De renovatie van het Stadskantoor Westnieuwland naar een duurzaam en modern stadskantoor is in volle gang. Het gebouw is sinds juli wind- en waterdicht. Op dit moment zijn dagelijks meer dan 75 mensen in en om het gebouw met man en macht aan het werk. De werkzaamheden lopen nog steeds volgens planning.
Deze bouwspecial wordt uitgegeven door de gemeente Vlaardingen. Alle werkzaamheden worden uitgebreid omschreven en ook onze uitvoerder Ton Bakker komt aan het woord. Een mooi kijkje op de bouw.
Stadskantoor Westnieuwland Vlaardingen Bouwspecial september 2013
1. Het is imposant wat er de afgelopen
maanden is gebeurd. Ook tijdens de
bouwvak is hard doorgewerkt aan de
grootschalige renovatie en dat is aan
de buitenkant nu goed zichtbaar.
Volgens de planning is het gebouw
in december van dit jaar klaar en
worden de maanden januari en
februari 2014 gebruikt om het ge-
bouw in te richten. Dit varieert van
het aanbrengen van ICT- en catering-
faciliteiten tot het plaatsen van
kantoormeubilair en het inrichten
van de publiekshal. We gaan er nog
steeds van uit dat we in maart 2014
het stadskantoor kunnen betrekken.
Tot die tijd is het stadskantoor
tijdelijk gehuisvest aan de West-
havenkade 85 en kunnen de burgers
daar terecht voor de gemeentelijke
dienstverlening.
Imposant
De renovatie van het Stadskantoor Westnieuwland naar een duurzaam
en modern stadskantoor is in volle gang. Het gebouw is sinds juli
wind- en waterdicht. Op dit moment zijn dagelijks meer dan 75 mensen
in en om het gebouw met man en macht aan het werk. De werkzaamhe-
den lopen nog steeds volgens planning.
Bouwspecial
Bij de start van het project Stads-
kantoor Westnieuwland is van elke
afdeling een aantal mensen ge-
vraagd om ambassadeur van het
project te worden. Dat betekent dat
zij gedurende het project de schakel
zijn tussen de projectorganisatie en
hun sectie of afdeling. Zij verzame-
len input van de medewerkers
en brengen deze in tijdens bijeen-
komsten en koppelen vervolgens
ontwikkelingen en andere zaken
over het project weer terug.
Daarnaast zijn ze mee geweest naar
referentiebezoeken. Het is een
enthousiaste en gedreven club met
een luisterend oor voor de mede-
werkers. Zij waren dan ook de
eerste medewerkers die een kijkje
op de bouw mochten nemen.
In juni heeft een grote groep met
veiligheidsschoenen aan en bouw-
helmen op de bouwvorderingen
mogen aanschouwen. De komende
maanden organiseren we meer
‘kijkjes op de bouwplaats’.
SEPTEMBER 2013
Stadskantoor
Westnieuwland
Na de renovatie van Stadskantoor
Westnieuwland is Vlaardingen een
duurzaam gebouw rijker. Het
stadskantoor heeft in een duur-
zaamheidsscan een score behaald
van drie sterren en valt daarmee in
de categorie‘very good’, met name
vanwege het zuinige energiege-
bruik. Het gebouw wordt opge-
bouwd met duurzame materialen
en krijgt een uitstekende isolatie en
milieuvriendelijke energievoorzie-
ning, zoals warmte-koudeopslag
en triple glas in de vliesgevel van
de publiekshal. Daarnaast komen
zonnepanelen bovenop het
gebouw. Het pand Westnieuwland
gaat door de renovatie van
energielabel G naar energielabel
A++, oftewel van zeer onzuinig
naar zeer zuinig.
Duurzaam
Oorspronkelijk was gekozen voor
hergebruik van de bestaande
moezelkalk gevelplaten. Tijdens de
sloop bleken deze gevelplaten te
kwetsbaar te zijn om in aanmerking
te laten komen voor hergebruik.
De architect is gevraagd een
gevelontwerp te maken, waarin het
voorgenomen hergebruik van het
natuursteen vervangen wordt door
een ander natuursteen. Hij heeft
uiteindelijk gekozen voor natuur-
stenen platen Moleanos Alcobaca,
30 mm dik en gezoet. Zoeten is de
laatste stap van het schuurproces
dat met een zeer fijne korrel ge-
beurt. Gezoet natuursteen is
minder bevattelijk voor vuil en
vocht. Het natuursteen zal regel-
matig schoongemaakt worden,
zodat het kalksteen een frisse en
glanzende uitstraling houdt.
Natuursteen
Kijkje op de bouwplaats
met de medewerkers
Ton Bakker is uitvoerder op de bouw van het
Stadskantoor Westnieuwland. Hij is al 23 jaar
uitvoerder en werkt al meer dan 40 jaar bij
Heembouw. De andere aannemers zijn Van Galen
Installatie Techniek en Groen en Aldenkamp.
Daarnaast bestaat het bouwteam uit een afvaar-
diging van de gemeente Vlaardingen, een
directievoerder, de architect Kraaivanger, een
toezichthouder, ABT voor het constructieve
toezicht en HE-adviseurs voor installatietechnisch
toezicht en advies.
Waar ben je trots op?
Ik ben trots op al die mannen en dame die hier
elke dag zo hard aan het werk zijn. Doordat het
gebouw in december opgeleverd moet worden,
is de druk hoog en wordt veel van ze verwacht.
Wat vind je lastig?
Ik heb met zoveel mensen en partijen
te maken. Aan de ene kant wil ik dat
er doorgewerkt wordt, weer of geen
weer, herrie of niet, maar aan de
andere kant heb ik te maken met
omwonenden, levertermijnen,
leveranciers, opdrachtgever, bouw-
team en mijn eigen mannen.
Het is een uitdaging om alle neuzen
dezelfde kant op te krijgen en te
houden. Wat ik ook lastig vind is dat
het een hele kleine bouwplaats is
en er met een heleboel verschillende
partijen gebruik van wordt gemaakt.
Waar kijk je naar uit?
Alhoewel ik mijn werk, de opbouw
van een gebouw, erg leuk vind, ben ik
ook heel blij als een gebouw staat.
Als medewerkers de eerste stap in
het nieuwe gebouw zetten, is voor
mij een bijzonder moment. Ik kijk uit
naar het aanbrengen van de glazen
brug. Dat moet met heel veel precisie
en gevoel gedaan worden. Dit is een
grote uitdaging.
Uitvoerder
2. Het Stadskantoor Westnieuwland wordt een duurzaam, energiezuinig en flexibel te gebruiken
gebouw, met een aantrekkelijke publiekshal voor de gemeentelijke dienstverlening. Het
stadskantoor ondergaat een renovatie en wordt de huisvesting van alle kantoormedewerkers
van de gemeente. De gemeente kiest voor centrale huisvesting, omdat dit praktischer, efficiënter
en financieel gunstig is. Als de gemeente de huidige verouderde stadskantoren en het stadhuis
aan de Markt voor huisvesting van ambtenaren zou blijven gebruiken, stijgen de uitgaven voor
noodzakelijk onderhoud aanzienlijk. Dit wordt nu voorkomen. Ook boekt de gemeente winst
door een afname aan kosten voor facilitaire ondersteuning en dalende energiekosten.
De vrouw op de bouw!
Met bouwhelm op en veiligheidschoenen aan
stap ik de bouwplaats op. Op tweede verdie-
ping tussen de stalen frames tref ik Ria.
Het‘pareltje’tussen alle mannen. Zij kwam in
januari op sollicitatiegesprek bij Heembouw.
Er werd gevraagd of ze wilde komen schoon-
maken in de bouwkeet.‘Ik dacht het niet’,
zei Ria,‘ik wil bouwopruimer zijn!’. Zo geschied-
de. Nadat ze in één keer haar VCA heeft gehaald
(een verplicht
examen over Veilig-
heid, Gezondheid en
Milieu voor alle
mensen die werken
in de bouw), doet ze
sinds die tijd de
allerleukste klusjes:
sjouwen, purschuim
Voordelen centrale huisvesting
Kijkje op de bouw met
het bewonersplatform
Willem van der Struis, voorzitter van het
bewonersplatform:“Wij zijn blij dat wij deze
rol mogen vervullen. Twee mensen weten
meer dan een, en wij kijken weer op een
andere manier tegen bepaalde zaken aan.“
Leen de Jager van de fietsenwinkel:“Ook al
heb ik soms last van de herrie, ik vind het
bijzonder dat ik met mijn neus zo dicht op
het bouwproces mag staan. Ik zie en leer
een heleboel!”. Niek van de Mark, directeur
van de van Kampenschool, heeft ook veel
profijt van de korte lijnen:“Door regelmatig
met elkaar rond de tafel te zitten, kunnen
lastige situaties op tijd getackeld worden.
De rondleiding die wij in het te renoveren
gebouw hadden, was een bijzondere
ervaring. Je ziet ze heel hard bouwen, je
hoort herrie, vrachtwagens gaan af en aan,
maar je hebt geen idee dat er in het gebouw
in zo’n korte tijd zo veel gebeurt. En dan te
bedenken dat elk hoekje, elke steen en ieder
schroefje door iemands hand is gegaan.
Dat kun je je eigenlijk niet voorstellen als
het gebouw straks klaar is. Daar kijken de
kinderen overigens wel naar uit!”
Sinds het begin van het project Stadskantoor Westnieuwland overlegt de gemeente
regelmatig met het bewonersplatform, bestaande uit ondernemers en omwonenden
uit de directe omgeving van de bouwlocatie. De leden van het bewonersplatform
discussiëren positief kritisch mee met belangrijke onderwerpen zoals publieke infor-
matieverstrekking, beperking overlast en verkeersmaatregelen.
Interessante weetjes en feiten
De komende periode zijn diverse grote
transporten op zaterdag. Het is belangrijk
dat deze grote transporten zo soepel mogelijk
en zonder schade en overlast verlopen.
Daarvoor worden extra maatregelen getroffen.
Op vrijdagmiddag worden de parkeerplaatsen
aan het Westnieuwland afgezet met baak-
schilden, afzethekken en een tekstbord met
de tekst dat er wegens transporten niet
geparkeerd mag worden tot zaterdagmiddag.
Als er nog auto’s staan, kunnen de grote
transporten er niet langs. Zaterdagmiddag na
de werkzaamheden worden de parkeerplaat-
sen weer open gezet. Tijdens de transporten
zijn de verkeersregelaars, zoals ook op de
doordeweekse dagen, aanwezig en zij kunnen
de auto’s begeleiden als dat nodig is. Auto’s
kunnen te allen tijde van en naar de parkeer-
garage aan de Dijksteeg rijden.
In het gebouw is meer dan 50 kilometer kabel
aangelegd voor de elektra-installaties, door
gemiddeld 5 man, dus meer dan 10 km per man.
Er worden 254 panelen geplaatst om gebruik te
kunnen maken van zonne-energie. Hiermee kan
60kW energie opgewekt worden.
De gevel heeft geen naden (zonder dilataties)
en is van boven tot beneden aan een stuk door
gemetseld.
In het gebouw zitten 120.000 gevelstenen en
10.000 profielstenen voor de uitwendige
hoeken.
Er zijn 220 prefab (microbeton) kaders aange-
bracht. Dat zijn de vierkante profielen rondom
de kozijnen.
De kozijnen zijn voorzien van tripleglas en
geïntegreerde zonwering.
Aan de voorzijde van het gebouw zit 600 m²
natuursteen elementen.
De wanden en vloeren in de natte ruimtes
worden afgewerkt met een epoxycoating.
De publiekshal krijgt een natuursteenvloer.
In het gebouw komt een cascadetrap, ook wel
watervaltrap genoemd.
De vliesgevel van de publiekshal krijgt triple-
glas beglazing van ca. 700 kg per ruit.
Westnieuwland en Markt 11 worden verbonden
middels een volledig van glas geassembleerde
brug.
De ronde ramen van de teamruimtes zijn met
de grootste boor van de Nederland geboord
met een diameter van 1.2 meter.
Transporten
Stadskantoor
Westnieuwland
wegsnijden, buizen verplaatsen en puin vegen.
De bouwplaats ziet er altijd spik en span uit.
Ze is de eerste die er ’s ochtends is en ’s middags
sluit ze de rolluiken. Ria heeft nog geen dag
verzuimd.‘Ik loop soms met 70 mannen om me
heen, maar ik sta mijn mannetje, ik laat zien dat
ik ballen heb en lach altijd.’
Voordat Ria op de bouw begon, heeft ze diverse
banen gehad.‘Maar zo leuk als dit, heb ik nog
nooit gedaan!’Met tranen in haar ogen denkt ze
aan het moment dat het hier klaar is. Ze hoopt
dan ook van harte dat er nadat dit gerenoveerde
Stadskantoor staat, er een ander bouwwerk is
waar ze ook zo’n hard werkende, spontane, goeie
bouwopruimer nodig hebben.‘Dan ben ik de
eerste die solliciteert!’
Zeer regelmatig stuurt de projectgroep
Stadskantoor Westnieuwland naar omwo-
nenden en geïnteresseerden een mailbericht
over de voortgang van de bouwwerkzaam-
heden. Hierdoor blijft men snel en adequaat
op de hoogte. Mocht u uw e-mailadres nog
niet hebben doorgegeven, dan kan dat nog
steeds. U kunt een e-mail sturen naar
stadskantoorwestnieuwland@vlaardingen.nl,
dan nemen wij u op in de verzendlijst.
Mocht u naar aanleiding van de bouwwerk-
zaamheden vragen of opmerkingen hebben,
dan kunt u altijd contact met ons opnemen
via dit mailadres.
De bouw van het Stadskantoor Westnieuw-
land is live via drie verschillende camera’s
te volgen via de link:
http://stadhuiscamera.vlaardingen.nl/.
Informatie
Verbouwing Markt 11
De inpandige sloopwerkzaamheden aan het oude stadhuis aan de Markt 11 zijn ook gestart.
Hiervoor is een kleine bouwplaats ingericht naast het gebouw Markt 11, in de hoek van de Waalstraat/
Kuiperstraat. De afspraak is dat de weg (Waalstraat/Kuiperstaat) altijd toegankelijk is voor auto’s
en (vracht)verkeer. Voetgangers en fietsers kunnen altijd van de Markt naar de Waalstraat en terug.
Deze situatie wijzigt niet. Het vrachtverkeer dat het bouwafval van het oude stadhuis aan de
Markt afvoert, rijdt heen via de Maasluissedijk over de brug, het Westnieuwland, Nieuwlandstraat,
Veerplein, Fransenstraat, Kuiperstraat en terug via de Waalstraat.