Tema 10. Dinámica y funciones de la Atmosfera 2024
Proyecto de aula naviera
1. Autores:
Yanina Berrio Afanador
yaninaberrio24@Hotmail.com
German Fajardo Monterroza
germanfajardo90@Gmail.com
Javier López Polo
javierlopezp1@Outlook.com
Carlos Miranda Puello
carlosmirandau@Hotmail.com
María Isabel Montes
mariisamontes@Gmail.com
Leonardo Luna
leonardolura16@Hotmail.com
Bertha Luz Ahumada
berthaluz214@Gmail.com
Daniela Carrasquilla Insignares
Guillermo Díaz Lara
Jhonny Chacón
reychacolombia@Gmail.com
INFRAESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y TECNOLOGÍA DE
LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN DE COMPAS
Programa:
Tecnología en gestión naviera y
portuaria
Semestre:
II
Coordinador del proyecto:
Edilberto Gutiérrez Puentes
egutierrez96@Gmail.com
Cartagena de Indias
Colombia
Octubre 2017
2. INTRODUCCIÓN
INFRAESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN Y
COMUNICACIÓN DE COMPAS
En el siguiente trabajo investigativo, se encuentra la manera en la cual se llevó a cabo la
representación de un objetivo general, basado en la infraestructura, superestructura y sistema
de información y comunicación del muelle Compas, informando, analizando y determinando
problemáticas, ventajas y evolución que ha tenido a lo largo de la historia, además de la
estrategia a utilizar para generar información a los estudiantes de la fundación tecnológica
Antonio De Arévalo (Tecnar) del programa Gestión Naviera y Portuaria, para que asuman todo
esto como su entrada a un entorno laboral.
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y
JUSTIFICACIÓN:
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
1.1 descripción del problema
Ver o analizar el verdadero desarrollo qué ha tenido el hoy muelle Compás teniendo en cuenta
su infraestructura, superestructura y tecnología.
1.2 formulación el problema
¿Cuál es el efecto de la evolución en la infraestructura, superestructura y tecnología de la
información y comunicación en la terminal marítima compás?
4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y
JUSTIFICACIÓN:
JUSTIFICACIÓN:
Este proyecto de investigación se realiza con el fin de que los estudiantes del programa gestión
naviera y portuaria conozca la evolución de la terminal marítima compás, informándose a nivel de
infraestructura, superestructura y tecnología de la información manejada por la terminal, los
motivos por los cuales se hace esta investigación es para reconocer los elementos utilizados en el
muelle.
Titulo del proyecto en texto tipo oración.
5. OBJETIVO GENERAL
Analizar el desarrollo en materia de infraestructura, superestructura y tecnología de la
información y comunicación de las distintas terminales marítimas colombianos.
6. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Analizar la logística Que tiene el muelle con el fin de ofrecer servicios a los diferentes usuarios
teniendo en cuenta su infraestructura y tecnología
Identificar Las insuficiencias en la infraestructura, superestructura y tecnología de la
información.
Determinar la evolución que ha tenido a nivel de infraestructura, superestructura y tecnología
de la información.
7. REFERENTE REFERENCIAL
ANTECEDENTES
• Tenemos como antecedentes un proyecto de la fundación tecnológica Antonio De Arévalo.
Encontramos la infraestructura, equipo, tecnología, descripción y característica de muelles del
bosque COMPAS.
https://es.slideshare.net/ycniacevedog/diapositivas-p-aula
• ANALISIS DEL DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y TECNOLOGIA
EN LOS PUERTOS MARITIMOS COLOMBIANOS (SEBASTIAN DENIS SILGADO)
8. REFERENTE REFERENCIAL
TEORICO
Para la ejecución de este trabajo es necesario tener en cuenta el desarrollo
de ciertos términos, los cuales iremos manejando a lo largo del mismo
para obtener una implementación y una guía concreta.
10. DISEÑO METODOLOGICO
ENFOQUE DE LA
INVESTIGACIÓN
El enfoque de esta investigación es analizar a nivel de
infraestructura, superestructura, tecnología y
comunicación de el muelle COMPAS
TIPO DE
INVESTIGACIÓN
DESCRIPTIVA
DESCRIPCION
METODOLOGICA
Recolección de información, validación de datos,
descripción y análisis de la investigación.
11. Resultados
Muelle COMPAS
INFRAESTRUCTURA
Área puerto: 10 hectáreas
Área logística:22 hectáreas
Posiciones de atraque: 4 posiciones de atraque- 12 m BW profundidad máxima
SUPERESTRUCTURA
Equipos:
• 3 grúas móviles liebherr de contenedores- Swl 45 ton y de carga granel- Swl
100 ton
• 6 reach stacker de 40 ton
• 5 top loaders de 4º ton
• 23 tracto camiones portuarios
• 1 montacargas de 30 ton
• Montacargas de 2,5-5,0-7.5-12 y 17 ton
12. SUPERESTRUCTURA
Equipos:
• 3 grúas móviles liebherr de contenedores- Swl 45 ton y de carga granel- Swl 100 ton
• 6 reach stacker de 40 ton
• 5 top loaders de 4º ton
• 23 tracto camiones portuarios
• 1 montacargas de 30 ton
• Montacargas de 2,5-5,0-7.5-12 y 17 ton
• Gráneles: 5 silos horizontales con capacidad de 7500 ton cada uno
• 2 silo verticales con capacidad de almacenamiento de 9200 ton cada uno
• Patio de carga general y contenedores de 5,7 hectáreas
• Patio de contenedores de 3,2 hectáreas
• Patio de almacenamiento de contenedores vacíos
• Área de inspecciones de 2400 m2, con equipos especializados de cargas refrigeradas
• 17000 m2 de bodegas
13. TECNOLOGIAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
SEGURIDAD ELETRONICA
• Circuito cerrado de televisión(CCTV) con grabación continúa
• Sistema de control de acceso con registro de visitantes y movimientos
• Sistemas de foto-identificación para colaboradores, usuarios y visitantes
• Sistemas de alarma para áreas sensibles
• Equipos de inspección no intrusiva
SEGURIDAD PROCEDIMENTAL
• Sistemas de control de operaciones y mercancías en línea, con respaldo de servidor adicional
• Sistemas de documentación en línea con la DIAN
• Manual de procedimientos de seguridad
• Auditorias de seguridad trimestrales, requisitos ISPS y BASC
SEGURIDAD FISICA
• Guardias de seguridad y pruebas de confiabilidad
• Unidad k-9 antinarcóticos y antiexplosivos
• Cerramientos perimetrales con cercas de 2,8 metros y alambre de púas
• Sistema de iluminación con plantas de emergencia
• Sistemas de comunicación con frecuencias propias
14.
15. Conclusion
• Con este proyecto de investigación se concluye que el muelle
compas ha tenido una gran evolución o cambio a lo largo de
su historia, por medio de esta investigación se analizó cada
uno de esos cambios en manera de infraestructura,
superestructura, y sistema de comunicación e información
como objetivo principal de este proyecto enfocado en llevarlo
a cabo para el desarrollo de esta investigación.
