Treinamento Caminhão Munck.pdf

Segurança na
condução de Munck

Apresentação
FELIPE SOUZA
Técnico em Segurança do Trabalho

Objetivo do Curso
• Formar e Sensibilizar os operadores de
Guindauto quanto a necessidade de
neutralizar ao máximo a possibilidade de
provocar e prevenir acidentes.
• Adotando procedimentos de rotina
baseado nas normas de segurança.
• Cumprindo especificamente o que
disposto na NR-11 da Port. 3214/78
MTb.

Programa do Curso
Conteúdo do curso:
- Características Mecânicas e Hidráulicas
- Operações corretas e incorretas
- Ações Preventivas e segurança na operação
- Procedimentos e sinalização de segurança
- Segurança e legislação
- Manutenção
- Operação

Legislação - NR-11
11.1.3. Os equipamentos utilizados na
movimentação de materiais, tais como
guindastes, guinchos, serão calculados e
construídos de maneira que ofereçam as
necessárias garantias de resistência e segurança
e conservados em perfeitas condições de
trabalho (ART / NBR).
11.1.3.1 - Especial atenção será dada aos cabos
de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos
que deverão ser inspecionados,
permanentemente, substituindo-se as partes
defeituosas.
?

11.1.3.2 - Em todo o equipamento será indicado, em
lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.
11.1.3.3 - Para os equipamentos destinados à
movimentação do pessoal serão exigidas condições
especiais de segurança.
11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força
motriz própria, o operador deverá receber
treinamento específico, dado pela empresa, que o
habilitará nessa função.

Para conduzir o guindaste o motorista deve estar
habilitado na categoria C, D ou E.
Requisitos para habilitação
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) Art. 143
III - Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em
transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e
quinhentos quilogramas;
IV - Categoria D - condutor de veículo motorizado no
transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares,
excluído o do motorista;
V - Categoria E - condutor de combinação de veículos em que
a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja
unidade acoplada, reboque, semirreboque ou articulada, tenha
seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total ou cuja
lotação exceda a oito lugares ou ainda seja enquadrado na
categoria trailer.

11.1.6. Os operadores de equipamentos de
transporte motorizado deverão ser habilitados e só
poderão dirigir se durante o horário de trabalho
portarem um cartão de identificação, com o nome
e fotografia em lugar visível.
11.1.6.1. O cartão terá validade de 1 (um) ano,
salvo imprevisto, e, para a revalidação, o
empregado deverá passar por exame de saúde
completo, por conta do empregador.
11.1.7. Os equipamentos de transporte
motorizados deverão possuir um sinal de
advertência sonora (buzina).

11.3.1. O peso do material armazenado não
poderá exceder a capacidade de carga
calculada para o piso.
11.3.2. O material armazenado deverá ser
disposto de forma a evitar a obstrução de
portas, equipamentos contra incêndio, saídas
de emergência, etc.
11.3.3. O material empilhado deverá ficar
afastado das estruturas laterais do prédio a
uma distância de pelo menos 0,50m (cinquenta
centímetros).

Artigo 132 do código penal brasileiro
"Perigo para a vida ou saúde de outrem"
Artigo 132 - "Expor a vida ou a saúde de outrem a
perigo direto ou iminente: Pena - detenção de três
meses a um ano se o fato não constitui crime mais
grave“ (A aplicação deste artigo constitui verdadeira
medida prática visando prevenir a ocorrência de
acidentes do trabalho).
Quando se fala em responsabilidade criminal, faz-se
necessária a distinção e a resultante de dolo ou
culpa.
Deve necessariamente haver o nexo causal para
atribuição de responsabilidade. Não havendo nexo
casual não há que se cogitar de responsabilidade
penal.
Responsabilidade

Operador?
Pessoa habilitada e treinada, com
conhecimento técnico e funcional
do equipamento.
É o responsável direto pela
segurança da operação,
pessoas e demais bens
inerentes a ela.

O que é um Guindauto?
É um conjunto mecânico
instalado em caminhões e
movido por circuito hidráulico
cujo acionamento é obtido
através de um sistema
formado por tomada de força,
cardam e bomba hidráulica.

Maquina: todo o dispositivo mecânico ou orgânico que
executa ou ajuda no desempenho das tarefas precisando
para isso de uma fonte de energia, podendo ser
automáticas e não automáticas.
Maquinas não automáticas: São aquelas que precisam
da energia permanente do operador para executar o
trabalho. Um bom exemplo é uma furadeira manual, esta
é uma maquina manual ou não automática
Maquinas automáticas: São aquelas onde a energia
provém de uma fonte externa como energia elétrica,
térmica, mecânica, etc.
Conceito

Componentes – Divisão por partes

Operação Segura
1 - O operador deverá ser treinado
e autorizado a operar o Munck.
2 - Deve estar ciente e praticar
as normas de segurança.
3 - Deve conhecer os
limites do equipamento.

Principais componentes do
Munck

Operação segura!
A verificação quanto à segurança, é
realizada pelo operador no começo de
cada serviço/turno, com a conclusão
da inspeção check-list antes da
partida.

Operação segura!
Antes de ligar o equipamento, o
operador deve checar:
 Nível de óleo do motor
 Nível de óleo hidráulico
 Nível de óleo de freio
 Nível de combustível
 Painel de luzes
 Condições do Pneus
 Condições das alavancas
 Identificação nos comandos
 Vazamentos
 Danos visíveis
 Pressão dos pneus
 Retrovisores
 Extintor
 Cabos de aço
 Água da bateria

Operação Segura
• Alerta sonoro de marcha-ré
• Iluminação auxiliar
• Cinto de Segurança
• Embreagem
• Combustível Suficiente
Inspeção Funcional
Antes de iniciar o turno deve-se
checar:
• Buzina
• Faróis e lanternas
• Freios
• Controles hidráulicos
• Direção
• Controles de transmissão

Operação segura!
• Ajuste o assento e retrovisores à sua
estrutura antes de movimentar seu veículo;
• Utilize sempre os EPI’s indicados (básicos:
óculos, protetor auditivo, calçado de
segurança, capacete e luvas);
• Comunique a existência de situações de
riscos, mesmo que fora de sua área de
atuação.

Segurança na Condução
Para operar o munck, deve-se acionar os comandos com
suavidade, evitando movimentos bruscos prejudicando a
durabilidade e eficiência do equipamento.
Durante as manobras, o operador deve evitar conduzir a carga
em posições que oferecem perigo à sua integridade física e à de
outras pessoas perto e/ou envolvidas no trabalho.
Acione a alavanca
de comando
certifique-se da
abertura total do
estabilizador.

As alavancas de controle das extensões das
sapatas:
Dianteira direita e esquerda - Traseiras direita e
esquerda
Acione a alavanca de comando para a posição estender,
certifique-se da abertura total do estabilizador. Para
recolher efetue a operação inversa.
Controle do Estabilizador

Dianteira direita e esquerda - traseiras
direita e esquerda
Acione as alavancas de comando para a
posição (baixar), verifique o nível do
equipamento, com os pneus suspensos do
solo. Para recolher efetue a operação inversa.
Controle apoio das Sapata

É imprescindível que se efetue as operações de baixar e
levantar as sapatas conjuntamente para que não
aconteçam danos ao veículo.
As sapatas devem ser sempre recolhidas, mesmo para
pequenos deslocamentos na área de movimentação da
carga com o veículo.
Procure e posicione o equipamento sobre um terreno
firme e plano, para evitar desestabilização durante a
operação.
As sapatas devem ser calçadas com madeira íntegra,
para aumento da estabilidade / sustentação.
Controle da Sapata

Distâncias até as valas de fundação
Controle da Sapata
A máquina deve ser montada de tal forma que não afete a
parede da vala (talude, etc.).
Vale como valor de orientação:
Profundidade da vala = distância entre a borda de apoio da
vala

De extensão das lanças I, II, III, IV, de inclinação
do braço posterior e de elevação do braço anterior
Acione a alavanca de comando para a posição
correspondente ao movimento, até a posição
desejada. Para cessar o movimento, basta soltar a
alavanca ela retomar a posição de "NEUTRO".
Para recolher efetue a operação inversa.
Controle da Braço/Lança

Acione a alavanca de comando para a posição frente
do veículo, neste movimento o conjunto lança fará a
rotação no sentido horário, estando o operador do lado
esquerdo do veículo, para fazer o conjunto girar no
sentido anti-horário efetue a operação inversa,
empurre a alavanca no sentido da traseira do veículo.
Atenção: Nestas operações observar sempre o lado
em que se encontra o operador no movimento de
acionamento da alavanca.
No início e no final da operação movimente a alavanca
lentamente.
Verifique sempre o espaço livre de trabalho ao redor, e
se as sapatas estão estendidas corretamente.
Controle do Giro

Somente operadores treinados e qualificados devem operar
equipamento.
Antes de iniciar o serviço efetuar a inspeção local.
O operador deve prever sempre movimento de pessoas e
veículos a seu redor.
O levante de pessoas só é permitido se forem plataformas
construídas para este fim.
Nunca deixe pessoas passarem debaixo da carga, se possível,
isole a área.
Observar cuidadosamente o espaço livre e movimentar
suavemente o equipamento.
Operação Segura

Observar a carga antes de operar.
Cuidados especiais com cargas instáveis, sujeito à queda.
Cuidado com as cargas compridas, evitar bater no
equipamento.
Abaixar a carga suavemente, colocar pontaletes debaixo da
mesma.
Não provocar situações embaraçosas e perigosas.
Não fumar enquanto operando o equipamento ou abastecendo.
Não permitir brincadeiras em volta do guindaste.
Considerar sempre o tipo de material a ser movimentado.
Verificar sempre o peso e o volume da carga e a capacidade dos
acessórios.
Operação Segura

Comunicar imediatamente ao superior os defeitos verificados.
Verificação dos níveis de óleo, estacionar/ deixar em lugar plano.
Encher o tanque de combustível sempre antes de iniciar o serviço.
Quando estiver operando, observar sempre o painel de instrumentos.
Nunca transportar pessoas junto à carga, qualquer que seja o motivo
alegado.
Não deixar estopas, panos com resíduos de óleo ou graxa em cima
do equipamento.
Observar todos os regulamentos e sinalização de trânsito interno da
empresa.
Operação Segura

Sempre que for operar o guindaste, usar os EPI's.
Nunca colocar ou deixar o equipamento em movimento afastado dele.
Ao dirigir permanecer a uma distância de três vezes do veículo da frente.
Nunca puxe, arraste ou levante qualquer carga colocada na lateral.
Evite movimentos bruscos que possa prejudicar a estabilidade.
Atenção especial aos movimentos das lanças, da carga e da parte traseira
da máquina.
Quando movimentar uma carga, mantenha-a o mais próximo do
equipamento e do chão.
Sempre que estiver dirigindo sem carga, prenda o gancho para evitar
acidentes.
Operação Segura

Ao afastar-se, desligue o motor, engate uma marcha, baixe a carga,
acione o freio de mão e calce as rodas.
Antes de elevar a carga, verifique o nível da máquina, apoio das
sapatas e as travas.
Chuva, raio, neblina, ventos fortes, etc. suspenda a operação, é
uma condição insegura.
Mantenha uma distância segura entre as linhas elétricas
(recomendado pela AES de 03 metros).
Gire o equipamento duas vezes por semana até o fim do curso, nos
dois sentidos, para manter a lubrificação do sistema de giro.
Devem no mínimo possuir 04 cones de sinalização para
isolamento
Operação Segura
O melhor operador é aquele que respeita cuidadosamente as
normas de segurança.

 Bicos e Injetoras
 Elevação
 Cabos e mangueiras
 Sistema hidráulico
 Freios
 Elétrica em geral
 Sistema de Ignição
Manutenção Preventiva

Princípio de funcionamento
Fatores de Estabilidade:
 Distância da carga;
 Peso da carga;
 Estabilidade do munck (patolagem);
 Habilidade em movimentação.

Nivelamento do Equipamento
 Posicione o equipamento observando as condições do terreno.
 Funcionar o motor, freio de estacionamento, câmbio em neutro.
 Observar a pressão de ar dos reservatórios lâmpada piloto
apagada.
 Ligar a tomada de força usando a embreagem.
 Retirar os pinos de segurança das sapatas (4 pinos).
 Acionar as extensões horizontais, duas por vez.
 Acionar as sapatas verticais só apoiar no chão com os calços do
equipamento.
 Nivelar aos poucos sem forçar o sistema. Duas sapatas por vez e
1ª a frente. Travar as sapatas.

Ações
Preventivas
Procedimentos
APR
Inspeção de Segurança

Cabos de Aço
É componente de vital importância ao funcionamento
e a segurança operacional.
Oferece um grande risco,
quando não se cumpre
rigorosamente com as suas
inspeções periódicas pela
manutenção e a operação.

Inspeção do cabo
1 - DETERMINAÇÃO DO TRECHO CRITICO;
2 - MEDIDA DO DIÂMETRO;
3 - VERIFICAÇÃO DO NÚMERO DE FIOS
PARTIDOS;
4 - VERIFICAÇÃO DO DESGASTE POR
ABRASÃO NOS ARAMES EXTERNOS;
5 - VERIFICAÇÃO DE CORROSÃO;
6 - VERIFICAÇÃO DE DEFORMAÇÕES OU
AMASSAMENTOS AO LONGO DO CABO.

Acessórios - Içamento
São formados por um cabo de aço de uma
determinada metragem que em suas
extremidades possuem um "laço" ou "olhal".

Edson
Donizetti
da
Silva
-
TST
-
São
Carlos
-
SP
Acessórios - Içamento

Acessórios – Içamento - Lingas

Segurança
Fator de Segurança - FS
É a relação entre o limite de carga de
trabalho especificado e a carga de
ruptura mínima da cinta

Tipos de Engate
Engate Simples
Engate Duplo
Estropagem de Peças

Engate Duplo em Ângulo

Engate - Forca

Engate - Cesto Simples

Engate - Cesto Duplo

Cesto duplo
Vertical simples
Em ângulo
Tipos de Engate - Cintas

Gancho
Certo Errado

Parafuso – Argola

A manilha pode girar livremente
Manilha

O modo errado de monta a manilha está indicado na figura abaixo.

Nós e Amarras
Nó direito
(usado para emendar cordas)
Nó Porco ou Volta do Fiel
Nó carioca (usado para amarrar
carga com firmeza)
Lais de guia (usado para formar
uma laçada que não corre)

Filme
Movimentação de Cargas

E.P.I.
Equipamento de Proteção Individual
Obrigações
dos Empregados
> Usar apenas para a finalidade a que se
destina;
> Responsabilizar por sua guarda e
conservação;
> Comunicar ao empregador qualquer
alteração que o torne impróprio para o
uso;

Equipamento De Proteção Individual -
EPI

Proteção dos olhos e face
• Óculos:
Proteção contra
partículas , luz
intensa , radiação ,
respingos de
produtos químicos;
• Protetor facial:
Proteção do rosto

Proteção da pele
• Proteção da pele contra a ação de
produtos químicos em geral:
• Grupo 1 - creme água resistente
• Grupo 2 - creme óleo resistente
• Grupo 3 - cremes especiais

Proteção dos membros
superiores
• Luvas de proteção
• Mangas
• Mangotes
• Dedeiras
Proteção de mãos , dedos e braços de
riscos mecânicos , térmicos e químicos

E. P. I.
Luvas de raspas
VANTAGENS
•Proteção contra abrasivos;
•Resistência contra impactos ;
•Resistência contra cortes.
DESVANTAGENS
• Diminuição de tato;
• Restrição de movimentos;
• Falta de tato e estereognosia (identificar algo/ sensibilidade)

E. P. I.
Luvas de vaqueta
VANTAGENS
•Boa maleabilidade e
resistência a abrasão.
DESVANTAGENS
•Pouca resistência a perfurantes.

Proteção membros inferiores
• Calçados de
segurança
• Botas e botinas
Proteção de pés ,
dedos dos pés e
pernas
contra riscos de
origem térmica ,
umidade , produtos
químicos , quedas

Proteção contra quedas
• Cintos de segurança
Tipo páraquedista e
com talabarte;
• Trava quedas;
• Cadeiras suspensas.
• Uso em trabalhos
acima de 2 metros

Operação Segura
• Não fumar, acender fósforo ou usar qualquer tipo de
material que produzir chama ou faísca durante o
abastecimento;
• Conserve o motor desligado. O bico da mangueira deve
ficar em contato direto com a boca do tanque;
• Verifique a tampa do tanque, esta deverá estar em boas
condições;
• Lave quaisquer respingos de combustível antes de pôr o
motor em funcionamento
Abastecimento do Veículo (líquido)

Regras Gerais
Durante seu turno, ao perceber qualquer irregularidade
encoste o equipamento para que seja reparado
imediatamente (se não for possível movimentá-lo,
sinalize e não deixe a chave na ignição);

Regras Gerais
 Dirija a uma velocidade compatível com as
condições existentes. Diminua a velocidade em
superfícies molhadas ou escorregadias;
 Se em algum momento o equipamento estiver
falhando ou se houver motivo para considerá-lo
inseguro, suspenda as operações e informe
imediatamente a supervisão;

Regras Gerais
• Não passe por cima de objetos deixados no
chão. Se for possível pare e remova os
obstáculos antes de seguir viagem;
• Certifique-se de que há espaço suficiente para
levantar e manobrar a carga, preste atenção ao
patrimônio da empresa!

Regras Gerais
• Faça um teste na carga, erguendo-a um
pouco, se ela inclinar para o lado, abaixe-a e
mude a posição para melhor balanceamento;
• Não passe a carga sobre as pessoas e não
permita que passem sob as cargas ou
permaneçam nas proximidades;
• Tenha especial cuidado ao elevar ou posicionar
carga muito próxima a empilhamentos, a fim
de evitar batidas e tombamentos;

Regras Gerais
• Verifique o peso da carga. Se não estiver
identificado, pergunte ao supervisor ou a quem
possa informar.
• Com o tempo a experiência lhe mostrará como
estimar os pesos.
 Cargas instáveis (cumpridas) – devem ser
cuidadosamente arrumadas, bem fixadas antes de serem
elevadas!
 Assegure-se que a carga está centralizada antes de
levantá-la – uma carga instável é perigosa!

Regras Gerais
• Não arraste a carga sobre o piso, muito menos a
empurre;
• Conheça os limites de resistência do piso da área
onde estiver operando;
 Evite levantar material solto, este deverá ser
transportado em recipiente próprio com proteção
lateral;

Regras Gerais
• Nunca tente movimentar cargas em excesso
ou acrescentar mais contrapeso;
 Não obstrua a passagem das pessoas ou
equipamentos de incêndio;

Regras Gerais
• Quando não mais houver trabalho com o munck, o
mesmo deve ser estacionada em local adequado, ter
o freio de mão acionado e os controles em ponto
neutro, a fim de evitar acidentes;
• Excepcionalmente, os veículos poderão ser usados
para elevar pessoas. Nunca eleve ninguém sem o
uso de um sistema adequado e seguro (gaiola/
guarda-corpo).
OBS.: Procure estacionar em local plano. Se por motivo
maior estacionar em terreno acidentado, calce as rodas e
deixe-a engrenada.

Regras Gerais
• Obedeça a todos as demarcações,
sinalizações, emita sinais de alerta quando
necessário;
 Olhe sempre na direção do percurso e
mantenha uma visão clara, nunca
desvie sua visão enquanto movimenta
o munck;

Regras Gerais
Não brinque com
pedestres !!!!
Não coloque ninguém em risco, não vá com
a carga em direção a alguém que esteja
trabalhando perto de uma parede ou outro
objeto fixo – pode não haver nenhuma
maneira da pessoa escapar;

Içamento de Cargas
 Assegurar-se de que o peso da carga está
dentro da capacidade do veículo;
 Aproxime-se de frente para a carga (30 cm);
 Aos poucos ajuste a abertura da lança;
 Centralize a carga;
 Verifique a capacidade do acessórios de
içamento;
 Verifique inclinação e estabilidade;
 Levante a carga suavemente;

Empilhamento
 O local de assentamento da carga;
 O alinhamento e disposição das demais pilhas,
demarcações de corredor, faixas, etc;
 Aproxime-se devagar pare antes uns “30 cm”
do local de empilhamento com a carga, sempre
com a carga rente ao piso;
Observe
 Quando a carga estiver posicionada, Avançar
a carga, tomando cuidado para não deslocar
cargas das pilhas adjacentes;

Observação Importante
 Ao ouvir alarme de incêndio, pare a operação e se
possível estacione o veículo em local seguro,
deixando a passagem livre;
 Não obstrua os equipamentos de emergência, tais
como hidrantes, extintores, macas e corredores;
 Conheça o manejo dos extintores de incêndio;
 Nos casos de princípio de incêndio no veículo, peça
ajuda e inicie o combate às chamas utilizando o
extintor próprio ou outro adequado (pó ou CO2 );
 Evite incêndios, não fume em operação.
Situação de Emergência

Consequências de uma operação ERRADA
Danos gerais no sistema de giro do munck Guindauto com
reflexos ao chassis.
Abalos gerais tanto no sistema de ligação, braço e lança do
Guindauto.
Torção da coluna e abalos generalizados no sistema de giro e
possível torção do chassis do veículo.
Estragos generalizados dos componentes hidráulicos.
Possibilidade de ruptura do sistema de lança e extensão de
lança.
Observação Importante

Recomendações
 Colocar o veículo em posição favorável à carga e
descarga, evitando desta maneira o arrasto do
material;
 Em casos em que isso é impossível, operações
simultâneas de levantamento e aproximação devem
ser efetuados até que a carga esteja próxima ao
veículo;
 No levantamento de cargas elevadas, recomenda-se
a utilização do guindauto com lança recolhida,
mesmo que a carga esteja bem próxima da coluna

Manutenção
 Durante a manutenção, não permita que pessoas sem
autorização fiquem perto do veículo.
 Tenha cuidado na inspeção , principalmente com a
correia do ventilador durante o funcionamento do
motor.
 Deverá ser somente reabastecido nos pontos pré
estabelecidos para reabastecimento.
 Não ascenda fogo perto de baterias quando estão
sendo carregadas. Nesta altura liberam-se gases
explosivos.

 Executar sempre a manutenção preventiva
 Deve ser desenvolvido um cronograma de
manutenção preventiva, diária, semanais, mensais e
semestrais.
 Verificação das condições de conservação das
mangueiras e terminais do sistema hidráulico;
 Verificação geral de todas as partes mecânicas que
compõem o guindauto.
Recomendações

Cuidados Mensais
Reaperto geral dos parafusos, atenção aos parafusos
que compõem o cardam que liga a tomada de força à
bomba, as porcas dos grampos de fixação do munck e
as próximas ao cilindro de giro.
Cuidados semestrais
Verificação viscosidade do óleo. Estando esta fora de
sua especificação normal, trocá-lo;
Limpeza do reservatório de óleo e do filtro.
Recomendações

FINALMENTE
Ao fim deste programa de treinamento, você está
apto a desenvolver as atividades pertinentes ao
uso de empilhadeiras, mas não se esqueça que
nossos atos são importantes em um conjunto de
ações, e resultam em benefícios mútuos
(empresa/colaborador), portanto, seja prudente em
suas tarefas,
VOCÊ É RESPONSÁVEL • SUCESSO!
“A SEGURANÇA SÓ EXISTE
QUANDO É PRATICADA”

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