2. • Nace en Quito, 19 de marzo de 1893 fue presidente del Ecuador por elección popular
en cinco ocasiones, en dos de estas se autoproclamó Jefe Supremo.
• Velasco lideró la escena política ecuatoriana durante gran parte del siglo XX.
• Fue escritor, habiendo publicado varios libros, entre los que se encuentran Conciencia
y barbarie y Tragedia humana y cristianismo. También escribió para el diario El
Comercio de Quito.
3. • (1 de septiembre de 1934 al 21 de agosto de 1935)
• Se impulsaron las obras públicas, pero la educación sufrió un gran espaldarazo.
• Las escuelas confesionales tuvieron más libertad y se abrió nuevamente la
escuela Politécnica Nacional.
• El Ejército recibió esmerada atención
• Desde 1972 vive exiliado en Argentina, el ejército le impidió que se presentara
como presidente. Regresa la ecuador en los primeros meses de 1979 luego que
un fatal accidente acabara con la vida de su esposa Corina Parral al bajar de un
bus público en Argentina ya que ellos no contaban con un vehículo. Esto afecto
gravemente en la vida sentimental de Velasco retornando a Ecuador y al llegar
dijo “Vengo a Meditar y a morir” luego el 30 de Marzo del mismo año fallece en
la ciudad de Quito a la edad de 86 años.
4. • (JUNIO 1944 – AGOSTO 1947)
• Desde las 10 de la noche del 28 de mayo de 1944, un grupo político había
estallado en Guayaquil al grito de ¡viva Velasco Ibarra!
• Cuatro días después arribó a Guayaquil, presidiendo el más importante
desfile de aquellos tiempos y al finalizar el mismo, se dirigió a la multitud:
"Yo vengo a crear una Patria Nueva”
5. • (SEPTIEMBRE 1952 – SEPTIEMBRE 1956)
• Velasco logró equilibrio y mostró lo que un intelectual puede hacer en un
convulso e inestable medio como el nuestro
• Restauró las libertades de sufragio, culto y de educación, la abolición de la
discriminación administrativa por ideas políticas o religiosas
• fundó el Colegio Nacional 24 de Mayo de Quito (mixto).
• Entre las carreteras inauguradas o construidas se anotan: Girón-Pasaje,
Durán-Tambo, El Empalme, Latacunga-Quevedo, vía la Maná, pavimentada,
Babahoyo-Quevedo, Santo Domingo-Quinindé.
6. • (SEPTIEMBER 1960 – NOVIEMBRE 1961)
• No duró sino quince meses.
• El enloquecimiento por el dinero y una cadena de desaciertos, precipitaron
la ruina.
• A fines de 1961 el país era una hoguera.
• La presión oligárquica cercaba una vez más a Velasco Ibarra, se impusieron
nuevos gravámenes, subió en forma alarmante el costo de la vida.
7. • (SEPTIEMBRE 1968 – FEBRERO 1972)
• . La crisis fiscal se avecindaba, hubo desavenencias con la Corte Suprema,
problemas con los Universitarios y el Ejército, por este motivo Velasco
asumió los poderes plenos el 22 de junio de 1970.
• Subió el costo de la vida y hubo devaluación monetaria, se trató de
proscribir el precarismo en la propiedad de las tierras, y se terminaron obras
iniciadas en anteriores gobiernos. En otras palabras fue un periodo aciago
para la República.
8. • Velasco Ibarra fue un icono en la política ecuatorial, dio un gran impulso a la
vialidad del país al ser uno de los primeros en construir vías estables con
hormigón asfaltico siendo de gran ayuda para los campesinos que Vivian en
ese sector y ayudaba la rápida comunicación vial entre Quito y Guayaquil.
José María Velasco Ibarra fue un hombre de lucha que creyó en sus
principios e ideales, fue uno de los políticos que domino las masas
populistas durante 40 años del siglo XX.