1. Tráfico Aéreo

2. Aviación Se entiende por aviación el desplazamiento controlado, a través del aire, de aparatos que usan para desarrollar su vuelo la fuerza sustentadora de superficies fijas o móviles, impulsados por sus propios motores, como aviones y helicópteros, o sin motor, como los planeadores

3. la aviación civil se divide habitualmente en dos grandes grupos: Transporte aéreo Artículos principales: Aviación comercial y Aerolínea Consiste en las compañías aéreas, ya sean éstas grandes o pequeñas, dedicadas al transporte aéreo de personas y/o mercancías, con itinerario regular. Aviación general Conssite en diferenciar la aviación general en función de los usos o fines que pretende, como: Aviación privada, la que agrupa a los aviones cuyo principal usuario es su propietario; La aviación deportiva, la que tiene como finalidad la práctica de alguno de los deportes aeronáuticos La aviación ultraligera,aviación utilitaria, la que se destina a usos prácticos de carácter social, como evacuaciones, rescates, extinción de incendios o servicios policiales; La aviación de estado, aquella que, no siendo estrictamente militar, utiliza el estado para el transporte de sus personalidades o el servicio de sus organismos, aviación corporativa.

4. Aviación civil La aviación civil transporta 750 millones de pasajeros al año con aviones que vuelan mas de 10 millones de km. Requiere que los aeropuertos estén sujetos a normas internacionales. Estandarización de ayudas en la navegación Información metereológica Normalización de operaciones y procesos para minimizar los errores o posibilidades de equivocaciones.

5. Las instituciones nacionales pueden contribuir a generar transporte aéreo seguro y confiable.

6. Cabina de control o torre de control

7. En el ámbito militar suele diferenciarse entre la aviación de combate y la aviación de apoyo. La primera comprende las aeronaves que intervienen directamente en la batalla, y la segunda aquella que realiza otras tareas de interés militar, como el reconocimiento aéreo, la guerra electrónica, el transporte, salvamento o patrulla marítima.

9. Antecedentes aviación

12. Contribución de la ciencia y la tecnología

15. Organismos que regulan el trafico aéreo El Gobierno tiene el poder de decidir que compañías lo pueden sobrevolar. Regular la prestación de los servicios propios del mercado aéreo. IATA Asociación a la cual pertenecen las compañías aéreas. Fue en 1945 y su Sede en Ginebra y en Montreal

16. Objetivos de la iata La creación de una red aérea mundial La prepración de los medios de colaboración necesarios entre compañías aéreas La promoción del transporte aéreo de forma segura, regular y económica El estímulo del comercio aéreo y del estudio de problemas relacionados con dichas actividades La colaboración con la OACI

17. ACTIVIDADES Coordinar tarifas de través de las conferencias de tráfico Coodinar los aspectos técnicos del tráfico aéreo, sistemas de comunicación de seguridad, los aeropuertos. servir de marco para negociaciones de acuerdos intergubernamentales, acuerdos entre compañias Normalizar los sistemas y códigos creando un lenguaje propio,