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1. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTO DOMINGO DE LOS OLLEROS
PROVINCIA DE HUAROCHIRI
Expediente Técnico
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA AV. SANTO DOMINGO Y LOS LLOQUES EN LA
LOCALIDAD DE VILLA LOS JARDINES DE CUCUYA, DISTRITO DE SANTO DOMINGO DE LOS OLLEROS, PROVINCIA
DE HUAROCHIRI, DEPARTAMENTO DE LIMA”
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Consultor: Ing. Nicanor Rosales Ramos
3.2 Diseño de pavimento
En este capítulo se tiene como objetivo diseñar la estructura de pavimento para las
condiciones de tráfico, clima y capacidad de soporte del suelo de fundación, de tal manera
que brinde seguridad y confort a los usuarios durante el periodo definido de diseño.
3.2.1 Diseño de pavimento AASHTO 93 (tratamiento superficial)
En función a la demanda de tráfico, el ESAL calculado para una vida útil del pavimento de
5 años 5.0 x 105
por lo cual se encuentra dentro del rango aceptado por la metodología del
MTC para vías pavimentadas basada en “AASHTO GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT
STRUCTURES” por tanto se diseñará mediante dicha metodología.
Cuadro N°01 – Datos de diseño de proyecto
3.2.2 Variables de diseño
a) Confiabilidad (R)
La confiabilidad es un parámetro relacionado con el grado de incertidumbre, la variación
en las predicciones del trafico y de la respuesta de la estructura del pavimento a las
condiciones ambientales y la importancia de la vía.
Transito Promedio Diario Anua TPDA 845.00 Veh/dia
Tasa de Crecimiento r 2.5 %
Periodo de Diseño t 5 Años
CBR de Diseño CBR 53 %
CBR Cantera (Sub - Base) CBR (A) 49 %
CBR Cantera (Base) CBR (A) 78 %
Modulo Elastico C° Asfaltico M.E.C.Asf. 400,000.00 PSI
Tipo de Material (Calculo del Mr) Fino
Zona del Proyecto Lima

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PROVINCIA DE HUAROCHIRI
Expediente Técnico
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA AV. SANTO DOMINGO Y LOS LLOQUES EN LA
LOCALIDAD DE VILLA LOS JARDINES DE CUCUYA, DISTRITO DE SANTO DOMINGO DE LOS OLLEROS, PROVINCIA
DE HUAROCHIRI, DEPARTAMENTO DE LIMA”
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Consultor: Ing. Nicanor Rosales Ramos
b) Definición del valor de desviación estándar normal (Zp)
c) Determinación del valor de la desviación estándar total (So)
d) Determinación del índice de servicialidad inicial y final para el proyecto -
perdida de servicialidad, D (PSI)
La servicialidad de un pavimento se ha definido como su habilidad de servir al tipo de trafico
que utiliza la carretera.
Confiabilidad
R (%)
Desiacion
Estandar
Normal Zp
50 0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.674
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
91 -1.340
92 -1.405
93 -1.476
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -2.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
Zp -1.282

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PROVINCIA DE HUAROCHIRI
Expediente Técnico
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Consultor: Ing. Nicanor Rosales Ramos
e) Cálculo de los módulos resilentes y/o elásticos y los coeficientes de capa (ai)
Para hallar el módulo resilente y los coeficientes de capa se hace mediante los siguientes
gráficos y el CBR de las capas correspondientes:
EN MATERIAL FINO SI CBR<7.20% Mr=1500*CBR; SI 7.2%<CBR<20% Mr=3000*CBR0.65
Mr = 39,618.73 PSI
Mr = 17,900.00 PSI s3 = 0.126
Mr = 27,500.00 PSI s2 = 0.128
Mr = 400,000.00 PSI s1 = 0.417
Coeficiente Capa (Sub-base)
Coeficiente Capa (Base)
Coeficiente Capa (C° Asf.)
Modulo Resilente (Sub-base)
Modulo Resilente (Base)
Modulo Elastico C° Asfaltico
Modulo Resilente (Subrasante)
Mr = 3000xCBR0.65

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Consultor: Ing. Nicanor Rosales Ramos
f) Determinación de los coeficientes de drenaje (MI)
El drenaje esta considerado dentro del diseño como un factor que afecta directamente el
coeficiente de capa y se estima en función del porcentaje de tiempo que la estructura esta
próximo a la saturación y de acuerdo a la calidad del drenaje.
El coeficiente de drenaje (MI), representa el porcentaje del tiempo durante el periodo de
diseño, que las capas granulares, estarán expuestas a niveles de humedad cercanos a la
saturación.

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Consultor: Ing. Nicanor Rosales Ramos
g) Cálculo de los números estructurales (SN)
Gráfico N° 01
Determinación de números estructurales
h) Cálculo de los espesores de pavimento
R (%) So N° ESAL's Mr subrasante Mr Sub-base Mr Base DPSI
90% 0.45 5,676,900.00 39,618.73 17,900.00 27,500.00 2.00
SN3 SN2 SN1
1.9 2.3 2
DATOS OBTENIDOS
RESULTADOS
SN3 1.90
SN2 2.30
SN1 2.00
s3 = 0.126
s2 = 0.128
s1 = 0.417
m2 0.60
m3 0.60
Coeficientes de Capa
Coeficientes de Drenaje
Numeros Estructurales

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PROVINCIA DE HUAROCHIRI
Expediente Técnico
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Consultor: Ing. Nicanor Rosales Ramos
Valores mínimos AASHTO según ESAL
i) Gráfico final de diseño de espesores de pavimento
VERIFICACION
SN3 <= SN1c + SNbase + SNsub-base
1.90 < 3.00 CONFORME