La plataforma logística utiliza el transporte marítimo y ferroviario. Presenta áreas para servicios a trabajadores, empresas logísticas e intermodales que utilizan contenedores. Australia tiene una amplia infraestructura portuaria con más de 80 puertos y el transporte ferroviario representa el 69% del transporte de mercancías, aunque existen diferentes anchos de vía.

1. Plataforma
logística:
Mar y ferrocarril.

2. Esunazonadelimitadadondeseejercentodaslasactividadesrelativasalalogísticayaladistribucióndemercancías.
Presentanunaseriedeáreasparaatenderadiferentesfunciones:
Serviciosalostrabajadores.(restaurantes,talleres...)
Serviciosalasempresaslogísticas.(almacenaje,picking…)
Serviciosintermodales.(utilizaunaúnicamedidadecarga,generalmenteelcontenedor.)
¿Qué es una plataforma logística?

3. ¿Tipos de plataforma logística?
Centrodedistribuciónunimodal
Zonaslogísticas
Plataformas multimodales

5. Transporte Marítimo Australia
Australiaposeeunaamplia infraestructuraportuariacompuestapor
másde80puertos.
Lacargaalañoes350millonesdetoneladasdemercancíasporlos
puertosaustralianos.
Cadaañoincrementaun5,5%másen Sydney,Melbourne,Adelaide,
Brisbane,Darwin,Fremantle,HobartyPerth.

6. Destinos en transporte Marítimo
Las principales exportaciones desde Australia son:
China , Japón, Corea del Sur, India, Estados Unidos, Reino Unido Nueva
Zelanda.

7. Zonas de Influencia en el Mundo
Estados Unido, Alemania, Francia y Reino Unido

8. Zonas de influencia en Australia
PuertodeSydneycon39,7hectáreas
PuertodeMelbournegestionando2millonesde
contenedoresalaño.

9. CARACTERÍSTICAS DE LA PLATAFORMA
MARÍTIMA EN AUSTRALIA
El desarrollo económico australiano es la envidia de la mayor parte de los países occidentales. Su
PIB per cápita supera al de Estados Unidos, Francia, Reino Unido y Alemania; y el coste de
vida es relativamente bajo. El transporte marítimo a Australia:
 Permite a acceder a un mercado con gran poder adquisitivo cuyas importaciones anuales
superan los 250.000 millones de dólares.
 Incluyen mayoritariamente maquinaria y equipamiento de transporte y
telecomunicaciones, equipos informáticos y derivados del petróleo.
La crisis económica de los últimos años ha contribuido, además, a acelerar las negociaciones de
un gran número de tratados de libre comercio, especialmente con países asiáticos. El
transporte marítimo a Australia es, por tanto, una alternativa prioritaria para quien quiera
diversificar su negocio en un mercado consolidado que sigue desarrollándose.

10. Transporte en Ferrocarril

11. CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE EN FERROCARRIL
Australia posee unos 33.404 km de vías ferroviarias abiertas y 4.000 km de vías dedicadas al transporte
de caña de azúcar o sin servicios programados.
Los anchos de vía abierta existentes en Australia entre los 1067 mm (narrow gauge o vía estrecha), 1435
mm ( estándar gauge o ancho internacional) y 1600 mm (broad gauge o vía ancha) siendo los dos
primeros los más utilizados.
En general, la vía estrecha es utilizada en todo el estado de Queensland y tasmania así como en la zona
metropolitana de Perth; el ancho internacional es utilizado en las líneas interestatales, los estados
de Nueva Gales del sur, Australia meridional, Territorio norte y la región minera de Pilbara en el
estado de Australia Occidental; la vía más ancha está en el estado de Victoria.
El transporte por ferrocarril representa el 69% del transporte de mercancías.

12. Ferrocarril en Australia
LaLongStraightesunavíatotalmente rectade478,4kilómetros,sinunasolacurvaentrelaslocalidadesdeOoldeayNurina,enla
planicieNullarbor,querecorreel‘IndianPacific’,unodelostrenesmásconocidosdelosferrocarrilesaustralianos.
EltrencirculatresvecesporsemanaenambasdireccionesentrePerthySydneydurantetodoelaño.Elviaje,de3.960kilómetros,dura
68horas,yhayquepasartresnochesenelconvoy.LaRailAustraliaseencargadelaexplotacióndeesteservicio.

13. Zona de influencia
LasdoszonasconmásinfluenciaférreaenAustraliason:
RailAustralia tieneun86%defacturaciónenmineraldehierro(53%)
ycarbón(33%)engranel
PacificNacionalsolotransportedemercancíasensumayoría