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alwitra EVALON® - Pioniere unter sich
PAVILLON FÜR WELTWEIT ERSTEN OMNIBUS
Im siegerländischen Deuz lässt sich ein Nachbau des welt-
weit ersten „Linien-Omnibus“ in einem eigens dafür erbauten
Ausstellungspavillon besichtigen. Der als Dauerleihgabe zur
Verfügung gestellte Nachbau zeugt vom Pioniergeist und der
Geschichte des Reisens mit Bussen. Abgedichtet wurde der
markante Glaspavillon mit der Dach- und Dichtungsbahn
EVALON® des Flachdachpioniers alwitra GmbH aus Trier.
Öffentlicher Nahverkehr ist heute nichts Besonderes mehr.
Das sah vor mehr als 120 Jahren ganz anders aus. Gerade
in den schlecht erschlossenen Regionen auf dem Land gab
es nur Pferdekutschen, die dafür sorgten, dass man auch
mal in die nächstgelegene größere Stadt kam. Zwar war das
benzinbetriebene Automobil schon erfunden, aber der
Omnibus steckte noch in den Kinderschuhen.
Erste Omnibus-Linie
Durch die Initiative von vier Geschäftsleuten aus Netphen im
Siegerland nahm die Entwicklung des Omnibus im wahrsten
Sinne des Wortes Fahrt auf. Wilhelm Hüttenhain, Lederfabri-
kant und wie seine Geschäftspartner Visionär, ärgerte sich
über die sehr schlechte Verbindung zwischen dem Johann-
land und der „Metropole“ Siegen. Denn die Postkutsche fuhr
nur morgens in die Kreisstadt und abends wieder zurück.
Deshalb entschloss man sich im November 1894 eine
Benzinmotor-Wegeverbindung zwischen Siegen-Weidenau,
Netphen und Deuz ins Leben zu rufen. 1895 bestellten die
Pioniere für 6.000 Mark einen Omnibus bei der Firma Benz
& Cie in Mannheim. Am 18. März 1895 schließlich wurde die
weltweit erste Omnibuslinie zwischen der Stadt Siegen und
den Ortschaften Netphen und Deuz eröffnet. Eine Stunde
und 20 Minuten dauerte die 15 km lange Fahrt in dem
Omnibus mit 5-PS-Motor und Platz für acht Fahrgäste. Ein
Vergnügen war die 1 Mark teure Überlandfahrt jedoch nicht.
Auf den damals noch schlechten Straßen sprangen die
Gummireifen häufig ab, also wechselte man auf die „harten“
Eisenreifen. Bei Regen waren manche Anhöhen nur mit
Anschubhilfe der Fahrgäste zu bewältigen. Nach dem ersten
Ansturm war das Gesellschaftskapital verbraucht und die
weltweit erste Omnibuslinie stellte ihren Betrieb wieder ein.
Glasbau für den Nachbau
Geblieben ist der erste Omnibus, genauer gesagt ein Nach-
bau von 1970, initiiert durch die Firma Walzen Irle aus Deuz.

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Denn einer der Firmenväter gehörte mit zu den Gesell-
schaftern der weltweit ersten Omnibuslinie von 1895. Um
den historischen Pioniergeist und den Omnibus-Nachbau
gebührend zu ehren, wurde 2016 vor dem stillgelegten
Bahnhof in Deuz ein Glaspavillon zur Ausstellung des Nach-
baus errichtet.
Moderner Ausstellungskubus
Auch der Glaspavillon war wieder ein Gemeinschaftsprojekt:
Förderverein, Stadt Netphen und einige Sponsoren sorgten
für die Realisierung. Entworfen von Bernd Heinemann vom
Planungsamt der Stadt Netphen, besteht der 4,90 x 6,40 m
große Kubus im Wesentlichen aus Glas. Eine Pfosten-
Riegel-Konstruktion aus Stahl der Siegener Herling
Metallbau GmbH bildet das Grundgerüst des rundum mit
Sicherheitsglasscheiben verkleideten Pavillons. Vorplatz
und Boden des Glaskubus sind aus Basaltsteinpflaster. Ein
begrüntes Flachdach krönt den Ausstellungsbau. Der 1,25 m
auskragende Dachüberstand aus mattem Sicherheitsglas
schließt die ungewöhnliche Dachkonstruktion ab. In den
Dachaufbau integrierte man auch eine LED-Beleuchtung, die
an das Beleuchtungsnetz der Straße angebunden wurde.
Ein mechanisches Be- und Entlüftungssystem sorgt für die
optimale Luftzufuhr in dem modernen Ausstellungskubus.
Bewährte Abdichtung unter dem Grün
Für ein dauerhaft dichtes Dach sorgten die Fachhandwerker
von Dachdeckermeister Blecher aus Siegen. Als Abdichtung
unterhalb der Dachbegrünung kam die bewährte Dach- und
Dichtungsbahn EVALON® zum Einsatz. EVALON® besteht
aus einer Hochpolymerlegierung aus Ethylen-Vinyl-Acetat-
Terpolymer (EVA) und Polyvinylchlorid (PVC) und kommt
weltweit in allen Klimazonen bei einlagigen Abdichtungen
zum Einsatz. Entsprechend des aktuellen FLL-Tests ist
EVALON® durchwurzelungs- und rhizomfest und kann ohne
zusätzliche Wurzelschutzbahn im begrünten Dachaufbau
verlegt werden.
Je nach Dachaufbau oder Nutzung sind die Dach- und
Dichtungsbahnen EVALON® unterseitig mit Polyestervlies
als EVALON® V, mit Glasvlies/Polyestervlies als EVALON®
VG, kaschiert und mit unterseitiger Selbstklebeschicht als
EVALON® VSK/VGSK sowie mittig mit Polyestergelege
verstärkt als EVALON® dual erhältlich.
Geschichte auf vier Rädern
Während der Omnibus-Nachbau nun jederzeit besichtigt
werden kann, kündigt sich schon ein möglicher nächster
großer Auftritt an. Im Jahr 2020 kommt es zum 125-jährgen

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Jubiläum. Dann plant man nicht nur einen angemessenen
Festakt, sondern vielleicht wie bereits zum 100-jährigen
Jubiläum eine Begehung der historischen Strecke. 1995
säumten gut 100.000 Besucher die 15 km lange Strecke von
Weidenau nach Deuz und erinnerten so an die Gründung der
ersten Omnibus-Linie der Welt.
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Glaspavillon mit dem Nachbau des ersten Linien-Omnibus vor dem Deuzer Bahnhof.
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Als Abdichtung unterhalb der Dachbegrünung kam die bewährte Dach- und
Dichtungsbahn EVALON® zum Einsatz
Fotos: alwitra/Sven-Erik Tornow
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alwitra Flachdach-Systeme, Trier, ist ein seit mehr als 50 Jahren inhabergeführter
und weltweit tätiger Anbieter von kompletten Flachdachsystemen. Das umfangreiche
Produktprogramm umfasst die Dach- und Dichtungsbahnen EVALON® und
EVALASTIC® sowie patentierte Aluminiumprofile für die Dachrandausbildung und
Einbauteile wie Dachabläufe, Notentwässerungselemente, Lüfter und Tageslicht-
systeme. Darüber hinaus sorgt der anwendungstechnische Service von alwitra für
eine professionelle und komplexe Unterstützung in allen Projektphasen. Desweiteren

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zählt alwitra zu den führenden Experten für die Planung und Umsetzung von
modernen Photovoltaik-Anlagen auf flachen und flachgeneigten Dächern. alwitra ist
zudem Mitglied zahlreicher Verbände im In- und Ausland.
Abdruck honorarfrei!
Beleg bitte an:
Flüstertüte - Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Sven-Erik Tornow, Entenweg 15, D-50829 Köln
Fon: 0221-27 89 004, Fax: 0221-27 89 009
E-mail: Sven.Tornow@fluestertuete.de
www.fluestertuete.de
Weitere Informationen von:
alwitra GmbH & Co.
Herr Patrick Börder
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E-mail: marketing@alwitra.de