Latobi portfolio

PORTOFOLIO LATOBI
- BIKE EXPRESS -
PRESENTA: Dott. Cristian Mazzoni - Rider Manager

DATA: martedì 20 novembre 2012

V i a D o n a t i n i , 1 2 4 , F a e n z a , P. I 02420110393 • Te l e f o n o : 3 3 8 . 9 9 3 6 9 1 6 • http://latobicycle.wordpress.com

Indice

Rider Manager: Dott. Cristian Mazzoni 1

Chi corre... 1

Gli Studi... 1

Skills... 1

Il Progetto 2

In breve... 2

Bike Economy 3

Chi può utilizzare il Bike Express 3

Come e Cosa si trasporta 3

Servizi 3

Servizi aggiuntivi: Bike-Shopping - la spesa direttamente a casa 4

Prezzi 4

Ruolo & Strategia 4

I benefici 6

Calcolo risparmio di emissioni LATOBI: 6

Clients / Partners 7

Clients / Partners II 8

Media Partner for: 9

Contatti 9

Social & non solo... 9

L AT O B I : C o n s e g n e & C o m - m i s s i o n i! Bike Express

i

Rider Manager: Dott. Cristian Mazzoni

Rider Manager: Dott. Cristian Mazzoni Rider Cris in missione La BIKE...

“do or do not, there is no try” Cit. M. Yoda – Star Wars

Chi corre... Gli Studi... Skills...
Mi chiamo Cristian Mazzoni1 Università di Bologna: sede Social Networks & Social
sono laureato in Economia e di Forlì - Laurea magistrale Media
marzo 2011. studiare, capire ed applicare
Gestione Aziendale presso Dottore in Economia e gestione questi nuovi strumenti all’inter-
l’Università degli Studi di Bolo- aziendale: Imprenditorialità e no del contesto sociale e al-
gna Sede di Forlì, curriculum: Innovazione con risultato 98/ l’esterno per migliorare la pro-
110. pria visibilità e creare quel tes-
imprenditorialità e innovazione.
suto connettivo digitale per
Cofimp Business School: comunicare.
L’idea di questa attività “LA- Bologna - Master: Enterprise
TOBI” nasce dalla mia tesi di 2.0_A.A 2008/09. Blogger
Laurea: Applicazioni e studio delle me- rientra sempre in quella cate-
todologie web 2.0, creazione e goria di tools 2.0, molto effica-
Mobilità ed eco-sostenibilità sviluppo di scenari/strategie ce per farsi conoscere, per es-
per le nuove economie terri- Enterprise 2.0: social-enterpri- sere trasparenti e creare un
toriali. se, ricerca e studio di nuovi contatto con i propri utenti.
tool di applicazione nei nuovi
scenari, Community Manager, Web 2.0
Nella quale si sono studiati gli Social Network Analysis, ge- nuove forme di marketing,
scenari evolutivi del settore di stione ed organizzazione della nuovi modelli di business, nuo-
mercato indicato come di “tra- nuova impresa 2.0: collabora- vi approcci comunicativi...
sporto”. Tramite la discussione zione, condivisione, co-crea-
di analisi e report si è poi dato zione. Viaggio Studio a San Cross_Media & Marketing
una risposta alternativa alla Francisco: Google, Funambol, per poter comunicare è indi-
questione sviluppando un vero BAIA, Your Truman Show, Nex- spensabile un punto chiave la
e proprio business-plan del- tSapce, Intel.... cross-medialità.
l’idea imprenditoriale propo-
nendo un corriere in bicicletta, Università di Bologna: sede Economy & Innovation
a livello territoriale. di Forlì - Laurea Triennale. interessato ai nuovi scenari di
Dottore in Economia di sviluppo eco-sostenibile, del-
Internet_A.A 2002 - 200 l’innovazione e creatività.

1 http://www.linkedin.com/in/cristianmazzoni


1

Il Progetto

Movimento solidale
Ecologico Eco-sostenibile

In breve...
Il servizio che si è avviato, è il così detto pony express in bicicletta servizio rapido e, soprattutto,
ecologico.
La velocità dei messengers o corrieri in bicicletta non dipende solo dal fatto che sono per lo più
ciclisti allenati, si differenziano dal fatto che non utilizzano le classiche biciclette da postino con
telaio pesante, ruote molto spesse e portapacchi giganteschi, ma cavalcano leggere bici da corsa
(e spesso da pista) e possono scegliere percorsi che altri mezzi non si possono permettere. Il pony
express in bicicletta, LATOBI2 è nato essenzialmente come strumento alternativo di consegna
pacchi di piccole-medie dimensione, LATOBI
effettua per conto terzi, commissioni urbane e con-
segne a domicilio per Privati e Professionisti. Il servizio è attivo tutti i giorni dalle 8.00 alle 18.00
sabato escluso (salvo prenotazioni), le corse vengono svolte su tutta la Città di Faenza (frazioni
escluse) con qualsiasi condizione meteorologica. Il Rider Cris è munito di uno zaino da con una
capacità di 30 l. (cm 50lx31hx18p) fino a un massimo di 7 kg, impermeabile e con uno spazio de-
dicato alla pubblicità eco-mobile; inoltre l'attrezzatura prevede un carrello appendice per le com-
missioni "CARGO" capienza max 60 l. fino a un max di 35 kg di peso.

2 http://latobicycle.wordpress.com/


2

Bike Economy
Il business si sviluppa nelle due seguenti tipologie di relazione:

- Bike2B: (business to business 3) modalità diretta a fornire il servizio commerciale di ritiro/conse-
gna della merce per attività artigianali, imprese, negozi, studi professionali ecc.

- Bike2C: (business to consumer) rapporto diretto tra cliente privato, servizio a richiesta dell’utente
finale in modo particolare ai cittadini.

! Chi può utilizzare il Bike Express
Il ciclo-corriere è dedicato a privati e professionisti per:

• Uffici, notai, studi legali: per la consegna/ritiro della corrispondenza, di documenti cartacei.
• Artigiani: per la consegna dei propri manufatti ai clienti.
• Studi fotografici e altre attività: per il trasporto di materiale fotografico, pellicole, book, stam-
pe.
• Studi e laboratori dentistici: per la consegna/ritiro di protesi, apparecchi, ecc.
• Bar, panetterie, pizzerie, ristoranti o loro clienti, che desiderino un servizio di consegna a do-
micilio di panini, bibite, insalate, pasti.
• Privati in cerca di un metodo veloce ed originale per consegnare regali, mazzi di fiori, inviti,
film o libri a noleggio.
• Persone con difficoltà motorie (anziani, disabili) che necessitino di piccoli servizi quali acqui-
sto di medicinali o altre piccole commissioni postali, spese “quotidiane” ecc.

Come e Cosa si trasporta
Si trasporta tutto quello che trova posto nella borsa impermeabile (cm 50 l x 31 a x 18 p) e nel
portapacchi situato sulla ruota anteriore: documenti cartacei, inviti, regali, materiale fotografico,
libri, dvd, cd, orologi, pezzi di ricambio, chiavi, medicinali, ecc...

Servizi
In rapida espansione e sono i seguenti:

■ com-missioni urbane: pagare bollettini, ritirare/consegnare pacchi o buste, ricaricare le
carte prepagate, inviare raccomandate, ritirare ricette o consegnare certificati ecc…

3 http://it.wikipedia.org/wiki/Business_to_Business


3

■ consegne a domicilio: fiori, piante, frutta e verdura, spese quotidiane, materiale fotografi-
co, documenti, libri, cd, dvd, regali, inviti, medicinali, piccoli pezzi di ricambio, cartucce, ma-
teriale per ufficio ecc…
■ Distribuzione & Creatività: volantini, flyer, giornali, locandine, cartoline ecc. tutto quello
che avete in mente, si può fare sul territorio faentino!
■ Green & Social Marketing: per creare una comunicazione territoriale originale, creativa ed effi-
ciente sfruttando anche le potenzialità dei social media più diffusi...

Servizi aggiuntivi: Bike-Shopping - la spesa direttamente a casa
Richiede la collaborazione e la partnership di alcuni Super (o mini) Market, piccoli commercianti e
in particolare si può collegare benissimo con le attività locali di Mercato di frutta e verdura presso
le piazze e con mercati extra in cui si verificano scambi dal produttore al consumatore. Scegliere
Spesa-Semplice significa ottenere il massimo della COMODITA' senza dimenticare la RESPON-
SABILITA' delle proprie scelte di consumo, valorizzare la produzione locale vuol dire diminuire le
emissioni di CO2 connesse al trasporto delle merci inoltre la consegna in bicicletta valorizza e con-
tribuisce a rendere efficace anche in città l'etica del rispetto per l'ambiente!

Link: Bike Service4

Prezzi
Le tariffe sono, indicative e generalizzate, di due tipologie: in abbonamento (Business) e fuori ab-
bonamento (Home) con un costo di soli 6,50 euro a corsa (tariffa standard). Sono previsti agevo-
lazioni per disabili e pensionati, il contatto con il Rider Cris è consigliato in questo modo vi potrà
spiegare e proporre quella più adatta alla vostra esigenza creandone una “su misura per Voi”.

Ruolo & Strategia
In figura sono schematizzati i differenti percorsi possibili tra produttore e consumatore. LATOBI,
coprirà inizialmente il rapporto tra produttore/dettagliante, inoltre bisogna considerare che per il
consumatore diretto l’attività garantirebbe ulteriori servizi ad-hoc:

• tra il dettagliante-consumatore;

• tra la distribuzione organizzata-consumatore;

• tra (solo in alcuni casi) produttore-consumatore.

4 http://latobicycle.wordpress.com/pagina-di-esempio/

4

E’ bene evidenziare che le differenti strategie di distribuzione hanno differenti impatti sulla mobilità
urbana, passando dal caso in cui la merce viene recapitata direttamente al consumatore al caso in
cui la merce può essere acquistata in grandi supermercati o presso i grandi centri commerciali. Il
caso intermedio, dove si giocherà un ruolo strategico per la nuova attività di business, è il caso di

piccole attività commerciali dislocate sul territorio e in particolare al centro storico della città. I prin-
cipali attori del trasporto urbano sono riassunti nello schema seguente e vede l’attività contrasse-
gnata dal corridore in bici, come un facilitatore locale sostenendo e promuovendo lo Sviluppo So-
stenibile: economico, culturale, sociale ed ambientale.


5

I benefici
I vantaggi creati dall’economia della bicicletta sono di diverso tipo:
■ economico (diminuzione della quota di bilancio delle famiglie dedicata all’automobile, ridu-
zione delle ore di lavoro perse negli ingorghi…);
■ politico (riduzione della dipendenza energetica, risparmio di risorse non rinnovabili ecc.);

■ sociale (democratizzazione della mobilità, maggiore autonomia e accessibilità di tutte le
attrezzature sia per i giovani che per gli anziani);
■ ecologico (con una distinzione tra gli effetti locali a breve termine — nozione di ambiente
— e gli effetti planetari a lungo termine — nozione di equilibrio ecologico).
Se invece di muoversi in automobile si andasse in bici, per ogni km percorso in meno dell’automo-
bile si risparmierebbero 237 grammi di CO2; non è per ecologia o per moda, ma perchè è dimo-
strato che entro i 5 Km la bici è il mezzo migliore per gli spostamenti.
Ogni spostamento in bicicletta anziché in automobile genera economie e vantaggi considerevo-
li, tanto per l’individuo quanto per la collettività urbana. A livello di città, i vantaggi della bicicletta
per la collettività sono principalmente legati alla qualità della vita, alla qualità dell’ambiente e
alle economie generate a lungo termine...

Link: Bike R-evolution5

! Calcolo risparmio di emissioni LATOBI:
Dati: 220 giorni lavorativi; 40 km (media circa) pedalati in una giornata lavorativa di 8 ore
40 km * 0,237 kgCO2/km = 9,48 kgCO2 risparmiati al giorno
9,48 kgCO2 * 220 = 2085,6 kgCO2 risparmiati in un anno
Si è stimato che 1,3 metri quadrati di foresta contribuiscono ogni anno ad assorbire 1 kg di CO2,
quindi risparmiando 2085,6 kgCO2 di gas serra6 è come se avessimo piantato un'area boschiva di
2711 metri quadrati.

5 http://latobicycle.wordpress.com/chi-corre/bike-r-evolution/

6 http://latobicycle.wordpress.com/riduci-le-tue-emissioni/

6

Clients / Partners


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Clients / Partners II


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Media Partner for:

Contatti
Social & non solo...

Linkedin: http://www.linkedin.com/in/cristianmazzoni

Facebook fanpage: latoB - http://www.facebook.com/pages/latoB/254506527939201

Foursquare page: LATOBI - https://it.foursquare.com/cris_latobi

Mobile: 338 99 36 916

Web: LATOBIcycle.wordpress.com


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