Una visión poco frecuente y completa sobre qué variables técnicas y financieras debiéramos considerar al momento de evaluar alternativas de compra - reparación - alquiler - overhaul de equipos o instalaciones
2. RENOVACIÓN DE EQUIPOS O INSTALACIONES
Planteo para renovación de equipo
/ reparación mayor / mantenimiento actual / alquiler
Costeo por ciclo de vida – valor actual neto
Tanto para equipos
móviles de una flota
como equipos de planta
3. • Cuando la decisión se
toma en el corto
plazo, sólo tenemos
presupuesto para
mantener como
estamos
• A lo sumo cambiar por
componentes mayores
• Pocas veces se alcanza
a ver en perspectiva
con tiempo anticipado
• El valor descontado es
un concepto poco
manejado en el
ambiente de Mtto.
• Amortización del
equipo: tampoco se
comprende qué
impacto produce en la
decisión
3
CUESTIONES CLÁSICAS SOBRE EL MOMENTO DE CAMBIO
4. 4
EL PLANTEO ES “MARGINAL”,
1 DECISIÓN, CANTIDAD DE EQUIPOS
1 2 3 4 5 6 7 8 9
La cantidad de equipos puede variar de
acuerdo a la proyección de producción.
La cantidad de equipos se define en
escalones de capacidad para cada año
5. Para la
estimación de
equipos
necesarios,
consideramos
tanto las horas
de Mtto.
programado
como los
imprevistos,
además de la
utilización
dada por
Operaciones
5
QUE CANTIDAD DE EQUIPOS ES NECESARIA
2012 2013F 2014F 2015F
Plan de Producción
tn roca [miles x año] 800,00 800,00 800,0
Paradas programadas [hrs al año] 600,00 600,00 600,0
Correctivo, Imprevistos [hrs al año] 800,00 824,00 848,7
disponibilidad (total hrs del año - (t progr + t impr))/total hrs año) 84,0% 83,7% 83,5
utilización (del tiempo que Mtto entrega, qué utiliza Operaciones) 90,0% 90,0% 90,0
productividad (disp. x utilización) 75,6% 75,4% 75,1
nro. de equipos 5
capacidad nominal [miles tn x año] 180
6. 6
CHANCES DE NO ALCANZAR LA PRODUCCIÓN META
Costo de oportunidad por pérdida de Producción [valor en miles US$]
Efecto
pérdida [K tn] si tenemos (-1 equipo) 119,45 121,67 123,96 126,31 128,74
Chances de que pueda ocurrir esto 50% 50% 50% 50% 50%
Ley del mineral (gr/tn o ppm en peso) 3 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
Pérdida de oportunidad en oz [31,1034gr] 5,7607 5,8677 5,9780 6,0915 6,2085
Recuperación [%] 80% 4,6086 4,6942 4,7824 4,8732 4,9668
Valor de la onza [US$/oz] 1500 ($6.913) ($7.041) ($7.174) ($7.310) ($7.450)
Costos variables que se dejan de aplicar [US$/oz] 300 $1.728 $1.760 $1.793 $1.827 $1.863
Thruput perdido (valor de venta - costos variables que no se aplicaron) ($5.185) ($5.281) ($5.380) ($5.482) ($5.588)
¿Contamos con un
equipo adicional o
sostenemos una
buena
disponibilidad?
7. 7
CHANCES DE NO ALCANZAR LA PRODUCCIÓN META
Costo de oportunidad por pérdida de Producción [valor en miles US$]
Efecto
pérdida [K tn] si tenemos (-1 equipo) 119,45 121,67 123,96 126,31 128,74
Chances de que pueda ocurrir esto 50% 50% 50% 50% 50%
Ley del mineral (gr/tn o ppm en peso) 3 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
Pérdida de oportunidad en oz [31,1034gr] 5,7607 5,8677 5,9780 6,0915 6,2085
Recuperación [%] 80% 4,6086 4,6942 4,7824 4,8732 4,9668
Valor de la onza [US$/oz] 1500 ($6.913) ($7.041) ($7.174) ($7.310) ($7.450)
Costos variables que se dejan de aplicar [US$/oz] 300 $1.728 $1.760 $1.793 $1.827 $1.863
Thruput perdido (valor de venta - costos variables que no se aplicaron) ($5.185) ($5.281) ($5.380) ($5.482) ($5.588)
Throughput que
perdemos si no
alcanzamos la
demanda de
producción (demanda
del mercado)
8. 8
COSTOS TÍPICOS DE MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN
Costos directos de mantenimiento en función del escenario [valor en miles US$]
Materiales $200,0 $200,0 $200,0 $200,0 $200,0
Mano de obra $50,0 $50,0 $50,0 $50,0 $50,0
Otros servicios 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0
Costo total de mantenimiento del equipo $270,0 $270,0 $270,0 $270,0 $270,0
Costos de operación [valor en miles US$]
Combustible o insumos $200,0 $200,0 $200,0 $200,0 $200,0
Costo de energía
Operador/es $50,0 $50,0 $50,0 $50,0 $50,0
Otros costos operativos (utilizar tantas líneas como se crea necesario) 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0
Costo total de operación del equipo $270,0 $270,0 $270,0 $270,0 $270,0
El lado de Costos generalmente es
visible a Mantenimiento. No vamos
a profundizar en esto
Modelo japonés descartable
Modelo alemán - americano
“built to last” cambio por
conjuntos
Consultar costos e insumos de
operación.
9. 9
NÚCLEO DEL CÁLCULO
Ingresos por ventas de equipos o repuestos - Egresos por compra de equipo nuevo [valor en miles US$]
Valor de venta en función del escenario $1.000,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Costos asociados a la venta (150,0) 0,0 0,0 0,0 0,0
Valor neto de la venta $850,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Valor de "libros" del equipo vendido $200,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Resultado contable de a operación $650,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Impuestos a las Ganancias (y otros) que se dejan de pagar 33% ($214,5) $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Valor de compra del activo (+repuestos) ($2.000,0) $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Otros costos asociados a la compra ($150,0) $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Costo total de la compra ($2.150,0) $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Valor a amortizar sobre equipo comprado (en 5 años) $400,0 $400,0 $400,0 $400,0 $400,0
Amortización de repuestos si se permite $0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Impuestos a las Ganancias (y otros) que se dejan de pagar 33% $132,0 $132,0 $132,0 $132,0 $132,0
Valor del crédito adquirido $2.300,0
componente de amortización de la cuota ($460,0) ($460,0) ($460,0) ($460,0) ($460,0)
Intereses a pagar si se compra con crédito 15% ($345,0) ($276,0) ($207,0) ($138,0) ($69,0)
Otros intereses $0,0 $0,0 $0,0 $0,0 $0,0
Efecto final en el flujo de caja (después de itereses e impuestos)33% ($691,2) ($644,9) ($598,7) ($552,5) ($506,2)
Flujo neto de caja por venta del activo anterior y compra del activo nuevo $226,4 ($512,9) ($466,7) ($420,5) ($374,2)
REZAGO ?
10. 10
DESARROLLO DE LOS DISTINTOS FLUJOS DESCONTADOS
(7000)
(6000)
(5000)
(4000)
(3000)
(2000)
(1000)
0
2012 2013F 2014F 2015F 2016F 2017F 2018F 2019F 2020F 2021F 2022F 2023F 2024F 2025F 2026F
Flujo de fondosdescontado de los distintos escenarios
1° Escenario: Compra de equipo nuevo y venta del actual
2° Escenario: Reparación mayor
3° Escenario: Cambio por conjuntos
4° Escenario: Alquiler
1° ($65.604,0)
2° ($67.083,5)
3° ($69.860,8)
4° ($63.126,1)
11. • La demanda de producto
existe, si producimos
más, vendemos más
• Se utiliza mismo período
para las distintas
alternativas – en función
del tiempo remanente de
la operación donde
trabaja el equipo
• Esto permite utilizar NPV
o VAN y comparar directo
la alternativa más
económicas
• Definir claramente la
tasa de descuento que se
aplicará – cuanto mayor
es, menos peso tienen
los gastos futuros
• TIR o ROI, no se
consideran dado que
todos son “salidas” del
cashflow
• Equipos de estéril tienen
distinto impacto que los
de mineral
CUIDADOS DEL MODELO
13. 0
5
10
15
20
25
Hoy Año
+1
Año
+2
Año
+3
Año
+4
Año
+5
Año
+6
Año
+7
Año
+8
Año
+9
Año
+10
Reparación x conjuntos
Reparación mayor
Cambio de equipo
COSTOS DIRECTOS DE MANTENIMIENTO (DESCONTADO)
La tasa de
descuento hace
disminuir el
impacto del
aumento de
mantenimiento
1° Conclusión:
Tiene que haber algún
beneficio adicional para
justificar la inversión. Si
es para evitar costos
mayores de Mtto. no
alcanza
Es difícil que el costo
directo de Mtto.
aumente 8% anual como
la tasa de descuento
14. • 1 Corolario: si nos preocupan los costos crecientes de
mantenimiento, en el flujo de fondos tienen poco
impacto
14
COROLARIOS
16. • 1 Corolario: si nos preocupan los costos crecientes de
mantenimiento, en el flujo de fondos tienen poco
impacto
• 2 Corolario: la pérdida de costos de oportunidad o
throughput, son más sensibles que los aumentos en
costos directos (oro, plata, cobre, …)
16
COROLARIOS
18. • 1 Corolario: si nos preocupan los costos crecientes de
mantenimiento, en el flujo de fondos descontado tienen
poco impacto
• 2 Corolario: la pérdida de costos de oportunidad o
throughput, son más sensibles que los aumentos en
costos directos (oro, plata, cobre, …), no así en caleras, …
• 3 Corolario: podemos compensar esta pérdida de
oportunidad con + equipos (escala discreta) o con
mejor mantenimiento: RCA + FMECA + RCM
18
COROLARIOS
19. 19
EFECTO DE VALOR DE VENTA EN MERCADO VS.
AMORTIZACIÓN LINEAL CONTABLE
-1000
-500
0
500
1000
1500
2000
2500
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Valor de Mercado asintótico
y amortización lineal
21. • Los distintos proveedores
compiten abiertamente en
el precio de venta de sus
equipos (en la
selección, con frecuencia
no se consideran los costos
posteriores)
• No sucede lo mismo en las
reparaciones mayores, se
está cautivo de cada
proveedor
• “El camión en partes”
puede salir más caro que
entero
• Manipulación de valores de
repuestos por parte del
proveedor para inclinar la
decisión a la compra de un
equipo nuevo
• Cierre de importación de
repuestos – trámites
extensos de aduana
• Pago de derechos de
importación al momento
que se revende el equipo
(ley de promoción minera
en la 1 importación)
OTRAS REALIDADES
22. Reparación de todos los
conjuntos afectados
Duración garantizada (mínima de los conjuntos)
Motor 80% del nuevo (12.000 hrs – llegaron a 20.000)
Transmisión – convertidor 80% (13 a 14.000 – llegaron a 20.000)
Diferencial – mandos finales 80% (13 a 14.000 – llegaron a 20.000)
Sistema hidráulico Bombas y cuerpos de válv. 100% (6.000 hrs) cambio
a nuevo
Sistema eléctrico 100% por nuevo
Chasis Sigue el mismo reparándose
Tolvas 30.000 hrs y continúan
Escenario reparación mayor
Otros costos asociados Valor
Alquiler de otro equipo
23. Conjunto Falla dominante y condición a medir
Motor Desgaste de aros-cilindros-cojinetes-asientos de
válvulas:
Medición de partículas en aceite
Check-list detallado presiones
Transmisión – convertidor Presión temperatura de transmisión
Diferencial – mandos finales Muestras de aceite - partículas
Sistema hidráulico Fugas internas en cilindros: Termografía
Sistema eléctrico Envejecimiento de las aislaciones: flexibilidad de los
manojos o arneses de cables – alta tasa de fallas
codificadas
Chasis Se reutiliza el mismo – continúa con soldadura
Tolvas Recuperación – compra de otro para la rotación
(1% de sílice)
Escenario cambio por conjuntos
24. Cambio en performance? NO Duración del equipo hasta primer conjunto
Consumo combustible
constante – otros costos
operativos iguales
Costos directos de Mtto.?
Escenario compra de equipo nuevo
Otros costos asociados Valor
Costos flete
Importación
Costo crédito o financiación
Valor residual de venta
