Com o objetivo de levantar qual a relação dos recifenses com o Uber e similares, o vereador Jayme Asfora realizou, durante 15 dias do mês de maio, uma consulta pública na internet. Ao todo, 14.073 respostas foram obtidas ao questionário. Desse total, 92,5% são favoráveis ao Uber e 77% já tinha utilizado o serviço até então.

3. < de 16 anos 65 0.5%
de 16 a 20 anos 1631 11.6%
de 21 a 29 anos 6088 43.3%
de 30 a 40 anos 4039 28.7%
de 41 a 50 anos 1351 9.6%
> de 51 anos 899 6.4%
< de 16 anos de 16 a 20 anos
de 21 a 29 anos de 30 a 40 anos
de 41 a 50 anos > de 51 anos
IDADE

4. Analfabeto 2 0%
Primeiro Grau incompleto 61 0.4%
Primeiro Grau completo 149 1.1%
Segundo Grau incompleto 386 2.7%
Segundo Grau completo 1888 13.4%
Superior incompleto 4177 29.7%
Superior completo 4119 29.3%
Pós-graduado 3291 23.4%
Analfabeto Primeiro Grau incompleto
Primeiro Grau completo Segundo Grau incompleto
Segundo Grau completo Superior incompleto
Superior completo Pós-graduado
ESCOLARIDADE

5. < de 2 salários mínimos 1691 12%
De 2 a 4 salários mínimos 4466 31.7%
De 5 a 10 salários mínimos 4619 32.8%
De 11 a 20 salários mínimos 2039 14.5%
> de 20 salários mínimos 1258 8.9%
< de 2 salários mínimos De 2 a 4 salários mínimos
De 5 a 10 salários mínimos De 11 a 20 salários mínimos
> de 20 salários mínimos
RENDA

6. Ônibus 5006 35.6%
Táxi 1024 7.3%
Carro próprio 6760 48%
Bicicleta 269 1.9%
Metrô 216 1.5%
Outros 798 5.7%
Ônibus Táxi Carro próprio
Bicicleta Metrô Outros
TRANSPORTE UTILIZADO

7. Sou taxista 156 1.1%
Sou motorista do UBER e/ou outros
aplicativos
298 2.1%
Sou cliente apenas de táxi 1531 10.9%
Sou cliente apenas do UBER e/ou
outros aplicativos
1874 13.3%
Sou cliente dos dois serviços 7951 56.6%
Conheço um taxista 266 1.9%
Conheço ou pretendo ser motorista
do UBER e/ou outros aplicativos
373 2.7%
Nenhuma 1596 11.4%
Sou taxista
Sou motorista do UBER e/ou outros aplicativos
Sou cliente apenas de táxi
Sou cliente apenas do UBER e/ou outros aplicativos
Sou cliente dos dois serviços
Conheço um taxista
Conheço ou pretendo ser motorista do UBER e/ou outros aplicativos
Nenhuma
RELAÇÃO COM A CAUSA

8. Sim 10868 77.2%
Não 3205 22.8%
Sim Não
JÁ USOU O UBER?

9. Sim 1762 12.5%
Não 12311 87.5%
Sim Não
ACHA QUE É ILEGAL

10. A favor 13024 92.5%
Contra 1049 7.5%
A favor Contra
FAVORÁVEL AO UBER

11. ilegal contra 1049 60%
Ilegal e a favor 713 40%
ilegal contra Ilegal e a favor
ACHA ILEGAL MAS É FAVORÁVEL
AO UBER

12. Seria contra 825 78.6%
Não seria Contra 224 21.4%
Seria contra Não seria Contra
SE EXISTISSE UMA LEI REGULAMENTANDO

13. Acho concorrência desleal 608 58%
Acho que é contra a lei 505 48.1%
Não acho o serviço seguro 312 29.7%
É algo que não conheço muito bem 25 2.4%
Me falaram mal 41 3.9%
Outros 107 10.2%
Acho concorrência desleal
Acho que é contra a lei
Não acho o serviço seguro
É algo que não conheço muito bem
Me falaram mal
Outros
MOTIVOS PARA SER CONTRA

14. Não 80%
Nulo 14%
Sim 2%
Deveria ter limite de preço 4%
Outros 0%
Não Nulo Sim Deveria Ter Limite de Preço Outros
QUESTÃO ABERTA: DEVERIA
TER RESTRIÇÕES?

15. DESTAQUES
 EM TODAS AS FAIXAS ETÁRIAS, A VOTAÇÃO FOI EXPRESSIVA A FAVOR DO UBER
 40% DAS PESSOAS QUE ACHAM O UBER ILEGAL SÃO FAVORÁVEIS À REGULAMENTAÇÃO
 21% DAS PESSOAS QUE SÃO CONTRA O UBER, APOIARIAM EM CASO DE EXISTIR UMA LEI
REGULAMENTANDO O SERVIÇO
 QUASE 17% DOS TAXISTAS SE MOSTRARAM FAVORÁVEIS AO UBER

16. ANÁLISE SOBRE RESPOSTAS ABERTAS
AO FINAL DO QUESTIONÁRIO, PERGUNTAMOS SE O ENTREVISTADO gostaria de fazer
alguma consideração final sobre o debate? POUCO MAIS DE MIL, DISSERAM QUE SIM.
ANALISANDO AS RESPOSTAS, É POSSÍVEL VERIFICAR QUE HÁ ALGUNS CONSENSOS EM
TORNO DO TEMA COMO:
• HÁ UM GRANDE NÚMERO DE RECLAMAÇÕES SOBRE OS SERVIÇOS PRESTADOS PELOS
TAXISTAS (FALTA DE EDUCAÇÃO, NEGATIVA DE CORRIDA, ESTADO DOS VEÍCULOS, ETC)

17. PARA ESSES:
 O SERVIÇO DO UBER É MELHOR
 A CONCORRÊNCIA INCENTIVA A MELHORIA DOS SERVIÇOS
 A POPULAÇÃO QUER TER O DIREITO DE ESCOLHER
 EMPRESAS DE RADIOTÁXI TAMBÉM REAGIRAM NEGATIVAMENTE AOS APLICATIVOS 99 E
EASYTAXI, MAS FOI BOM PARA OS TAXISTAS
 O UBER DEVE SER REGULAMENTADO
É PRECISO SE REPENSAR O FORMATO DAS CONCESSÕES DE PRAÇAS
 HOUVE UM NÚMERO BEM MENOR DE PESSOAS QUE RESSALTARAM QUE A CONCORRÊNCIA
DO UBER É INJUSTA E ILEGAL