Centro
Subzona 3: Río
Rio Sur
Convenio DAP Urbam
Renovación de zonas industriales para
conservar áreas de actividad económica
e introducir vivienda.
1
2
3
Delimitación - AIE MEDRio

13. Proyecto inicial: Parque del Río Medellín.
Convertir al Río Medellín/Aburrá
en el eje ambiental y de espacio
público de la región y la ciudad, de
manera tal que, optimizando su
actual función como eje principal
de movilidad, se transforme en el
elemento estructurador e
integrador de los diferentes
sistemas del territorio y escenario
central para el encuentro
ciudadano.
Así, el río retomará significados y
funciones para los habitantes de
Medellín y el territorio que ocupan,
y al mismo tiempo organizará y
potenciará los procesos de
transformación y densificación
urbana.
Parque del Rio Medellín

14. Proyecto inicial: Parque del Río Medellín.Proyecto inicial: Parque del Río Medellín.
Parque del Rio Medellín
Ganador – Primer Puesto: LATITUD Sebastián Monsalve Gómez + Juan David
Hoyos
Jurado: Jorge Pérez Jaramillo, Luis Fernando Arbeláez, Martha Fajardo, Laura
Spinadel, Peter G. Rowe, Gines Garrido, Manuel Delgado
Imaginario – Puente de Guayaquil

15. Proyecto inicial: Parque del Río Medellín.Proyecto inicial: Parque del Río Medellín.
Parque del Rio Medellín
Imaginario – Tramo Centro Imaginario – Sendero Multipropósito

16. Delimitación - AIE Zona Río Centro
GENERALIDADES

17. Zona Río Centro
Tejer la ciudad desde lo público
Subzona Medellinnovation
Convenio Ruta N
Subzona Centro Tradicional
Departamento Administrativo de
Planeación
Subzona Río
Departamento Administrativo de Planeación

18. Polígonos de Tratamiento Zona Río Centro
Río
Centro
35.8%
Centro tradicional
21.9%
Medellínnovation
45.5%
Subzona Río
41.9%
PORCENTAJE SUELOS
RENOVACIÓN

19. Zona Río Centro áreas y lotes de oportunidad
PREDIOS OPORTUNIDAD
Ha.
APROVECHAMIENTO
Ha.
OBLIGACIONES
Ha.
79,82 294,45 30,69
SUBZONA DISTRITO DE INNOVACIÓN
[MEDELLINNOVATION] 34,70 138,78 23,35
SUBZONA CENTRO TRADICIONAL 27,15 126,97 16,83
SUBZONA RÍO CENTRO 107,69 355,72 56,30
TOTAL RÍO CENTRO 169,54 621,48 96,48
232,96 649,83 110,17
482,32 1.565,75 237,34
RESUMEN
MACROPROYECTO
RÍO NORTE
RÍO CENTRO
TOTAL
RÍO SUR
PREDIOS OPORTUNIDAD
Ha.
APROVECHAMIENTO
Ha.
OBLIGACIONES
Ha.
79,82 294,45 30,69
SUBZONA DISTRITO DE INNOVACIÓN
[MEDELLINNOVATION] 34,70 138,78 20,44
SUBZONA CENTRO TRADICIONAL 27,15 126,97 14,47
SUBZONA RÍO CENTRO 107,69 355,72 48,75
TOTAL RÍO CENTRO 169,54 621,48 83,65
232,96 649,83 97,72
482,32 1.565,75 212,07TOTAL
RESUMEN
MACROPROYECTO
RÍO NORTE
RÍO CENTRO
RÍO SUR
50% Vivienda 50% Otros Usos
80% Vivienda 20% Otros Usos

20. Sistema Estructurante General AIE

21. Identificación de proyectos clave asociados al sistema estructurantes
1. Carabobo: Eje de negocios
2. Sedes Deportivas: Bajos del metro
3. Frente de Río U de A
4. Centro I+D: Proyecto detonante
5. Sevilla: Pago de Cesiones
6. Paso peatonal: Conexión UNAL
7. Centro de Producción digital
8. Minorista: Repotencialización de
act.
9. Concurso Bolívar
10. Bolívar y Juanambú: Ed.. Hojaldre
11. Pescado y Cosecha: Ed.. Hojaldre
12. Amador: Conexión encuentro
13. La Playa: Articulador urbano
14. Naranjal: Renovación
15. Macarena: Conexión
16. Corazón de Jesús: Renovación
17. Alpujarra: Intervenciones EP
18. Conquistadores: Articulación EP
19. Cerro Nutibara: Consolidación EP
20. Parque Botánico: Generación de
EP
21. Perpetuo Socorro: Generación de
EP
1
2
3
4 5
6
7
8
9
1
0
11
12
13
14
15
16
18
17
19
20
21

22. A pesar de su paulatino estado de deterioro físico
y social, se constituye un sector de gran vitalidad
para la ciudad, la región metropolitana y el
departamento; es el lugar donde confluyen
múltiples valores simbólicos y significados
colectivos; es el patrimonio de todos.
Se espera que en el largo plazo, que la
INTERVENCION INTEGRAL EN EL CENTRO,
sea un propósito colectivo de ciudad, donde
propios y extraños puedan, quieran y disfruten de
estar en el Centro.
Este planteamiento se desarrolla bajo la pregunta
¿Cuál es el Centro que queremos?, trasciende
el periodo de gobierno actual y se construye a
partir de procesos de participación social
motivantes, vinculantes e incluyentes.
El centro: de hoy, para mañana

23. • Identidad
• Memoria
• Competitividad
• Servicios cualificados
• Innovación
• Un hábitat diferente
• Un espacio de encuentro
y tolerancia
¿Qué proporciona el Centro a la ciudad?
http://www.skyscrapercity.com

24. Un Centro:
• Ordenado
• Seguro
• Habitado
• Próspero
• Compartido
• Representativo
• Para el siglo XXI
¿Cuál es el Centro que queremos?

25. Identificación de sistemas detonadores

26. Áreas Homogéneas

27. Políticas y estrategias

28. Políticas para el centro

29. Estrategias urbanísticas - largo plazo

30. Estrategias y cruces

31. Estrategia 01
Rehabitar el
Centro
Espacio público existente y propuesto
Corredores
Lotes de oportunidad

32. Estrategia 01
Rehabitar el
Centro
Equipamientos educativos
Equipamientos culturales
Otros equipamientos

33. Estrategia 01
Re habitar el centro: áreas para nueva vivienda con diversidad de oferta, reciclaje de
edificaciones y la subdivisión de la vivienda

34. Estrategia 01
Re habitar el centro: áreas para nueva vivienda con diversidad de oferta, reciclaje de
edificaciones y la subdivisión de la vivienda
AntesDespués

35. Estrategia 02
Espacio público existente y propuesto
Corredores
Lotes del Municipio
Generar presencia institucional con centros cívicos dotacionales y una red de mercados

36. Estrategia 02
Equipamientos educativos
Equipamientos culturales
Otros equipamientos
Generar presencia institucional con centros cívicos dotacionales y una red de mercados

37. Estrategia 02
Generar presencia institucional con centros cívicos dotacionales y una red de mercados

38. Estrategia 02
Generar presencia institucional con centros cívicos dotacionales y una red de mercados

39. Estrategia 03
Ciclorrutas Existentes y
propuestas
Espacio público existente y propuesto
Corredores
Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzana

40. Estrategia 03
Movilidad propuesta
TP
M
Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzana

41. Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzana
Estrategia 03
Referente: ProEixample y Agencia de Ecología Urbana de Barcelona,
Salvador Rueda.
Supermanzana
Red Básica
Supermanzana
Red Secundaria
Supermanzana
Parqueadero
Supermanzana
Tránsito peatonal y
bicicletas
Carter Lane -
http://cyclelondoncity.blogspot.com/2011/04/theres-more-than-
enough-money-there-is.html

42. Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzana
Estrategia 03
Antes
Sección PROPUESTA calle del Eixample en el interior de una
supermanzana – (Barcelona)
Sección ACTUAL calle del Eixample – (Barcelona)
Después
Referente: ProEixample y Agencia de Ecología Urbana de Barcelona,
Salvador Rueda.

43. Av. La Playa.
Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzana
Estrategia 03
AntesDespués

44. Estrategia 04
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su
vitalidad permanente
Espacio público existente y propuesto
Metroplus, metro,
tranvía
Corredores

45. Estrategia 04
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su
vitalidad permanente
1. Amador
2. La playa
3. Bolívar
4. Boyacá
5. Colombia
6. Junín
7. Palacé
8. Carabobo
9. Córdoba
10. Sucre
11. Perú
12. Tenerife
13. La oriental
A. Plaza de la luz
B. Parque San Antonio
C. Plaza Botero
D. Parque Berrio
E. Parque Bolívar
F. parque Bicentenario
G. Plazuela de Zea
H. Parque de Boston
I. Plazuela San Ignacio
1
2
3
4
5
6
78
9
10
11
12
A
B
C
D
E
F
G
H
I
13

46. Estrategia 04
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su
vitalidad permanente
Imagen tomada dehttp://files.el-diario.webnode.es/200000016-f0b10f1aae/en_el_hueco_medelln_20100508_1430774242.jpg

47. Estrategia 04
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su
vitalidad permanente
AntesDespués

48. Estrategia 04
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su
vitalidad permanente
AntesDespués

49. Estrategia 05
Revitalizar el Patrimonio Cultural inmueble para garantizar su permanencia
Bienes de interés cultural y áreas de
influencia
Espacio público existente y propuesto
Corredores

50. Estrategia 05
Revitalizar el Patrimonio Cultural inmueble para garantizar su permanencia
AntesDespués

51. Estrategia 05
Revitalizar el Patrimonio Cultural inmueble para garantizar su permanencia
Sección por Carabobo hacia el Occidente
SANJUAN
DEGREIFF
COLOMBIA
MATURÍN
Sección por Carabobo hacia el Oriente
SANJUAN
DEGREIFF
COLOMBIA
MATURÍN

52. Estrategia 05
Revitalizar el Patrimonio Cultural inmueble para garantizar su permanencia
CaixaForum Madrid – Herzog & de Meuron

53. Estrategia 06
Armonizar las iniciativas transformadoras públicas y privadas
Corredores
Proyectos
Equipamientos educativos

54. Estrategia 06
Armonizar las iniciativas transformadoras públicas y privadas
Equipamientos educativos
Equipamientos culturales
Otros equipamientos

55. Estrategia 06
Armonizar las iniciativas transformadoras públicas y privadas
1
234
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1. Centro Comercial Camino Real
2. Bellas Artes
3. Clínica Soma
4. La Bastilla Plaza
5. UNAULA
6. Universidad Cooperativa
7. Museo del Agua
8. Plan Parcial de Guayaquil
9. Amador
10. API Museo de Antioquia
11. Edificio La Naviera
12. Archivo Histórico
13. Placita de Flores
14. Tranvía de Ayacucho
15. Hotel Nutibara
16. Proyecto Privado Inmobiliaria
Cuadra por Cuadra
17. Éxito de Carabobo

56. Ejemplo ficha – Iniciativa pública
Centro Comercial Bolívar Prado
Ejemplo ficha – Iniciativa privada
Universidad Cooperativa
Estrategia 06

57. Elementos del diagnostico social Subzona Centro Tradicional
Ubicación Geográfica • Barrios
• Genero
• Rango poblacional (edad)
• Nivel de educación
• Actividad económica
• Permanencia en el territorio
• Equipamientos Educativos
• seguridad y convivencia
• Homicidios
• Hurtos
• Trafico de drogas
• Situación de infancia y adolescencia
Análisis
Socioeconómico
Análisis Sociocultural

58. Ubicación Geográfica
Barrios que conforman el Centro Tradicional
1.Prado
2. Estación Villa
3. San Benito
4. Guayaquil
5. Corazón de Jesús
6. Colón
7. Bombona n.º 1
8. Boston
9. Los Ángeles
10. Villanueva
11. La Candelaria
Barrios Centro
Tradicional
1
2
3
5
4
6
11
10
9
8
7

59. Análisis Socioeconómico - Población por sexo por barrio
PRADO

60. Análisis Socioeconómico - Rangos por edades poblacionales por barrio
PRADO

61. Niveles de Educación
Análisis Socioeconómico - Niveles de educación por comuna
Prado

62. Actividad Económica
Análisis Socioeconómico - Niveles de educación por comuna
Prado

63. ¿Ha vivido toda su vida en Medellín?
Análisis Socioeconómico - Permanencia en el territorio por comuna
Prado

64. Personas nacidas en Medellín por años
de permanencia
Análisis Socioeconómico - Permanencia en el territorio por comuna
Prado

65. Homicidios
Reflejan una zona de
calor ubicada en Estación
Villa y cercano a la
Estación San Antonio del
Metro de Medellín
Análisis Sociocultural - Seguridad

66. Hurtos a personas
zona de calor ubicada
hacia el sector de San
Benito, reflejando
además hurtos en la
totalidad del polígono
Análisis Sociocultural - Seguridad

67. Sectores Priorizados

68. Áreas homogéneas PUMC
Sectores de intervención

69. Sectores de intervención 1
Área homogénea 1 + mesas territoriales
Guayaquil - comercio
de calidad
o Secretaría de Desarrollo
Económico
o Sec. Espacio Público
o Sec. De Educación
o Gerencia de APP
o Fundación EPM
o Camacol
o Fenalco
o Comfama
o Asoguayaquil
o Corbolivar
o Centro Comercial Gran
Plaza
o Grupo GANA
o Centro Comercial Palacio
Nacional
o Cámara de Comercio
o Corpocentro
o Elite de la Moda
o Claro
1
Realizar alianzas público privadas con los comerciantes y el sector
productivo, para lograr mayores aprovechamientos, mayores rendimientos
y un comercio de mayor proyección a nivel nacional e internacional.
C
D
E
A
B
F
A. Plan Parcial Guayaquil
B. Amador
C. Bolívar
D. Éxito de Carabobo
E. Colombia
F. Pabellón de la moda

70. Sectores de intervención 1
Pabellón de la moda – Proyecto de Cedemoda
Imaginarios

71. Sectores de intervención 1
Guayaquil – Plan Parcial de Guayaquil
Imaginarios

72. Sectores de intervención 2
Área Homogénea 2+ Mesas Territoriales
o Secretaria de Cultura
Ciudadana
o Casa de la Memoria
o Lonja
o ISVIMED
o Placita de Flores
o Teatro Pablo Tobón
o Bellas Artes
o Corpocentro
o Comfenalco
o Clínica SOMA
o Teatro Popular de
Medellín
o Pequeño Teatro
o Teatro Matacandelas
o Teatro Ex Fanfarria
o Congregación Marina
o COMFAMA
o Centro Colombo
Americano
o Asociación de
Entidades Culturales -
Asencultura
Reciclaje de las edificaciones residenciales para proponer nuevas tipologías
de vivienda con alta tecnología e innovación. Promover el planteamiento de
Univerciudad y de la Playa como corredor Cultural.
Playa
cultural – residencial
2
o Secretaría de Educación
o Universidad de Antioquia
o Universidad Cooperativa
o CESDE
o CEFA
o Universidad Americana
o Universidad Remington
o Universidad Antonio
Nariño
o Asociación de
Trabajadores de las Artes
Escénicas Atrae
o Asociación de Salas de
Teatro Medellín en
Escena
B
C
DE
A
F
A. Universidad cooperativa de
Colombia
B. Placita de flores
C. Tranvía de Ayacucho
D. Bellas Artes
E. Clínica SOMA
F. Museo del Agua

73. Sectores de intervención 2
Bellas Artes – Proyecto de la Sociedad de Mejoras Públicas
Imaginarios

74. Sectores de intervención 2
Tranvía – Proyecto del Metro de Medellín
Imaginarios

75. Sección
Imaginarios
Sectores de intervención 2
Museo del Agua – Proyecto de Empresas Públicas de Medellín

76. A
B C
D
E
Sectores de intervención 3
Área Homogénea 3+ Mesas Territoriales
o Secretaría de Educación
o Universidad Autónoma Latinoamericana
o Universidad San Buenaventura
o Universidad Americana
o Universidad Remington
o Universidad Antonio Nariño
o SENA
o Comfama
o Comfenalco
o Camino Real
o Hotel Nutibara
o Universidad de Antioquia
o EPM
o Constain Palacé
Univer Ciudad -
Activación permanente del espacio público y del espacio privado colectivo,
con ofertas cultures diversas e innovadoras. Recuperación de los bajos del
Metro como espacio público para un museo a cielo abierto.
3
A. Camino real
B. API Museo de Antioquia
C. Hotel Nutibara
D. Bastilla plaza
E. Unaula
Playa Cultural – Educativa

77. Planta Primer Nivel
Planta Último Nivel
Fachada Sucre – Costado Oriental
Corte Longitudinal
Sectores de intervención 3
Camino Real – Proyecto Privado

78. Localización Sección AA – Zonas Niveles
Sectores de intervención 3
La Bastilla – Proyecto Privado

79. Sección Longitudinal
Imaginarios
Sectores de intervención 3
UNAULA – Proyecto Privado

80. Sectores de intervención 4
Estación villa, Enlace entre: Subzona Río – Medellínnovation – Primero de Mayo
A. Estación Villa
B. Primero de Mayo
C. Subzona Medellinnovation
D. Subzona Río
Estación Villa – Nodo -
Enlace
A
C
D B
http://3.bp.blogspot.com/
0SHMG91SUsU/TmErnRk6x7I/AAAAAAAAAX8/aGn
bDdKzDQM/s1600/Tejelo%2BMa%25C3%25B1ana.
bmp
http://tejelito.files.wordpress.com/2010/04/img_06971.j
pg

81. Mesas Temáticas

82. • Secretaria de Cultura Ciudadana
• Sec. Desarrollo Económico
• Museo de la Universidad de
Antioquia
• Museo de Antioquia
• Instituto de Cultura y Patrimonio
de Antioquia
• Hotel Nutibara
• Fundación Ferrocarril de
Antioquia
• Vigías del Patrimonio
• Corporación Águila Descalza
• Familia Yesú
• Curia
• COMFENALCO
Mesas temáticas
Temática Actores
• ISVIMED
• Lonja
• Comfama
• Comfenalco
• CEHAP
UNal
Patrimonio y turismo
Vivienda
Temática Actores
• Secretaría de Cultura Ciudadana
• Comfama
• Comfenalco
• Teatro Pablo Tobón
• Corpocentro
• Museo de Antioquia
• Asociación de Entidades Culturales -
Asencultura
• Asociación de Salas de Teatro
Medellín en Escena
• Asociación de Trabajadores de las
Artes Escénicas Atrae
• Corporación NO
• Pequeño Teatro
Cultura

83. Mesas temáticas
Temática Actores Temática Actores
• Bellas Artes
• Sec. De Educación
• Universidad de Antioquia
• Universidad Nacional
• Universidad EAFIT
• Universidad Pontificia
Bolivariana
• Universidad Cooperativa
• Universidad Remington
• Universidad San
Buenaventura
• Universidad Autónoma
Latinoamericana
• SENA
• Banco de la República
• Centro Colombo Americano
Educación
Innovación y productividad
• Sec. De Desarrollo Económico
• Gerencia APP
• Sec. Inclusión Social
• Ruta N
• Cámara de Comercio
• Camacol
• Fenalco
• SENA
• U de Antioquia
• CEDEMODA
• Secretaría de Desarrollo
Económico
• Sec. Espacio Público
• Sec. De Seguridad
• Gerencia de APP
• Sec. De Gobierno
• Cámara de Comercio
• Camacol
• Fenalco
• Asoguayaquil
• Corbolivar
• Centro Comercial Camino Real
• Corpocentro
Comercio
Espacio público
Y medio ambiente
• Sec. De Movilidad
• TPM
• Sec. Medio Ambiente
• Metro
• Metro Plus
• Tranvía
• Área Metropolitana
• Encicla
• Corantioquia

84. Concursos
Bolívar/ Centro Cívico

85. Concursos Públicos: Medellín de Concursos
Los concursos y el modelo de ciudad
2. CONCURSOS PUBLICOS:
INTENCIÓN –
OPORTUNIDAD
Activar las AIE
.
2.1. CONCURSO CENTRO
CÍVICO
INTERNACIONAL A UNA RONDA
Centro Institucional - Cerros Nutibara y
Asomadera (Plan Maestro +
acercamiento en ideas Parque EPM)
2.2. CONCURSO CARRERA
BOLÍVAR
NACIONAL A UNA RONDA
Desde la Estación Prado Metro, hasta la
Av. San Juan
(Anteproyecto)
1. PARQUE RÍO MEDELLÍN
Concurso Público Internacional a dos rondas

86. Concursos
Concurso Bolívar
Concurso Centro Cívico

87. Recuperar la importancia del peatón, la movilidad no
motorizada y el mejoramiento y cualificación del espacio público
comprendido entre la Estación Prado del Metro y la Avenida
San Juan.
Así como la integración de éste, al viaducto existente de la
Línea A del Metro potenciando una intervención urbanística,
cultural y ambiental que permita una nueva forma de habitar y
recorrer la Carrera Bolívar y conservarla como patrimonio de la
ciudad.
OBJETIVO
Primer puesto: Derecho a suscribir el contrato de
consultoría.
Segundo puesto: $ 74´552.087
Tercer puesto: $ 49´701.392
VALOR DE LOS PREMIOS
JURADO
Por parte de la Alcaldía de Medellín:
Arq. Ángel Luis Fernández Muñoz.
Doctor Arquitecto por la Escuela Técnica Superior de
Arquitectura de Madrid.
Por parte del departamento administrativo de planeación DAP:
Arq. Giovanna Spera Velásquez.
Por parte de la SCA presidencia nacional:
Teodoro Fernández Larrañaga.
Arquitecto de La Pontificia Universidad Católica de Chile.
Hugo Mondragón López.
Arquitecto, Universidad Piloto de Colombia, 1990
Por parte de la SCA regional:
Arq. Ángela María Franco Calderón.

88. Concurso Bolívar
CRONOGRAMA
Publicación prebases: Lunes 24 de Febrero
Apertura – Publicación Bases: Viernes 14 de Marzo
Cierre del Concurso: Viernes 11 de Abril
Evaluación del Jurado – Juzgamiento: Lunes y
Martes 21 y 22 de Abril
Exposición Pública de Propuestas: de Jueves 24 de
Abril a Lunes 5 de Mayo
Proclamación del ganador: Lunes 5 de Mayo
DESARROLLO DEL PROYECTO: 3 Meses (del 12 de
Mayo al 12 de Agosto)
ALTERNATIVA 1 PARA EJECUCIÓN DE OBRAS
PLAN PARRLLA - EPM
Inicio Proceso Licitatorio: 11 de Febrero
INICIO DE EJECUCIÓN DE OBRAS: Septiembre de
2014 (Obra Plan Parrilla + Proyecto Carrera Bolívar)
ALTERNATIVA 2 PARA EJECUCIÓN DE OBRAS:
PROCESO POR LA SECRETARÍA DE
INFRAESTRUCTURA
Inicio Proceso Licitatorio: Lunes 18 de Agosto
Cierre del proceso licitatorio: Jueves 18 de Diciembre
Legalización del Contrato de Obra: Dos semanas (22
de Diciembre)
INICIO DE EJECUCIÓN DE OBRAS: Inicio de obra
Carrera Bolívar (Primera semana de Enero de 2015)Imagen tomada de
http://static.panoramio.com/photos/large/70934385.jpg

89. Alcances:
Concurso: Carrera Bolívar
Estrategia de Ciudad
 Intervenir el espacio
público para mejorar las
condiciones de movilidad
del sector, con énfasis en
la circulación peatonal y
no motorizada.
 Potenciar la superficie
del primer nivel y la
infraestructura del metro
como escenario de
expresiones artísticas y
culturales.
 Potenciar los usos
existentes para
garantizar la
sostenibilidad y calidad
de las intervenciones del
espacio público.
 Mejorar el paisaje urbano
por medio de
intervenciones artísticas
y arquitectónicas.
 Articular e integrar el
viaducto del metro y su
infraestructura con la
propuesta.
 Recuperar la Carrera
Bolívar reconociéndola
como pieza fundamental
de la intervención
integral del “Plan
MEDCentro”, y a su vez,
como elemento conector
y urbano emblemático.
Imagen tomada de http://3.bp.blogspot.com/_sJTZvwGegk8/S_v-
oaMw8zI/AAAAAAAAAe4/qZDgiWwfMDk/s1600/DSC03668.JPG

90.  Mejorar las condiciones
urbanas, de movilidad,
ambientales y
socioculturales del centro
de Medellín interviniendo
uno de los corredores
emblemáticos.
 Fomentar el corredor y
paseo urbano de la
Carrera Bolívar como eje
cultural del Centro
Histórico y Cultural de la
ciudad.
 Una intervención
intregral desde lo
ambiental y desde el
paisaje
 Una intervención integral
que comprenda la
diversidad social de la
Carrera Bolívar,
específicamente de la
comunidad permanente
con el fin de incentivar
los usos y actividades
comerciales y culturales,
y a su vez que mejoren
la oferta para la
comunidad itinerante.
¿Qué se pretende?
Concurso: Carrera Bolívar
Estrategia de Ciudad
Imagen tomada de http://rastreadordenoticias.com/wp-
content/uploads/2010/02/medellin.jpg

91. Referente CONCURSO DE IDEAS PARA LA PLAZA DEL SOL en
Madrid
Vista nocturna de la plaza según 'El sol del membrillo'.
(Madrid)
Vista diurna de la plaza según 'El sol del membrillo'. (Madrid)
…"Necesidad de mayor orden al partir de la situación caótica actual"…
…"el diseño ganador no renuncia a "conquistas" adquiridas a lo largo de la historia y reordena piezas
actuales de la plaza, que ha calificado de "muy dislocada"…

92. 1. Predios grupo Gana
2. Curia de Medellín
3. Comfenalco Palacé
4. Fundación EPM – Edificio Miguel de
Aguinaga
5. Hotel Nutibara
7. Museo UdeA – Edificio de la Naviera
8. Palacio de la Cultura Rafael Uribe Uribe
9. C.C Camino Real
10. Museo de Antioquia
11. Edificio Henry
12. Flamingo Parque Berrío
13. Edificio Constain Palacé
14. Universidad Remington
15. Banco de Bogotá
16. Banco de Colombia
17. Av. Villas
18. Banco de la República
19. Edificio del Café
20. Banco Davivienda
21. C.C Palacio Nacional
22. Almacenes Éxito
23. EDU
24. Salón Málaga
25. Alianza Francesa
26. Iglesia de San Antonio
27. Comfama Carabobo
28. Asoguayaquil
29. Metro de Medellín
30. Colpatria
31. Corbolívar
32. Clínica Salud Coop
ACTORES:
1
2
3
4
5
7
8
9
10
11
12 1314
15 17
16
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Plano de Actores Bolívar
38
30
31
32
33. Funadación
Ferrocarril de
Antioquia
34. Carré
35. C.C Los Bolsos
36. C.C San Antonio
37. C.C El Libro y La
Cultura
38. Juanambú
39. C.C Bolívar
Prado
40. Casa del
Encuentro
41. Edifico
Colseguros
42. Edifico Colegio
María Auxiliadora
33
34
35
36
38
39
40
41
42

93. Plano de Actores Bolívar por tramos
A
B
C
A. Estación Prado –Plazuela Nutibara
Comercial y cultural
B. Plazuela Nutibara – Colombia
Institucional representativo
C. Colombia – San Juan
Comercial Institucional
TRES TRAMOS:

94. Plano de Actores Bolívar tramo A
Estación Prado –Plazuela Nutibara

95. Referente
Bolívar proyectado a futuro
Bolívar hoy
Tramo A Estación Prado –Plazuela Nutibara
City of Melbourne, Green Building Council Australia
Mick Pierce - 2006

96. Plano de Actores Bolívar tramo B
Plazuela Nutibara - Colombia

97. Referente
Bolívar proyectado a futuro
Bolívar hoy
Tramo B Plazuela Nutibara - Colombia
Rimini – Italia - Foster + Partners

98. Plano de Actores Bolívar tramo C
Colombia – San Juan

99. Referente
Bolívar proyectado a futuro
Bolívar hoy Edificio Ágora - Bogotá CCB - Juan Herreros - 2013
Tramo C Colombia – San Juan

100. Imaginarios y Referentes
¿Este es el Centro que queremos?
http://2.bp.blogspot.com/-MNoiJVevL_s/UNOh8Nr0k8I/AAAAAAAAMvA/i6wAnZnBsYk/s1600/venteros.jpg

101. Imaginarios y Referentes
¿… o este?
http://files.medellinsetransforma.webnode.es/200000003-13b1714ab0/carabobohoy.jpg

102. Imaginarios y Referentes
Trafico calmado – Cambio de paradigma en la movilidad
Transporte
Público
40-60%
Peatón
25- 45%
Bicicleta10-
20%
Imagen tomada de Conferencia Brent Toderian Movilidad y
Ciudadanía, Ciudad para la Vida

103. Datos tomados de Fenalco – Bogotá, 2012
Situación no deseada
Imaginarios y Referentes

104. Carrera 14 – Armenia
Jorge Mario Restrepo
Recuperación Santa Marta
Carlos Cabal
Imaginarios y Referentes
Situación propuesta

105. Carrera Carabobo
Año: 2003
Imaginarios y Referentes
Situación no deseada

106. Carrera Carabobo
Año: 2007
Imaginarios y Referentes
Situación propuesta

107. Imaginarios y Referentes
Espacios para el peatón, nuevo paisaje, espacio compartido
El PMC (Plan Madrid Centro), propone corredores
ecológicos y promueve distintas opciones de movilidad –
Ángel Luis Fernández - 2010
Espacio compartidos en las vías en el New Road,
Brighton - Inglaterra.

108. Imaginarios y Referentes
Espacios para el peatón, nuevo paisaje, espacio
compartido
“Carriles exclusivos como base para un mayor uso de
bicicleta”
Conferencia Brent Toderian - Medellín
“Diseñando una ciudad mixta a la altura del
observador”
Conferencia Brent Toderian - Medellín

109. Imaginarios y Referentes
Posibles Situaciones
Peatonalización Times Square, New York Peatonalización Times Square, New York

110. Imaginarios y Referentes
Posibles Situaciones
PeopleForBikes Selects Six New Green Lane Project Cities/Photo courtesy of
PeopleForBikes

111. Trafico compartido. New Road, Brighton Inglaterra.
Imaginarios y Referentes
Cambio de paradigma: de la ciudad de los carros a la ciudad de la
gente

112. Imaginarios y Referentes
Espacios para el peatón, nuevo paisaje, espacio compartido
Calle Instiklal, Estambul

113. Imaginarios y Referentes
Espacios para el peatón, nuevo paisaje, espacio
compartido
Calle Buchanan, Glasgow

114. Imaginarios y Referentes
AntesDespués
Línea “B” Maturín

115. Imaginarios y Referentes
Posibles Situaciones
Parque de Bolívar
AntesDespués

116. Imaginarios y Referentes
Posibles Situaciones
art-banksy-creative-graffiti-inspiration-Favim.com-320755