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BRACKETS AUTOLIGADOS

SISTEMAS AUTOLIGADOS
 ( Damon )



dr jose orlando vega
Los brackets autoligantes se definen , como
   un bracket que tiene un componente fijo
   y otro movil que sujeta el arco , éstos
   brackets poseen una tapa anterior que se
   puede abrir o cerrar , es un concepto
   revolucionario en la práctica ortodóntica .

La primera patente de este diseño fué en
    1933 por Charles Boyd , posterior a el
    siguieron varios tipos .
1935 Stoltzenberg diseñó el bracket Russel
    lock poco tiempo despues el Dr Ford
    diseño su aparato el acoplador , dicho
    parato fué muy grade y su costo muy alto .
    En 1955 fueron reintroducidos
    nuevamente pero se utilizaron para la
    técnica de Johnson.
En 1970 se introdujo el edgelock , este fué el
    que tuvo mas éxito en su diseño y
    utilización , este tenia un bracket rigido
    con un tope redondo para deslizarse
•   Los brackets speed , aparecieron
    a finales de los 70 , los que
    tuvieron buen éxito .
•   Los brackets Activa
    desarrollados por Pletcher ,
    fueron de los mas utilizados con
    mucho éxito , pero ya hoy día
    son obsoletos . Este tenia un
    brazo circular rígido que rota en
    dirección ocluso-gingival , la
    presión digital puede abrir y
    cerrar el bracket , esto fue una
    de las complicaciones que
    presento dicho bracket.
En 1995 en alemania aparece el
   bracket time , el cual se
   parecia al speed , este
   utilizaba un instrumento
   afilado para cerrar la ranura
   , este poseia un brazo activo
   que excluia alguna
   inte.racción con el alambre .

1996 , qpqrece el Damon Sl I , el
  diseño era pasivo y debido a
  los pasadores voluminosos y
  por el control limitado del
  movimiento , fue poco
  aceptado y su
  comercialización fue baja .
Propiedades de autoligados :

Seguros y robustos.
Permite una completa colocacíon de alambres a los
   brckets .
Asegura un completo cierre .
Exiben baja fricción entre brackets y alambre .
Son fáciles y rápidos de usar .
Permiten una buena higiene oral .
Son confortables para el paciente .
Menor tiempo de trabajo en el sillón .
Facil cambio de alambres y ligación .
Referente a fricción
          • Espesor del alambre
          • Tipo de slot
          • Tipo de material de
            bracket
          • Tipo de material de
            alambre
          • tipping y torque
          • Tipo de ligadura y
            fuerza
          • Saliva
          • Distancias
            interbrackets
Los fabricantes de brackets de autoligado
  argumentan una reducida resistencia
  friccional y un menor tiempo de tratamiento
  como razones para
utilizar sus brackets, pero la fricción clásica no
  parece ser el componente principal de la
  resistencia al deslizamiento en el tratamiento
  clínico y obviando los otros componentes,
  pueden distorsionar la realidad.
Whitley y Kusy, en 2007, analizaron la distancia
interbracket en relación a la resistencia al deslizamiento.
   Tuvieron en cuenta factores como el tamaño, ancho y ranura
   del bracket. Concluyendo que el binding y la resistencia al
   deslizamiento son inversamente proporcionales a la distancia
   interbracket. Mencionaron que el coeficiente de fricción es
   independiente de la distancia interbracket pero dependiente
   del material y del efecto de la saliva sobre la aleación, siendo
   un lubricante más efectivo en arcos de níquel titanio que en los
   de acero.
Estudio de Silva y cols, cita la saliva como
elemento lubricante en arcos de NiTi, pero actúa
  como interferencia y aumenta la fricción, entre
  la superficie del bracket y arcos de acero,
  debido a un aumento de la tensión superficial.
Otro factor importante que influye en la
  resistencia al deslizamiento son las fuerzas de
  masticación, el intento de simulación de estas
  fuerzas mediante vibración puede ocasionar
  falta de validez .
Rinchuse y Miles cuestionan la validez de la mayoría de los
estudios realizados sobre brackets de autoligado, ya que gran parte de estos
estudios son “in vitro”. presentando problemas metodológicos, puesto que
   resulta prácticamente imposible reproducir todos los factores
   involucrados en el movimiento dental.
Turpin, advierte la necesidad de obtener evidencia científica mediante
   estudios “in vivo” (experimentación animal) para medir, observar, analizar
   y considerar todas las variables biológicas a tener en cuenta en el
   movimiento dentario durante la mecánica ortodóncica con “baja fricción”.
Chen, Rinchause , Miles y Burrow ; el grado
de apiñamiento está relacionado, también con el tiempo de
   tratamiento. Artículos que reflejan una reducción
   significativa en el tiempo de tratamiento presentan
posibles sesgos metodológicos ya que existen factores no
   descritos tales como la técnica utilizada, la experiencia del
   operador, intervalo entre las citas, arcos utilizados y
   secuencia de los mismos .
Sistema Damon
La filosofía de tratamiento del Dr Damon ; dar una segunda
   oportunidad a arcadas dentarias con malposiciones o
   problemas oclusales derivados de desbalances funcionales y
   musculares que han alterado la morfologia de dichas arcadas .
Utiliza la fuerza justa suficiente para producir el movimiento
   dental .
Sistema Damon
   El sistema Damon , utiliza un
      sistema de autoligado pasivo y
      arcos niti Cu de alta tecnología ,
      que produce fuerzas muy ligeras
      sin comprometer la red vascular
      del LPD , ni sobre pasando el
      control muscular del paciente .
   Menos requerimientos de anclaje
   Menos expansion intraoral
   Menos necesidad de extracción
   Bajos niveles de fricción estática y
      dinámica
   Control de la posición radicular
Cobre Ni-Ti®
El alambre Cobre Ni-Ti se forma a
partir del níquel, titanio, cobre y
cromo. La adición del cobre al
níquel titanio aumenta las
propiedades termo reactivas .
 hay cuatro tipos diferentes de Cobre
Ni-Ti: Cobre Ni-Ti de Damon y
Cobre Ni-Ti de 27° C, 35° C y 40° C.
A mayor temperatura de transición
(TTR), son menores las fuerzas
relativas entregadas por el arco.
Las series de Cobre Ni Ti proveen
un amplio rango de opciones en la
selección y entrega de fuerzas , para
utilizarlos según el caso y
tratamiento
El Cobre Ni –Ti Damon específicamente
    calibrado para usarse con el Sistema
El Cobre Ni- Ti de 27°C presenta una       El Cobre Ni – Ti de 40°C entrega la fuerza
    mayor rigidez que el Cobre Ni – Ti de      relativa más baja de todos los arcos
    35°C o el de 40°C , por lo tanto se ha     de níquel titanio. Como arco inicial
    visto que trabaja muy bien en forma        es mejor si se utiliza en arcos
    redonda .                                  rectangulares más gandes.
El Cobre Ni – Ti de 35°C presenta una      Cobre Ni-Ti 35°C .017 x .025
    TTR cercana a la temperatura de la
    cavidad oral, por lo tanto es suave a
    temperatura ambiente, facilitando
    su ligado.
Llega a un rango de fuerza muy eficiente
    cuando se utiliza en arcos redondos
    más grandes o en los arcos
    rectangulares.
Torque en tratamiento sistema
                Damon
Torque alto, para incisivos y
  caninos :                       Torque bajo , para incisivos y
 Casos de extracción               caninos :
 Clases II div 1 , para lograr    Incisivos superiores muy
  retroinclinación incisiva         proinclinados
 Casos clases II div 2            Incisivos con raices
 Cuando coronas de caninos         ubicadas palatalmente
  superiores estan inclinadas
  palatalmente                     Apiñamiento severo y
                                    moderado de arco superior
                                   Casos de MAA
                                   Casos en donde la
                                    mecánica lleve a
                                    proinclinación excesiva
                                   Casos donde no se desee
                                    llevar a proinclinación los
                                    incisivos inferiores .
Fases de tratamiento
          Fase 1 : alambres .013 ,
            .014 , .016 Cu-niti
           Nivelación de arcos ,
            dura 2 meses.
           Disminuye todas las
            rotaciones anterior y
            posterior ( lograr 90%)
           Inicia el desarrollo del
            arco con fuerzas ligeras
            para dar forma al mismo
            y dejar a los tejidos
            blandos liberarse
           Descruza mordidas
Fase 2 : arcos
  rectangulares de alta
  tecnología .014x.025
  niti-Cu
 Corrige completamente
  las rotaciones
 Consolida espacios
  anteriores
 Inicia el control de
  torque y tipping
 Continua el desarrollo
  del arco
 Uso de .025 de
  dimensión de primer
  orden para ir obteniendo
  la alineación dental
Fase 2 : arcos rectangulares de
  alta tecnología .018x.025
  niti-Cu
 Excelente para ir a la
  transicion de alambres de
  acero.
 .018x.025 damon niti con
  torque 20° paraa clases
  IIdiv2 con torque curva
  inversa y vaya a intruir
  sector anterior.
 Reposicionar dientes , previa
  panorámica paralelizar raices
 019x.025 damon niti torque
  20° para continuar cambiando
  la clase IIdiv2 torque ,curva
  inversa e intrusion sector
  anterior.
Fase 3 :
 Mx mayor acción
  mecánica .019x.025 ss
 Mantiene la forma del
  arcos
 Termina el control del
  torque
 Consolida el espacio
  posterior
 Completa corrección ,
  control A-P ,
  bucolingual y vertical
 Md utiliza 016x025ss
  para un excelente
  terminado si todos los
  torques son aceptables .
Fase 4 :
 terminado y detalles
 Puede continuar el
  uso de SS o bien
  cambiar TMA.
 Uso de elásticos
  intermaxilares
Fase 4 :
 A aqui el requerimiento
  de torque y ajustes son
  mínimos.
 El arco de trabajo es
  utilizado para
  completar el
  tratamiento , si hay
  torque y dobleces
  moderados que sean
  requeridos
 Es muy fuerte el uso de
  TMA .019x.025
  (edgewise TMA)
System Damon
Clase II :              Clase III :
• Torque alto maxilar   • Torque bajo maxilar
  superior                superior
• Torque bajo maxilar   • Torque alto maxilar
  inferior                inferior
• El torque se puede    • Idem .
  combinar y es         • Elásticos de clase
  variable .              III
• Elásticos clase II
 Casos de clase II :
  se utilizara torque
  alto en incisivos
  superiores en clase
  II div 2 , el uso de
  torque bajo en
  incisivos inferiores .
• En casos de clase III :
  en que la creación de
  resalte este
  comprometido es
  preferible un torque
  alto en incisivos
  superiores y un
  torque standard en
  inferiores para lograr
  un torque positivo
  independiente del uso
  de elásticos claseIII
Bibliografia
 Nappa Alfredo , la expansión inferior en el sistema Damon .gpo
    estudio Damon system (www.orthodontika.com) vol I , N III.
   Ustrell josep ,historia del autoligado ,ortodoncia clinica 2009 ,
    vol12 , n4 pag 204-208,
   Cohen Adam , self-ligating , seminars in orthodontics , november
    ,2008.
   Self-ligating brackets : present and future ,D Rinchuse . P Miles
    Ajodo 2007 vol 132 , pg216-222
   Imagenes tomadas internet
   Protocolo de tratamiento sugerido , Damon System ORMCO.com
   Conferencia impartida Dr Ignacio Mesa , Ormco Cr. (UNAN-León
    2012)
Muchas Gracias

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  • 1. BRACKETS AUTOLIGADOS SISTEMAS AUTOLIGADOS ( Damon ) dr jose orlando vega
  • 2. Los brackets autoligantes se definen , como un bracket que tiene un componente fijo y otro movil que sujeta el arco , éstos brackets poseen una tapa anterior que se puede abrir o cerrar , es un concepto revolucionario en la práctica ortodóntica . La primera patente de este diseño fué en 1933 por Charles Boyd , posterior a el siguieron varios tipos . 1935 Stoltzenberg diseñó el bracket Russel lock poco tiempo despues el Dr Ford diseño su aparato el acoplador , dicho parato fué muy grade y su costo muy alto . En 1955 fueron reintroducidos nuevamente pero se utilizaron para la técnica de Johnson. En 1970 se introdujo el edgelock , este fué el que tuvo mas éxito en su diseño y utilización , este tenia un bracket rigido con un tope redondo para deslizarse
  • 3. Los brackets speed , aparecieron a finales de los 70 , los que tuvieron buen éxito . • Los brackets Activa desarrollados por Pletcher , fueron de los mas utilizados con mucho éxito , pero ya hoy día son obsoletos . Este tenia un brazo circular rígido que rota en dirección ocluso-gingival , la presión digital puede abrir y cerrar el bracket , esto fue una de las complicaciones que presento dicho bracket.
  • 4. En 1995 en alemania aparece el bracket time , el cual se parecia al speed , este utilizaba un instrumento afilado para cerrar la ranura , este poseia un brazo activo que excluia alguna inte.racción con el alambre . 1996 , qpqrece el Damon Sl I , el diseño era pasivo y debido a los pasadores voluminosos y por el control limitado del movimiento , fue poco aceptado y su comercialización fue baja .
  • 5. Propiedades de autoligados : Seguros y robustos. Permite una completa colocacíon de alambres a los brckets . Asegura un completo cierre . Exiben baja fricción entre brackets y alambre . Son fáciles y rápidos de usar . Permiten una buena higiene oral . Son confortables para el paciente . Menor tiempo de trabajo en el sillón . Facil cambio de alambres y ligación .
  • 6. Referente a fricción • Espesor del alambre • Tipo de slot • Tipo de material de bracket • Tipo de material de alambre • tipping y torque • Tipo de ligadura y fuerza • Saliva • Distancias interbrackets
  • 7. Los fabricantes de brackets de autoligado argumentan una reducida resistencia friccional y un menor tiempo de tratamiento como razones para utilizar sus brackets, pero la fricción clásica no parece ser el componente principal de la resistencia al deslizamiento en el tratamiento clínico y obviando los otros componentes, pueden distorsionar la realidad.
  • 8. Whitley y Kusy, en 2007, analizaron la distancia interbracket en relación a la resistencia al deslizamiento. Tuvieron en cuenta factores como el tamaño, ancho y ranura del bracket. Concluyendo que el binding y la resistencia al deslizamiento son inversamente proporcionales a la distancia interbracket. Mencionaron que el coeficiente de fricción es independiente de la distancia interbracket pero dependiente del material y del efecto de la saliva sobre la aleación, siendo un lubricante más efectivo en arcos de níquel titanio que en los de acero.
  • 9. Estudio de Silva y cols, cita la saliva como elemento lubricante en arcos de NiTi, pero actúa como interferencia y aumenta la fricción, entre la superficie del bracket y arcos de acero, debido a un aumento de la tensión superficial. Otro factor importante que influye en la resistencia al deslizamiento son las fuerzas de masticación, el intento de simulación de estas fuerzas mediante vibración puede ocasionar falta de validez .
  • 10. Rinchuse y Miles cuestionan la validez de la mayoría de los estudios realizados sobre brackets de autoligado, ya que gran parte de estos estudios son “in vitro”. presentando problemas metodológicos, puesto que resulta prácticamente imposible reproducir todos los factores involucrados en el movimiento dental. Turpin, advierte la necesidad de obtener evidencia científica mediante estudios “in vivo” (experimentación animal) para medir, observar, analizar y considerar todas las variables biológicas a tener en cuenta en el movimiento dentario durante la mecánica ortodóncica con “baja fricción”.
  • 11. Chen, Rinchause , Miles y Burrow ; el grado de apiñamiento está relacionado, también con el tiempo de tratamiento. Artículos que reflejan una reducción significativa en el tiempo de tratamiento presentan posibles sesgos metodológicos ya que existen factores no descritos tales como la técnica utilizada, la experiencia del operador, intervalo entre las citas, arcos utilizados y secuencia de los mismos .
  • 12. Sistema Damon La filosofía de tratamiento del Dr Damon ; dar una segunda oportunidad a arcadas dentarias con malposiciones o problemas oclusales derivados de desbalances funcionales y musculares que han alterado la morfologia de dichas arcadas . Utiliza la fuerza justa suficiente para producir el movimiento dental .
  • 13. Sistema Damon El sistema Damon , utiliza un sistema de autoligado pasivo y arcos niti Cu de alta tecnología , que produce fuerzas muy ligeras sin comprometer la red vascular del LPD , ni sobre pasando el control muscular del paciente . Menos requerimientos de anclaje Menos expansion intraoral Menos necesidad de extracción Bajos niveles de fricción estática y dinámica Control de la posición radicular
  • 14.
  • 15. Cobre Ni-Ti® El alambre Cobre Ni-Ti se forma a partir del níquel, titanio, cobre y cromo. La adición del cobre al níquel titanio aumenta las propiedades termo reactivas . hay cuatro tipos diferentes de Cobre Ni-Ti: Cobre Ni-Ti de Damon y Cobre Ni-Ti de 27° C, 35° C y 40° C. A mayor temperatura de transición (TTR), son menores las fuerzas relativas entregadas por el arco. Las series de Cobre Ni Ti proveen un amplio rango de opciones en la selección y entrega de fuerzas , para utilizarlos según el caso y tratamiento
  • 16. El Cobre Ni –Ti Damon específicamente calibrado para usarse con el Sistema El Cobre Ni- Ti de 27°C presenta una El Cobre Ni – Ti de 40°C entrega la fuerza mayor rigidez que el Cobre Ni – Ti de relativa más baja de todos los arcos 35°C o el de 40°C , por lo tanto se ha de níquel titanio. Como arco inicial visto que trabaja muy bien en forma es mejor si se utiliza en arcos redonda . rectangulares más gandes. El Cobre Ni – Ti de 35°C presenta una Cobre Ni-Ti 35°C .017 x .025 TTR cercana a la temperatura de la cavidad oral, por lo tanto es suave a temperatura ambiente, facilitando su ligado. Llega a un rango de fuerza muy eficiente cuando se utiliza en arcos redondos más grandes o en los arcos rectangulares.
  • 17. Torque en tratamiento sistema Damon Torque alto, para incisivos y caninos : Torque bajo , para incisivos y  Casos de extracción caninos :  Clases II div 1 , para lograr  Incisivos superiores muy retroinclinación incisiva proinclinados  Casos clases II div 2  Incisivos con raices  Cuando coronas de caninos ubicadas palatalmente superiores estan inclinadas palatalmente  Apiñamiento severo y moderado de arco superior  Casos de MAA  Casos en donde la mecánica lleve a proinclinación excesiva  Casos donde no se desee llevar a proinclinación los incisivos inferiores .
  • 18. Fases de tratamiento Fase 1 : alambres .013 , .014 , .016 Cu-niti  Nivelación de arcos , dura 2 meses.  Disminuye todas las rotaciones anterior y posterior ( lograr 90%)  Inicia el desarrollo del arco con fuerzas ligeras para dar forma al mismo y dejar a los tejidos blandos liberarse  Descruza mordidas
  • 19. Fase 2 : arcos rectangulares de alta tecnología .014x.025 niti-Cu  Corrige completamente las rotaciones  Consolida espacios anteriores  Inicia el control de torque y tipping  Continua el desarrollo del arco  Uso de .025 de dimensión de primer orden para ir obteniendo la alineación dental
  • 20. Fase 2 : arcos rectangulares de alta tecnología .018x.025 niti-Cu  Excelente para ir a la transicion de alambres de acero.  .018x.025 damon niti con torque 20° paraa clases IIdiv2 con torque curva inversa y vaya a intruir sector anterior.  Reposicionar dientes , previa panorámica paralelizar raices  019x.025 damon niti torque 20° para continuar cambiando la clase IIdiv2 torque ,curva inversa e intrusion sector anterior.
  • 21. Fase 3 :  Mx mayor acción mecánica .019x.025 ss  Mantiene la forma del arcos  Termina el control del torque  Consolida el espacio posterior  Completa corrección , control A-P , bucolingual y vertical  Md utiliza 016x025ss para un excelente terminado si todos los torques son aceptables .
  • 22. Fase 4 :  terminado y detalles  Puede continuar el uso de SS o bien cambiar TMA.  Uso de elásticos intermaxilares
  • 23. Fase 4 :  A aqui el requerimiento de torque y ajustes son mínimos.  El arco de trabajo es utilizado para completar el tratamiento , si hay torque y dobleces moderados que sean requeridos  Es muy fuerte el uso de TMA .019x.025 (edgewise TMA)
  • 24. System Damon Clase II : Clase III : • Torque alto maxilar • Torque bajo maxilar superior superior • Torque bajo maxilar • Torque alto maxilar inferior inferior • El torque se puede • Idem . combinar y es • Elásticos de clase variable . III • Elásticos clase II
  • 25.
  • 26.
  • 27.  Casos de clase II : se utilizara torque alto en incisivos superiores en clase II div 2 , el uso de torque bajo en incisivos inferiores .
  • 28. • En casos de clase III : en que la creación de resalte este comprometido es preferible un torque alto en incisivos superiores y un torque standard en inferiores para lograr un torque positivo independiente del uso de elásticos claseIII
  • 29. Bibliografia  Nappa Alfredo , la expansión inferior en el sistema Damon .gpo estudio Damon system (www.orthodontika.com) vol I , N III.  Ustrell josep ,historia del autoligado ,ortodoncia clinica 2009 , vol12 , n4 pag 204-208,  Cohen Adam , self-ligating , seminars in orthodontics , november ,2008.  Self-ligating brackets : present and future ,D Rinchuse . P Miles Ajodo 2007 vol 132 , pg216-222  Imagenes tomadas internet  Protocolo de tratamiento sugerido , Damon System ORMCO.com  Conferencia impartida Dr Ignacio Mesa , Ormco Cr. (UNAN-León 2012)