Nei til Frontkollisjoner
2 SlideShares 2 Folgens
Personal Information
Unternehmen/Arbeitsplatz
Oslo Norway
Branche
NGO / Public Service
Webseite
www.frontkollisjoner.no
Info
Det er i seg selv naturstridig at motorkjøretøy med motsatt kjøreretning får passere hverandre, til dels i stor hastighet og tetthet, tunge trailere og busser, uten et hinder mot å komme over i motgående kjørefelt. Førers oppmerksomhet er ikke nok fordi det er fundamentalt menneskelig at det nå og da gjøres feil. Motorkjøretøyenes gradvise utvikling over lang tid kan være en forklaring, men ingen unnskyldning.
Kontaktdetails
Tags
nei til frontkollisjoner statens vegvesen møteulykker trygg trafikk statsbudsjettet 2015 trafikksikkerhet stortinget midtseparerte veier nasjonal transportplan midtrekkverk trygge veier møtefrie veier nullvisjon frontkollisjoner
Mehr anzeigen

Präsentationen

(2)

Nei til frontkollisjoner

Vor 12 Jahren • 1247 Aufrufe

Høring i Stortinget transport- og kommunikasjonskomite 28 okt 2014

Vor 9 Jahren • 701 Aufrufe

Gefällt mir

(1)

Förstärkt utmärkning av väghållningsfordon i s k battenburg mönster utvärdering av fartdämpande effekt

Johan Granlund • Vor 9 Jahren
Personal Information
Unternehmen/Arbeitsplatz
Oslo Norway
Branche
NGO / Public Service
Webseite
www.frontkollisjoner.no
Info
Det er i seg selv naturstridig at motorkjøretøy med motsatt kjøreretning får passere hverandre, til dels i stor hastighet og tetthet, tunge trailere og busser, uten et hinder mot å komme over i motgående kjørefelt. Førers oppmerksomhet er ikke nok fordi det er fundamentalt menneskelig at det nå og da gjøres feil. Motorkjøretøyenes gradvise utvikling over lang tid kan være en forklaring, men ingen unnskyldning.
Tags
nei til frontkollisjoner statens vegvesen møteulykker trygg trafikk statsbudsjettet 2015 trafikksikkerhet stortinget midtseparerte veier nasjonal transportplan midtrekkverk trygge veier møtefrie veier nullvisjon frontkollisjoner
Mehr anzeigen