SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 36
Múzejno-dokumentačné centrum ŽSR

                                                                                                Foto Ján Lacika




V priestoroch Starého depa železničnej stanice Bratislava-východ zriadili pozoruhodné dopravné múzeum. Každoro-
čne v júni je dejiskom celoslovenského zrazu historických želeničných vozidiel RENDEZ. Podujatie, ktoré sa tečí
obrovskému záujmu odbornej aj laickej verejnosti, je skvelou príležitosťou vidieť v akcii staré i novšie rušne a iné
železničné vozidlá s patričným výkladom odborníkov.
Geografia
Redakčná rada
RNDr. M. Bizubová                                                                                                         Ročník 20
Doc. RNDr. K. Čižmárová, CSc.
Doc. RNDr. A. Dubcová, CSc.
RNDr. Štefan Karolčík, PhD.
                                                							                                                                        Číslo 2
RNDr. F. Kele, CSc.
RNDr. Peter Likavský, CSc.                      								                                                                          2012
Mgr. Ľ. Matoušková
Prof. RNDr. J. Mazúrek, CSc.
Prof. RNDr. E. Michaeli, CSc.
                                                Časopis pre základné, stredné a vysoké školy
                                                						                                                               cena 1,50 EUR
Prof. RNDr. J. Mládek, DrSc.
RNDr. M. Nogová
Doc. RNDr. R. Novodomec, CSc.
Mgr. Miloslav Ofúkaný
Prof. RNDr. J. Oťaheľ, CSc.
RNDr. Pavel Sadloň
RNDr. M. Zaťková
                                                                                       OBSAH
     Časopis vychádza v spolupráci s:
      Geografickým ústavom SAV
       a GEOINFORMATIKA.SK
                 Redakcia                          40/ Stredný Ural
Doc. RNDr. Ján Lacika, CSc. – šéfredaktor
Prof. RNDr. Ladislav Tolmáči, PhD.                     Anna Mydlová
             Adresa redakcie
            Časopis Geografia                      45/ Rumunsko – päť rokov po vstupe do EÚ
              Štefánikova 49
             814 73 Bratislava                         Daniel Gurňák
         Telefón: 02/524 927 51

Časopis vychádza štvrťročne. Cena jedného          51/ Ostrov Bali – vyhľadávaná destinácia Indonézie
čísla je 1,50 EUR.
Vydáva: Ing. Eva Jankovičová,
                                                       Ema Mišúnová
Geo-servis, Opletalova 54, 841 07 Bratislava,
IČO: 32219059.                                     57/ Geografické testy pre stredné školy 1 – 2012
Číslo 2 bolo odovzdané do tlače 30. 11. 2012
a vydané 10. 12. 2012.
                                                       Ladislav Tolmáči, Daniel Gurňák, František Križan, Pavel
Evidenčné číslo per. tlače: EV 504/08
Na vydávanie časopisu prispieva finančnou              Sadloň
dotáciou Ministerstvo školstva, vedy, výsku-
mu a športu Slovenskej republiky.                  61/Čiernohronskej železničke pribudli kilometre
Objednávky na predplatné prijíma každá poš-
ta a doručovateľ Slovenskej pošty. Objednáv-           Magda Zaťková
ky do zahraničia vybavuje Slovenská pošta,
a.s., Stredisko predplatného tlače, Námestie       67/ Dolný Zemplín
slobody 27, 810 05 Bratislava 15, e-mail:
zahranicna.tlac @slposta.sk.                           Ján Lacika
Príspevky sa honorujú. Nevyžiadané ruko-
pisy sa nevracajú.

            Časopis Geografia
       si môžete objednať na adrese:
                Geo-servis
               P. O. Box 241
            850 00 Bratislava 5
         alebo e-mailom na adrese:
          geoservis@stonline.sk

Objednávku časopisu Geografia napíšte
čitateľne, uveďte plné meno a adresu s PSČ
a počet objednávaných výtlačkov. Uveďte,
od ktorého čísla si časopis objednávate.
Predplatné uhradíte na základe zaslanej
faktúry.
Predplatné na rok: 10,- EUR/241,- SK (6,-        Obr. na prvej strane obálky: Vinice v okolí Malej Tŕne. Foto J. Lacika
EUR + 4,- EUR poštovné + balné). Platí sa za
kalendárny rok, nie za školský rok. Ak si ča-
sopis objednáte až od druhého, resp. tretieho
alebo štvrtého čísla, zaplaťte príslušnú časť
predplatného.
                                                                                                       Časopis Geografia nájdete na:
                                                                 ISSN 1335-9258                          www.geoinformatika.sk


                                                                                                                                       39
2/2012 GEOGRAFIA                                                               REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA



                 Stredný Ural
                                  Anna Mydlová

 Rusko je štátom dvoch svetadielov – zaberá veľkú časť východnej
 a severovýchodnej Európy a Ázie. Hranicu medzi týmito dvoma
 svetadielmi tvorí pohorie Ural dlhé 2 500 km (KAŠPAROVSKÝ 2005). Úzke
 staré pohorie sa tiahne v poludníkovom smere od Severného ľadového
 oceánu naprieč celým Ruskom na juh takmer až po Kaspické more. Ural
 je v súčasnosti nevysoké pohorie, jeho najvyšší bod sa nachádza v jeho                 s  lipami, brezami a  borovicami. Nachá-
 severnej časti v Subpolárnom Urale. Je to vrch Narodnaja a meria 1 895 m               dzajú sa tu dve chránené prírodné rezer-
 n. m. (TOLMÁČI a GAJDOŠ 2011). Z geografického hľadiska sa Ural delí                   vácie Visimski a Basegi a známa ľadová
 na päť celkov, a to Južný Ural, Stredný Ural, Severný Ural, Subpolárny Ural            jaskyňa Kurgunskaja. Na území sa vy-
 a Polárny Ural. Na východ od tejto hranice sa rozprestiera obrovské územie             skytujú bohaté ložiská vzácnych kame-
 Sibíri. Ural navyše predstavuje v krajine výraznú líniu oddeľujúcu dve                 ňov známe ako Murzinsko-Adujski pás.
 rozsiahle nížinaté oblasti a to Východoeurópsku rovinu a Západosibírsku                Najväčšími a  najznámejšími mestami
 rovinu. Pohorie Ural, okrem toho, že je od dávna hranicou medzi Európou                Stredného Uralu sú mestá Jekaterinburg,
 a Áziou, je známe hlavne bohatými ložiskami nerastných surovín                         Perm a Nižnij Tagil. V predhorí Uralu je
 a priemyselnou výrobou. Tá je charakteristická pre väčšinu miest na                    významným centrom aj mesto Ťumen.
 Urale, ktoré boli zväčša zakladané pri ložiskách nerastných surovín. Ťažba             Zaujímavým historickým miestom je
 podmienila ich ďalší rozvoj. Následný rozmach v 20. storočí závisel od                 mestečko Nevjansk so svojou „šikmou
 umiestnenia spracovateľského a výrobného závodu. Mnohé priemyselné                     vežou“, kde boli ložiská železnej rudy
 závody dodnes zabezpečujú a výrazne podporujú fungovanie miest a život                 objavené už koncom 17. storočia. V mes-
 ich obyvateľov. Ural však môže okrem nerastov a priemyslu ponúknuť                     tách na Strednom Urale sa ťažba a ťažký
 oveľa viac. Príroda na Urale sa výrazne líši od okolitých rovinatých                   priemysel intenzívne rozvíja vyše 250 ro-
 regiónov. Malebné zalesnené kopce, skalnaté vrchy, rieky prerezávajúce                 kov. Ich prítomnosť má negatívny dopad
 odolné horniny, jazerá učupené v horách, bohatá fauna a flóra.                         na životné prostredie tejto oblasti. Sú to
                                                                                        však významné ekonomické základne
                                                                                        štátu. Napriek tomu má Stredný Ural
                                                                                        väčšinou zachovalú a krásnu prírodu.
         Stredný Ural                     binsk. Rozprestiera sa na rozlohe 230 532
                                          km², zo severu na juh meria 486 km a zo
    Stredný Ural je najužšia a  najniž-   západu na východ v najširšom mieste 809                Jekaterinburg
šia časť pohoria Ural. Nadmorská výš-     km1. Je málo členitý, hladko modelova-
ka siaha len do 1 000 m n. m. Najvyšší                                                      Jekaterinburg sa nachádza v  strede
                                          ný, okrem niekoľkých vrcholov takmer
vrch Stredného Uralu Basegi meria 994                                                   euroázijského kontinentu, priamo na
                                          súvisle zalesnený. Vo vyšších polohách
m n. m. Stredný Ural sa tiahne takmer                                                   hranici Európy a  Ázie, podľa čoho sa aj
                                          ho pokrývajú smrekovo jedľové ihlična-
od mesta Verchoturja až po mesto Čelja-                                                 nazýva „Okno do Ázie.“ Jekaterinburg je
                                          té lesy, nižšie rastú ihličnany zmiešané
                                                                                        považovaný za neoficiálne hlavné mesto
                                                                                        celého Uralu. Leží na východných sva-
                                                                      Foto A. Mydlová
                                                                                        hoch pohoria na rieke Iset. Matematicko-
                                                                                        geografickú polohu určujú súradnice 56°
                                                                                        50‘ severnej šírky a 60° 35‘ východnej dĺž-
                                                                                        ky. Mesto zaberá plochu 491 km². S poč-
                                                                                        tom obyvateľov 1  404  701 (apríl 2012) je
                                                                                        štvrtým najväčším mestom Ruskej fe-
                                                                                        derácie2. Je to jedno z  najdynamickejšie
                                                                                        sa rozvíjajúcich a  prosperujúcich miest
                                                                                        štátu. Je administratívnym centrom
                                                                                        Sverdlovskej oblasti a Uralského federál-
                                                                                        neho okruhu. V  súčasnosti je dôležitým
                                                                                        priemyselným, dopravným, finančným,
                                                                                        vzdelávacím, vedeckým a  kultúrnym
                                                                                        centrom.
                                                                                             Časový rozdiel medzi Moskvou
                                                                                        a  Jekaterinburgom je 2 hodiny. Vzdia-
                                                                                        lenosť medzi Moskvou a  Jekaterin-
                                                                                        burgom je 1 667 km. Let z  Moskvy do
                                                                                        Jekaterinburgu trvá 2 hodiny a  cesta
 Prírodné krásy Stredného Uralu                                                         vlakom takmer 30 hodín.



40
REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA                                                                                 2/2012 GEOGRAFIA

                                                                           Foto A. Mydlová
                                                                                             prebieha stavebný boom a  jednotlivé
                                                                                             štvrte sa zapĺňajú novými modernými
                                                                                             budovami, počnúc biznis centrami, ná-
                                                                                             kupnými strediskami až po moderné
                                                                                             obytné domy. V  centre stojí vyše 40-po-
                                                                                             schodový mrakodrap, ktorý návštevní-
                                                                                             kom ponúka vyhliadku na mesto. Jekate-
                                                                                             rinburg je oveľa modernejší a vyspelejší
                                                                                             ako ostatné mestá za Uralom. V samotnej
                                                                                             architektúre vidieť, že do mesta plynie
                                                                                             veľa investícii a to aj od zahraničných in-
                                                                                             vestorov. Celkový vzhľad mesta pôsobí
                                                                                             oveľa európskejšie ako je tomu u  iných
                                                                                             miest Uralu a  Sibíri. Je tu vidieť a  cítiť
                                                                                             jasný zahraničný vplyv. Mesto udržiava
                                                                                             intenzívne hospodárske vzťahy so 129
                                                                                             krajinami. Hlavnými obchodnými part-
                                                                                             nermi podnikov sú Holandsko, Nemec-
                                                                                             ko, Francúzsko, Taliansko, Čína a Kaza-
                                                                                             chstan. V  súčasnosti v  Jekaterinburgu
  Centrum Jekaterinburgu                                                                     pôsobí vyše 20 zahraničných konzulár-
                                                                                             nych úradov2.
     Jekaterinburg bol založený v  roku       a  zakladali sa nové závody (Uralmash              Jekaterinburg je už vyše dve storočia
1723 cárom Petrom I. Veľkým, ktorý tu         a  iné). Začiatkom štyridsiatych rokov         významným dopravným uzlom krajiny.
dal vybudovať závod na spracovanie            v  meste pôsobilo 85 štátnych podnikov         V súčasnosti sa v ňom križuje 7 železnič-
kovov a  postaviť osadu. Pomenovanie          celonárodného a regionálneho význa-            ných tratí, čo robí Jekaterinburg tretím
získal po cárovnej Kataríne I., manžel-       mu. Strojársky priemysel a  kovovýroba         najdôležitejším železničným centrom
ke Petra I. V 18. storočí sa Jekaterinburg    vyprodukovali až 40 % z  celkového ob-         Ruska. Mestom prechádza Transsibírska
stal hlavným administratívnym centrom         jemu výroby.                                   magistrála, ktorá spája európsku a  ázij-
ťažobného priemyslu pre oblasť Uralu                                                         skú časť Ruska. Vedľajšie linky z hlavnej
                                                  Ďalšia významná zmena v  priemy-
a Sibíri. V roku 1781 mu cárovná Katarí-                                                     trasy zabezpečujú cez Kazachstan pria-
                                              selnom obraze mesta nastala v  rokoch
na II. udelila štatút mesta. V roku 1726 sa                                                  me spojenie s republikami strednej Ázie.
                                              Veľkej vlasteneckej vojny v  rokoch 1941
v Jekaterinburgu začali raziť prvé mede-                                                     Po dobudovaní moderných dopravných
                                              až 1945. Viac ako 50 podnikov z celej kra-
né mince v krajine. Jekaterinburská min-                                                     komplexov, ktoré výrazne skvalitnia
                                              jiny bolo presťahovaných do Jekaterin-
covňa produkovala až 80 % všetkých me-                                                       dopravnú infraštruktúru, sa cez mesto
                                              burgu, zakladali sa nové podniky a staré
dených mincí v Rusku. Prevádzka bola                                                         prepraví až štvrtina objemu nákladnej
                                              stále viac a viac expandovali. Počas voj-
zastavená v roku 1876. Priamo na území                                                       železničnej dopravy v  krajine. Medzi-
                                              nových rokov sa objem produkcie zvýšil
mesta boli objavené aj ložiská zlata, dra-                                                   národné letisko Koltsovo je jedným z 20
                                              šesťnásobne. V  povojnových rokoch sa
hokamov a polodrahokamov, ktoré zdo-                                                         najväčších tranzitných letísk v Rusku. Po
                                              výroba zamerala aj na spracovanie ropy,
bili mnoho kráľovských komnát. V roku                                                        ukončení rekonštrukcie bude najväčším
                                              textilný priemysel a  stavbu veľkých pa-
1807 mesto získalo titul tzv. „banícke-                                                      a  najmodernejším letiskom za Uralom.
                                              nelových obytných domov. Stále expan-
ho mesta“, čo znamenalo, že malo svoje                                                       V  objeme osobnej a  nákladnej dopravy
                                              doval aj zbrojársky priemysel. V decem-
vlastné zákony, súdnictvo a vojsko.                                                          ho dnes prekonajú len letiská v Moskve
                                              bri 1991 sa mesto vrátilo k svojmu pôvod-
    Koncom 19. storočia sa začali prudko      nému názvu Jekaterinburg2.                     a Sankt Peterburgu2. V meste je vybudo-
rozvíjať aj verejné služby, doprava a  fi-                                                   vaná aj jedna linka metra, ktoré sa po-
                                                  Dnešný Jekaterinburg je moderné            stupne dostavuje a rozširuje.
nančný sektor. Sídlo tu mala prvá sibír-
                                              priemyselné, finančné a  obchodné cen-
ska obchodná banka, jedna z  hlavných                                                            Jekaterinburg je jedným z  hlavných
                                              trum, najväčšie vo východnej časti Ruska.
bánk v  Rusku. Prvý železničný úsek na                                                       vzdelávacích centier v  Rusku, ktoré sa
                                              V priemyselnej výrobe dominuje strojár-
Urale spojil mestá Jekaterinburg a Perm                                                      môže v oblasti vzdelávania pochváliť bo-
                                              sky a  hutnícky priemysel, významný je
v  roku 1878. V  nasledujúcich desaťro-                                                      hatou históriou. Už v 18. storočí študova-
                                              aj potravinársky priemysel. Vlajkovými
čiach sa Jekaterinburg stal dôležitým že-                                                    lo v  banských školách v Jekaterinburgu
                                              loďami strojárskeho priemyslu, ktoré
lezničným uzlom a boli dobudované spo-                                                       veľa vynikajúcich vynálezcov a ruských
                                              mestu vyslúžili povesť uznávaného cen-
jenia na Čeljabinsk, Omsk cez Ťumen,                                                         štátnikov. V  roku 1853 bola v  Jekaterin-
                                              tra strojárstva, sú podniky Uralmaš, Ural-
trať cez Kungur až do Sankt Peterburgu.                                                      burgu založená prvá technická odborná
                                              TransMaš, UralElektroMaš a ďalšie.
    V roku 1924 bol Jekaterinburg preme-                                                     škola – Uralská banská škola, a  v  roku
                                                  Prudko sa rozvíja bankový sektor,          1917 prvá vysoká škola – Banský ústav.
novaný na Sverdlovsk. Nové meno získal
                                              maloobchod a  veľkoobchod, verejné             V  súčasnosti uralská pobočka Ruskej
po jednom z lídrov komunistickej strany
                                              služby a stavebníctvo. V  objeme malo-         akadémie vied tu vedie 146 výskumných
Jakovi Sverdlovskom.
                                              obchodných tržieb je Jekaterinburg na          a  vývojových ústavov. Uralská vedec-
   V  tridsiatych rokoch si mesto vy-         treťom mieste v krajine a stal sa vyhľadá-     ká škola má medzinárodné renomé, jej
budovalo imidž silného priemyselného          vanou nákupnou destináciou pre obyva-          výskum sa sústreďuje v  oblasti apliko-
centra. Staré podniky sa modernizovali        teľov iných miest Uralu a Sibíri. V meste      vanej matematiky, fyziky kovov, chémie,


                                                                                                                                     41
2/2012 GEOGRAFIA                                                                     REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA

                                                                           Foto A. Mydlová   baníctva a  hutníctva na Urale. Skutoč-
                                                                                             né počiatky Nižného Tagilu sa však za-
                                                                                             čínajú už v  roku 1696, kedy sa spustila
                                                                                             ťažba železnej rudy vo  Vysokogorskom
                                                                                             lome4. Ložiská boli skutočne veľké, ob-
                                                                                             sahovali žily čistej železnej rudy. Zložitá
                                                                                             geologická stavba tejto oblasti ponúka
                                                                                             bohaté prírodné zdroje nerastných su-
                                                                                             rovín. Existuje tu mnoho ložísk, ktoré
                                                                                             obsahujú až 63 prvkov periodickej sú-
                                                                                             stavy. Najznámejšie ložisko tejto oblasti
                                                                                             je Mednorudnajskoje, objavené v  roku
                                                                                             1813. Odtiaľ bolo v  19. storočí extraho-
                                                                                             vaného aj najviac uralského malachitu.
                                                                                             Práve tu bol objavený obrovský nález
                                                                                             okrasného malachitu, z ktorého sa vyťa-
                                                                                             žilo až 480 ton, z toho jeden monolit vážil
                                                                                             40 ton4. Vďaka nerastnému bohatstvu sa
                                                                                             celé nasledujúce desaťročia mesto vyví-
                                                                                             jalo ako jedno z  prvých centier ruského
  Katedrála Krvi v Jekaterinburgu                                                            priemyslu a bolo hlavným producentom
                                                                                             liatiny a  ocele. V  centre mesta dodnes
                                                                                             stojí svetový unikát, ktorý dokumentu-
nanotechnológii, ale aj histórie a  filozo-        Jekaterinburg je aj centrom kultúr-
                                                                                             je priemyselné počiatky mesta a  pred-
fie. Ďalej tu funguje 43 vysokoškolských      neho života. K dispozícii je 12 divadiel, 2
                                                                                             stavuje niekoľko generácii priemyslu
inštitútov, 40 odborných škôl a  prestíž-     filharmónie, opera, 50 múzeí, 25 galérii,
                                                                                             v  Rusku. Nižnotagilský závod založený
na Uralská štátna technická univerzita.       cirkus2. Centrum mesta ponúka krásne
                                                                                             dynastiou Demidovcov je jediným múze-
Koncentrácia technických odborov úzko         široké bulváre i  menšie uličky lemova-
                                                                                             om priemyselnej kultúry v Rusku. Areál
súvisí s  priemyselným a  ťažobným za-        né historickými budovami, romantickú
                                                                                             závodu predstavuje kompletný cyklus
meraním mesta.                                promenádu popri rieke, množstvo barov
                                                                                             spracovania kovov od tavenia železnej
                                              a  reštaurácii. Jekaterinburg je rozhodne
    Jekaterinburg nie je však len priemy-                                                    rudy, spaľovania dreveného uhlia, po
                                              mesto, ktoré má čo ukázať, poznať to aj
selný. Ponúka aj bohaté kultúrne vyžitie,                                                    výrobu medi a železa. Podnik fungoval
                                              podľa toho, že na uliciach v oveľa väčšej
zábavu, veľa pekných miest na oddych,                                                        neuveriteľných 262 rokov, definitívne ho
                                              miere počuť hlavne angličtinu a  vidieť
krásne architektonické pamiatky, ume-                                                        uzavreli v roku 19875. Dnes je v ňom ex-
                                              aj európskejšie tváre turistov. Atmosféra
nie a ako jedno z mála miest východného                                                      pozícia múzea banskej techniky. Pozor-
                                              mesta je atmosférou skutočnej metropoly.
Ruska dýcha históriou. Hádam najsilnej-                                                      nosť vzbudzuje aj svojou majestátnosťou.
ším historickým momentom, s  ktorým                                                          Rozlohou a veľkosťou je najväčší nie len
sa dnes Jekaterinburg spája je fakt, že tu                Nižnij Tagil                       v  Rusku ale i  v  celej Európe. Niektoré
v roku 1914 bola vyvraždená celá cárska                                                      zdroje dokonca udávajú, že meď, ktorá
                                                  Nižnij Tagil je jedno z  najväčších
rodina – cár Nikolaj II. s manželkou a pia-                                                  pokrýva Sochu Slobody v  New Yorku,
                                              a  najstarších baníckych miest Ruska.
timi deťmi. Na mieste, kde boli zavražde-                                                    bola vyťažená a spracovaná práve v Niž-
                                              Leží na východnom úpätí pohoria Ural,
ní, bola v roku 2003 vystavaná obrovská                                                      nom Tagile6. Ďalším významným mo-
                                              zhruba 20 km východne od geografickej
pravoslávna Katedrála Krvi. Pravoslávna                                                      mentom starej priemyselnej éry mesta
                                              hranice Európy a  Ázie, v  doline rieky
cirkev všetkých členov vyvraždenej ro-                                                       bolo zostrojenie prvej ruskej parnej loko-
                                              Tagil. Je vybudovaný okolo vyhasnutej
diny vyhlásila za svätých. Cárska rodina                                                     motívy práve v Nižnom Tagile. Skonštru-
                                              sopky nazývanej Lisá hora, ktorá sa týči
patrí u  veriacich k  obľúbeným svätcom,                                                     oval ju v  roku 1833 inžinier Čerepanov
                                              uprostred mesta a  spolu s  vežou na jej
ku ktorým sa často utiekajú a modlia sa                                                      so synom. Na ich počesť bolo v  centre
                                              vrchole je symbolom mesta. Spolu s  Je-
k  nim. Kult cárskej rodiny sa vyznáva                                                       na Divadelnom námestí postavené ich 8-
                                              katerinburgom, od ktorého je vzdialený
hlavne v neďalekom monastire, vzdiale-                                                       metrové bronzové súsošie. Štatút mesta
                                              149 km na sever, patria do Sverdlovskej
nom od mesta asi 6 km. Na tomto mieste                                                       získal Nižnij Tagil až v roku 1919.
                                              oblasti. Podľa sčítania ľudu v  roku 2010
pred takmer 100 rokmi boľševici zlik-                                                            Nižnij Tagil pokračuje v tradícii a  aj
                                              žije v  Nižnom Tagile 361 tisíc obyvate-
vidovali zavraždené telá členov cárskej                                                      v  súčasnosti je silným priemyselným
                                              ľov3. Od Moskvy je vzdialený 1 900 km
rodiny. Na ich pamiatku tu bolo vysta-                                                       centrom so zameraním na hutníctvo,
                                              a  časový rozdiel ich pásmových časov
vaných 7 chrámov, každý je zasvätený                                                         strojárstvo a  chemický priemysel. Na
                                              činí 2 hodiny.
jednému členovi. Toto pamätné pútnické                                                       Urale sa vyrába takmer polovica suro-
miesto je hojne navštevované domácimi             Mesto nemá veľmi bohatú históriu,          vého železa, ocele a  valcovaných mate-
veriacimi ale aj zahraničnými turistami.      celá jeho minulosť je prakticky zviaza-        riálov v krajine. Ural je jediným veľkým
Kláštor podporujú bohatí občania Ruska        ná s  ťažbou nerastných surovín a  bu-         hutníckym komplexom. V  Nižnom Ta-
i  politici, preto je veľmi dobre udržia-     dovaním spracovateľských závodov. Aj           gile sa aj dnes nachádza jeden z najväč-
vaný a  okolie neustále upravované. Pre       oficiálne založenie mesta – 8. október         ších závodov s  úplným cyklom výroby
návštevníkov tam platia prísne pravidlá       1722 – je dátumom, kedy bola vyprodu-          železa (SKOKAN 2009). Je ním podnik
návštevy posvätného miesta (pokrývka          kovaná prvá zliatina v  metalurgickom          NTMK (Nižnetagilsky Metalurgičesky
hlavy, dlhá sukňa u žien).                    závode Nikitu Demidova – zakladateľa           Kombinat) založený v  18. storočí, ktorý


42
REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA                                                                              2/2012 GEOGRAFIA

                                                                       Foto A. Mydlová        Mestom sa tiahne veľké umelo
                                                                                          vybudované jazero na rieke Tagil, dlhé až
                                                                                          16 km. Maximálnu šírku dosahuje 1,5 km.
                                                                                          Hĺbka je miestami až 12 metrov. Jazero
                                                                                          veľmi pekne dotvára centrum mesta
                                                                                          a zmierňuje jeho priemyselný obraz. Budí
                                                                                          dojem zeleného a  príjemného mesta.
                                                                                          Jazero vytvára rekreačné a prechádzkové
                                                                                          zóny, využívané domácimi obyvateľmi
                                                                                          na oddych a vodné športy.
                                                                                              Na rekreáciu je v  relatívne blízkom
                                                                                          okolí mesta využívané hlavne lyžiarske
                                                                                          stredisko Biela hora. Je vybavené moder-
 Závod Uralvagon                                                                          nými lanovkami a dobre upraveným te-
                                                                                          rénom. V stredisku je hotel, ktorý svojim
                                                                                          návštevníkom ponúka všetky vymože-
spracováva železnú rudu a  produkuje         sa vojenská letecká základňa Salka trans-
                                                                                          nosti súčasných lyžiarskych stredísk. Lá-
výrobky zo železa a  ocele. Železorudné      formovala na civilné letisko.
                                                                                          kadlom môžu byť aj okolité lesy a jazerá
bane, ktoré továrni dodávajú železnú
                                                 Ako už bolo viackrát spomenuté,          Uralu vhodné na turistiku.
rudu v súčasnosti, sú od Nižného Tagilu
                                             Nižnij Tagil je v  prvom rade priemy-
vzdialené 140 km7. Pozostatky z  bývalej                                                      Za zmienku stoja pre našinca ne-
                                             selné centrum. Atrakcií pútajúcich
ťažby možno vidieť aj priamo v  meste                                                     zvyčajné ruské cintoríny. Naše hrobové
                                             pozornosť turistov je len veľmi málo,
v podobe háld z vyťaženej hlušiny. Prie-                                                  miesta sa líšia od tých ruských veľkosťou
                                             napriek tomu, budí dojem celkom útul-
myselným gigantom, najväčším zamest-                                                      i účelovosťou. V ruskej spoločnosti je tra-
                                             ného a  priateľského mesta so zeleňou
návateľom a  najbohatším podnikom je                                                      dičné lúčiť sa s mŕtvymi hostinou a po-
                                             a  upravenými ulicami. V  centre je veľ-
Uralvagon zavod, ktorý sa venuje výrobe                                                   sedením na cintoríne. Preto sú pri hro-
                                             ké dramatické divadlo, neďaleko centra
tankov (známe T-72, T-90, T-95), ťažkej                                                   boch, ktoré sú malými mohylami, posta-
                                             je cirkus, ktorý nesmie chýbať hádam
vojenskej techniky, výrobe železničných                                                   vené aj stôl a lavičky. Po pohrebe si pozo-
                                             v  žiadnom ruskom meste, priamo pri
vagónov a súprav, kovových kontajnerov,                                                   stalí ešte posedia na cintoríne, urobia si
                                             jazere zábavný park s  kolotočmi a  pre-
cestnej stavebnej technike a  traktorom8.                                                 piknik a prinesú jedlo, ktoré mal mŕtvy
                                             chádzkovou zónou, po meste roztrú-
Ročný obrat činí milióny dolárov. Finanč-                                                 najradšej. Takto sa tam zvyknú stretávať,
                                             sené parky a  stromové aleje. Veľkým
ne podporuje aj časť mesta a sídlisko, kde                                                posedieť si, porozprávať sa. Po návšteve
                                             investorom, ktorý priamo financuje
žije najviac jeho zamestnancov.                                                           nechávajú na stole pri hrobe jeho obľúbe-
                                             kultúru, školstvo, šport i infraštruktúru
                                                                                          né dobroty. Cintoríny sa lokalizujú ďale-
    Nižnij Tagil je dôležitým dopravným      časti mesta je Uralvagon závod. Vo svo-
                                                                                          ko za mesto, preč od obytnej zóny.
uzlom Stredného Uralu. Mesto je napo-        jej blízkosti prevádzkuje ďalšie veľké
jené na hlavné železničné trate, neleží      divadlo i  športový štadión, priamo vo           Súčasťou návštevy Ruska by sa mala
však priamo na Transsibírskej magistrá-      svojom areáli má otvorené jedno z mú-        stať návšteva ruskej „bane“ – v preklade
le. Existuje ale priame vlakové spojenie     zeí. Na okraji mesta je novovybudovaný       ruských horúcich kúpeľov. Je to obľúbené
do Moskvy. Je križovatkou piatich ciest      športový olympijsky areál so špičkový-       miesto pre všetky generácie a pre všetky
nadregionálneho významu. V roku 1994         mi skokanskými mostíkmi.                     spoločenské vrstvy. Ísť do „bane“ zna-
                                                                                          mená spoločenskú udalosť, ktorá sa môže
                                                                        Foto A. Mydlová   natiahnuť aj na niekoľko hodín. Okrem
                                                                                          vykonania hygieny je to v  prvom rade
                                                                                          relax, odpočinok, stretnutie s  priateľmi
                                                                                          či obchodnými partnermi a starostlivosť
                                                                                          o zdravie. Po naparení a zahriatí v saune
                                                                                          je dobre sa ošľahať vetvičkou z ihlična-
                                                                                          tého alebo listnatého stromu a  celé telo
                                                                                          prekrviť. Následne sa ochladiť v  stu-
                                                                                          denej vode, v zime aj skokom do snehu.
                                                                                          Medzi týmito etapami sa návštevníci
                                                                                          posilňujú jedlom a  alkoholom, debatujú
                                                                                          a zabávajú sa.

                                                                                                  Rieka Čusovaja
                                                                                              Rieka Čusovaja je ľavostranným prí-
                                                                                          tokom rieky Kama. Je to jedna z veľkých
                                                                                          a rozhodne jedna z najkrajších riek celé-
                                                                                          ho Uralu. Názov rieky vznikol pravde-
                                                                                          podobne zo slov Chus-va, čo v preklade
                                                                                          znamená rýchla rieka. Rieka Čusovaja
 Divadlo v Nižnom Tagile                                                                  má jednu unikátnu vlastnosť a to, že te-


                                                                                                                                 43
2/2012 GEOGRAFIA                                                                    REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA

                                                                      Foto A. Mydlová      noch. V  niektorých úsekoch tečie veľmi
                                                                                           pomaly a  tak je dostatok času kochať
                                                                                           sa mimoriadnymi krásami tohto kraja.
                                                                                           Splav môže trvať aj niekoľko dní a preto
                                                                                           sú pozdĺž toku upravené stanovištia na
                                                                                           stanovanie. Loďky možno na brehu od-
                                                                                           staviť a  vybehnúť na vyhliadky na ska-
                                                                                           lách, zliezť kopce, objaviť jaskyne i  za-
                                                                                           plávať si. Dovolenka na rieke Čusovaja je
                                                                                           príjemne stráveným časom v divokej, čis-
                                                                                           tej a prekrásnej prírode. Je to dobrodruž-
                                                                                           stvo pre deti aj pred dospelých.



                                                                                                   Použitá literatúra
                                                                                           KAŠPAROVSKÝ, K.: Zeměpis II. v  kost-
                                                                                           ce. Regionálni geografie. Fragment, Praha
                                                                                           2005. 159 str.
                                                                                           KOLEKTÍV AUTOROV: Ekonomičeskaja
                                                                                           encyklopedija regionov Rossii. Sverdlovskaja
                                                                                           oblasť. Ekonomika, Moskva 2003. 559 str.
 Rieka Čusovaja
                                                                                           SKOKAN, L.: Reálie Ruska. Nakladatelst-
čie dvoma kontinentmi. Pramení na vý-           Na brehoch rieky možno pozorovať           ví FORTUNA, Praha 2009. 223 str.
chodnom svahu Uralu, križuje ho a pre-      bohatú flóru i faunu. Svahy sú obrastené
                                                                                           STEPANOV, P. N.: Ural.: Gosudarstven-
teká na západný svah do Európy. Aj pre-     jedľami, borovicami, smrekovcami, bre-
                                                                                           noe izdateľstvo geografičeskoj literatury,
to oddávna slúžila ako obchodná cesta       zami i osikami. Lesy sú bohaté na rôzne
                                                                                           Moskva 1957. 163 str.
medzi Európou a  Áziou. Prvá písomná        plody a huby. Možno tu vidieť losy, med-
zmienka o rieke sa objavila v dokumen-      vede, rysy, líšky, zajace, veveričky, vlkov,   TOLMÁČI, L., GAJDOŠ, A.: Geografický
toch z roku 1396. V časoch, keď ešte ne-    lasice a  pod. Vyskytuje sa tu aj vodné        atlas pre základné a stredné školy. VKÚ a.s.,
existovala železnica, rieka Čusovaja bola   vtáctvo, zvlášť na jeseň tu odpočívajú         Harmanec 2011. 144 str.
využívaná na prepravu materiálu a ľudí.     početné kŕdle sťahovavých divých husí          1
                                                                                            http://peakbagger.com/range.aspx
V tých časoch mala osobitne veľký trans-    a kačíc. Samotná rieka je bohatá na rôzne
                                                                                           ?rid=373
portný význam.                              druhy rýb, je domovom pre šťuku, ostrie-
                                            ža, pleskáča, hrebenačku, jalca a iné.         2
                                                                                            http://www.ekburg.ru/english_ver
    Celková dĺžka toku je 777 km a plo-                                                    sion/about_Ekaterinburg/history
cha jej povodia 42 tisíc km². Rieka             Rieka Čusovaja je neobyčajne ma-
preteká územím v  nadmorskej výške          lebná rieka a  ročne sa pri nej rekreuje       3
                                                                                               http://www.ntagil.ru/
120 až 250 m n. m. Doslova sa kľukatí       množstvo turistov. Známy ruský spiso-          4
                                                                                               http:/welcome-ural.ru/urals/30/196/
tromi krajmi – Čeljabinsk, Sverdlovsk       vateľ z Uralu D. N. Mamin-Sibirjak o rie-
a  Perm. Rieka ja splavná od apríla do      ke Čusovaja napísal: „Najväčšou krásou         5
                                                                                             http://nashural.ru/Goroda_i_sela/za-
novembra. Na jar, keď sa topí sneh,         čusovajských brehov sú skaly, ktoré sa         vod-muzei-nt.htm
hladina rieky stúpne o  3 až 4 metre.       s  menšími medzerami tiahnu ako sú-
                                            vislý skalnatý hrebeň. Niektoré z  nich
                                                                                           6
                                                                                              http://www.russianamericanbusiness
V  letných mesiacoch je hladina veľmi                                                      .org/EN/web_CONTENT/articles/2005.
nízka. Stáva sa, že koncom júla a  za-      sa dvíhajú až do výšky 60 metrov, ako
                                            kolosálne steny gigantského stredove-          01.20/group_05/2_articl/articl.shtml
čiatkom augusta má výšku len 7 až 15
cm. Na jeseň vďaka výdatným dažďom          kého mesta, inokedy sa táto stena tiah-        7
                                                                                             http://ntmk.ru/en/manufacture/specia
hladina výrazne stúpne. V  novembri         ne pozdĺž brehu aj niekoľko kilometrov         lization.php
rieka zamŕza9.                              (STEPANOV 1957). Ten istý autor už v 19.
                                            storočí rieke predpovedal veľký záujem
                                                                                           8
                                                                                             http://uralvagonzavod.com/products/
    Vápencové a  dolomitové skaly vy-       ľudí o krásy a prírodné bohatstvo, ktoré       special_products/
tvárajú pozdĺž toku fascinujúce útvary.     ponúka: „Rieka Čusovaja bude v krátkej         9
                                                                                               http://welcome-ural.ru/urals/91/440/
Stredný tok rieky lemuje až okolo 200       dobe jedným z  najobľúbenejších miest
rôznych skalných útvarov. Tento úsek        pre ruských turistov, vedcov, umelcov...       http://zemepis.com/fguralu.php
bol v minulosti pre lode veľmi nebezpeč-    V budúcnosti budú v týchto horách a le-        http://nashural.ru/Mesta/chusovaya.
ný. Skaliská sa týčia do výšky 10 až 115    soch oddychovať turisti, umelci tu nájdu       htm
metrov nad vodnou hladinou a vytvára-       inšpiráciu pre ich diela a  vedci mnoho
jú úseky dlhé 30 až 1 500 metrov. Všetky    zaujímavosti v  oblasti geológie, botani-      http://vsenasplav.ru/index.php?op-
horniny majú krasový pôvod a v niekto-      ky, etnografie ...“                            tion=com_content&view=article&id=18:-
rých z nich môžeme nájsť malé jaskyne.                                                     3-&catid=3:2011-03-03-08-17-21&Ite-
                                               V  skutočnosti, rieka je dnes cieľom
Viaceré zo skál sú chránenými prírodný-                                                    mid=18
                                            mnohých turistov. Mimoriadne obľú-
mi pamiatkami.                              bené je splavovanie rieky na katamara-         http://nevyansk.org.ru/


44
REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA                                                                           2/2012 GEOGRAFIA



                      Rumunsko
  päť rokov po vstupe do EÚ
                                  Daniel Gurňák

                                                                                        la aj pomerne významný výskyt nerast-
   Prvého januára 2012 uplynulo presne päť rokov od oficiálneho                         ných surovín od rúd farebných kovov (už
   vstupu Rumunska (a spolu s ním aj Bulharska) do Európskej únie.                      od staroveku bola známa najmä ťažba
   Nie je to síce veľmi dlhá doba na bilancovanie, ale predsa len                       zlata) až po lokálne ložiská uhlia. Dobré
   dáva podnet na ohliadnutie sa, kam dospela táto krajina nielen od                    sedimentačné podmienky v Sedmohrad-
   tohto zlomového okamihu, ale za celé obdobie 22 rokov od pádu                        skej kotline zasa dali vzniknúť bohatým
   Ceauşeskovej diktatúry.                                                              ložiskám kamennej soli, ktoré až do 20.
                                                                                        storočia tvorili veľmi významný export-
                                                                                        ný artikel tejto krajiny. Dnes je hlavnou
                                                                                        ťaženou surovinou Sedmohradska zem-
  Základné geografické                         Prírodné podmienky Rumunska sú
                                           pomerne pestré, spôsobuje to najmä čle-
                                                                                        ný plyn.

  a fyzickogeografické                     nitosť reliéfu podmienená geologickou
                                                                                            Hlavný hrebeň Karpát vo viacerých
                                                                                        pohoriach (Retezat, Fogaraš, Bucegi
     charakteristiky                       stavbou. Krajina je oblúkom Karpát (Juž-
                                                                                        Rodnei) prechádza až do reliéfu veľhôr
                                           ných a  Východných) rozdelená na dve
    Rumunsko je z rozlohou 238 391 km2                                                  a vyčnieva nad hornú hranicu lesa, hoci
                                           základné časti. Západnú a centrálnu časť
deviatou najväčšou krajinou EÚ a s poč-                                                 celkovo najvyšší rumunský vrch Moldo-
                                           Rumunska tvorí Karpatmi z juhu, zápa-
tom 19  043  767 obyvateľov (NÁRODNÝ                                                    veanu so svojimi 2 544 m n m. zaostáva
                                           du a  severu obklopené Sedmohradsko,
ŠTATISTICKÝ INŠTITÚT 2012) dokonca                                                      za slovenským Gerlachom. Celé pásmo
                                           ktoré od okrajov Veľkej uhorskej nížiny
siedmou v  EÚ. Krajina tak patrí medzi                                                  Karpát je mimoriadne bohaté na lesy,
                                           v  západnom pohraničí oddeľujú Apu-
stredne veľké štáty Únie. Rumunsko sa                                                   ktoré už od čias Rakúsko-Uhorska boli
                                           senské vrchy (pre Rumunov Západné
člení 41 žúp a  územie hlavného mesta                                                   intenzívne využívané, najmä vo Vý-
                                           Karpaty) dosahujúce výšku až 1 848 m n.
Bukurešť. Župy sú zoskupené pre účely                                                   chodných Karpatoch. Od tejto časti Ru-
                                           m. (MÂNDRUT 2011).
regionálnej politiky EÚ na 8 regiónov na                                                munska sa ostro odlišuje zvyšok krajiny
úrovni NUTS 2 (z nich jedným je opäť len        Pestrá geologická stavba tohto poho-    tvorený prevažne rovinami a pahorkati-
mesto Bukurešť).                           ria, ale aj časti Južných Karpát podmieni-   nami s  prevažne stepným charakterom.
                                                                                        Južne od Karpát sa pozdĺž Dunaja tiah-
                                                                      Foto D. Gurňák    ne Rumunská nížina z  veľkej časti tvo-
                                                                                        rená akumulačnou rovinou pri Dunaji.
                                                                                        Na styku nížiny a  Karpát sa vplyvom
                                                                                        tektonických pohybov vytvorili vhod-
                                                                                        né geologické podmienky na vznik po-
                                                                                        merne významných ložísk ropy a  zem-
                                                                                        ného plynu, ktoré do prvej polovice 20.
                                                                                        storočia patrili v  rámci Európy medzi
                                                                                        najintenzívnejšie využívané. Prevažne
                                                                                        pahorkatinová krajina Moldavska na vý-
                                                                                        chode krajiny má vhodné podmienky na
                                                                                        rozvoj poľnohospodárstva a  najmä ovo-
                                                                                        cinárstva a vinohradníctva, ktoré tu má
                                                                                        dávne tradície. Na pohľad podobná, hoci
                                                                                        geologicky odlišná, je prímorská časť
                                                                                        Rumunska – historická Dobrudža tvore-
                                                                                        ná zväčša plochou vápencovou tabuľou
                                                                                        takmer bez vodných tokov. Špecifickým
                                                                                        kútom Rumunska je delta Dunaja, ktorá
                                                                                        patrí medzi najväčšie v  Európe a  pred-
                                                                                        stavuje unikátny ekosystém, vďaka
                                                                                        čomu bola ako jediná prírodná pamiatka
 Rumunské Karpaty sú mimoriadne atraktívne. Na obrázku je najvyššie rumunské            v Rumunsku zapísaná na Zoznam sveto-
 pohorie Fogaraš s jazerom Lacul Bailea vo výške 2 034 m n. m.                          vého kultúrneho a prírodného dedičstva
                                                                                        UNESCO.


                                                                                                                             45
2/2012 GEOGRAFIA                                                                      REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA

                                                                            Foto D. Gurňák   ekonomickej situácie sa z  Rumunska vy-
                                                                                             sťahovalo legálne až 170  tisíc obyvateľov,
                                                                                             prevažne menšín (Nemcov a  Maďarov),
                                                                                             následne prevládli vyslovene ekonomickí
                                                                                             migranti. K  roku 2007 sa odhadovalo, že
                                                                                             v  krajinách západnej Európy dlhodobo
                                                                                             žije a pracuje asi 3,2 mil. Rumunov, z nich
                                                                                             len asi tretina legálne (FOCUS MIGRA-
                                                                                             TION 2012). Aj  dnes emigráciu občanov
                                                                                             Rumunska v  rámci EÚ sťažujú reštrikč-
                                                                                             né opatrenia väčšiny západoeurópskych
                                                                                             členov Únie, ktorí im ešte neotvorili svo-
                                                                                             je trhy práce (až do začiatku roka 2014).
                                                                                             Zvlášť medializované sú prípady násilnej
                                                                                             repatriácie rumunských Rómov z  Fran-
                                                                                             cúzska a Talianska.
                                                                                                  Špecifikom rumunských sčítaní je
                                                                                             aj  existencia dvojitého občianstva zame-
                                                                                             raného predovšetkým na Moldavanov.
                                                                                             Rumunsko tak čiastočne vyriešilo svoj
                                                                                             problém s opätovným zjednotením sa
 Delta Dunaja je biosférickou rezerváciou pod patronátom UNESCO, je rajom pre                s  historickou Besarábiou, o  ktorú ho pri-
 ornitológov a športových rybárov.                                                           pravil v rokoch 1940 až 1944 Stalin. Keďže
                                                                                             pre odpor Ruska reálne zjednotenie Ru-
    Hoci klimaticky sa zaraďuje Rumun-        zmenami (MÂNDRUT 2011), kým v roku             munska a Moldavska po roku 1991 nebo-
sko do mierneho pásma, existujú tu veľké      1930 žilo na jeho území 14,3 mil. obyva-       lo možné, Rumunsko postupne uvoľnilo
rozdiely podmienené výškovou členitos-        teľov a  ročný prirodzený prírastok dosa-      legislatívu tak, že pre občanov Moldavska
ťou. Najmä vo východnej časti krajiny sa už   hoval 14,8 ‰, do roku 1966, teda praktic-      rumunského (moldavského) pôvodu nie
napriek blízkosti Čierneho mora prejavuje     ky do začiatku Ceauşeskovej diktatúry          je ťažké získať rumunské občianstvo. Už
silná kontinentalita podnebia podmieňu-       stúpol počet obyvateľov napriek stratám        po páde komunizmu získalo rumunské
júca pomerne vysoké tepelné amplitúdy         v  2. svetovej vojne na 19,1  mil., no ročný   občianstvo asi 250 tisíc Moldavanov. Pred
počas roka. Táto časť Rumunska je často       prirodzený prírastok už vtedy klesol na        vstupom Rumunska do EÚ v rokoch 2000
postihovaná nedostatkom zrážok, keďže         6,1  ‰. Počas Ceauşeskovej diktatúry sa        až 2005 oficiálne imigrovalo do Rumunska
vplyvom prevládajúceho západného prú-         síce podarilo zákazom potratov a antikon-      ročne asi 10 občanov Moldavska, ale k roku
denia leží v zrážkovom tieni Karpát. Tieto    cepcie zvýšiť dočasne prirodzený ročný         2006 asi 800 tisíc obyvateľov Moldavska
podmienky, spolu s reliéfom spôsobujú, že     prírastok na 10‰, takže krátko po páde         už malo aj rumunské občianstvo a títo sa
prietoky rumunských riek prameniacich         diktátora v  roku 1990 kulminoval počet        ako imigranti v  rumunských štatistikách
v Karpatoch sú veľmi kolísavé, čo spolu so    obyvateľov Rumunska až na úrovni 23,2          neevidovali a neevidujú. Odhaduje sa, že
značným spádom znemožnilo ich využitie        mil. obyvateľov, ale súčasne už prudko         počet rumunských občanov v Moldavsku
pre dopravu, no ich hydroenergetické vy-      poklesol prirodzený ročný prírastok oby-       sa už do konca roka 2007 zvýšil až na 1,8
užitie je tiež obmedzené. Toto samozrejme     vateľstva na 3‰ ročne. Nepriaznivé tren-       mil. osôb, čo je pri celkovom počte 3,8 mil.
neplatí pre Dunaj, ktorý má v Rumunsku        dy vývoja obyvateľstva sa rýchlo prehlbo-      obyvateľov Moldavska enormný nárast.
charakter európskeho veľtoku (s priemer-      vali a  od roku 1995 sa ročný prirodzený       Je teda vysoko pravdepodobné, že prí-
ným prietokom 6 480  m3/s) a  je splavný      prírastok dostal na hodnoty mínus 1,6 ‰,       lev obyvateľstva z  Moldavska významne
i pre pomerne veľké lode. Na druhú stra-      resp. mínus 1,7 ‰ ročne. Ak tomu zapo-         zmiernil dopady skutočnej emigrácie Ru-
nu však predstavuje tento veľtok aj výraz-    čítame výrazne záporné migračné saldo,         munov z  Rumunska a  znížil tak úbytok
nú dopravnú bariéru, pri celkovej dĺžke       tak neprekvapuje, že počet obyvateľov          obyvateľstva Rumunska (HUMAN DEVE-
rumunského úseku 1 075 km ho možno            krajiny začal pomerne rýchlo klesať. Už        LOPMENT REPORT 2009).
prekonať dodnes len po jednom moste do        pri sčítaní v  roku 2002 dosahoval len ne-
Bulharska (druhý je až teraz vo výstavbe)     celých 21,7 mil. a  podľa posledného sčí-           Špecifikom Rumunska je jeho národ-
a po dvoch k rumunskému pobrežiu, kým         tania v  roku 2011 klesol na iba 19,04 mil.    nostné zloženie (NÁRODNÝ ŠTATISTIC-
so Srbskom je možné spojenie cez rieku iba    obyvateľov (NÁRODNÝ ŠTATISTICKÝ                KÝ INŠTITÚT 2012). Ako sme už naznači-
po priehradnom múre v  Železných vrá-         INŠTITÚT 2012). Dá sa tak povedať, že vo       li, časť rumunských menšín najskôr z po-
tach, všetky ostatné spojenia zabezpečujú     vývoji obyvateľstva sa situácia v Rumun-       litických a  potom najmä z  ekonomických
prievozy.                                     sku vrátila takmer o  polstoročia späť (za     dôvodov zvolila radšej emigráciu, týkalo
                                              20 rokov stratilo takmer pätina obyvateľ-      sa to čiastočne maďarskej, ale najmä ne-
                                                                                             meckej menšiny. Kým ešte počas Ceauşes-
  Aktuálne špecifiká                          stva), ale s tým rozdielom, že nepriaznivé
                                                                                             kovej diktatúry sa za peniaze nemeckej
                                              trendy budú naďalej pokračovať a zrejme
  vo vývoji a zložení                         sa aj prehlbovať. Treba totiž povedať, že      vlády vysťahovalo 226 tisíc Nemcov, hneď
obyvateľstva Rumunska                         za celkovým poklesom populácie Rumun-          po jej páde odišlo do Nemecka ďalších
                                                                                             111 tisíc rumunských Nemcov. Pri sčítaní
                                              ska sa skrývajú ešte turbulentnejšie javy.
   Vývoj obyvateľstva Rumunska prešiel        Najmä v rokoch 1990 až 1992 sa v dôsled-       v  roku 2002 sa v  Rumunsku udávala už
od začiatku 20. storočia dramatickými         ku politickej nestability a  katastrofálnej    iba 50-tisícová nemecká menšina, ktorá



46
REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA                                                                                   2/2012 GEOGRAFIA

podľa posledného sčítania obyvateľstva          depresívnejší. Podobne sú na tom aj  iné       dujú protestanti (prevažne reformovaní)
poklesla na hodnotu iba 36 tisíc obyvate-       menšiny v  Rumunsku, z  nich sú pre nás        5,2 %, rímski katolíci 4,7 % a ostatní. 0,3 %
ľov, čo predstavuje len 0,19 % obyvateľstva     najzaujímavejší Slováci. Aj ich počet za       obyvateľov Rumunska sú moslimovia, ide
Rumunska (a to sa k nej pred 2. svetovou        posledné desaťročia pomaly klesá. Podľa        najmä o  príslušníkov tureckej a  tatárskej
vojnou hlásilo až 760 tisíc ľudí, teda 3,8 %    sčítania z roku 2002 žilo v Rumunsku už        menšiny (NÁRODNÝ ŠTATISTICKÝ IN-
obyvateľov Rumunska).                           len 17  222 Slovákov, pričom obcou s  ich      ŠTITÚT 2012).
                                                najväčším absolútnym počtom bol Nad-
     Síce nie až tak dramaticky, ale i  tak
výrazne sa znížil jednak absolútny počet,
                                                lak v Banáte, kde však 3 844 Slovákov už           Niektoré špecifiká
                                                tvorilo iba 47,2  % obyvateľstva. Jedinou
ako aj relatívny podiel maďarskej menši-
                                                rumunskou občinou s  prevládajúcou slo-          súčasnej ekonomickej
ny v Rumunsku. Pred 2. svetovou vojnou
1,425 mil. Maďarov tvorilo 7,9 % obyvate-
                                                venskou národnosťou tak zostala Nová              situácie Rumunska
                                                Huta (Şïnteu) v Bihore, kde 1 264 Slovákov
ľov krajiny. Pri sčítaní v  roku 1977, pred                                                         Export Rumunska bol v minulosti za-
                                                tvorilo 98 % jej obyvateľov (Slováci v Ru-
začiatkom Ceauşeskovho prenasledova-                                                           ložený vzhľadom k  málo kvalitnej prie-
                                                munsku, 2012). Presné výsledky posled-
nia maďarskej menšiny, kulminoval počet                                                        myselnej produkcii najmä na exporte buď
                                                ného sčítania v prípade rumunských Slo-
jej príslušníkov hodnotou 1,713 mil. ľudí,                                                     niektorých nerastných surovín, alebo poľ-
                                                vákov a  ostatných menšín s  početnosťou
pri udržaní zhruba rovnakého podielu                                                           nohospodárskych produktov. Pokiaľ ide
                                                menšou ako 20 tisíc neboli doposiaľ publi-
na obyvateľstve. Následne nastal úbytok                                                        o  nerastné bohatstvo, Rumunsko bolo od
                                                kované. Špecifickou menšinou Rumunska
tejto menšiny, umocnený najmä čoraz ma-                                                        konca 19. storočia známe najmä produk-
                                                sú Rómovia. Podľa posledného sčítania sa
sovejšou emigráciou. V  roku 1992 sa tak                                                       ciou ropy. V  súčasnosti však už ložiská
                                                k tejto národnosti prihlásilo 619 tisíc oby-
početnosť maďarskej menšiny znížila na                                                         rumunskej ropy výrazne stratili svoj eko-
                                                vateľov, čo predstavuje 3,25 % obyvateľov
1,620 mil. a  podiel klesol na 7,1  %. V  po-                                                  nomický význam, hoci ešte stále sú tretie
                                                Rumunska. Treba podotknúť, že podobne
slednom sčítaní obyvateľstva z roku 2011                                                       najväčšie v  rámci EÚ (po Veľkej Británii
                                                ako na Slovensku, je to len časť skutočnej
sa k  maďarskej národnosti prihlásilo už                                                       a  Dánsku). Ťažba ropy v  Rumunsku ne-
                                                rómskej populácie. Nezávislé odhady uvá-
len 1,238 mil. obyvateľov Rumunska a ich                                                       ustále klesá (za posledných 30 rokov zhru-
                                                dzajú celkový počet rumunských Rómov
podiel klesol na 6,5 % (Národný štatistický                                                    ba o  polovicu) a pokrýva už len asi 45 %
                                                medzi 1,2 až 1,8 mil. osôb. (MIGRATION
inštitút 2012). Teda i  pri celkovo nepriaz-                                                   jej spotreby v  krajine. Pokiaľ ide o  ťažbu
                                                INFORMATION SOURCE 2005).
nivom demografickom vývoji rumunskej                                                           zemného plynu (najmä v Sedmohradsku),
populácie ako celku, je demografický vý-           Z hľadiska náboženského zloženia do-        tá pokrýva domácu spotrebu asi zo 70  %
voj hlavných menšín v  Rumunsku ešte            minujú pravoslávni veriaci (86,7 %), nasle-    (EUROSTAT 2012). Aj ďalšie nerastné su-
                                                                                               roviny v  Rumunsku už pokrývajú sotva
                                                                              Foto D. Gurňák   domácu spotrebu a  tiež dochádza k  po-
                                                                                               klesu ich ťažby. Kým v produkcii uhlia je
                                                                                               krajina takmer sebestačná, tradičná ťažba
                                                                                               rúd železa a najmä farebných kovov pokle-
                                                                                               sáva a  v  niektorých prípadoch prakticky
                                                                                               zaniká. Z  prírodných zdrojov si význam
                                                                                               udržiava najmä produkcia dreva.
                                                                                                   Rumunské poľnohospodárstvo patrí
                                                                                               v EÚ medzi najproblematickejšie, napriek
                                                                                               nepochybne dobrým prírodným pod-
                                                                                               mienkam a  značnej rozlohe ornej pôdy
                                                                                               (cca 10 mil. ha), podľa prieskumov pod
                                                                                               záštitou EÚ sa však ukázalo, že až dve tre-
                                                                                               tiny z nej neboli v posledných rokoch sú-
                                                                                               stavne obrábané. Podiel poľnohospodár-
                                                                                               stva na tvorbe HDP Rumunska po vstu-
                                                                                               pe do EÚ spočiatku výrazne klesol, kým
                                                                                               v roku 2004 tvorilo až 12,6 % HDP v roku
                                                                                               2008 len 6,7 %, no v poslednom roku opäť
                                                                                               dosiahol pôvodnú úroveň 12,3 % HDP.
                                                                                               Hlavnými problémami rumunského poľ-
                                                                                               nohospodárstva boli, a  ešte do značnej
                                                                                               miery sú, často nízka kvalita produkcie,
                                                                                               najmä potravinárskych výrobkov, slabá
                                                                                               a  zastaraná mechanizácia, ktorá vo via-
                                                                                               cerých parametroch dosahuje sotva štvr-
                                                                                               tinové hodnoty oproti západoeurópskym
                                                                                               krajinám (EUROSTAT 2012). Špecifikom
                                                                                               Rumunska je najvyšší podiel zamestna-
 Niektoré národnosti v Rumunsku sa viditeľne líšia od ostatných, najmä tým, že                 ných v primárnom sektore, a najmä v poľ-
 nosenie krojov ešte nie je mŕtvy folklór.                                                     nohospodárstve, v rámci EÚ, ktorý dosa-
                                                                                               huje až takmer 30 %, čo možno považovať


                                                                                                                                        47
2/2012 GEOGRAFIA                                                                    REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA

za výraznú brzdu rozvoja ekonomiky Ru-                                                                                 Foto D. Gurňák
munska. Napriek všetkým negatívam sa
však darí zatiaľ rumunským poľnohospo-
dárom udržiavať si produkciu hlavných
komodít na približne vyrovnanej úrovni
pred a po vstupe do EÚ, hoci jej množstvo
výrazne podlieha ročným výkyvom pod-
ľa konkrétnych klimatických podmienok.
Dovtedy najhoršie sucho za posledných
takmer 70 rokov zničilo napríklad v roku
2007 až 60 % úrody obilnín, ale ďalšie ka-
tastrofálne sucho postihlo krajinu opäť
v tomto roku. Rumunské poľnohospodár-
stvo by malo v rokoch 2007 – 2013 dostať
v rámci spoločnej poľnohospodárskej po-
litiky finančnú pomoc vo výške 14 miliárd
€ (GLOBAL FINANCE 2012).
     Po šoku z  pádu plánovanej ekono-
miky sa postupne od konca deväťdesia-
tych rokov oživila produkcia niektorých
odvetví rumunského priemyslu, najmä
strojárstva, výroby elektroniky, ale i che-    Po sedmohradských Nemcoch (Sasoch) zostali väčšinou už len malebné historické
mický priemysel a hutníctvo. Pokiaľ ide        dedinky, v ktorých ale dominujú Rumuni a Rómovia.
najmä o všeobecne u nás známy automo-
bilový priemysel, v počte vyrobených au-       ktorú v  nasledujúcom desaťročí nijako        roku (2012) dobudovať diaľničné spojenie
tomobilov je Rumunsko až na 25. mieste         nezlepšila. „Kvalita“ rumunských ciest        Bukurešti s  pobrežím, teda s prístavom
vo svete (oproti Slovensku na 20. mieste       sa stala pojmom, ktorá spolu s vysokou        Konstanca, ktorý hrá tiež dôležitú úlo-
má však len niečo vyše tretinovú pro-          kriminalitou a  korupciou bezpečnost-         hu v  rozvojových projektoch ako jeden
dukciu). Celkovo rumunský priemysel            ných zložiek (cestnej polície a  hraničnej    z perspektívnych vstupných prístavov do
vo svetových štatistikách vyniká bohu-         polície) pomáhala odkláňať význam-            Európy z východu, najmä pre lode s tova-
žiaľ iba v  parametroch indikujúcich mi-       nú časť tranzitnej dopravy cez susedné        rom z východnej Ázie. V tomto ohľade je
moriadne negatívne dopady na životné           krajiny. Situácia sa však postupne za-        hlavným konkurentom Rumunska Bul-
prostredie (NATIONMASTER 2012). Za             čala zlepšovať vďaka zmene domácich           harsko.
čias Ceauşeskovho režimu bol tento prie-       i  zahraničných podmienok. Už v  rámci            Ak by sme mali zhrnúť celkový
mysel priam povestný prakticky nulovou         predvstupovej pomoci do EÚ sa začali as-      vývoj rumunskej ekonomiky v  posled-
snahou o zmierňovanie svojich vplyvov          poň rekonštruovať hlavné tranzitné ťahy,      nom období, tak musíme skonštatovať
na životné prostredie, ktoré v niektorých      navyše vojny v  bývalej Juhoslávii a  naj-    viaceré výkyvy. V  období, keď vstupo-
lokalitách dosahovali extrémne hodnoty         mä bombardovanie Srbska silami NATO           valo Rumunsko do EÚ dosahovala jeho
(napr. v Copşa Mică, Zlatna a  i.), „vďa-      poškodili a na čas prerušili dovtedy hlav-    ekonomika jeden z  najvyšších ročných
ka“ čomu sa dostali ako extrémne prí-          né tranzitné trasy cez Balkán. Naopak         rastov HDP v Európe, ktorý dosahoval
klady devastácie krajiny i  do odbornej        vstupom Rumunska a  Bulharska do EÚ           až mieru 8 – 8,9  % na prelome rokov
literatúry. Ekonomický kolaps znamenal         sa výrazne odbúrala korupcia na hrani-        2007 – 2008 (ZUBRICZKÝ 2009). Nástup
ukončenie prevádzky niektorých z  tých-        ciach krajiny, prakticky sa skončili často    finančnej krízy však znamenal výrazný
to často aj ekonomicky nerentabilných          neúmerne dlhé čakacie doby na hranič-         prepad rumunskej ekonomiky o  7,1 %
prevádzok. Žiaľ veľmi deravá rumunská          ných priechodoch, zlepšila za všeobecná       v roku 2009 a o ďalších 1,3 % v nasledu-
environmentálna legislatíva sa zároveň         bezpečnosť na cestách. Rumunsko sa aj         júcom roku. Od roku 2011 sa podarilo
stala lákadlom pre niektoré zahraničné         vďaka výdatnej pomoci z  EÚ pustilo do        opäť oživiť mierny ekonomický rast.
investície, ktoré videli príležitosť ušetriť   ambiciózneho projektovania a  výstavby        Miera nezamestnanosti sa po nástupe
na pomerne ekonomicky náročných eko-           diaľničnej siete a pokračuje v rekonštruk-    krízy pohybuje od roku 2010 do súčas-
logických opatreniach, ktoré zaťažovali        cii hlavných ciest. Nástup finančnej krízy,   nosti v  intervale 7 – 8 % (TRADING
ich prevádzky vo vyspelejších krajinách.       ale aj všadeprítomná korupcia však reali-     ECONOMICS 2012). Z hľadiska celkovej
V ostatných rokoch sa v Rumunsku búrli-        záciu, resp. včasné dokončenie viacerých      ekonomickej úrovne dosahuje Rumun-
vo rozvíjal najmä terciárny sektor. V kra-     projektov brzdia, najmä otvorenie dlh-        sko len 46 % priemernej úrovne HDP
jine sa postupne rozvinuli obchodné siete      ších úsekov strategicky dôležitého diaľ-      na obyvateľa v  EÚ a priemerná čistá
viacerých nadnárodných obchodných re-          ničného ťahu A3 (od maďarských hraníc         mesačná mzda v krajine je len na úrovni
ťazcov. Prakticky voľné pole pôsobnosti        pri Oradei do vnútrozemia Sedmohrad-          cca 320 €, čo predstavuje tiež významnú
predstavovali možnosti budovania mo-           ska a  ďalej smerom na Bukurešť) už te-       motiváciu pre niektoré zahraničné in-
derných infraštruktúr a podobne.               raz mešká oproti pôvodným plánom 1,5          vestície. Viaceré ukazovatele tak dokla-
    Doprava predstavuje v  jednu z  ďal-       roka (HIGHWAYMAPS 2012). Je to o  to          dajú, že napriek významnému pokroku
ších slabých stránok Rumunska. Do roku         závažnejšie, že práve touto diaľnicou by      v  posledných rokoch sa nič nemení na
1990 si krajina oprávnene získala veľmi        sa Rumunsko napojilo na európsku diaľ-        skutočnosti, že krajina patrí stále medzi
zlú povesť v  medzinárodnej doprave,           ničnú sieť. Naopak sa podarilo v  tomto       ekonomicky najslabšie články EÚ.


48
REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA                                                                              2/2012 GEOGRAFIA

Vybrané vnútropolitické                       dobia rokov 1994 a 1995 pomaly nastal
                                              obrat k  miernemu rastu ekonomiky, ale
                                                                                           Bushovi v jeho ťažení proti terorizmu po
                                                                                           roku 2001 v podobe poskytnutí leteckých
  špecifiká súčasného                         ten brzdila podľa zahraničných pozo-         základní pre americké akcie proti Afga-
      Rumunska                                rovateľov najmä odkladaná privatizácia       nistanu a  následne proti Iraku, výraz-
                                              štátnych podnikov a  regulované ceny.        ne uľahčili vstup Rumunska do NATO
     Po násilnom zvrhnutí diktatúry sa        Rôzne korupčné kauzy a  lavírovanie          v  roku 2004. Táto úzka rumunsko-ame-
Rumunsko pomerne rýchlo dostalo do            prezidenta Iliesca medzi nacionalistami      rická spolupráca sa stala napokon ter-
značnej medzinárodnej izolácie, kto-          a umiernenými viedli v roku 1996 k jeho      čom kritiky európskych politikov, najmä
rá výrazne prehĺbila jeho ekonomické          volebnej porážke. V kresle prezidenta ho     v kauze nelegálnych tajných väzníc CIA,
ťažkosti a  posilnila masovú emigráciu        vystriedal jeho odporca E. Constantine-      ktoré sa mali nachádzať aj na území Ru-
z  krajiny. Nové „porevolučné“ vedenie        scu, ktorý presadil urýchlené ekonomic-      munska. Ani to však nezabrzdilo rýchle
krajiny sa z objektívnych príčin nemohlo      ké reformy, bez ohľadu na ich dopady         smerovanie Rumunska do EÚ. V  roku
zbaviť stigmy ťažko skrývanej previa-         na obyvateľstvo. A tak v roku 1997 bola      2004 vystriedal v  úrade Iliesca nový
zanosti s  minulým režimom. Rumuni,           rumunská ekonomika „liečená“ radi-           prezident Traian Băsescu, ktorý si získal
ktorí nezažili nikdy demokraciu, ľahko        kálnou šokovou terapiou, ceny palív          sympatie Rumunov znechutených ne-
podliehali populizmu a politická kultúra      vzrástli zo dňa na deň dvojnásobne, ceny     ustálymi korupčnými aférami Iliescovej
sa blížila skôr vybavovaniu si osobných       elektrickej energie dokonca päťnásobne       administratívy a  najmä svojím úspeš-
účtov medzi jednotlivými záujmovými           a zvyšovanie všetkých cien pokračova-        ným pôsobením na poste starostu Buku-
skupinami. Sporadicky sa objavovalo           lo ďalej, pričom reálne mzdy sa prudko       rešti. Nový prezident sa rozhodol začať
politicky motivované násilie či už indivi-    znižovali. Samozrejme v ďalších voľbách      ťaženie proti korupcii a najmä proti pre-
duálne, alebo pri masových demonštrá-         sa tak v roku 2000 vrátil do prezidentské-   pojeniam vplyvných podnikateľov a po-
ciách. Postkomunistická garnitúra na          ho kresla I. Iliescu na čele sociálnej de-   litikov z Iliescovej sociálnej demokracie.
čele s prezidentom Iliescom sa vyhýbala       mokracie. Zároveň sa ale zvýšil aj vplyv     Predložené reformy justície však zablo-
ekonomickým reformám a nespokojnosť           nacionalistov. Sociálne napätie znížilo      koval ústavný súd ovládaný Iliescovými
obyvateľstva „liečila“ príklonom k nacio-     otvorenie hraníc pre rumunských obča-        stúpencami. Ďalšie korupčné škandály
nalizmu. Hrozila „balkanizácia“ krajiny,      nov, ktorí ho masovo využili k  migrácii     odhalili nové prepojenia medzi politic-
čo pri vojnách v  susednej rozpadajúcej       za prácou najmä do Talianska a  ďalších      kými špičkami a hlavnými privatizérmi,
sa Juhoslávii a  podobnom napätí v  su-       krajín. Napriek politickým turbulenci-       v  tej dobe sa však Rumunsko stalo už
sednom Bulharsku tvorilo veľmi nebez-         ám pokračovalo prozápadné a  integrač-       členom EÚ a  pribudli tak možnosti pri-
pečnú situáciu. Problémom bola tiež sku-      né smerovanie Rumunska. Najmä úzky           jímania a  najmä rozdeľovania pomerne
točnosť, že príslušníci bývalej Ceauşes-      príklon k  USA a  bezvýhradná podpora        štedrej finančnej pomoci (BURFORD a
kovej tajnej polície Securitate ovládli aj    Rumunska americkému prezidentovi             LONGLEY 2009). Prezident sa dostával
novobudované bezpečnostné a  spravo-
                                                                                                                        Foto D. Gurňák
dajské zložky a tiež významnou mierou
participovali pri rozvíjaní súkromného
podnikania. To všetko sa podpísalo pod
skutočnosť, že po poprave Ceauşeska
a jeho manželky už reálne neboli stíhaní
ďalší exponenti jeho režimu, resp. ich stí-
hanie bolo vedené „do stratena“ (TREP-
TOW 1997). Po páde diktatúry síce nová
vláda okamžite uvoľnila spotrebiteľský
trh a  otvorila krajinu importu potravín
a  spotrebného tovaru, lenže zároveň sa
prudko znižovala kúpyschopnosť oby-
vateľstva stratou zamestnania a  najmä
vysokou infláciou, ktorá dosiahla už
v  roku 1993 hodnotu 300 %. Medzitým
si prezident Iliescu posilňoval osobnú
moc rozširovaním svojich kompetencií.
Napriek tomu prezidentova obava z me-
dzinárodnej izolácie ho viedla k podpore
niektorých reforiem a  od polovice de-
väťdesiatych rokov Rumunsko pomaly
nastúpilo aj na cestu európskej integrá-
cie. Pomerne úspešne sa podarilo stabi-
lizovať finančníctvo a  znížiť infláciu na
prijateľnejšiu úroveň (28 % v roku 1995).
Radikálne boli znížené dane na jednu
z najnižších úrovní v strednej a východ-
nej Európe. Postupne prebehol prechod
vlastníctva väčšiny poľnohospodárskej          Takéto výjavy sú na rumunských horských cestách ráno a podvečer bežné, autá
pôdy späť do súkromných rúk. Od ob-            sa o ne delia s húfmi oviec, kráv, kôz či oslov.


                                                                                                                                   49
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012
Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012

Weitere ähnliche Inhalte

Mehr von Geokomunita

GIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SR
GIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SRGIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SR
GIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SRGeokomunita
 
GIS v archeológii
GIS v archeológiiGIS v archeológii
GIS v archeológiiGeokomunita
 
Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...
Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...
Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...Geokomunita
 
WebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správe
WebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správeWebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správe
WebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správeGeokomunita
 
INSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzva
INSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzvaINSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzva
INSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzvaGeokomunita
 
Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?
Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?
Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?Geokomunita
 
Digitálny model reliéfu dna vodných nádrží
Digitálny model reliéfu dna vodných nádržíDigitálny model reliéfu dna vodných nádrží
Digitálny model reliéfu dna vodných nádržíGeokomunita
 
Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...
Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...
Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...Geokomunita
 
Výučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školy
Výučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školyVýučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školy
Výučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školyGeokomunita
 
Vznik Slovenskej skupiny používateľov QGIS
Vznik Slovenskej skupiny používateľov QGISVznik Slovenskej skupiny používateľov QGIS
Vznik Slovenskej skupiny používateľov QGISGeokomunita
 
Novinky v QGIS 3.18
Novinky v QGIS 3.18Novinky v QGIS 3.18
Novinky v QGIS 3.18Geokomunita
 
Výzvy polohového priradenia letového plánu
Výzvy polohového priradenia letového plánuVýzvy polohového priradenia letového plánu
Výzvy polohového priradenia letového plánuGeokomunita
 
COG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj funguje
COG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj fungujeCOG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj funguje
COG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj fungujeGeokomunita
 
Prehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia Slovenska
Prehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia SlovenskaPrehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia Slovenska
Prehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia SlovenskaGeokomunita
 
Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019
Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019
Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019Geokomunita
 
Pozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v BratislavePozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v BratislaveGeokomunita
 
Historické mapy 2017 – 2. cirkulár
Historické mapy 2017 – 2. cirkulárHistorické mapy 2017 – 2. cirkulár
Historické mapy 2017 – 2. cirkulárGeokomunita
 
Historické mapy 2017 – 1. cirkulár
 Historické mapy 2017 – 1. cirkulár Historické mapy 2017 – 1. cirkulár
Historické mapy 2017 – 1. cirkulárGeokomunita
 
Pozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v BratislavePozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v BratislaveGeokomunita
 

Mehr von Geokomunita (20)

Zem z kozmu
Zem z kozmuZem z kozmu
Zem z kozmu
 
GIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SR
GIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SRGIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SR
GIS vrstvy geoportálu hlavného mesta SR
 
GIS v archeológii
GIS v archeológiiGIS v archeológii
GIS v archeológii
 
Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...
Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...
Technická mapa a mobilné mapovanie ako efektívne nástroje pre kontrolu, správ...
 
WebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správe
WebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správeWebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správe
WebGIS riešenia pre publikovanie 2D a 3D informácií vo verejnej správe
 
INSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzva
INSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzvaINSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzva
INSPIRE na Slovensku – príležitosť i výzva
 
Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?
Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?
Rozdeľte veľké územie a mapujte menšie časti. Čo sa deje na strane servera?
 
Digitálny model reliéfu dna vodných nádrží
Digitálny model reliéfu dna vodných nádržíDigitálny model reliéfu dna vodných nádrží
Digitálny model reliéfu dna vodných nádrží
 
Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...
Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...
Interaktívne webové mapy ako nástroj pre analýzu heterogénnych dát pre krízov...
 
Výučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školy
Výučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školyVýučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školy
Výučba geoinformatiky na Slovensku so zacielením na vysoké školy
 
Vznik Slovenskej skupiny používateľov QGIS
Vznik Slovenskej skupiny používateľov QGISVznik Slovenskej skupiny používateľov QGIS
Vznik Slovenskej skupiny používateľov QGIS
 
Novinky v QGIS 3.18
Novinky v QGIS 3.18Novinky v QGIS 3.18
Novinky v QGIS 3.18
 
Výzvy polohového priradenia letového plánu
Výzvy polohového priradenia letového plánuVýzvy polohového priradenia letového plánu
Výzvy polohového priradenia letového plánu
 
COG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj funguje
COG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj fungujeCOG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj funguje
COG (Cloud optimized GeoTIFF) naozaj funguje
 
Prehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia Slovenska
Prehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia SlovenskaPrehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia Slovenska
Prehľad dostupných mikrovlnných satelitných záznamov z územia Slovenska
 
Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019
Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019
Vývoj Missing Maps mapathonov na Slovensku k 3.11.2019
 
Pozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v BratislavePozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2017 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
 
Historické mapy 2017 – 2. cirkulár
Historické mapy 2017 – 2. cirkulárHistorické mapy 2017 – 2. cirkulár
Historické mapy 2017 – 2. cirkulár
 
Historické mapy 2017 – 1. cirkulár
 Historické mapy 2017 – 1. cirkulár Historické mapy 2017 – 1. cirkulár
Historické mapy 2017 – 1. cirkulár
 
Pozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v BratislavePozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
Pozvánka GIS Day 2016 na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave
 

Časopis Geografia, ročník 20, číslo 2/2012

  • 1.
  • 2. Múzejno-dokumentačné centrum ŽSR Foto Ján Lacika V priestoroch Starého depa železničnej stanice Bratislava-východ zriadili pozoruhodné dopravné múzeum. Každoro- čne v júni je dejiskom celoslovenského zrazu historických želeničných vozidiel RENDEZ. Podujatie, ktoré sa tečí obrovskému záujmu odbornej aj laickej verejnosti, je skvelou príležitosťou vidieť v akcii staré i novšie rušne a iné železničné vozidlá s patričným výkladom odborníkov.
  • 3. Geografia Redakčná rada RNDr. M. Bizubová Ročník 20 Doc. RNDr. K. Čižmárová, CSc. Doc. RNDr. A. Dubcová, CSc. RNDr. Štefan Karolčík, PhD. Číslo 2 RNDr. F. Kele, CSc. RNDr. Peter Likavský, CSc. 2012 Mgr. Ľ. Matoušková Prof. RNDr. J. Mazúrek, CSc. Prof. RNDr. E. Michaeli, CSc. Časopis pre základné, stredné a vysoké školy cena 1,50 EUR Prof. RNDr. J. Mládek, DrSc. RNDr. M. Nogová Doc. RNDr. R. Novodomec, CSc. Mgr. Miloslav Ofúkaný Prof. RNDr. J. Oťaheľ, CSc. RNDr. Pavel Sadloň RNDr. M. Zaťková OBSAH Časopis vychádza v spolupráci s: Geografickým ústavom SAV a GEOINFORMATIKA.SK Redakcia 40/ Stredný Ural Doc. RNDr. Ján Lacika, CSc. – šéfredaktor Prof. RNDr. Ladislav Tolmáči, PhD. Anna Mydlová Adresa redakcie Časopis Geografia 45/ Rumunsko – päť rokov po vstupe do EÚ Štefánikova 49 814 73 Bratislava Daniel Gurňák Telefón: 02/524 927 51 Časopis vychádza štvrťročne. Cena jedného 51/ Ostrov Bali – vyhľadávaná destinácia Indonézie čísla je 1,50 EUR. Vydáva: Ing. Eva Jankovičová, Ema Mišúnová Geo-servis, Opletalova 54, 841 07 Bratislava, IČO: 32219059. 57/ Geografické testy pre stredné školy 1 – 2012 Číslo 2 bolo odovzdané do tlače 30. 11. 2012 a vydané 10. 12. 2012. Ladislav Tolmáči, Daniel Gurňák, František Križan, Pavel Evidenčné číslo per. tlače: EV 504/08 Na vydávanie časopisu prispieva finančnou Sadloň dotáciou Ministerstvo školstva, vedy, výsku- mu a športu Slovenskej republiky. 61/Čiernohronskej železničke pribudli kilometre Objednávky na predplatné prijíma každá poš- ta a doručovateľ Slovenskej pošty. Objednáv- Magda Zaťková ky do zahraničia vybavuje Slovenská pošta, a.s., Stredisko predplatného tlače, Námestie 67/ Dolný Zemplín slobody 27, 810 05 Bratislava 15, e-mail: zahranicna.tlac @slposta.sk. Ján Lacika Príspevky sa honorujú. Nevyžiadané ruko- pisy sa nevracajú. Časopis Geografia si môžete objednať na adrese: Geo-servis P. O. Box 241 850 00 Bratislava 5 alebo e-mailom na adrese: geoservis@stonline.sk Objednávku časopisu Geografia napíšte čitateľne, uveďte plné meno a adresu s PSČ a počet objednávaných výtlačkov. Uveďte, od ktorého čísla si časopis objednávate. Predplatné uhradíte na základe zaslanej faktúry. Predplatné na rok: 10,- EUR/241,- SK (6,- Obr. na prvej strane obálky: Vinice v okolí Malej Tŕne. Foto J. Lacika EUR + 4,- EUR poštovné + balné). Platí sa za kalendárny rok, nie za školský rok. Ak si ča- sopis objednáte až od druhého, resp. tretieho alebo štvrtého čísla, zaplaťte príslušnú časť predplatného. Časopis Geografia nájdete na: ISSN 1335-9258 www.geoinformatika.sk 39
  • 4. 2/2012 GEOGRAFIA REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA Stredný Ural Anna Mydlová Rusko je štátom dvoch svetadielov – zaberá veľkú časť východnej a severovýchodnej Európy a Ázie. Hranicu medzi týmito dvoma svetadielmi tvorí pohorie Ural dlhé 2 500 km (KAŠPAROVSKÝ 2005). Úzke staré pohorie sa tiahne v poludníkovom smere od Severného ľadového oceánu naprieč celým Ruskom na juh takmer až po Kaspické more. Ural je v súčasnosti nevysoké pohorie, jeho najvyšší bod sa nachádza v jeho s  lipami, brezami a  borovicami. Nachá- severnej časti v Subpolárnom Urale. Je to vrch Narodnaja a meria 1 895 m dzajú sa tu dve chránené prírodné rezer- n. m. (TOLMÁČI a GAJDOŠ 2011). Z geografického hľadiska sa Ural delí vácie Visimski a Basegi a známa ľadová na päť celkov, a to Južný Ural, Stredný Ural, Severný Ural, Subpolárny Ural jaskyňa Kurgunskaja. Na území sa vy- a Polárny Ural. Na východ od tejto hranice sa rozprestiera obrovské územie skytujú bohaté ložiská vzácnych kame- Sibíri. Ural navyše predstavuje v krajine výraznú líniu oddeľujúcu dve ňov známe ako Murzinsko-Adujski pás. rozsiahle nížinaté oblasti a to Východoeurópsku rovinu a Západosibírsku Najväčšími a  najznámejšími mestami rovinu. Pohorie Ural, okrem toho, že je od dávna hranicou medzi Európou Stredného Uralu sú mestá Jekaterinburg, a Áziou, je známe hlavne bohatými ložiskami nerastných surovín Perm a Nižnij Tagil. V predhorí Uralu je a priemyselnou výrobou. Tá je charakteristická pre väčšinu miest na významným centrom aj mesto Ťumen. Urale, ktoré boli zväčša zakladané pri ložiskách nerastných surovín. Ťažba Zaujímavým historickým miestom je podmienila ich ďalší rozvoj. Následný rozmach v 20. storočí závisel od mestečko Nevjansk so svojou „šikmou umiestnenia spracovateľského a výrobného závodu. Mnohé priemyselné vežou“, kde boli ložiská železnej rudy závody dodnes zabezpečujú a výrazne podporujú fungovanie miest a život objavené už koncom 17. storočia. V mes- ich obyvateľov. Ural však môže okrem nerastov a priemyslu ponúknuť tách na Strednom Urale sa ťažba a ťažký oveľa viac. Príroda na Urale sa výrazne líši od okolitých rovinatých priemysel intenzívne rozvíja vyše 250 ro- regiónov. Malebné zalesnené kopce, skalnaté vrchy, rieky prerezávajúce kov. Ich prítomnosť má negatívny dopad odolné horniny, jazerá učupené v horách, bohatá fauna a flóra. na životné prostredie tejto oblasti. Sú to však významné ekonomické základne štátu. Napriek tomu má Stredný Ural väčšinou zachovalú a krásnu prírodu. Stredný Ural binsk. Rozprestiera sa na rozlohe 230 532 km², zo severu na juh meria 486 km a zo Stredný Ural je najužšia a  najniž- západu na východ v najširšom mieste 809 Jekaterinburg šia časť pohoria Ural. Nadmorská výš- km1. Je málo členitý, hladko modelova- ka siaha len do 1 000 m n. m. Najvyšší Jekaterinburg sa nachádza v  strede ný, okrem niekoľkých vrcholov takmer vrch Stredného Uralu Basegi meria 994 euroázijského kontinentu, priamo na súvisle zalesnený. Vo vyšších polohách m n. m. Stredný Ural sa tiahne takmer hranici Európy a  Ázie, podľa čoho sa aj ho pokrývajú smrekovo jedľové ihlična- od mesta Verchoturja až po mesto Čelja- nazýva „Okno do Ázie.“ Jekaterinburg je té lesy, nižšie rastú ihličnany zmiešané považovaný za neoficiálne hlavné mesto celého Uralu. Leží na východných sva- Foto A. Mydlová hoch pohoria na rieke Iset. Matematicko- geografickú polohu určujú súradnice 56° 50‘ severnej šírky a 60° 35‘ východnej dĺž- ky. Mesto zaberá plochu 491 km². S poč- tom obyvateľov 1  404  701 (apríl 2012) je štvrtým najväčším mestom Ruskej fe- derácie2. Je to jedno z  najdynamickejšie sa rozvíjajúcich a  prosperujúcich miest štátu. Je administratívnym centrom Sverdlovskej oblasti a Uralského federál- neho okruhu. V  súčasnosti je dôležitým priemyselným, dopravným, finančným, vzdelávacím, vedeckým a  kultúrnym centrom. Časový rozdiel medzi Moskvou a  Jekaterinburgom je 2 hodiny. Vzdia- lenosť medzi Moskvou a  Jekaterin- burgom je 1 667 km. Let z  Moskvy do Jekaterinburgu trvá 2 hodiny a  cesta Prírodné krásy Stredného Uralu vlakom takmer 30 hodín. 40
  • 5. REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA 2/2012 GEOGRAFIA Foto A. Mydlová prebieha stavebný boom a  jednotlivé štvrte sa zapĺňajú novými modernými budovami, počnúc biznis centrami, ná- kupnými strediskami až po moderné obytné domy. V  centre stojí vyše 40-po- schodový mrakodrap, ktorý návštevní- kom ponúka vyhliadku na mesto. Jekate- rinburg je oveľa modernejší a vyspelejší ako ostatné mestá za Uralom. V samotnej architektúre vidieť, že do mesta plynie veľa investícii a to aj od zahraničných in- vestorov. Celkový vzhľad mesta pôsobí oveľa európskejšie ako je tomu u  iných miest Uralu a  Sibíri. Je tu vidieť a  cítiť jasný zahraničný vplyv. Mesto udržiava intenzívne hospodárske vzťahy so 129 krajinami. Hlavnými obchodnými part- nermi podnikov sú Holandsko, Nemec- ko, Francúzsko, Taliansko, Čína a Kaza- chstan. V  súčasnosti v  Jekaterinburgu Centrum Jekaterinburgu pôsobí vyše 20 zahraničných konzulár- nych úradov2. Jekaterinburg bol založený v  roku a  zakladali sa nové závody (Uralmash Jekaterinburg je už vyše dve storočia 1723 cárom Petrom I. Veľkým, ktorý tu a  iné). Začiatkom štyridsiatych rokov významným dopravným uzlom krajiny. dal vybudovať závod na spracovanie v  meste pôsobilo 85 štátnych podnikov V súčasnosti sa v ňom križuje 7 železnič- kovov a  postaviť osadu. Pomenovanie celonárodného a regionálneho význa- ných tratí, čo robí Jekaterinburg tretím získal po cárovnej Kataríne I., manžel- mu. Strojársky priemysel a  kovovýroba najdôležitejším železničným centrom ke Petra I. V 18. storočí sa Jekaterinburg vyprodukovali až 40 % z  celkového ob- Ruska. Mestom prechádza Transsibírska stal hlavným administratívnym centrom jemu výroby. magistrála, ktorá spája európsku a  ázij- ťažobného priemyslu pre oblasť Uralu skú časť Ruska. Vedľajšie linky z hlavnej Ďalšia významná zmena v  priemy- a Sibíri. V roku 1781 mu cárovná Katarí- trasy zabezpečujú cez Kazachstan pria- selnom obraze mesta nastala v  rokoch na II. udelila štatút mesta. V roku 1726 sa me spojenie s republikami strednej Ázie. Veľkej vlasteneckej vojny v  rokoch 1941 v Jekaterinburgu začali raziť prvé mede- Po dobudovaní moderných dopravných až 1945. Viac ako 50 podnikov z celej kra- né mince v krajine. Jekaterinburská min- komplexov, ktoré výrazne skvalitnia jiny bolo presťahovaných do Jekaterin- covňa produkovala až 80 % všetkých me- dopravnú infraštruktúru, sa cez mesto burgu, zakladali sa nové podniky a staré dených mincí v Rusku. Prevádzka bola prepraví až štvrtina objemu nákladnej stále viac a viac expandovali. Počas voj- zastavená v roku 1876. Priamo na území železničnej dopravy v  krajine. Medzi- nových rokov sa objem produkcie zvýšil mesta boli objavené aj ložiská zlata, dra- národné letisko Koltsovo je jedným z 20 šesťnásobne. V  povojnových rokoch sa hokamov a polodrahokamov, ktoré zdo- najväčších tranzitných letísk v Rusku. Po výroba zamerala aj na spracovanie ropy, bili mnoho kráľovských komnát. V roku ukončení rekonštrukcie bude najväčším textilný priemysel a  stavbu veľkých pa- 1807 mesto získalo titul tzv. „banícke- a  najmodernejším letiskom za Uralom. nelových obytných domov. Stále expan- ho mesta“, čo znamenalo, že malo svoje V  objeme osobnej a  nákladnej dopravy doval aj zbrojársky priemysel. V decem- vlastné zákony, súdnictvo a vojsko. ho dnes prekonajú len letiská v Moskve bri 1991 sa mesto vrátilo k svojmu pôvod- Koncom 19. storočia sa začali prudko nému názvu Jekaterinburg2. a Sankt Peterburgu2. V meste je vybudo- rozvíjať aj verejné služby, doprava a  fi- vaná aj jedna linka metra, ktoré sa po- Dnešný Jekaterinburg je moderné stupne dostavuje a rozširuje. nančný sektor. Sídlo tu mala prvá sibír- priemyselné, finančné a  obchodné cen- ska obchodná banka, jedna z  hlavných Jekaterinburg je jedným z  hlavných trum, najväčšie vo východnej časti Ruska. bánk v  Rusku. Prvý železničný úsek na vzdelávacích centier v  Rusku, ktoré sa V priemyselnej výrobe dominuje strojár- Urale spojil mestá Jekaterinburg a Perm môže v oblasti vzdelávania pochváliť bo- sky a  hutnícky priemysel, významný je v  roku 1878. V  nasledujúcich desaťro- hatou históriou. Už v 18. storočí študova- aj potravinársky priemysel. Vlajkovými čiach sa Jekaterinburg stal dôležitým že- lo v  banských školách v Jekaterinburgu loďami strojárskeho priemyslu, ktoré lezničným uzlom a boli dobudované spo- veľa vynikajúcich vynálezcov a ruských mestu vyslúžili povesť uznávaného cen- jenia na Čeljabinsk, Omsk cez Ťumen, štátnikov. V  roku 1853 bola v  Jekaterin- tra strojárstva, sú podniky Uralmaš, Ural- trať cez Kungur až do Sankt Peterburgu. burgu založená prvá technická odborná TransMaš, UralElektroMaš a ďalšie. V roku 1924 bol Jekaterinburg preme- škola – Uralská banská škola, a  v  roku Prudko sa rozvíja bankový sektor, 1917 prvá vysoká škola – Banský ústav. novaný na Sverdlovsk. Nové meno získal maloobchod a  veľkoobchod, verejné V  súčasnosti uralská pobočka Ruskej po jednom z lídrov komunistickej strany služby a stavebníctvo. V  objeme malo- akadémie vied tu vedie 146 výskumných Jakovi Sverdlovskom. obchodných tržieb je Jekaterinburg na a  vývojových ústavov. Uralská vedec- V  tridsiatych rokoch si mesto vy- treťom mieste v krajine a stal sa vyhľadá- ká škola má medzinárodné renomé, jej budovalo imidž silného priemyselného vanou nákupnou destináciou pre obyva- výskum sa sústreďuje v  oblasti apliko- centra. Staré podniky sa modernizovali teľov iných miest Uralu a Sibíri. V meste vanej matematiky, fyziky kovov, chémie, 41
  • 6. 2/2012 GEOGRAFIA REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA Foto A. Mydlová baníctva a  hutníctva na Urale. Skutoč- né počiatky Nižného Tagilu sa však za- čínajú už v  roku 1696, kedy sa spustila ťažba železnej rudy vo  Vysokogorskom lome4. Ložiská boli skutočne veľké, ob- sahovali žily čistej železnej rudy. Zložitá geologická stavba tejto oblasti ponúka bohaté prírodné zdroje nerastných su- rovín. Existuje tu mnoho ložísk, ktoré obsahujú až 63 prvkov periodickej sú- stavy. Najznámejšie ložisko tejto oblasti je Mednorudnajskoje, objavené v  roku 1813. Odtiaľ bolo v  19. storočí extraho- vaného aj najviac uralského malachitu. Práve tu bol objavený obrovský nález okrasného malachitu, z ktorého sa vyťa- žilo až 480 ton, z toho jeden monolit vážil 40 ton4. Vďaka nerastnému bohatstvu sa celé nasledujúce desaťročia mesto vyví- jalo ako jedno z  prvých centier ruského Katedrála Krvi v Jekaterinburgu priemyslu a bolo hlavným producentom liatiny a  ocele. V  centre mesta dodnes stojí svetový unikát, ktorý dokumentu- nanotechnológii, ale aj histórie a  filozo- Jekaterinburg je aj centrom kultúr- je priemyselné počiatky mesta a  pred- fie. Ďalej tu funguje 43 vysokoškolských neho života. K dispozícii je 12 divadiel, 2 stavuje niekoľko generácii priemyslu inštitútov, 40 odborných škôl a  prestíž- filharmónie, opera, 50 múzeí, 25 galérii, v  Rusku. Nižnotagilský závod založený na Uralská štátna technická univerzita. cirkus2. Centrum mesta ponúka krásne dynastiou Demidovcov je jediným múze- Koncentrácia technických odborov úzko široké bulváre i  menšie uličky lemova- om priemyselnej kultúry v Rusku. Areál súvisí s  priemyselným a  ťažobným za- né historickými budovami, romantickú závodu predstavuje kompletný cyklus meraním mesta. promenádu popri rieke, množstvo barov spracovania kovov od tavenia železnej a  reštaurácii. Jekaterinburg je rozhodne Jekaterinburg nie je však len priemy- rudy, spaľovania dreveného uhlia, po mesto, ktoré má čo ukázať, poznať to aj selný. Ponúka aj bohaté kultúrne vyžitie, výrobu medi a železa. Podnik fungoval podľa toho, že na uliciach v oveľa väčšej zábavu, veľa pekných miest na oddych, neuveriteľných 262 rokov, definitívne ho miere počuť hlavne angličtinu a  vidieť krásne architektonické pamiatky, ume- uzavreli v roku 19875. Dnes je v ňom ex- aj európskejšie tváre turistov. Atmosféra nie a ako jedno z mála miest východného pozícia múzea banskej techniky. Pozor- mesta je atmosférou skutočnej metropoly. Ruska dýcha históriou. Hádam najsilnej- nosť vzbudzuje aj svojou majestátnosťou. ším historickým momentom, s  ktorým Rozlohou a veľkosťou je najväčší nie len sa dnes Jekaterinburg spája je fakt, že tu Nižnij Tagil v  Rusku ale i  v  celej Európe. Niektoré v roku 1914 bola vyvraždená celá cárska zdroje dokonca udávajú, že meď, ktorá Nižnij Tagil je jedno z  najväčších rodina – cár Nikolaj II. s manželkou a pia- pokrýva Sochu Slobody v  New Yorku, a  najstarších baníckych miest Ruska. timi deťmi. Na mieste, kde boli zavražde- bola vyťažená a spracovaná práve v Niž- Leží na východnom úpätí pohoria Ural, ní, bola v roku 2003 vystavaná obrovská nom Tagile6. Ďalším významným mo- zhruba 20 km východne od geografickej pravoslávna Katedrála Krvi. Pravoslávna mentom starej priemyselnej éry mesta hranice Európy a  Ázie, v  doline rieky cirkev všetkých členov vyvraždenej ro- bolo zostrojenie prvej ruskej parnej loko- Tagil. Je vybudovaný okolo vyhasnutej diny vyhlásila za svätých. Cárska rodina motívy práve v Nižnom Tagile. Skonštru- sopky nazývanej Lisá hora, ktorá sa týči patrí u  veriacich k  obľúbeným svätcom, oval ju v  roku 1833 inžinier Čerepanov uprostred mesta a  spolu s  vežou na jej ku ktorým sa často utiekajú a modlia sa so synom. Na ich počesť bolo v  centre vrchole je symbolom mesta. Spolu s  Je- k  nim. Kult cárskej rodiny sa vyznáva na Divadelnom námestí postavené ich 8- katerinburgom, od ktorého je vzdialený hlavne v neďalekom monastire, vzdiale- metrové bronzové súsošie. Štatút mesta 149 km na sever, patria do Sverdlovskej nom od mesta asi 6 km. Na tomto mieste získal Nižnij Tagil až v roku 1919. oblasti. Podľa sčítania ľudu v  roku 2010 pred takmer 100 rokmi boľševici zlik- Nižnij Tagil pokračuje v tradícii a  aj žije v  Nižnom Tagile 361 tisíc obyvate- vidovali zavraždené telá členov cárskej v  súčasnosti je silným priemyselným ľov3. Od Moskvy je vzdialený 1 900 km rodiny. Na ich pamiatku tu bolo vysta- centrom so zameraním na hutníctvo, a  časový rozdiel ich pásmových časov vaných 7 chrámov, každý je zasvätený strojárstvo a  chemický priemysel. Na činí 2 hodiny. jednému členovi. Toto pamätné pútnické Urale sa vyrába takmer polovica suro- miesto je hojne navštevované domácimi Mesto nemá veľmi bohatú históriu, vého železa, ocele a  valcovaných mate- veriacimi ale aj zahraničnými turistami. celá jeho minulosť je prakticky zviaza- riálov v krajine. Ural je jediným veľkým Kláštor podporujú bohatí občania Ruska ná s  ťažbou nerastných surovín a  bu- hutníckym komplexom. V  Nižnom Ta- i  politici, preto je veľmi dobre udržia- dovaním spracovateľských závodov. Aj gile sa aj dnes nachádza jeden z najväč- vaný a  okolie neustále upravované. Pre oficiálne založenie mesta – 8. október ších závodov s  úplným cyklom výroby návštevníkov tam platia prísne pravidlá 1722 – je dátumom, kedy bola vyprodu- železa (SKOKAN 2009). Je ním podnik návštevy posvätného miesta (pokrývka kovaná prvá zliatina v  metalurgickom NTMK (Nižnetagilsky Metalurgičesky hlavy, dlhá sukňa u žien). závode Nikitu Demidova – zakladateľa Kombinat) založený v  18. storočí, ktorý 42
  • 7. REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA 2/2012 GEOGRAFIA Foto A. Mydlová Mestom sa tiahne veľké umelo vybudované jazero na rieke Tagil, dlhé až 16 km. Maximálnu šírku dosahuje 1,5 km. Hĺbka je miestami až 12 metrov. Jazero veľmi pekne dotvára centrum mesta a zmierňuje jeho priemyselný obraz. Budí dojem zeleného a  príjemného mesta. Jazero vytvára rekreačné a prechádzkové zóny, využívané domácimi obyvateľmi na oddych a vodné športy. Na rekreáciu je v  relatívne blízkom okolí mesta využívané hlavne lyžiarske stredisko Biela hora. Je vybavené moder- Závod Uralvagon nými lanovkami a dobre upraveným te- rénom. V stredisku je hotel, ktorý svojim návštevníkom ponúka všetky vymože- spracováva železnú rudu a  produkuje sa vojenská letecká základňa Salka trans- nosti súčasných lyžiarskych stredísk. Lá- výrobky zo železa a  ocele. Železorudné formovala na civilné letisko. kadlom môžu byť aj okolité lesy a jazerá bane, ktoré továrni dodávajú železnú Ako už bolo viackrát spomenuté, Uralu vhodné na turistiku. rudu v súčasnosti, sú od Nižného Tagilu Nižnij Tagil je v  prvom rade priemy- vzdialené 140 km7. Pozostatky z  bývalej Za zmienku stoja pre našinca ne- selné centrum. Atrakcií pútajúcich ťažby možno vidieť aj priamo v  meste zvyčajné ruské cintoríny. Naše hrobové pozornosť turistov je len veľmi málo, v podobe háld z vyťaženej hlušiny. Prie- miesta sa líšia od tých ruských veľkosťou napriek tomu, budí dojem celkom útul- myselným gigantom, najväčším zamest- i účelovosťou. V ruskej spoločnosti je tra- ného a  priateľského mesta so zeleňou návateľom a  najbohatším podnikom je dičné lúčiť sa s mŕtvymi hostinou a po- a  upravenými ulicami. V  centre je veľ- Uralvagon zavod, ktorý sa venuje výrobe sedením na cintoríne. Preto sú pri hro- ké dramatické divadlo, neďaleko centra tankov (známe T-72, T-90, T-95), ťažkej boch, ktoré sú malými mohylami, posta- je cirkus, ktorý nesmie chýbať hádam vojenskej techniky, výrobe železničných vené aj stôl a lavičky. Po pohrebe si pozo- v  žiadnom ruskom meste, priamo pri vagónov a súprav, kovových kontajnerov, stalí ešte posedia na cintoríne, urobia si jazere zábavný park s  kolotočmi a  pre- cestnej stavebnej technike a  traktorom8. piknik a prinesú jedlo, ktoré mal mŕtvy chádzkovou zónou, po meste roztrú- Ročný obrat činí milióny dolárov. Finanč- najradšej. Takto sa tam zvyknú stretávať, sené parky a  stromové aleje. Veľkým ne podporuje aj časť mesta a sídlisko, kde posedieť si, porozprávať sa. Po návšteve investorom, ktorý priamo financuje žije najviac jeho zamestnancov. nechávajú na stole pri hrobe jeho obľúbe- kultúru, školstvo, šport i infraštruktúru né dobroty. Cintoríny sa lokalizujú ďale- Nižnij Tagil je dôležitým dopravným časti mesta je Uralvagon závod. Vo svo- ko za mesto, preč od obytnej zóny. uzlom Stredného Uralu. Mesto je napo- jej blízkosti prevádzkuje ďalšie veľké jené na hlavné železničné trate, neleží divadlo i  športový štadión, priamo vo Súčasťou návštevy Ruska by sa mala však priamo na Transsibírskej magistrá- svojom areáli má otvorené jedno z mú- stať návšteva ruskej „bane“ – v preklade le. Existuje ale priame vlakové spojenie zeí. Na okraji mesta je novovybudovaný ruských horúcich kúpeľov. Je to obľúbené do Moskvy. Je križovatkou piatich ciest športový olympijsky areál so špičkový- miesto pre všetky generácie a pre všetky nadregionálneho významu. V roku 1994 mi skokanskými mostíkmi. spoločenské vrstvy. Ísť do „bane“ zna- mená spoločenskú udalosť, ktorá sa môže Foto A. Mydlová natiahnuť aj na niekoľko hodín. Okrem vykonania hygieny je to v  prvom rade relax, odpočinok, stretnutie s  priateľmi či obchodnými partnermi a starostlivosť o zdravie. Po naparení a zahriatí v saune je dobre sa ošľahať vetvičkou z ihlična- tého alebo listnatého stromu a  celé telo prekrviť. Následne sa ochladiť v  stu- denej vode, v zime aj skokom do snehu. Medzi týmito etapami sa návštevníci posilňujú jedlom a  alkoholom, debatujú a zabávajú sa. Rieka Čusovaja Rieka Čusovaja je ľavostranným prí- tokom rieky Kama. Je to jedna z veľkých a rozhodne jedna z najkrajších riek celé- ho Uralu. Názov rieky vznikol pravde- podobne zo slov Chus-va, čo v preklade znamená rýchla rieka. Rieka Čusovaja Divadlo v Nižnom Tagile má jednu unikátnu vlastnosť a to, že te- 43
  • 8. 2/2012 GEOGRAFIA REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA Foto A. Mydlová noch. V  niektorých úsekoch tečie veľmi pomaly a  tak je dostatok času kochať sa mimoriadnymi krásami tohto kraja. Splav môže trvať aj niekoľko dní a preto sú pozdĺž toku upravené stanovištia na stanovanie. Loďky možno na brehu od- staviť a  vybehnúť na vyhliadky na ska- lách, zliezť kopce, objaviť jaskyne i  za- plávať si. Dovolenka na rieke Čusovaja je príjemne stráveným časom v divokej, čis- tej a prekrásnej prírode. Je to dobrodruž- stvo pre deti aj pred dospelých. Použitá literatúra KAŠPAROVSKÝ, K.: Zeměpis II. v  kost- ce. Regionálni geografie. Fragment, Praha 2005. 159 str. KOLEKTÍV AUTOROV: Ekonomičeskaja encyklopedija regionov Rossii. Sverdlovskaja oblasť. Ekonomika, Moskva 2003. 559 str. Rieka Čusovaja SKOKAN, L.: Reálie Ruska. Nakladatelst- čie dvoma kontinentmi. Pramení na vý- Na brehoch rieky možno pozorovať ví FORTUNA, Praha 2009. 223 str. chodnom svahu Uralu, križuje ho a pre- bohatú flóru i faunu. Svahy sú obrastené STEPANOV, P. N.: Ural.: Gosudarstven- teká na západný svah do Európy. Aj pre- jedľami, borovicami, smrekovcami, bre- noe izdateľstvo geografičeskoj literatury, to oddávna slúžila ako obchodná cesta zami i osikami. Lesy sú bohaté na rôzne Moskva 1957. 163 str. medzi Európou a  Áziou. Prvá písomná plody a huby. Možno tu vidieť losy, med- zmienka o rieke sa objavila v dokumen- vede, rysy, líšky, zajace, veveričky, vlkov, TOLMÁČI, L., GAJDOŠ, A.: Geografický toch z roku 1396. V časoch, keď ešte ne- lasice a  pod. Vyskytuje sa tu aj vodné atlas pre základné a stredné školy. VKÚ a.s., existovala železnica, rieka Čusovaja bola vtáctvo, zvlášť na jeseň tu odpočívajú Harmanec 2011. 144 str. využívaná na prepravu materiálu a ľudí. početné kŕdle sťahovavých divých husí 1 http://peakbagger.com/range.aspx V tých časoch mala osobitne veľký trans- a kačíc. Samotná rieka je bohatá na rôzne ?rid=373 portný význam. druhy rýb, je domovom pre šťuku, ostrie- ža, pleskáča, hrebenačku, jalca a iné. 2 http://www.ekburg.ru/english_ver Celková dĺžka toku je 777 km a plo- sion/about_Ekaterinburg/history cha jej povodia 42 tisíc km². Rieka Rieka Čusovaja je neobyčajne ma- preteká územím v  nadmorskej výške lebná rieka a  ročne sa pri nej rekreuje 3 http://www.ntagil.ru/ 120 až 250 m n. m. Doslova sa kľukatí množstvo turistov. Známy ruský spiso- 4 http:/welcome-ural.ru/urals/30/196/ tromi krajmi – Čeljabinsk, Sverdlovsk vateľ z Uralu D. N. Mamin-Sibirjak o rie- a  Perm. Rieka ja splavná od apríla do ke Čusovaja napísal: „Najväčšou krásou 5 http://nashural.ru/Goroda_i_sela/za- novembra. Na jar, keď sa topí sneh, čusovajských brehov sú skaly, ktoré sa vod-muzei-nt.htm hladina rieky stúpne o  3 až 4 metre. s  menšími medzerami tiahnu ako sú- vislý skalnatý hrebeň. Niektoré z  nich 6 http://www.russianamericanbusiness V  letných mesiacoch je hladina veľmi .org/EN/web_CONTENT/articles/2005. nízka. Stáva sa, že koncom júla a  za- sa dvíhajú až do výšky 60 metrov, ako kolosálne steny gigantského stredove- 01.20/group_05/2_articl/articl.shtml čiatkom augusta má výšku len 7 až 15 cm. Na jeseň vďaka výdatným dažďom kého mesta, inokedy sa táto stena tiah- 7 http://ntmk.ru/en/manufacture/specia hladina výrazne stúpne. V  novembri ne pozdĺž brehu aj niekoľko kilometrov lization.php rieka zamŕza9. (STEPANOV 1957). Ten istý autor už v 19. storočí rieke predpovedal veľký záujem 8 http://uralvagonzavod.com/products/ Vápencové a  dolomitové skaly vy- ľudí o krásy a prírodné bohatstvo, ktoré special_products/ tvárajú pozdĺž toku fascinujúce útvary. ponúka: „Rieka Čusovaja bude v krátkej 9 http://welcome-ural.ru/urals/91/440/ Stredný tok rieky lemuje až okolo 200 dobe jedným z  najobľúbenejších miest rôznych skalných útvarov. Tento úsek pre ruských turistov, vedcov, umelcov... http://zemepis.com/fguralu.php bol v minulosti pre lode veľmi nebezpeč- V budúcnosti budú v týchto horách a le- http://nashural.ru/Mesta/chusovaya. ný. Skaliská sa týčia do výšky 10 až 115 soch oddychovať turisti, umelci tu nájdu htm metrov nad vodnou hladinou a vytvára- inšpiráciu pre ich diela a  vedci mnoho jú úseky dlhé 30 až 1 500 metrov. Všetky zaujímavosti v  oblasti geológie, botani- http://vsenasplav.ru/index.php?op- horniny majú krasový pôvod a v niekto- ky, etnografie ...“ tion=com_content&view=article&id=18:- rých z nich môžeme nájsť malé jaskyne. 3-&catid=3:2011-03-03-08-17-21&Ite- V  skutočnosti, rieka je dnes cieľom Viaceré zo skál sú chránenými prírodný- mid=18 mnohých turistov. Mimoriadne obľú- mi pamiatkami. bené je splavovanie rieky na katamara- http://nevyansk.org.ru/ 44
  • 9. REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA 2/2012 GEOGRAFIA Rumunsko päť rokov po vstupe do EÚ Daniel Gurňák la aj pomerne významný výskyt nerast- Prvého januára 2012 uplynulo presne päť rokov od oficiálneho ných surovín od rúd farebných kovov (už vstupu Rumunska (a spolu s ním aj Bulharska) do Európskej únie. od staroveku bola známa najmä ťažba Nie je to síce veľmi dlhá doba na bilancovanie, ale predsa len zlata) až po lokálne ložiská uhlia. Dobré dáva podnet na ohliadnutie sa, kam dospela táto krajina nielen od sedimentačné podmienky v Sedmohrad- tohto zlomového okamihu, ale za celé obdobie 22 rokov od pádu skej kotline zasa dali vzniknúť bohatým Ceauşeskovej diktatúry. ložiskám kamennej soli, ktoré až do 20. storočia tvorili veľmi významný export- ný artikel tejto krajiny. Dnes je hlavnou ťaženou surovinou Sedmohradska zem- Základné geografické Prírodné podmienky Rumunska sú pomerne pestré, spôsobuje to najmä čle- ný plyn. a fyzickogeografické nitosť reliéfu podmienená geologickou Hlavný hrebeň Karpát vo viacerých pohoriach (Retezat, Fogaraš, Bucegi charakteristiky stavbou. Krajina je oblúkom Karpát (Juž- Rodnei) prechádza až do reliéfu veľhôr ných a  Východných) rozdelená na dve Rumunsko je z rozlohou 238 391 km2 a vyčnieva nad hornú hranicu lesa, hoci základné časti. Západnú a centrálnu časť deviatou najväčšou krajinou EÚ a s poč- celkovo najvyšší rumunský vrch Moldo- Rumunska tvorí Karpatmi z juhu, zápa- tom 19  043  767 obyvateľov (NÁRODNÝ veanu so svojimi 2 544 m n m. zaostáva du a  severu obklopené Sedmohradsko, ŠTATISTICKÝ INŠTITÚT 2012) dokonca za slovenským Gerlachom. Celé pásmo ktoré od okrajov Veľkej uhorskej nížiny siedmou v  EÚ. Krajina tak patrí medzi Karpát je mimoriadne bohaté na lesy, v  západnom pohraničí oddeľujú Apu- stredne veľké štáty Únie. Rumunsko sa ktoré už od čias Rakúsko-Uhorska boli senské vrchy (pre Rumunov Západné člení 41 žúp a  územie hlavného mesta intenzívne využívané, najmä vo Vý- Karpaty) dosahujúce výšku až 1 848 m n. Bukurešť. Župy sú zoskupené pre účely chodných Karpatoch. Od tejto časti Ru- m. (MÂNDRUT 2011). regionálnej politiky EÚ na 8 regiónov na munska sa ostro odlišuje zvyšok krajiny úrovni NUTS 2 (z nich jedným je opäť len Pestrá geologická stavba tohto poho- tvorený prevažne rovinami a pahorkati- mesto Bukurešť). ria, ale aj časti Južných Karpát podmieni- nami s  prevažne stepným charakterom. Južne od Karpát sa pozdĺž Dunaja tiah- Foto D. Gurňák ne Rumunská nížina z  veľkej časti tvo- rená akumulačnou rovinou pri Dunaji. Na styku nížiny a  Karpát sa vplyvom tektonických pohybov vytvorili vhod- né geologické podmienky na vznik po- merne významných ložísk ropy a  zem- ného plynu, ktoré do prvej polovice 20. storočia patrili v  rámci Európy medzi najintenzívnejšie využívané. Prevažne pahorkatinová krajina Moldavska na vý- chode krajiny má vhodné podmienky na rozvoj poľnohospodárstva a  najmä ovo- cinárstva a vinohradníctva, ktoré tu má dávne tradície. Na pohľad podobná, hoci geologicky odlišná, je prímorská časť Rumunska – historická Dobrudža tvore- ná zväčša plochou vápencovou tabuľou takmer bez vodných tokov. Špecifickým kútom Rumunska je delta Dunaja, ktorá patrí medzi najväčšie v  Európe a  pred- stavuje unikátny ekosystém, vďaka čomu bola ako jediná prírodná pamiatka Rumunské Karpaty sú mimoriadne atraktívne. Na obrázku je najvyššie rumunské v Rumunsku zapísaná na Zoznam sveto- pohorie Fogaraš s jazerom Lacul Bailea vo výške 2 034 m n. m. vého kultúrneho a prírodného dedičstva UNESCO. 45
  • 10. 2/2012 GEOGRAFIA REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA Foto D. Gurňák ekonomickej situácie sa z  Rumunska vy- sťahovalo legálne až 170  tisíc obyvateľov, prevažne menšín (Nemcov a  Maďarov), následne prevládli vyslovene ekonomickí migranti. K  roku 2007 sa odhadovalo, že v  krajinách západnej Európy dlhodobo žije a pracuje asi 3,2 mil. Rumunov, z nich len asi tretina legálne (FOCUS MIGRA- TION 2012). Aj  dnes emigráciu občanov Rumunska v  rámci EÚ sťažujú reštrikč- né opatrenia väčšiny západoeurópskych členov Únie, ktorí im ešte neotvorili svo- je trhy práce (až do začiatku roka 2014). Zvlášť medializované sú prípady násilnej repatriácie rumunských Rómov z  Fran- cúzska a Talianska. Špecifikom rumunských sčítaní je aj  existencia dvojitého občianstva zame- raného predovšetkým na Moldavanov. Rumunsko tak čiastočne vyriešilo svoj problém s opätovným zjednotením sa Delta Dunaja je biosférickou rezerváciou pod patronátom UNESCO, je rajom pre s  historickou Besarábiou, o  ktorú ho pri- ornitológov a športových rybárov. pravil v rokoch 1940 až 1944 Stalin. Keďže pre odpor Ruska reálne zjednotenie Ru- Hoci klimaticky sa zaraďuje Rumun- zmenami (MÂNDRUT 2011), kým v roku munska a Moldavska po roku 1991 nebo- sko do mierneho pásma, existujú tu veľké 1930 žilo na jeho území 14,3 mil. obyva- lo možné, Rumunsko postupne uvoľnilo rozdiely podmienené výškovou členitos- teľov a  ročný prirodzený prírastok dosa- legislatívu tak, že pre občanov Moldavska ťou. Najmä vo východnej časti krajiny sa už hoval 14,8 ‰, do roku 1966, teda praktic- rumunského (moldavského) pôvodu nie napriek blízkosti Čierneho mora prejavuje ky do začiatku Ceauşeskovej diktatúry je ťažké získať rumunské občianstvo. Už silná kontinentalita podnebia podmieňu- stúpol počet obyvateľov napriek stratám po páde komunizmu získalo rumunské júca pomerne vysoké tepelné amplitúdy v  2. svetovej vojne na 19,1  mil., no ročný občianstvo asi 250 tisíc Moldavanov. Pred počas roka. Táto časť Rumunska je často prirodzený prírastok už vtedy klesol na vstupom Rumunska do EÚ v rokoch 2000 postihovaná nedostatkom zrážok, keďže 6,1  ‰. Počas Ceauşeskovej diktatúry sa až 2005 oficiálne imigrovalo do Rumunska vplyvom prevládajúceho západného prú- síce podarilo zákazom potratov a antikon- ročne asi 10 občanov Moldavska, ale k roku denia leží v zrážkovom tieni Karpát. Tieto cepcie zvýšiť dočasne prirodzený ročný 2006 asi 800 tisíc obyvateľov Moldavska podmienky, spolu s reliéfom spôsobujú, že prírastok na 10‰, takže krátko po páde už malo aj rumunské občianstvo a títo sa prietoky rumunských riek prameniacich diktátora v  roku 1990 kulminoval počet ako imigranti v  rumunských štatistikách v Karpatoch sú veľmi kolísavé, čo spolu so obyvateľov Rumunska až na úrovni 23,2 neevidovali a neevidujú. Odhaduje sa, že značným spádom znemožnilo ich využitie mil. obyvateľov, ale súčasne už prudko počet rumunských občanov v Moldavsku pre dopravu, no ich hydroenergetické vy- poklesol prirodzený ročný prírastok oby- sa už do konca roka 2007 zvýšil až na 1,8 užitie je tiež obmedzené. Toto samozrejme vateľstva na 3‰ ročne. Nepriaznivé tren- mil. osôb, čo je pri celkovom počte 3,8 mil. neplatí pre Dunaj, ktorý má v Rumunsku dy vývoja obyvateľstva sa rýchlo prehlbo- obyvateľov Moldavska enormný nárast. charakter európskeho veľtoku (s priemer- vali a  od roku 1995 sa ročný prirodzený Je teda vysoko pravdepodobné, že prí- ným prietokom 6 480  m3/s) a  je splavný prírastok dostal na hodnoty mínus 1,6 ‰, lev obyvateľstva z  Moldavska významne i pre pomerne veľké lode. Na druhú stra- resp. mínus 1,7 ‰ ročne. Ak tomu zapo- zmiernil dopady skutočnej emigrácie Ru- nu však predstavuje tento veľtok aj výraz- čítame výrazne záporné migračné saldo, munov z  Rumunska a  znížil tak úbytok nú dopravnú bariéru, pri celkovej dĺžke tak neprekvapuje, že počet obyvateľov obyvateľstva Rumunska (HUMAN DEVE- rumunského úseku 1 075 km ho možno krajiny začal pomerne rýchlo klesať. Už LOPMENT REPORT 2009). prekonať dodnes len po jednom moste do pri sčítaní v  roku 2002 dosahoval len ne- Bulharska (druhý je až teraz vo výstavbe) celých 21,7 mil. a  podľa posledného sčí- Špecifikom Rumunska je jeho národ- a po dvoch k rumunskému pobrežiu, kým tania v  roku 2011 klesol na iba 19,04 mil. nostné zloženie (NÁRODNÝ ŠTATISTIC- so Srbskom je možné spojenie cez rieku iba obyvateľov (NÁRODNÝ ŠTATISTICKÝ KÝ INŠTITÚT 2012). Ako sme už naznači- po priehradnom múre v  Železných vrá- INŠTITÚT 2012). Dá sa tak povedať, že vo li, časť rumunských menšín najskôr z po- tach, všetky ostatné spojenia zabezpečujú vývoji obyvateľstva sa situácia v Rumun- litických a  potom najmä z  ekonomických prievozy. sku vrátila takmer o  polstoročia späť (za dôvodov zvolila radšej emigráciu, týkalo 20 rokov stratilo takmer pätina obyvateľ- sa to čiastočne maďarskej, ale najmä ne- meckej menšiny. Kým ešte počas Ceauşes- Aktuálne špecifiká stva), ale s tým rozdielom, že nepriaznivé kovej diktatúry sa za peniaze nemeckej trendy budú naďalej pokračovať a zrejme vo vývoji a zložení sa aj prehlbovať. Treba totiž povedať, že vlády vysťahovalo 226 tisíc Nemcov, hneď obyvateľstva Rumunska za celkovým poklesom populácie Rumun- po jej páde odišlo do Nemecka ďalších 111 tisíc rumunských Nemcov. Pri sčítaní ska sa skrývajú ešte turbulentnejšie javy. Vývoj obyvateľstva Rumunska prešiel Najmä v rokoch 1990 až 1992 sa v dôsled- v  roku 2002 sa v  Rumunsku udávala už od začiatku 20. storočia dramatickými ku politickej nestability a  katastrofálnej iba 50-tisícová nemecká menšina, ktorá 46
  • 11. REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA 2/2012 GEOGRAFIA podľa posledného sčítania obyvateľstva depresívnejší. Podobne sú na tom aj  iné dujú protestanti (prevažne reformovaní) poklesla na hodnotu iba 36 tisíc obyvate- menšiny v  Rumunsku, z  nich sú pre nás 5,2 %, rímski katolíci 4,7 % a ostatní. 0,3 % ľov, čo predstavuje len 0,19 % obyvateľstva najzaujímavejší Slováci. Aj ich počet za obyvateľov Rumunska sú moslimovia, ide Rumunska (a to sa k nej pred 2. svetovou posledné desaťročia pomaly klesá. Podľa najmä o  príslušníkov tureckej a  tatárskej vojnou hlásilo až 760 tisíc ľudí, teda 3,8 % sčítania z roku 2002 žilo v Rumunsku už menšiny (NÁRODNÝ ŠTATISTICKÝ IN- obyvateľov Rumunska). len 17  222 Slovákov, pričom obcou s  ich ŠTITÚT 2012). najväčším absolútnym počtom bol Nad- Síce nie až tak dramaticky, ale i  tak výrazne sa znížil jednak absolútny počet, lak v Banáte, kde však 3 844 Slovákov už Niektoré špecifiká tvorilo iba 47,2  % obyvateľstva. Jedinou ako aj relatívny podiel maďarskej menši- rumunskou občinou s  prevládajúcou slo- súčasnej ekonomickej ny v Rumunsku. Pred 2. svetovou vojnou 1,425 mil. Maďarov tvorilo 7,9 % obyvate- venskou národnosťou tak zostala Nová situácie Rumunska Huta (Şïnteu) v Bihore, kde 1 264 Slovákov ľov krajiny. Pri sčítaní v  roku 1977, pred Export Rumunska bol v minulosti za- tvorilo 98 % jej obyvateľov (Slováci v Ru- začiatkom Ceauşeskovho prenasledova- ložený vzhľadom k  málo kvalitnej prie- munsku, 2012). Presné výsledky posled- nia maďarskej menšiny, kulminoval počet myselnej produkcii najmä na exporte buď ného sčítania v prípade rumunských Slo- jej príslušníkov hodnotou 1,713 mil. ľudí, niektorých nerastných surovín, alebo poľ- vákov a  ostatných menšín s  početnosťou pri udržaní zhruba rovnakého podielu nohospodárskych produktov. Pokiaľ ide menšou ako 20 tisíc neboli doposiaľ publi- na obyvateľstve. Následne nastal úbytok o  nerastné bohatstvo, Rumunsko bolo od kované. Špecifickou menšinou Rumunska tejto menšiny, umocnený najmä čoraz ma- konca 19. storočia známe najmä produk- sú Rómovia. Podľa posledného sčítania sa sovejšou emigráciou. V  roku 1992 sa tak ciou ropy. V  súčasnosti však už ložiská k tejto národnosti prihlásilo 619 tisíc oby- početnosť maďarskej menšiny znížila na rumunskej ropy výrazne stratili svoj eko- vateľov, čo predstavuje 3,25 % obyvateľov 1,620 mil. a  podiel klesol na 7,1  %. V  po- nomický význam, hoci ešte stále sú tretie Rumunska. Treba podotknúť, že podobne slednom sčítaní obyvateľstva z roku 2011 najväčšie v  rámci EÚ (po Veľkej Británii ako na Slovensku, je to len časť skutočnej sa k  maďarskej národnosti prihlásilo už a  Dánsku). Ťažba ropy v  Rumunsku ne- rómskej populácie. Nezávislé odhady uvá- len 1,238 mil. obyvateľov Rumunska a ich ustále klesá (za posledných 30 rokov zhru- dzajú celkový počet rumunských Rómov podiel klesol na 6,5 % (Národný štatistický ba o  polovicu) a pokrýva už len asi 45 % medzi 1,2 až 1,8 mil. osôb. (MIGRATION inštitút 2012). Teda i  pri celkovo nepriaz- jej spotreby v  krajine. Pokiaľ ide o  ťažbu INFORMATION SOURCE 2005). nivom demografickom vývoji rumunskej zemného plynu (najmä v Sedmohradsku), populácie ako celku, je demografický vý- Z hľadiska náboženského zloženia do- tá pokrýva domácu spotrebu asi zo 70  % voj hlavných menšín v  Rumunsku ešte minujú pravoslávni veriaci (86,7 %), nasle- (EUROSTAT 2012). Aj ďalšie nerastné su- roviny v  Rumunsku už pokrývajú sotva Foto D. Gurňák domácu spotrebu a  tiež dochádza k  po- klesu ich ťažby. Kým v produkcii uhlia je krajina takmer sebestačná, tradičná ťažba rúd železa a najmä farebných kovov pokle- sáva a  v  niektorých prípadoch prakticky zaniká. Z  prírodných zdrojov si význam udržiava najmä produkcia dreva. Rumunské poľnohospodárstvo patrí v EÚ medzi najproblematickejšie, napriek nepochybne dobrým prírodným pod- mienkam a  značnej rozlohe ornej pôdy (cca 10 mil. ha), podľa prieskumov pod záštitou EÚ sa však ukázalo, že až dve tre- tiny z nej neboli v posledných rokoch sú- stavne obrábané. Podiel poľnohospodár- stva na tvorbe HDP Rumunska po vstu- pe do EÚ spočiatku výrazne klesol, kým v roku 2004 tvorilo až 12,6 % HDP v roku 2008 len 6,7 %, no v poslednom roku opäť dosiahol pôvodnú úroveň 12,3 % HDP. Hlavnými problémami rumunského poľ- nohospodárstva boli, a  ešte do značnej miery sú, často nízka kvalita produkcie, najmä potravinárskych výrobkov, slabá a  zastaraná mechanizácia, ktorá vo via- cerých parametroch dosahuje sotva štvr- tinové hodnoty oproti západoeurópskym krajinám (EUROSTAT 2012). Špecifikom Rumunska je najvyšší podiel zamestna- Niektoré národnosti v Rumunsku sa viditeľne líšia od ostatných, najmä tým, že ných v primárnom sektore, a najmä v poľ- nosenie krojov ešte nie je mŕtvy folklór. nohospodárstve, v rámci EÚ, ktorý dosa- huje až takmer 30 %, čo možno považovať 47
  • 12. 2/2012 GEOGRAFIA REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA za výraznú brzdu rozvoja ekonomiky Ru- Foto D. Gurňák munska. Napriek všetkým negatívam sa však darí zatiaľ rumunským poľnohospo- dárom udržiavať si produkciu hlavných komodít na približne vyrovnanej úrovni pred a po vstupe do EÚ, hoci jej množstvo výrazne podlieha ročným výkyvom pod- ľa konkrétnych klimatických podmienok. Dovtedy najhoršie sucho za posledných takmer 70 rokov zničilo napríklad v roku 2007 až 60 % úrody obilnín, ale ďalšie ka- tastrofálne sucho postihlo krajinu opäť v tomto roku. Rumunské poľnohospodár- stvo by malo v rokoch 2007 – 2013 dostať v rámci spoločnej poľnohospodárskej po- litiky finančnú pomoc vo výške 14 miliárd € (GLOBAL FINANCE 2012). Po šoku z  pádu plánovanej ekono- miky sa postupne od konca deväťdesia- tych rokov oživila produkcia niektorých odvetví rumunského priemyslu, najmä strojárstva, výroby elektroniky, ale i che- Po sedmohradských Nemcoch (Sasoch) zostali väčšinou už len malebné historické mický priemysel a hutníctvo. Pokiaľ ide dedinky, v ktorých ale dominujú Rumuni a Rómovia. najmä o všeobecne u nás známy automo- bilový priemysel, v počte vyrobených au- ktorú v  nasledujúcom desaťročí nijako roku (2012) dobudovať diaľničné spojenie tomobilov je Rumunsko až na 25. mieste nezlepšila. „Kvalita“ rumunských ciest Bukurešti s  pobrežím, teda s prístavom vo svete (oproti Slovensku na 20. mieste sa stala pojmom, ktorá spolu s vysokou Konstanca, ktorý hrá tiež dôležitú úlo- má však len niečo vyše tretinovú pro- kriminalitou a  korupciou bezpečnost- hu v  rozvojových projektoch ako jeden dukciu). Celkovo rumunský priemysel ných zložiek (cestnej polície a  hraničnej z perspektívnych vstupných prístavov do vo svetových štatistikách vyniká bohu- polície) pomáhala odkláňať význam- Európy z východu, najmä pre lode s tova- žiaľ iba v  parametroch indikujúcich mi- nú časť tranzitnej dopravy cez susedné rom z východnej Ázie. V tomto ohľade je moriadne negatívne dopady na životné krajiny. Situácia sa však postupne za- hlavným konkurentom Rumunska Bul- prostredie (NATIONMASTER 2012). Za čala zlepšovať vďaka zmene domácich harsko. čias Ceauşeskovho režimu bol tento prie- i  zahraničných podmienok. Už v  rámci Ak by sme mali zhrnúť celkový mysel priam povestný prakticky nulovou predvstupovej pomoci do EÚ sa začali as- vývoj rumunskej ekonomiky v  posled- snahou o zmierňovanie svojich vplyvov poň rekonštruovať hlavné tranzitné ťahy, nom období, tak musíme skonštatovať na životné prostredie, ktoré v niektorých navyše vojny v  bývalej Juhoslávii a  naj- viaceré výkyvy. V  období, keď vstupo- lokalitách dosahovali extrémne hodnoty mä bombardovanie Srbska silami NATO valo Rumunsko do EÚ dosahovala jeho (napr. v Copşa Mică, Zlatna a  i.), „vďa- poškodili a na čas prerušili dovtedy hlav- ekonomika jeden z  najvyšších ročných ka“ čomu sa dostali ako extrémne prí- né tranzitné trasy cez Balkán. Naopak rastov HDP v Európe, ktorý dosahoval klady devastácie krajiny i  do odbornej vstupom Rumunska a  Bulharska do EÚ až mieru 8 – 8,9  % na prelome rokov literatúry. Ekonomický kolaps znamenal sa výrazne odbúrala korupcia na hrani- 2007 – 2008 (ZUBRICZKÝ 2009). Nástup ukončenie prevádzky niektorých z  tých- ciach krajiny, prakticky sa skončili často finančnej krízy však znamenal výrazný to často aj ekonomicky nerentabilných neúmerne dlhé čakacie doby na hranič- prepad rumunskej ekonomiky o  7,1 % prevádzok. Žiaľ veľmi deravá rumunská ných priechodoch, zlepšila za všeobecná v roku 2009 a o ďalších 1,3 % v nasledu- environmentálna legislatíva sa zároveň bezpečnosť na cestách. Rumunsko sa aj júcom roku. Od roku 2011 sa podarilo stala lákadlom pre niektoré zahraničné vďaka výdatnej pomoci z  EÚ pustilo do opäť oživiť mierny ekonomický rast. investície, ktoré videli príležitosť ušetriť ambiciózneho projektovania a  výstavby Miera nezamestnanosti sa po nástupe na pomerne ekonomicky náročných eko- diaľničnej siete a pokračuje v rekonštruk- krízy pohybuje od roku 2010 do súčas- logických opatreniach, ktoré zaťažovali cii hlavných ciest. Nástup finančnej krízy, nosti v  intervale 7 – 8 % (TRADING ich prevádzky vo vyspelejších krajinách. ale aj všadeprítomná korupcia však reali- ECONOMICS 2012). Z hľadiska celkovej V ostatných rokoch sa v Rumunsku búrli- záciu, resp. včasné dokončenie viacerých ekonomickej úrovne dosahuje Rumun- vo rozvíjal najmä terciárny sektor. V kra- projektov brzdia, najmä otvorenie dlh- sko len 46 % priemernej úrovne HDP jine sa postupne rozvinuli obchodné siete ších úsekov strategicky dôležitého diaľ- na obyvateľa v  EÚ a priemerná čistá viacerých nadnárodných obchodných re- ničného ťahu A3 (od maďarských hraníc mesačná mzda v krajine je len na úrovni ťazcov. Prakticky voľné pole pôsobnosti pri Oradei do vnútrozemia Sedmohrad- cca 320 €, čo predstavuje tiež významnú predstavovali možnosti budovania mo- ska a  ďalej smerom na Bukurešť) už te- motiváciu pre niektoré zahraničné in- derných infraštruktúr a podobne. raz mešká oproti pôvodným plánom 1,5 vestície. Viaceré ukazovatele tak dokla- Doprava predstavuje v  jednu z  ďal- roka (HIGHWAYMAPS 2012). Je to o  to dajú, že napriek významnému pokroku ších slabých stránok Rumunska. Do roku závažnejšie, že práve touto diaľnicou by v  posledných rokoch sa nič nemení na 1990 si krajina oprávnene získala veľmi sa Rumunsko napojilo na európsku diaľ- skutočnosti, že krajina patrí stále medzi zlú povesť v  medzinárodnej doprave, ničnú sieť. Naopak sa podarilo v  tomto ekonomicky najslabšie články EÚ. 48
  • 13. REGIONÁLNA GEOGRAFIA SVETA 2/2012 GEOGRAFIA Vybrané vnútropolitické dobia rokov 1994 a 1995 pomaly nastal obrat k  miernemu rastu ekonomiky, ale Bushovi v jeho ťažení proti terorizmu po roku 2001 v podobe poskytnutí leteckých špecifiká súčasného ten brzdila podľa zahraničných pozo- základní pre americké akcie proti Afga- Rumunska rovateľov najmä odkladaná privatizácia nistanu a  následne proti Iraku, výraz- štátnych podnikov a  regulované ceny. ne uľahčili vstup Rumunska do NATO Po násilnom zvrhnutí diktatúry sa Rôzne korupčné kauzy a  lavírovanie v  roku 2004. Táto úzka rumunsko-ame- Rumunsko pomerne rýchlo dostalo do prezidenta Iliesca medzi nacionalistami rická spolupráca sa stala napokon ter- značnej medzinárodnej izolácie, kto- a umiernenými viedli v roku 1996 k jeho čom kritiky európskych politikov, najmä rá výrazne prehĺbila jeho ekonomické volebnej porážke. V kresle prezidenta ho v kauze nelegálnych tajných väzníc CIA, ťažkosti a  posilnila masovú emigráciu vystriedal jeho odporca E. Constantine- ktoré sa mali nachádzať aj na území Ru- z  krajiny. Nové „porevolučné“ vedenie scu, ktorý presadil urýchlené ekonomic- munska. Ani to však nezabrzdilo rýchle krajiny sa z objektívnych príčin nemohlo ké reformy, bez ohľadu na ich dopady smerovanie Rumunska do EÚ. V  roku zbaviť stigmy ťažko skrývanej previa- na obyvateľstvo. A tak v roku 1997 bola 2004 vystriedal v  úrade Iliesca nový zanosti s  minulým režimom. Rumuni, rumunská ekonomika „liečená“ radi- prezident Traian Băsescu, ktorý si získal ktorí nezažili nikdy demokraciu, ľahko kálnou šokovou terapiou, ceny palív sympatie Rumunov znechutených ne- podliehali populizmu a politická kultúra vzrástli zo dňa na deň dvojnásobne, ceny ustálymi korupčnými aférami Iliescovej sa blížila skôr vybavovaniu si osobných elektrickej energie dokonca päťnásobne administratívy a  najmä svojím úspeš- účtov medzi jednotlivými záujmovými a zvyšovanie všetkých cien pokračova- ným pôsobením na poste starostu Buku- skupinami. Sporadicky sa objavovalo lo ďalej, pričom reálne mzdy sa prudko rešti. Nový prezident sa rozhodol začať politicky motivované násilie či už indivi- znižovali. Samozrejme v ďalších voľbách ťaženie proti korupcii a najmä proti pre- duálne, alebo pri masových demonštrá- sa tak v roku 2000 vrátil do prezidentské- pojeniam vplyvných podnikateľov a po- ciách. Postkomunistická garnitúra na ho kresla I. Iliescu na čele sociálnej de- litikov z Iliescovej sociálnej demokracie. čele s prezidentom Iliescom sa vyhýbala mokracie. Zároveň sa ale zvýšil aj vplyv Predložené reformy justície však zablo- ekonomickým reformám a nespokojnosť nacionalistov. Sociálne napätie znížilo koval ústavný súd ovládaný Iliescovými obyvateľstva „liečila“ príklonom k nacio- otvorenie hraníc pre rumunských obča- stúpencami. Ďalšie korupčné škandály nalizmu. Hrozila „balkanizácia“ krajiny, nov, ktorí ho masovo využili k  migrácii odhalili nové prepojenia medzi politic- čo pri vojnách v  susednej rozpadajúcej za prácou najmä do Talianska a  ďalších kými špičkami a hlavnými privatizérmi, sa Juhoslávii a  podobnom napätí v  su- krajín. Napriek politickým turbulenci- v  tej dobe sa však Rumunsko stalo už sednom Bulharsku tvorilo veľmi nebez- ám pokračovalo prozápadné a  integrač- členom EÚ a  pribudli tak možnosti pri- pečnú situáciu. Problémom bola tiež sku- né smerovanie Rumunska. Najmä úzky jímania a  najmä rozdeľovania pomerne točnosť, že príslušníci bývalej Ceauşes- príklon k  USA a  bezvýhradná podpora štedrej finančnej pomoci (BURFORD a kovej tajnej polície Securitate ovládli aj Rumunska americkému prezidentovi LONGLEY 2009). Prezident sa dostával novobudované bezpečnostné a  spravo- Foto D. Gurňák dajské zložky a tiež významnou mierou participovali pri rozvíjaní súkromného podnikania. To všetko sa podpísalo pod skutočnosť, že po poprave Ceauşeska a jeho manželky už reálne neboli stíhaní ďalší exponenti jeho režimu, resp. ich stí- hanie bolo vedené „do stratena“ (TREP- TOW 1997). Po páde diktatúry síce nová vláda okamžite uvoľnila spotrebiteľský trh a  otvorila krajinu importu potravín a  spotrebného tovaru, lenže zároveň sa prudko znižovala kúpyschopnosť oby- vateľstva stratou zamestnania a  najmä vysokou infláciou, ktorá dosiahla už v  roku 1993 hodnotu 300 %. Medzitým si prezident Iliescu posilňoval osobnú moc rozširovaním svojich kompetencií. Napriek tomu prezidentova obava z me- dzinárodnej izolácie ho viedla k podpore niektorých reforiem a  od polovice de- väťdesiatych rokov Rumunsko pomaly nastúpilo aj na cestu európskej integrá- cie. Pomerne úspešne sa podarilo stabi- lizovať finančníctvo a  znížiť infláciu na prijateľnejšiu úroveň (28 % v roku 1995). Radikálne boli znížené dane na jednu z najnižších úrovní v strednej a východ- nej Európe. Postupne prebehol prechod vlastníctva väčšiny poľnohospodárskej Takéto výjavy sú na rumunských horských cestách ráno a podvečer bežné, autá pôdy späť do súkromných rúk. Od ob- sa o ne delia s húfmi oviec, kráv, kôz či oslov. 49