2. WPROWADZENIE
Niektóre z nich są dla nas
muzyką, inne drażnią nas
lub nawet powodują
uszkodzenia słuchu.
Sygnały dochodzące z otoczenia,
rejestrowane narządem słuchu,
nazywa się dźwiękami
3. JAKI DŹWIĘK NAZYWAMY
HAŁASEM ?
Hałas
to występujący w środowisku niepożądany lub
szkodliwy dla zdrowia człowieka dźwięk.
Źródło: definicja hałasu z Portalu Wiedzy Onet: http://portalwiedzy.onet.pl/19952,,,,halas,haslo.html
4. Natężenie hałasu mierzymy w decybelach [dB].
Cechą dźwięku jest
częstotliwość.
Dźwięki o wysokiej
częstotliwości wydają nam się
głośniejsze i bardziej dokuczliwe
niż dźwięki o niskiej
częstotliwości i tym samym
natężeniu.
Decybelomierz
Źródło grafiki: http://i1.ebayimg.com/01/i/05/97/1f/2b_1_b.JPG
5. RODZAJE HAŁASU I ICH ŹRÓDŁO
Transport – autostrady,
skrzyżowania dróg z intensywnym
ruchem, hałaśliwe tramwaje, stare
i niesprawne samochody.
Przemysł – fabryki, inwestycje
budowlane, na których pracuje ciężki
sprzęt i jeżdżą duże ciężarówki.
Rekreacja – motocykle i inne pojazdy o
napędzie motorowym: motorówki, skutery
wodne i śnieżne, kosiarki do trawników,
piły do drewna, dyskoteki itp.
6. SKALA DŹWIĘKU
różne źródła hałasu
0 – 20 dB Wrażenie kompletnej
ciszy
30 dB Nieznaczny szelest liści
40 dB Ciche obszary miasta
w godz. 2.00-4.00 nad
ranem
50 dB Zwykła rozmowa
w pomieszczeniu, silnik
samochodu osobowego
na wolnych obrotach
7. SKALA DŹWIĘKU
różne źródła hałasu
60 - 80 dB Samochód osobowy
jadący z prędkością
50 km/h
78 - 92 dB Ciężarówka jadąca
z prędkością 50 km/h
75 - 100 dB Motocykl jadący
z prędkością 50 km/h
100 dB Pociąg jadący
z prędkością 100 km/h
8. SKALA DŹWIĘKU
różne źródła hałasu
85 - 103 dB Dyskoteka, bardzo
szybki pociąg jadący
z prędkością 300 km/h
110 dB Start odrzutowca
105 - 120 dB Nisko łatające samoloty
wojskowe
120 - 140 dB Możliwe uszkodzenie
narządu słuchu
9. SKUTKI HAŁASU
• Pomimo tego, że jesteśmy przyzwyczajeni do różnych
dźwięków towarzyszących nam na co dzień, każdy hałas
irytuje nas i męczy, fizycznie oraz psychicznie.
• Utrata słuchu, bezsenność i ciągły stan napięcia nerwowego,
nazywany też stresem, to objawy szkodliwych dla zdrowia
skutków, które wywołuje hałas.
• Dźwięki o natężeniu 70 dB są dla człowieka trudne do
zniesienia przez dłuższą chwilę. Szkodliwe natężenie
dźwięków zaczyna się na poziomie 90 dB, a ból pojawia się
przy natężeniu 130 dB.
10. cd. SKUTKI HAŁASU
Nasz narząd słuchu potrafi
„przyzwyczaić się” do stałych,
głośnych dźwięków.
Człowiek przestaje się przed nimi
bronić, ale one istnieją i ciągle są
odbierane, a po jakimś czasie
powodują trwałe uszkodzenie
słuchu.
11. cd. SKUTKI HAŁASU
Hałas szkodzi nie tylko ludziom.
Wiele zwierząt jest bardzo wrażliwych na
dźwięki. Nagły hałas powoduje: gwałtowne
ucieczki zwierząt (szczególnie ptaków),
zaprzestanie karmienia młodych
i opuszczanie stałych siedlisk.
Gwałtowne, głośne dźwięki wywołują
reakcje lękowe u ludzi i zwierząt, a ciągłe
oddziaływanie nawet niewielkiego hałasu
może wyzwalać u ludzi agresję.
12. HAŁAS MOŻE POWODOWAĆ
BÓLE GŁOWY
BEZSENNOŚĆ
PODWYŻSZONE
CIŚNIENIE
KRWI
CHOROBY
ŻOŁĄDKA
OBNIŻENIE ZDOLNOŚCI OBSERWACJI
ZABURZENIA
TRAWIENIA
ROZDRAŻNIENIE
PRZEDWCZESNE
ZMĘCZENIE
CHOROBY
SERCA
NERWOWOŚĆ
ZABURZENIA
KRĄŻENIA
KRWI
OBNIŻENIE
UWAGI
13. PRAWO DO CISZY
Ochrona przed hałasem i drganiami jest
uwzględniana w przepisach i programach działań
dotyczących ochrony i kształtowania środowiska, jak
również w przepisach i normach dotyczących
obiektów budowlanych.
Zarządzanie środowiskiem akustycznym oparte jest
na istniejących przepisach, w których sformułowane
są wymagania i procedury, które należy stosować w
celu zapewnienia odpowiedniej jakości środowiska.
14. cd. PRAWO DO CISZY
Konieczność dokonywania oceny stanu środowiska akustycznego
została wprowadzona do polskich przepisów w ślad za Dyrektywą
2002/49/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady z dnia
25.06.2002 r. w sprawie oceny i kontroli poziomu hałasu
w środowisku.
Celem dyrektywy jest:
„(...) stworzenie podstawy do rozwijania wspólnych środków
zaradczych zmierzających do ograniczenia hałasu emitowanego
przez główne źródła, a szczególnie przez pojazdy drogowe
i szynowe oraz infrastrukturę, samoloty, urządzenia na wolnym
powietrzu, urządzenia przemysłowe oraz maszyny ruchome. (...)
Niniejsza dyrektywa dotyczy hałasu w środowisku, na który ludzie
narażeni są szczególnie na obszarach zabudowanych, w parkach
publicznych lub innych terenach otwartych, blisko szkół, szpitali
i innych czułych na hałas budynków i obszarach (...)”
15. CZY WIESZ, ŻE …
• Około 450 milionów mieszkańców Europy (czyli
65% populacji) przez 24 godziny na dobę jest
narażone na oddziaływanie hałasu o natężeniu 55 dB,
który wywołuje niepokój i negatywnie wpływa na
zdrowie.
• Około 113 mln ludzi (17% populacji) jest narażone
na hałas o natężeniu powyżej 65 dB, to znaczy
powyżej poziomu, w którym obserwuje się poważne
negatywne skutki zdrowotne.
• Około 10 mln ludzi żyje w środowisku, w którym
hałas przekracza poziom 75 dB przez 24 godziny na
dobę, co jest niedopuszczalne.
17. PODSUMOWANIE
W ostatnich latach na całym
świecie, klimat akustyczny
środowiska znacznie się
pogorszył.
Coraz trudniej jest znaleźć
miejsca, w których można
wypocząć i nie być narażonym
na nadmierny hałas.
18. BIBLIOGRAFIA
Costa-Pau R, Ekologia i ochrona środowiska. Ilustrowana Encyklopedia Szkolna,
Res Polonia, Łódź 1997, s. 112 – 113.
Kodeks wykroczeń:
http://www.kodeksy.wob.pl/kodeks_wykroczen/kodeks_wykroczen.html.
Kotlicka E, Ochrona przed hałasem. Materiały pomocnicze dla nauczycieli szkół
podstawowych. Krajowe Centrum Edukacji Ekologicznej.
Skoczylas R, Hałas a środowisko [w:] Kropla, Nr 2/2004, wersja elektroniczna:
http://eko.org.pl/kropla/31/halas.html.
Zielony Pakiet. Książka dla nauczyciela, Polskie Biuro Regionalnego Centrum
Ekologicznego na Europę Środkową i Wschodnią, Warszawa 2003, s. 65–68.
Zielony Pakiet. Gra - Dylematy. Notatki dla nauczyciela., Polskie Biuro
regionalnego Centrum Ekologicznego na Europę Środkową i Wschodnią,
Warszawa 2003.
