1.
FORKLIFT TRUCK SPOTTER/ RIGGER TRAINING
Trainer: Taus Faisel

2.
Inhoud van de training
• Wat is een spotter
• Verantwoordelijkheden van een
spotter
• Primaire taken van een spotter
• Gevarenzone
• Risico’s
• Handsignalen
• Safety tips
• Lading halen en plaatsen

3.
Wat is een spotter?
Een spotter is iemand die getraind is
om te kijken.

4.
Wat is een spotter?
• Wanneer machinisten een heftruck niet
goed hanteren, kan deze kantelen. Zo kan
het rijden met te veel gewicht of een
onevenwichtige belasting een kanteling
veroorzaken. Het te ver doortrekken van
de vorken kan ook een kanteling
veroorzaken.
• Als gevolg van deze en andere
bedieningsfouten kunnen heftrucks
ernstige schade aanrichten. Daarom raadt
OSHA aan om een spotter samen met de
vorklift truckoperator te laten werken.

5.
Verantwoordelijkheden van heftruckspotters
• Een heftruckspotter fungeert als een
tweede paar ogen en oren voor de
bestuurder. De spotter staat bij de heftruck
en geeft informatie door aan de chauffeur.
Op die manier zorgt heftruckspotting
ervoor dat de chauffeur informatie kan
krijgen over dingen die hij niet kan zien of
horen.

6.
• Spotters worden soms waarnemers,
seingevers en gidsen genoemd. Ondertussen
variëren de vereisten voor spotters op basis
van de taak. Magazijnheftruckspotters hebben
bijvoorbeeld andere overwegingen en gevaren
om mee om te gaan dan een spotter met
zwaar materieel.
• Ongeacht hoe ze heten of waar ze werken,
vorkheftruckspotters leveren een belangrijke
bijdrage. Met spotters is uw bedrijf goed
uitgerust om heftruckongevallen te
voorkomen.
Verantwoordelijkheden van heftruckspotters

7.
Wat zijn de primaire taken en vereisten van een
spotter?
• Vorkheftruckspotten is een complexe klus en
degenen die spotters willen worden, moeten
een uitgebreid trainingsprogramma voltooien.
Dit komt door het feit dat vorkheftruckspotters
veel verantwoordelijkheden hebben.
• Een heftruckspotter zorgt ervoor dat een
Vorkheftrucksbestuurder een lading goed optilt
en naar de juiste locatie verplaatst. Dit omvat
ervoor zorgen dat de lading in balans is, zodat
deze niet van een lift valt. Zodra de heftruck
wordt bestuurd, zorgt de spotter ervoor dat
deze ook geen mensen of objecten raakt.

8.
Wat zijn de primaire taken en vereisten van een
spotter?
Taken van vorkheftruckspotters
omvatten:
• Het helpen bepalen van een reisroute
wanneer het zicht van een bestuurder
wordt geblokkeerd.
• Het helpen bepalen van de
positionering van een last op de vorken
terwijl deze wordt opgetild.
• Letten op drop-offs, bovenleiding,
leidingen en andere gevaren bij het
tillen en besturen van een lift.

9.
Wat zijn de primaire taken en vereisten van een
spotter?
• Voetgangers uit de buurt houden van gevaarlijke
gebieden en reispaden.
• Het volgen van een heftruck op wegen om de lift en
andere voertuigen te beschermen.
• Binnenwerklocaties kunnen luidruchtig zijn, tot het punt
waarop overmatig lawaai het voor
vorkheftruckbestuurders moeilijk kan maken om met hun
collega's en managers te communiceren. Buiten
gebruiken spotters signalen die betere opties blijken te
zijn dan spraakopdrachten. Voordat een spotter aan een
taak begint, moet hij ervoor zorgen dat de operator de
signalen begrijpt die zullen worden gebruikt.

10.
Risico's voor het spotten van vorkheftrucks
• Hoewel het spotten van vorkheftrucks eenvoudig lijkt, kan het riskant
zijn. Back-over incidenten waarbij een heftruckchauffeur per ongeluk een
spotter raakt, kunnen fataal zijn. Maar een spotter die de risico's begrijpt
die gepaard gaan met het spotten van een vorkheftruck, is goed uitgerust
om deze incidenten te voorkomen.
• Het behouden van de communicatielijnen met een heftruckbestuurder kan
ook nuttig zijn. Als een liftspotter gevaren signaleert, kan hij of zij de
operator snel op de hoogte stellen. Hierdoor kan de operator het risico op
ongevallen minimaliseren en voorkomen dat de spotter of anderen in
gevaar komen.
• Een goede training voor vorkheftruckspotters draait allemaal om het
elimineren en verminderen van risico's. De veiligheid van
vorkheftruckspotters vereist een gemeenschappelijk begrip tussen de
heftruckchauffeur en de spotter. Zodra de communicatielijnen zijn
vastgesteld en nageleefd, is er geen taak die ongedaan wordt gemaakt!

11.
Gevarenzone
• Blind spots (of blinde hoeken)
Dode hoeken zijn die ruimten rond een voertuig die de
chauffeur vanuit het voertuig niet kan waarnemen.
• Roterende machines
• Swing radius
• Travel Path
• De machine benaderen voordat u deze
herkent
• de operator
• Niet-essentiële werknemers op het
terrein
• Getroffen door gehesen lasten die vallen
IF YOU CAN TOUCH THE MACHINERY YOU ARE TOO CLOSE!!!

12.
Gevarenzone
ground level
Telehandler
HET GEARCEERDE GEBIED ROND ELK VOERTUIG VERTEGENWOORDIGT DE GEVARENZONE WAARIN HET ZICHT VAN
DE BESTUURDER VAN HET VOERTUIG OP HET VERKEER STERK WORDT VERMINDERD OF HELEMAAL WORDT
VERDUISTERD.

13.
Gevarenzone
ground level
3 ton vorkheftruck

14.
Gevarenzone
ground level
10 ton vorkheftruck

15.
Gevarenzone
ground level
17 ton vorkheftruck

16.
Gevarenzone
ground level
Truck met Trailer

17.
Gevarenzone

18.
Gevarenzone
• Zorg ervoor dat niemand de gevarenzone betreedt terwijl de machine in bedrijf
is, de gevarenzone is het gebied rond de apparatuur / het voertuig waar de
machinist tijdens normaal gebruik geen volledig zicht heeft.
Blijf minstens tien meter uit de buurt van alle kanten van de Machinery
• Voorzijde
• Beide zijden (links, rechts); Ja, de rechterachterzijde is een van de gevaarlijkste
• Achter; Ja, achter de machines is ook een van de gevaarlijkste
• Omhoog en onder

19.
• Ongelukken kunnen leiden tot werkloosheid of zelfs de DOOD.
• Ongelukken brengen uitgaven met zich mee.
• Ongelukken kunnen voorkomen worden.
Risico's voor het spotten van vorkheftrucks

20.
• Geef niemand de toestemming om onder de
opgeheven vorken of een gehezen lading te staan.
• Plaats de lading tegen de vork carriage, dit is het
gedeelte van het vork dat aan de mast wordt
bevestigd.
• Gebruik een vorkhef nooit om personen te hijsen,
maak gebruik van een kooi.
Risico's voor het spotten van vorkheftrucks

21.
Risico's voor het spotten van vorkheftrucks
• Observeer de omgeving van het equipment als er
obstakels zijn.
• Wees alert, fysiek fit en niet onder invloed van
alcohol, drugs of medicijnen die van invloed
kunnen zijn op gezichtsvermogen, gehoor, of
reacties.

22.
Risico's voor het spotten van vorkheftrucks
• Laat nooit mensen toe op het machine-platform,
terwijl de machine aan het werken is.
• Til geen lading welke boven de backrest uitschiet,
behalve wanneer de lading zodanig is dat geen
enkel deel de mogelijkheid heeft naar achteren te
glijden in de richting van de operator.

23.
Risico's voor het spotten van vorkheftrucks
o Verplaats geen lading welke slecht gestapeld of gepakt is.
o Wanneer een lading wordt afgezet, moet je er overtuigd van zijn dat vorken
vrij van de lading zijn, alvorens achteruit te rijden.
o Klim nooit op een industrieel equipment.
o Klim nooit tussen de mast en lading of tussen de mast en equipment

24.
Forklift Spotter Safety Tips
Best practices voor de veiligheid van vorkheftruckspotters zijn onder meer:
1. Zorg ervoor dat spotter en chauffeur het eens zijn over
handsignalen.
Voordat een taak wordt gestart, moeten de heftruckbestuurder en spotter
een gemeenschappelijk handsignaalsysteem voltooien voor acties zoals
langzaam en, stoppen, verlagen, verhogen, enz.
RECHT ACHTERUIT OF VOORUIT – Om het voertuig te verplaatsen
in een rechte lijn naar voren of naar achteren.

25.
Forklift Handsignals

26.
Forklift Handsignals

27.
Forklift Handsignals
TURN – Om het voertuig naar rechts of links te
verplaatsen terwijl de voertuig beweegt
Deze handsignalen kunnen gebruikt worden bij telehandlers of bij vorkheftruck
waarvan de vorken hydraulisch uit elkaar of naar elkaar toe schuiven

28.
Forklift Spotter Safety Tips
1. Gebruik indien nodig tweerichtingsradiocommunicatie.
Er zijn momenten dat de heftruckspotter en chauffeur elkaar niet goed
kunnen zien. Walkietalkies en andere portofoons zijn ideaal om over
afstanden te communiceren.
2. Onderhoud visueel contact tussen spotter en bestuurder.
Deze stap helpt ongevallen vanaf het begin te elimineren, vooral wanneer de
vorkheftruck een back-up maakt. Als visueel contact verloren gaat, worden
walkietalkies of andere radiocommunicatie aanbevolen

29.
Forklift Spotter Safety Tips
4. Gebruik verkeersregelmaatregelen om rekening te
houden met voetgangers.
Borden, cones en andere voorrangsindicatoren zijn nuttig bij
het effectief leiden van voetgangersverkeer uit
gevarenzones.
5. Vermijd multitasking.
Meer afleiding betekent meer kans op een ongeluk of letsel.
Gebruik geen mobiele telefoons, koptelefoons of andere
items die een spotter kunnen afleiden.
6. Gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen (PPE’s).
Spotters moeten altijd felgekleurde, gemakkelijk te
herkennen kleding dragen. Draag goed zichtbare kleding,
vooral 's nachts. Handschoenen, mutsen, brillen of andere
PBM’s (PPE) kunnen nodig zijn voor uw specifieke werk.
Controleer altijd de PBM-vereisten VOORDAT u aan de klus

30.
Forklift Spotter Safety Tips
7. Gebruik vorkheftruckspotter handsignalen.
Veelvoorkomende signalen om te leren en te weten zijn onder meer een back-
up, vooruitgaan, stoppen, vertragen, linksaf slaan, rechtsaf slaan en meer. Deze
signalen moeten worden overeengekomen voordat de taken worden gestart
Bovendien moet uw bedrijf ook regelmatig spottervergaderingen houden om
belangrijke veiligheidsaspecten te bespreken. Deze bijeenkomst zou kunnen
gaan over:
• Bestemming van de lading
• Handgebaren
• Bestaande veiligheidsproblemen
• Tijdlijn van de opdracht
• Details over heftrucks die worden gebruikt
• Pre-site job inspectie voor chauffeur en spotter
• En andere veelvoorkomende problemen.

31.
Forklift Spotter Safety Tips
• Spotters zijn niet alleen voor magazijnen en overdekte
distributiecentra. Spotters met zwaar materieel zijn essentieel voor zaken
als constructie, zwaar onderhoud en meer. De behoefte aan
vorkheftruckspotters gaat verder dan binnen klussen. Veel buitenbanen,
zoals bouwplaatsen, kunnen profiteren van het hebben van spotters, en elke
baan die luchtliften, grondverzetmachines en ander zwaar materieel
gebruikt, moet een spotter hebben.
• Spotters zijn essentieel bij het werken rond bovengrondse structuren, stalen
kolommen en onder spanning staande hoogspanningslijnen. Krappe ruimtes
en smalle paden kunnen het moeilijk maken om te werken, en een reisroute
kan ruw terrein of tijdelijke toegangswegen bevatten die moeilijk te
navigeren zijn. In deze gevallen kan een spotter de veiligheid verbeteren en
ongelukken helpen voorkomen.

32.
Forklift Spotter Safety Tips
• Spotters met zwaar materieel hebben dezelfde
basistaken als vorkheftruckspotters. Ze helpen bij
het begeleiden van aeriallift- en apparatuur
operators wanneer ze hun voertuigen
verplaatsen. Spotters met zwaar materieel
scannen ook de grond om te zoeken naar
struikel- of valgevaar en zorgen ervoor dat
werknemers uit de buurt van reispaden blijven.
• Een vorkheftruckspotter en -operator moeten zich
bezighouden met veiligheidsplanning voordat ze
aan een klus beginnen. Eerst moeten ze het
eens worden over handsignalen en de geplande
reisroute herzien

33.
BE SHURE YOU’RE SEEN!
Als u of iemand anders achter een voertuig of apparatuur moet passeren:
1. Stop het voertuig of de uitrusting eerst.
2. Terwijl je erachter loopt, strek je je hand op armlengte uit en plaats je hem
tegen de achterkant van het voertuig. Als het voertuig vervolgens begint te
bewegen, kunt u de beweging voelen en uit de weg gaan.

34.
BE SHURE YOU’RE SEEN!
• Draag naast goed staan aan de bestuurderskant van het voertuig een
fluorescerend vest.
• Verblind de bestuurder in het donker niet door uw zaklamp in de
achteruitkijkspiegel te schijnen.
• Dag of nacht, vermijd achteruit te lopen. Als het moet, als je achteruit loopt, pas
dan op dat je niet struikelt (controleer het pad).

35.
Lading halen op een locatie waar er een hoogte verschil is:
Lading Halen

36.
Lading plaatsen waar er een hoogte verschil is:
Lading Plaatsen