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Cadena de Distribución o “LOGISTICA plus”
Concepto Moderno de la “Cadena de
Distribución”
5. Actividades de distribución física
6. Actividades de medios de transporte
7. Actividades de inventarios y existencias (Pdemanda)
8. Actividades de almacenes (centros de distribución)
9. Actividades comercio exterior y Logística Inversa.
10. Actividades de servicio al cliente y
Logística
1. Opera la RED de: instalaciones (fabricas, almacenes, terminales, puertos,
tiendas y hogares),
2. Opera los VEHICULOS (camiones, trenes, aviones, buques, motos,
bicicletas),
3. Gestiona el TALENTO HUMANO (Operario, piloto, conductor, ejecutivo,
auditor, cliente, etc) y
4. Gestión los Sistemas de Información Logística – SIL a través de las:
Estas Actividades deben estar Interconectadas entre si EFICIENTE
y EFICAZMENTE para permitir interactúen los
proveedores de una empresa y sus clientes
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“La gestión de la CA es un enfoque sistémico para administrar
el flujo total de información, materiales, dinero y servicios desde
la materia prima hasta el cliente final pasando por las fábricas y
distribuidores, minimizando costos y superando las
expectativas de los clientes y su calidad de vida”
Logística
de Entrada
Fábrica / Producción
Almacén ,
´Distribución,
Transporte &
Servicio Cliente
CPMA D
Proveedores Compras Planeamiento
& Pronostico
Ventas &
Marketing
Canal Cliente
Cadena de Abastecimiento o
Supply Chain
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LS0: Servicio al Cliente
LS1: Distribución Física
LS2: Inventarios/Existencia
LS3: Medios de Transporte
LS4: Almacenes
LS5: Importar / Exportar –
Aduanas
LS6: Logística Inversa
Vehículos Talento Humano
Instalaciones
Sistema de Información Logísticos
Cadena de Distribución
Cadena de Abastecimiento - SCM
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TIPOS DE CANALES
CANAL MODERNO
SUPERMERCADOS CADENAS TIENDAS
CANAL TRADICIONAL
PUESTOBODEGAS
CANAL MODERNO:
1. Atención con ventana horaria o cita
2. Entrega centralizada
3. Descuento logístico
4. Carga pre distribuida
5. Etiquetado de la carga
6. EDI – B2C
7. Pedidos completos
8. Personal bien uniformado
CANAL TRADICIONAL:
1. Acomodo de la mercadería
2. Re-acomodo de otra mercadería
3. Arreglo del almacén
4. Devolver lo que no rota
5. Entregar en otra dirección
6. Tiempos de espera para descarga
prolongados
7. No hay quien lo reciba
8. No está la persona que efectúa el pago
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MACROPROCESO
INPUT OUTPUTProceso 1 Proceso 2 Proceso 3 Proceso 4
Materiales
Información / Clientes
Empleados
Equipos / Facilidades
Productos
y servicios
Los PROCESOS
agregan personas al
producto, El producto
se puede copiar, las
personas no se
pueden copiar
Ofrece un
Valor Agregado
Debe poder
MEDIRSE
Debe tener un
RESPONSABLE
Pilares de Logística y Operaciones
P1 – Procesos de Gestión
Bajo Nivel servicio al Cliente
Elevados costos de inventarios “el fantasma”
Perdida de competitividad y rentabilidad
Costos “extras” x actividades especiales
Procesos de producción con errores/demoras
Procesos administrativos y operacionales “lentos”
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It Nombre del Descripcion Ratio Unidad Valor Valor Valor Responsable Periodo Fuente de
Indicador Medida Actual Meta Sector Gestion Datos
1 Efectividad Medida de Gestion Entregas Asignadas % 85% 97% 99% Ditribucion Quicenal CRM Pedidos
en las del transporte en Entregas a Tiempo Fisica POS
Entregas la entrega en domicilio Transportista GPS
a Domicilio de la PC comprada Encuesta
a traves del call center
y "Ventana Horaria
coordinada con cliente"
Pilares de la Logística
P3 – Indicadores de Gestión
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INDICADORDE INDICADORDE INDICADORDE INDICADORDE
CALIDAD COSTO PRODUCTIVIDAD OPORTUNIDAD
1. Nivel Satisfaccion Cexterno 1.CostoUnitariodelProducto 1.UnidProducida/CostoTotal 1.Pedidoentregadosa
2. Nivel Satisfaccion Accionista 2.Valorinventariopromedio 2.UnidProducida/CostoMP tiempo/pedidototal
3. Numero reclamosx mes 3.Costodemanodeobraxart 3.Tiempocicloproduccion 2.Tiempodereposicion
4. %Unidadesrechazadas 4.CostodeMPxProducto 4.UniVendida/Hora-Hombre 3.%Pedidosurgentes
5. %Unidad Reprocesada 5.Eficienciapromoperario 4.%Pedidosdedespachos
6. Costo de NOCalidad 6.Tiempounitarioinspeccion retrasados
7. Nivel retencion clientes
Pilares de la Logística
P3 – Indicadores de Gestión
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Servicios Logísticos
Portuarios, Aéreos, Terrestres, Fluviales
Medios de Transporte
Medios Auxiliares de Carga
Sistemas de Información Logísticos
Pilares de Logística y Operaciones
P5 – Infraestructura Logística
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¿Qué es Calidad en el Servicio?
Es exceder las expectativas del cliente, a través del
conocimiento de nuestros servicios, productos mostrando una
aCtitud de cordialidad, respeto y empatía hacia el cliente.
“El reto es desarrollar la aCtitud correcta para
dar un servicio excepcional”
Intangibilidad CaducidadHeterogeneidad
Se produce y consume al mismo tiempo
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¿S1: Como
lograr crear
una “cultura
de servicio”?
¿S2: Como
lograr crear
una “cultura
de servicio”?
¿S3: Como
lograr crear
una “cultura
de servicio”?
¿S4: Entonces, Qué
requisito hay que
cumplir para brindar un
Servicio Logístico de
excelencia?
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Disfrutemos el Servir a
nuestro cliente con excelente
ACTITUD LOGISTICA !!!
Mg. Luis Felipe RIVERO Céspedes
Lf.riveroc@up.edu.pe
+51 996-021-810
Gracias por su Atención
Carpe diem !!