2. - –
Ми пропонуємо проект велосипедного про-
кату, що дасть можливiсть вiльно пересу-
ватись по Києву, економити час, грошi,i не
тiснитись у мiському транспортi: вiзьміть
велосипед на однiй станцiї, а залиште на
будь-якiй iншiй - вони будуть розмiщенi по
усьому мiсту.
3. Кому допомагає наш проект?
Тим, что бажає
швидко та без пе-
решкод пересува-
тись по місту
Тим, что бажає
активно відпочи-
ти, катаючись на
велосипеді
Людям, що їздять по будням на
роботу
Студентам
Усією сім’єю
Тим, хто гуляє по парках та набе-
режних
4. Якi проблеми проект вирiшує?
Незручностi пересування по мiсту : пальне для авто
дорого коштує, постійно є затори, у міському транс-
порті тісно, а шлях пішки займає багато часу.
Незручнiсть умов iснуючоi аренди: ті, хто не мають
власних велосипедів і хочуть їх арендувати мають
лишати заставу, документи і повертатися туди, звідки
було взято велосипед.
5. -
Як проект вирiшує цi проблеми ?
Уникнути втрати часу на заторах
Економити гроші на пальному
Не тіснитись у міському транспорті
Можливiстю брати i залишати велосипед там,
де Вам зручно - це дозволяє :
Простотою користування:
Щоб взяти велосипед, не потрібно залишати застави або
документів - достатньо один раз пройти реєстрацію і опла-
тити послугу
6. Впровадження такого проекту у Києві
сприяє піднесенню авторитету міста як сто-
лиці, збільшенню його привабливості для
туристів, а гововне - дає змогу жителям
відкрити для себе щось нове і робить їх
життя кращим.
7. -
-
.
- .
Ви приходите на будь-яку станцію GoBikes з паспортом і реєструєтесь
за допомогою присутнього оператора , або попередньо на веб-сайті.
Це відбувається один раз, після чого ви отримуєте свій постійний
номер і власний рахунок GoBikes
Щоб користуватись велопрокатом, ви маєте поповнити свій
рахунок, що можна зробити прямо на станції за допомогою кредитної карти
або у терміналах (наприклад ibox, ПриватБанк) готівкою. Дізнатись скільки
є на даний момент велосипедів на будь-якій станції можна за допомогою
мобільного додатку або на веб-сайті.
Ви берете велосипед, користуєтесь ним, і повертаєте на
будь-яку зручну Вам станцію. Час вашого відправлення та
приїзду реструється, і відповідно до того, скільки ви користу-
вались велосипедом, з вашого рахунку GoBikes знімаються
кошти згідно обраного тарифу.
Як це працює?
8. Тарифiкацiя i умови
Здійснювати оплату буде можливо за такими тарифами:
Погодинна аренда - 12 грн/год
Аренда на увесь день (8:00-22:00) - 90 грн
Тижнева аренда - 400грн
Аренда на місяць - 1000 грн
При перевищенні доступних крштів на рахунку його буде заблоковано до
моменту покриття заборгованості.
Якщо значно перевищено строк, на який його було взято велосипед, і про
прчини цього не повідомлено операторів, на кредитній картці , через яку здійс-
нюється поповнення рахунку GoBikes, буде заморожено 1500 грн до мо-
менту повернення велосипеда.
9. На даній момент велопрокату з розгалуженою системою станцій і
подібними умовами аренди на ринку Києва немає.
Зараз є традиційний велопрокат, умови користування яким перед-
бачають заставу, необхідність залишати документи і повертатись
туди, де було взято велосипед.
Існують тільки окремі пункти прокату, але не мережа станцій єдиної
системи.
Конкуренцiя
Отже, прямих конкурентiв у нас немає.
10. 1 етап
•кінець червня – початок жовтня2015 р.: розміщення перших 4-5 станцій з 35
велосипедами на м.Мінська, Оболонській набережній, м.Петрівка, Контрактовій площі і
Майдані Незалежності, на станціях будуть присутні оператори, забезпечені обладнанням
для зв’язку між станціями і моніторингу поточних даних про станції (наявність
велосипедів, їх номери, реєстраційний номер клієнта що взяв велосипед тощо).
2 етап
•до жовтня 2016 р.: Збільшення густини мережі станцій, поширення у інші райони Києва,
кількість станцій – 20, велосипедів – 140.
3 етап
•до осені 2018 р.: поширення по усьому Києву, кількість станцій – 70, велосипедів – 490.
Початок переходу на термінали самообслуговування, що будуть присутні на станціях
замість колишніх операторів.
План розвитку проекту :
11. • – 2015 р.:
220 тис.грн
• р – о 2016 р.:
1.41 млн.грн
• р – о 2017 р.:
2,52 млн.грн
• р – 2018 р.:
4.26 млн.грн
Необхiднi вкладення
Iх буде здiйснено за рахунок отриманого прибутку i залучення
нових iнвестицiй.
12. Облаштування станцій, закупка обладнання та
інвентару для них
50 тис.грн
Закупка велосипедів 70 тис.грн
Розробка програмного забезпечення для
моніторингу велосипедів операторами, мобільних
додатків для користувачів, веб-сайту
75 тис.грн
Витрати на страхування 10 тис.грн
Витрати на юридичне оформлення 5 тис.грн
Непередбачувані витрати 10 тис.грн
У го: 220 ти
Перший етап:
ів
13. Подальші етапи (джерело коштів – прибуток з
проекту і додаткові інвестиції):
• Збільшення кількості станцій, нові закупки велосипедів і
обладнання для станцій
• Розробка програмного забезпечення і закупка
обладнання що дозволить автоматизувати проект,
задіяти інноваційні технології розрахунку
• Облаштування центру моніторингу замість колишніх
операторів
• Прокладання велосипедних доріжок між станціями
• Різні оптимізації процесів і покращення якості
Використання коштiв
14. • Він допомагає покращити екологію та
інфраструктуру міста
• Він має значний соціальний ефект
• Попит на проект буде зростати з часом, як і
вплив на добробут міста
• Він відповідає європейським трендам
• Ми знаємо як і готові його реалізувати!
15. Працюють над проектом студенти школи підприємництва
MBA Kids :
Анна Погребняк Ірина Безпалько Емін Мусаєв
Радник - Олександр Коновалов, голова і
засновник компанії Technology Improves the
World, автор багатьох інноваційних проек-
тів у сфері IT-технологій. Також надає
грант на 20 тис.грн. для реалізації проекту.
