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- 2. II 目录 第一部分：实习感受............................................................................................... 1 一、 对于发掘学习途径的感受：................................................................... 1 二、 哈气化给人的总体感觉：....................................................................... 3 三、 个人感悟：.............................................................................................. 3 四、 危险案例：.............................................................................................. 4 第二部分：过程收获............................................................................................... 5 一、 理论学习：.............................................................................................. 6 二、 气化车间：.............................................................................................. 6 三、 回收车间：.............................................................................................. 9 四、 净化车间（主要是变换冷却工段）： ....................................................11 五、 清洁工作：............................................................................................ 12 第三部分：技术心得............................................................................................. 13 一、 气化车间实习心得................................................................................ 13 二、 回收车间实习心得................................................................................ 18 三、 随想 ....................................................................................................... 26 第四部分：培训及建议......................................................................................... 29 一、 班委所做工作：.................................................................................... 29 二、 感受和建议............................................................................................ 30 第五部分：下步打算............................................................................................. 36
- 5. 3 向师傅请教，做到勤动手，勤思考，勤问。通过几个月的倒班，我也看到和了解 到了部分学员学习的主动性不强，不善于问问题，或者不知道问什么问题，仅仅 就是师傅让干什么就干什么，或者因为现场太脏经常不去现场的。在这样的生产 企业，不要期望班长师傅去主动教我们东西，一是这些人员可能不知道如何去教， 或者是因为没有时间系统的教我们，所以要善于利用零碎的时间积累零碎的问题。 但也不能为了学习自己私自去现场，在熟悉现场过程中，要及时向师傅了解各处 的危险点在哪里，以便在今后的巡检或者学习过程中有所注意或者采取有效的防 范措施，以免受到人身伤害。 如今网络技术已经非常成熟，也有各种各样的论坛和技术交流群，如：煤化 工 114 群和论坛，煤化工技术交流群等等。在实习过程中，我们遇到的很多疑惑， 我们也可以在网站上发帖，在群里询问，互相交流和沟通，也可以将自己的一些 心得和别人分享，亦可以根据自己的实践工作解答别人在论坛中提出的一些问题， 互相交流和提高，在这个过程中也可以开阔自己的视野。 二、哈气化给人的总体感觉： 到处都是冒烟冒汽的管口，时不时就会闻到酚味、氨味、恶臭味。现在的设 计理念已经比较先进，目前不知道其他企业气化装置区的情况如何，但希望我们 项目在将来能够杜绝这样的设计，采用统一管道引入合适的地方排放，认真做好 涉及到排放废水废气岗位操作人员的培训工作，操控好装置的运营，避免不必要 的放空或超压排放现象，给广大职工创造一个较为良好的工作环境。也许是管道 布置的原因，几乎每周都会在中煤龙化一号门（厂前区大门）内外总共 200 米左 右的距离闻到一两次刺鼻的恶臭味，希望我们项目能够超前考虑、合理设计，避 免类似事件的发生。 但哈气化也有很好地人文气息，师傅们都很热情，只要你肯学肯问，他们就 愿意教，有时为了弄懂一个简单的管道走向问题，师傅也会直接带着你去现场爬 上爬下。哈气化对于学员的培训也很重视，除了正常的培训，还给我们提供一些 娱乐活动，每逢节假日举办一些联欢会，让不同的培训单位聚在一起感受一下家 的温馨。 三、个人感悟： 晚上扫雪时，氨回收泄露，一股风吹来，呛的的眼泪都出来了，就立马撤离
- 6. 4 那个区域了，在这种场合，我认为安全要求的迎着上风向跑是不安全的，前边的 浓度很大，而且泄漏源离你的位置很远的话，危险气体一直朝你这边刮来，那你 多往前跑一步，就会多吸几口有毒气体，中毒就会更快，如果你按照风的垂直方 向往风向的侧面方向跑，这样就会逐渐远离危险浓度高危区域。当然如果你已经 知道泄漏源在你前面几步之遥，你迎风跑几步就可以跑出危险区，否则最好向风 向的垂直风向跑。 在造气车间更换液压缸的过程中，当检修工人把液压缸取下后向下递的过程 中，由于阀杆在液压缸内的挤压，导致液压液从出入口挤出，我们刚好离得比较 远，站的比较近的师傅反应比较快，才没有被液压液喷到头上。所以以后类似的 情况一定要小心，及时提醒周围的工作人员，并站在出入口的侧面以防油喷出伤 人。 四、危险案例： 1 月 17 日广汇阀门泄露事件：2014 年 1 月 17 日，广汇能源一学员独自一人 在他们厂区开阀门时，由于阀门泄露，导致 CO 中毒，中毒死亡，倒在了蒸汽管 线上，今天早上被烤成了肉干。晚上又很冷，没有人外出，所以没有发现他。此 事件警示大家：出去巡检或者处理管道阀门等，一定要有人陪同，巡检时前后走， 确保至少两人一同巡检，发现情况及时通知巡检班长或作相应处理。把安全放在 第一位，在现场穿戴好劳动防护用品。 1 月 26 日净化工段发生一起煤气泄漏事件：净化车间的工作人员，新天以 及我们的学员在开阀门的过程中，由于法兰垫片迸出，造成煤气泄漏，导致当班 师傅晕倒一人，我们学员和新天各有一名学员轻微吸入少量煤气，身体微感不适。 虽然事发突然，但当班师傅经验丰富，及时拉开了我们的学员，才没有酿成不良 后果。事后，李工及时联系培训中心，给我们的学员及时用高压氧舱，输液等方 式积极治疗，起到了良好的效果。我们公司了解此事后也高度重视，在李工的组 织下，大家在一块三个小时积极发言，共享和分析身边发生的一些安全事件和以 后需要注意的应对措施，让大家真正认识到安全的重要性。在以后的实习工作中 也提醒大家及时弄清界区内的一些危险介质及防范措施，从根本上杜绝此类事件 的发生。
- 7. 5 关于 5 月 22 日气化自产蒸汽管线爆炸事件：5 月 22 日上午 10:20，气化装 置六楼 2 号炉自产蒸汽管线爆炸，现场冒出大量蒸汽，巨大的冲击波致使 2 号炉 附近的窗户被冲出，庆幸的是当时现场作业人员已经撤离，否则后果不堪设想。 （上图为爆炸后现场图片）事发当天，由于泄压和煤气泄露等原因，现场不让靠 的太近，我们在外围看了一下现场情况，煤锁保温的粘土被冲击波击的都是小块 并散落了一地，外平台上到处是玻璃碎片和窗户框。事件发生后的第二天，我们 在现场详细观看了一下爆炸口处的位置和形状，管壁的厚薄。并在中控室观看了 当时的现场录像，实现没有一点征兆，然后一瞬间蒸汽充满了整个视野，对面回 收的师傅也在同一时间听到了窗户冲出的声音和蒸汽大量冒出的现象，这是典型 的物理性爆炸现象。观察中控的控制数据，在事故发生前没有参数异常现象，爆 炸位置在气化炉炉头自产蒸汽出口外 40 公分处的弯头破裂，根据管道壁厚和位 置以及当时的有关现象来看，初步估计为管壁弯头磨损所致，深层次的原因还需 进一步探测和剖析。之后我们也多次进入气化炉内观察内壁是否有裂纹或者裂缝， 因为在当时较高的压差下，炉子内壁的承压只有 2 公斤的压力，所以我们认为应 该内壁会出现裂缝或者鼓包的现象，但事实是里边没有看出明显的现象，经过打 磨探伤，仅仅有一些小小的裂纹，设备的师傅说，这种情况不影响操作，就在经 过几天的检修之后就再次开车了。具体的原因分析到我们六月底培训结束的时候 依旧没有深层次的结果。 第二部分：过程收获
- 8. 6 一、理论学习： 中煤龙化下设 10 个分厂：造气分厂，净化分厂，甲醇分厂，芳烃分厂，空 分分厂，选煤分厂，热电分厂，供水分厂，机修分厂，输气分公司。 龙化公司就厂级安全教育，甲醇合成，空分，净化工艺，煤气化工艺，中煤 龙化厂史，公文写作等进行了培训。甲醇分厂通过活性炭脱硫，部分氧化反应， 转化反应，以及合成反应合成出合格的甲醇产品。空分分厂主要讲述了空分的七 代发展技术；净化分厂主要讲述了变换方面的内容；造气分厂分别就 PKM 加压 气化炉和酚氨回收的工艺技术，流程和主要设备进行了简要说明。中煤龙化的 PKM 气化炉属于 Lurgi Mark 3 技术，目前国内普遍采用的技术为 Lurgi Mark 4 的技术，而且在煤制气项目上，气化炉的压力也得到了进一步提升。在讲中煤龙 化的厂史中，重点提到了六件大事：气化炉放空管线外墙由于粘结的油着火；造 气炉成功点火；煤仓粘结不下煤；98 年输水管线裸露断水事件；空分放炮事件， 解决水污染问题。在理论培训过程中也提到了一些在实践中需要注意的东西，处 理现场前明确原理，对于漏点，需要先确定正负压，然后再进行相应的处理。检 修时为了安全，检修时不能相信阀门的可靠性，一定要打盲板。在学习中需要了 解冬季操作要点，如何停炉停机，防冻要点，认真学习填写开停车检查表和越冬 表，学习故障处理能力和中控室的有关操作问题。 龙化的理论培训从内容的安排上可以说很丰富，对于我们去年来的学员，由 于之前经过系统的学习，在理论培训中主要是了解一下中煤龙化公司的工艺配置， 进而能很快的进入现场的实践中去；但是对于我们公司今年的新来学员来说听起 来就很吃力或者根本听不懂。主要有两方面的原因让这次理论培训失去了价值： 第一，虽然内容安排的很到位，但是由于近几年中煤龙化的员工跳槽比较严重， 造成人员匮乏，仅剩的几个能手忙于车间工作，草草讲一两个小时了事，或者开 课时间半个小时或一个小时过去了还没有人来讲课。讲课的内容虽然准备的比较 多，但却没有讲什么实质性的东西。第二：我们自身的原因，我们公司来培训的 学员中有一半人员对自己所从事的工艺还没有概念，在入场之前缺乏系统的理论 培训，因此在这四天的理论培训当中对于这部分人来说几乎相当于听天书。 二、气化车间： 对于我来说，几乎没有这么近距离的在化工车间内部培训过，以前也仅仅是
- 9. 7 因为一些会议或者实习进行过短期的参观，那时因为对设备仪表等没有什么概念， 所以参观的过程可谓是走马观花，没有去细究过这些庞然大物。这一次的现场培 训，让我真正的领略到了现场的设备管廊铺设情况，面对密密麻麻的管线，而且 好多管线，设备，仪表和阀门还被保温层包裹着，刚开始真有点不知所措的感觉， 在经过几天的巡检和看工艺流程图，一天天的熟悉每一块的管线，使我对原来敬 而生畏的现场有了新的认识。由于刚接触现场，对现场的安全隐患等缺乏有效的 认知，因此，每次想了解现场的东西都要在师傅去现场的时候了解，每次了解一 点点，日积月累。有时在巡检的时候了解一些管线和设备；有时夜里在气化炉现 场拖地打扫卫生的时候熟悉一下周围的阀门，测控点等；有时在班长或师傅去现 场调节阀门或检修的时候了解一些东西；有时通过了解班长和巡检岗位的交接班 记录了解几天内各个班组主要处理的一些事项；有时在巡检室学习培训教材的时 候向师傅请教一些在其中遇到的疑难问题，或者对于现场出现的问题和师傅们进 行探讨，对于现场看到的一些漏点及时让班长和师傅请教原因和处理措施，并在 学习笔记中记录主要的一些问题和解决办法，让一个个已经出现的问题或现象深 深地印入自己的脑海里。 对我自己来说，在逐月的实习过程中，收获了不少知识，也发现了许多不足。 通过十二月份一个月跟着班组的学习和观察，自己也熟悉了班组的工作模式，所 以在接下来几个月的的实习工作中自己就能比较明确地分配自己的学习任务，分 块分类学习。 造气车间在这一个月里经历过由于空分故障导致供氧不足的紧急跳车，由于 煤锁气洗涤冷却水泵故障和巡检人员疏忽导致冷凝液倒流入电厂引起三台锅炉 被浇灭的短时气化跳车事件，计划性开车和停车。4#炉在 1 月 12 日进行大修后 开车，我们气化组的三名学员在中控室，看着师傅是如何进行开车过程的，按开 车过程逐步学习和记录。对开车期间中控室的操作有了总体了解，但由于当时没 有去现场，所以对现场的对接这一块还比较陌生，还不清楚具体哪些阀门需要开， 哪些阀门需要关。值得高兴的是，1 月 25 日，5 号气化炉因为过年前安全检查， 有了一次停车的机会，这次我们在现场和师傅一起参与停车的整个过程，按停车 步骤关闭和打开相应的阀门，经历了这次停车之后，再结合上次的开车过程，让 我对开停车过程有了一个清晰的认识，并能够在现场找到或指出那些阀门需要开 关，经过这次停车过程之后，首先认真学习了班长的停车记录，然后对照停车检 查表认真总结，并在现场找到所有相关阀门，并弄清楚了为什么要开关这些阀门。
- 10. 8 为了对自己了解的 PID 图进行深入的了解，在班组的空余时间里，深入现 场一线，从一楼到九楼，爬上爬下，一点点的梳理现场的每一条管线，到目前为 止，现场除了一些仪表和电气管线比较密集而且包裹于桥架内无法梳理外，其他 所有管线都几乎梳理了一遍，但由于记忆水平有限，一遍过后还是会忘记一些管 线，因此在实习的过程中，通过一遍遍的现场巡检等，进一步的深入现场，对工 艺管线有个更加深刻的记忆。 在气化倒班期间，班组里经历的主要事情有：现场学习如何更换气化炉刮板 机及相关配件，灰锁下锥阀故障打不开相关处理，中控室了解控制画面，阀门填 料密封部位的紧固、阀门换填料及如何让阀门更换填料具备条件，灰渣泵被淹的 严重责任事故，气化炉保压停车和 4 号气化炉长时间停车系统检修过程中的一些 处理步骤，进入打磨处理过后将要进行堆焊处理的 4 号气化炉内了解气化炉内部 结构，洗涤冷却器和废热锅炉持续高位报警及处理，煤锁气风机震动问题的判断， 泵密封圈漏酚水的处理及泵密封水罐的压力调节，旋风分离器堵塞的判断和处理， 泵叶轮堵塞的判断，旋风分离器堵塞处理，刨冰铲雪，并将有关情况记录于日常 的学习笔记中，深化记忆。 在本车间已经掌握的主要内容：在泵房岗位和二三岗岗位，分别了解了各个 岗位的巡检要点，以及班长的巡检要点，并在各个岗位和师傅们认真沟通，及时 询问一些巡检点的巡检要点。学习了泵的叶轮堵塞问题，泵的密封问题，旋风除 尘器堵塞的处理，刮板机的检修，渣池张紧站丝杠的更换具备条件，气动阀门、 液动阀门的气压缸液压缸更换过程，以及阀门漏气时的处理和如何添加填料。如 何判断管线是否冻堵，认真总结了造气车间的主要测量点并在现场找到相关的测 量位置，总结造气车间使用的角阀和这些角阀的驱动方式以及角阀的一些特性。 总结造气车间所有安全阀的位置、工作环境以及起跳压力。总结一些压力仪表的 连接方式。密封水罐液位长时间高报的处理方法，总结造气车间所有输送泵的代 号介质以及输送过程管线。在现场了解各个容器的进出口管线及输送的介质。在 中控学习灰锁的充泄压以及一些中控曲线代表的意义。开车过程中汽包，废锅液 位的建立，废锅废热蒸汽的投用，过滤式防毒面具的使用方法，灰锁进水为什么 会导致泄压慢，一些重要测点设置单侧点双回路信号源的原因，中控室对气化装 置区需要掌握的基本监控要点，泵的出口压力低的原因，煤锁泄压困难的原因及 处理，旋转炉篦转动困难的原因及处理措施，废锅超压的处理，洗涤水中段的处 理，保压停车，灰锁下阀卡灰，下锥阀内漏的处理，煤锁上锥阀阀头掉的停车处
- 11. 9 理，灰锁上锥阀内漏的停车处理，煤锁与炉体连接法兰大量泄漏煤气的处理，0050 釜底堵塞及解口处理的整个过程，加煤筐加孔板的过程，YV916 阀门外喷液体 的处理措施，0250 堵塞的处理措施及整个过程，夹套循环水出现砂眼的处理措 施，废锅给水管线打卡子处注胶，粗煤气取样过程以及分析过程的简单学习，洗 涤冷却器去回收管线阀门 FV220 的更换及连接短节砂眼补焊的处理措施。在现 场和师傅们一块处理这些问题的过程中发现，实际的处理过程并没有自己想象和 从书本上说的那么简单，经验在处理过程中起到至关重要的作用，有的时候阀门 需要时而开小时而开大让堵塞物不断翻腾排出，有时需要不停地点动角阀，有时 需要解口，然后用工具把堵塞物一点点的掏出来。现场法兰解口过程中的方式方 法需要保证气体或液体的慢慢泄压，防止伤害到周围的工作人员。在安装锥阀的 过程中可以及时的了解现场安装方法和阀体的具体构造。日常巡检过程中需要注 意一些易冻管线的巡检，不然会给工作人员带来很大的麻烦，为了解冻，吸管用 蒸汽解冻不了的情况下就需要通过截断管道一点点的处理，加大了工作量。(这 部分学习的具体内容在工作日志中，不再详细列举。) 在培训的闲暇之余，组织气化组的学员们一块进行第一阶段基础设计审查方 面的工作，由于获得的资料有限以及个人能力的限制，近参与了部分内容的审查。 如今已经回到了公司，应该能够有更多的机会和更多人一起参与项目的详细工作 中去。 哈气化气化车间日常主要工作：巡检一岗二岗三岗的主要检测点，中控监控 相关数据和设备运行情况。洗涤冷却器、废锅釜底的角阀，煤锁、灰锁的充泄压 阀，炉篦的驱动系统添加填料；洗涤冷却器、废锅高报超时、釜底堵塞的处理； 角阀阀头掉的处理；液压系统压力低、仪表空气压力低的处理；液压缸、气动阀 缸的内漏、密封漏的处理；煤锁、灰锁锥阀卡灰、内漏，插板阀关不上的处理； 管线砂眼补焊；刮板机维护和更换；输渣皮带托辊更换；泵的电流调节与维护， 叶轮清堵；煤锁气气柜风机调节和地下水箱泵的处理；21.7 酚水收集池的液位和 0230,0240 的液位控制；泵的密封水罐压力液位调节；清洁区卫生清洁，除冰扫 雪；清理皮带下灰渣。 三、回收车间： 回收车间有三个工段，分别是：32#液态产品分离，33#80t 和 130t 共两套酚 回收装置，37#氨精制装置。各个工段所用的原理也有所不同，液态分离装置主
- 12. 10 要用到了减压闪蒸，重力沉降分离；酚回收装置主要用到了重力沉降，汽提，萃 取，精馏；氨精制装置主要用到了吸收，精馏。和气化装置不同的是：回收装置 区更多的是各类塔器、储罐、泵和换热器。对于如此多的装置和设备，自动化程 度也明显的比气化的高，所以现场的调节工作量，相对较小，仅有个别不灵敏的 调节阀需要手动处理。回收车间平时遇到的较大的维修问题是换热器的堵塞问题 和一些泵轴的问题。操作人员水平的差异也导致萃取剂的用量比计划用量要高不 少。由于早前设计方面的缺陷导致现场泵房繁多，130t 的装置用了仅仅一个泵房， 原来的 80t 装置却用了七八个泵房，而且泵房的条件也比较差，对于员工的健康 非常不利，而且也不利于维护和管理。 在本车间学习和了解到的东西有：回收安全培训；学习哈气化 80t 酚回收工 艺流程，哈气化 130t 酚回收工艺流程，绘制 80t 酚回收简要工艺流程图，绘制 130t 装置流程简图，绘制37#氨精制流程图，现场了解130t 酚回收部分工艺流程， 学习 32#操规，80t 水塔再沸器蒸汽管线堵漏，32#四台 W01 换热器检漏，换热 器管束试漏，37#开氨阀，离心泵、计量泵的开启，B03.3 排污，压力表更换。 了解废锅安装和更换过的布煤器；现场熟悉和绘制围堰内换热器，分析关于回收 安全阀设置，熟悉现场蒸汽管道走向和总阀位置。130 吨 W08B.1 切出步骤，换 热器管束的清理，在精馏操作过程中为什么要有回流及再沸器，33#与全厂配合 情况，中控了解回收控制画面，巡检内容，33.5/B 出水 PH 值高的原因，学习 37# 氨精制开停车操规，装卸烧碱，换热器液封的作用和设置方式，气开阀、气关阀， B03.3 油含量或者水含量超标现象及处理，130t 装置三级分凝液技改的目的，现 场观察 C04 换热器吊装，130t 循环水中断现象汇总，80t 和 130t 去生化取样点的 样品对比，130t K01B 塔与 80t K01 对比，130t C03B 与 80t C03 对比，130t K02 塔 W04 结垢情况，领阀门，运烧碱。总结 C04 换热器拆下后的处理过程，了解 氨放空处理装置设置的作用，学习卧螺离心机工作原理，了解启泵要点和欠缝， 分析自己认为的设计缺陷和质量问题，拆 W08 酚水换热器，现场试泵，基础设 计说明书再次审查，学习如何判断切哪个换热器，清洁压力表，巡检，投用 32#B01， 关于 5.22 日气化自产蒸汽管线爆炸事件的跟踪了解，130tW02 换热器切出清洗， 再沸器两种加热管线配置的探讨，减温柱塞泵的取消，有关围堰内排放的设计建 议，清理 32#A01.4，和师傅探讨 130t 装置的控制，安全阀拆装检验，33#FV035, 37#FV010 漏点补焊，37# W03 吸收器反冲，呼吸器吹扫，学习 130t 装置紧急停 车的步骤，中压蒸汽中断的应急预案。130t 切水，换热器阀门坏，泵偷停处理。
- 13. 11 (这部分学习的具体内容在工作日志中，不再详细列举。) 哈气化回收车间日常主要工作：调节送往其他工号的用酚水量；排放焦油分 离器锥底焦油渣并运往电厂或者气化 21.7 酚雨水收集池；根据工况和焦油分离 器底部出焦油情况启停卧螺离心机；脱大罐中的油和焦油泥；分别按两条路线进 行巡检:一条是巡检煤气水分离工号和 130T 酚氨回收工号，一条是巡检 80T 酚氨 回收工号和氨精制工号，主要查工艺指标，设备运行情况，查安全附件，查事故 隐患，查有无跑冒滴漏情况；泵的启停和润滑油的添加；根据中控指令调节阀门； 萃取物槽 B03.3 定期排污；每班按要求对酸性气分液罐排液一次；切换密封漏的 泵并为检修具备条件；切出换热器进行蒸汽吹扫；切出换热器并为检修具备拆卸 条件；装填溶剂；装卸烧碱和配碱，呼吸器蒸汽吹扫；根据参数输出关停液氨产 品；闪蒸汽来料清堵；调节进界区蒸汽压力；为结晶管线伴热消除结晶；获取生 化化验数据并根据数据适时调整工况。 哈气化实习期间回收车间常见的问题：泵不打液；泵密封漏；换热器堵塞； 换热器或管道结晶导致超压；闪蒸汽经常超压；弯头砂眼频率较高；气化来料堵 塞阀门；测量表坏的较多，一些测点一直没有维修或更换过，致使操作人员凭感 觉和经验维持；中控人员技术薄弱，不知道一些管线设置的目的，所以不管系统 参数如何波动都不去调一些数据；系统经过改造后，中控操作盘界面流程依旧没 有重新组配过，致使操作界面比较混乱；抽烟现象时有发生；围堰溢流沟排出通 道易堵。 四、净化车间（主要是变换冷却工段）： 我们在净化车间学习了一个月，主要学习他们的变换冷却工段。 在本车间学习和了解到的东西有：师傅现场讲解冷却工段，绘制冷却工段流 程，现场了解变换工段流程，24#软水排放，24#停冷却水的处理，P-205 导淋定 期排放的目的，24#主要防冻堵部位，P-214 压力升高原因，24#液位过低过高后 果，23#第一换热器设置叶片分离器定期用高压煤气水冲洗的目的，跟师傅学习 23#调 CO 方法，了解 23#中控、现场岗位任务，24#在正常操作中应注意哪些问 题，26#氨冷却器反冲，打扫 24#之间道路，师傅现场讲解 23#流程，26#超压排 水，学习 23#临时开停车，学习 24#开停车，绘制 23#工艺流程图，24#保压停车， 酚氨回收 K03 塔压力倒挂，向师傅了解 25#中控的一些控制要点，25#精馏塔塔
- 14. 12 顶温度升高处理，核对压力容器检验牌，25#总硫，二氧化碳超标的原因，23# 硫化加氮气的原因。(这部分学习的具体内容在工作日志中，不再详细列举。) 哈气化变换冷却工段日常主要工作：变换冷却工段是个非常稳定和成熟的工 艺，除了完成日常的巡检工作外，23#变换工段主要需要根据净化工段 CO 的比 例调节一下 CO 的比例，当变化炉的温度较低时需要通入蒸汽对床层进行升温， 根据液位的变化调节旋风分离器和第一换热器的液体排放。根据气量调节喷淋酚 水的量；24#冷却工段主要是通过调节酚水量、软水量和循环水量控制几个出口 温度，但最经常调节的是软水量和循环水量。变换冷却工段的两个系列公用一个 软水来水管线，经常会因为负荷的原因争水，而且会因为水量的原因导致出口温 度的波动，这种情况下就得和电厂联系调整软水来量。或者根据实际情况调节循 环水量控制出口煤气温度。另外，当系统压力超过规定的红线时，冷却工段要及 时校验出口去火炬的管线是否畅通，然后根据情况及时泄压。 旋风分离器的液位不好控制，主要是因为下面的接液装置太小，排液时很容 易排空，导致向回收和气化串气。一些流量测量点损坏没法显示流量压力等，经 常因为软水量的问题导致换热器局部汽化，致使软水不能很好地通过换热器，所 以会看到在现场经常放水。 在净化车间学习的一点感受：之前在回收车间，关注现场比较多，中控去的 相对较少，而且净化和回收的中控是在一块的，这个月我到了净化车间之后，就 把更多的时间放在了中控。虽然我不需要深入学习低温甲醇洗，但是这各装置的 许多设备原理和回收是相通的，所以我就会经常在回收中控和低温甲醇洗中控之 间穿梭，看不同工段的师傅调节精馏塔，吸收塔，萃取塔和汽提塔的有关情况， 经常和师傅交流塔设备的参数控制，通过对一些现象的探讨和实践，了解实际操 作技能，把回收车间一些调节经验和净化车间的一些调节经验结合起来，提高对 装置的应对能力。我从师傅那里学到了如何控制各个参数，以及在一些现象出现 时如何判断，如何处理。根据我学习的理论，师傅也在我们的交流中，更加肯定 了他们的调节是否合理，以前一些不敢调节或者不确定调的是否合理操作也都有 了一个更加明确的理解。虽然他们处于操作一线，但一些一线师傅的钻研精神和 操作经验非常值得我们学习和借鉴。 五、清洁工作：
- 16. 14 1. 原煤试烧： 根据这四五年在煤化工行业的学习和体会，我也想在这里谈一下我的观点： 首先，对于目前的项目用鲁奇炉的话，我们设计压力是 40 bar，我们试烧的 话几乎不可能会运到大唐克旗或者新疆庆华试烧，他们刚刚运营没多久不会接受 试烧而且之前项目设计中他们也没有考虑系统的一部分按试烧系统设计，这势必 会带来大量的改造，时间和成本都会增加，所以如果试烧的话也只可能是一些运 用 Lurgi 炉相当久的企业，比如义马气化厂，山西潞安或者哈气化等企业，他们 的炉子要么压力（30 bar）等级达不到我们的设计压力要求，要么是鲁奇的 Mark3 气化技术，所以即便我们试烧了，所得的数据还要重新估算后进行设计，并没有 起到关键性的作用；第二：根据大唐煤制气项目气化炉的问题，他们的原煤也拉 到了义马气化厂进行了试烧，试烧情况良好，但他们的气化炉仍旧出了问题，检 测原因说是钾钠离子超标的问题，广汇甲醇项目也同样出现了腐蚀的问题，是氯 离子导致，所以这仍然是设计的时候没有充分考虑煤质分析数据或者气化炉所用 材质等级不匹配造成的，试烧并没有给他们带来什么便利之处。 如果是因为想确定煤气水量和煤气组成，试烧具有一定的意义，但对于成熟 的鲁奇技术，因为确定水量和煤气组成的原因，这一块已经没有多大的试烧必要。 我想现在一些业主想试烧还是想避免广汇和大唐的问题，但我个人认为，这个问 题通过试烧时不容易解决的：第一，现在的大型煤化工项目，煤质来自多个煤矿， 试烧不会连续进行好几个月，一个个试烧也耗费时间；第二，不同企业的炉子， 运行一段时间后内部成分有所变化，还有制造厂家的不同，在他们炉子上不出问 题，不一定在我们的炉子上也不出问题，广汇就是例子。如果要想更好的解决当 前鲁奇炉内壁腐蚀的问题，不应该是在试烧上下功夫，而是应该在煤质分析上下 功夫，确定所用煤矿范围内的煤质，根据所用各种煤的煤质分析中对炉子内壁起 决定作用的元素含量和多少，确定合适的内壁材质，这样才是解决这个问题的可 行方法。 目前也有用煤科院的小实验炉进行试烧的，这个可以说是浪费了时间也没有 得到想要的结果，众所周知，炉子从实验室，中试，再到工业化，放大后的效果 都是不一样的，所以对于成熟的鲁奇技术来说，这种方法是没有太大必要的。我 了解到的一个煤制气项目就是这么做的，结果是，得到的数据只有煤气组分，关 于煤气水量，煤气水组成，碳 2 以上碳氢化合物的含量根本没有，对于这样的试 烧结果，对于基础设计又有什么意义呢？而且这种小量的试烧根本也无法解决工
- 17. 15 业炉材质是否会被腐蚀的问题。对于一项成熟的技术，用这样的方式进行试烧， 也就是给项目进展一个心理安慰而已。 当然，如果是新兴技术或者超设计范围的原料，也许在扩大的过程中需要摸 索，“试烧”也就有它的必要性；任何事物都应该根据它的实际情况，结合经验， 分析实质，真正的把化工行业的经验运用到新上的项目上，而不应该较盲目的选 一些方法搬过来用。如果企业在项目上马之初，有足够的时间，那么可以进行较 长时间的试烧，对气化炉进行挂片，分析一下选择什么样的内衬更合适，统计分 析一下煤气水水质等对工艺影响比较大的因素，做个切实可行的试烧方案，然后 进行试烧。对于主要为了了解气体组成的试烧，由于煤质在不断变化，采用现在 的模拟工具即可。 所以综合所述，请各位同行在推荐方案上，各位业主在试烧的问题的执行上 慎重考虑。 2. 气化火炬： 最近了解到，在煤化工领域，使用鲁奇炉的，大多三台或者四台鲁奇炉共用 一套火炬系统，这对于使用三四十台鲁奇气化炉的气化装置来说，气化界区火炬 的数量有十几个，如此的设置是否设计数量太多，从运行效率上讲是否合适呢？ 听同行介绍说，这样的设计单台炉开停车的话，在新疆地区，排放气在火炬里不 容易点着或者很容易熄灭。请问已经有运行经验的各位同行，实际运行中，一个 项目运用几十台炉子的话，一般多少台同时开？或者一般能够处理多少台炉子同 时停车？根据实际运行情况，如何设计气化的火炬系统更加合理呢？ 以 36 台鲁奇炉为例，6 台一个框架，检修时，一般情况下，一台或两台开 停车，一个气化炉框架(6 台)或者一个系列（12 台）同时开停车，再多的话也许 直接就直接通过全厂火炬燃烧了，因此：可不可以就是设计成大小不一的三四个 火炬，一个火炬能燃烧两台炉的容量，一个能燃烧一个框架的容量，一台能燃烧 一个系列的容量，如果全厂需要停车就直接通入全场火炬燃烧。各个气化炉通过 支管通入总管，总管再分四种支管通过阀门通入以上四种火炬，根据实际运行情 况在几个火炬中间可以通过阀门切换，当单独一两台气化炉开停车时，可以用小 口径火炬，如果一个框架停车或五六台炉同时停车就打开通入适合一个框架燃烧 容量的火炬中，如果一个系列停车就通入适合一个系列燃烧容量的火炬中，再多 就直接通入全厂火炬中燃烧。不知这样是否可行呢？
- 18. 16 3. 引射气处理： 在我们的项目中，目前设计鲁奇煤锁泄压后的残余气体以及加煤时产生的部 分煤尘通过引射器引出，再通过煤尘旋风分离器分离后，煤粉回收利用，分离后 的气体放空。对于这种设计，个人认为，即便运用了旋风分离器，排放的气体中 依旧带有煤尘或少量的有效气，从单位含量来说，这个不足以造成什么影响，但 是，如果对于一个 40 亿立方米天然气的大项目，长期的排放，煤尘总量将会很 大，这势必对周围的环境造成一定的危害，数年之后，也许周围的土地上都是灰 蒙蒙，黑乎乎的一片，我在哈气化培训期间就已经看到了周围的草上，房顶上到 处都有一层黑乎乎的煤尘，除此之外，还有在气化厂房加煤层的机械通风排放气 和备煤工段的经过除尘处理的含粉气体。因此，我认为，把这部分气体送入电厂 送风机的入口，或者直接通过设计，用电厂的送风机将这部分引射气作为锅炉风 的一部分，在锅炉里作为空气的一部分烧掉，这种措施也许在节能方面作用不大， 但能够有效的减少粉尘量，提高环境的承载能力，也能减少界区周围工作人员的 粉尘类职业病的可能性。而且工厂各处的少量集中排放的有毒有害放空气体也可 以通过管道送到电厂送风机入口，作为锅炉空气的一部分烧掉，给全厂内部及周 边营造一个较好的空气环境。对于备煤转运过程中，也建议这部分设计中用风机 抽出来的含煤尘气体也需要和煤锁引射气体一块送到锅炉进口。 4. CO2 做部分气化剂： 目前，鲁奇炉废水量大一直是困扰煤制气项目的一大难题，在西部地区由于 没有排污纳体，导致污水处理成本很高，在这种情况下就需要选择合适的处理途 径，气化炉选定后已经无法更改，鲁奇废水中主要产生于气化剂中水，其次是煤 炭中的外在水分，对于西部的长焰煤和褐煤，气化剂蒸汽用量一般为氧气用量的 7~8 倍，而且反应掉不超过 50%，这样大量的蒸汽夹带着焦油等凝结下来是废水 的主要来源。如果所用煤炭本身含水量大的话，也会大大增加废水的总量。 水蒸气的作用主要是为了控制反应温度不超过灰熔点，同时也能适当的调节 氢气和甲烷的含量，目前煤化工工艺都伴随着 CO2 的分离，CO2 同样能够起到控 制反应温度的作用，因此，我们的项目是否可以考虑用 CO2 充当部分气化剂和 替代一部分水蒸气，这样，用 O2，水蒸气，CO2 共同作为气化剂来进行鲁奇气 化反应，一方面它能够有效的控制反应温度，另一方面它也能减少废水的产生量， 当然也许由此也会引发合成气中 CO2 和 CO 的含量增加，导致变换负荷和低甲的
- 19. 17 处理量增加，但气体的净化处理要比废水的处理成本低得多，由此用 CO2 作为 部分气化剂的经济性也可以经过分析论证。义马气化厂在研究合理利用 CO2 时， 也对用 CO2 充当部分气化剂进行了工业化试验，虽然当时没有过多的关注废水 这一块，但实验本身也取得了良好的效果，对于我们项目也很有借鉴意义。我们 也可以在这次试烧中加入这一块的实验分析。具体可参考 CO2 返炉在鲁奇加压 气化工艺上的试验（2008） 。 5. 煤粒大小的改变： 针对新疆的煤质，煤的强度和热稳定性相对较差，庆华煤制气项目因为煤质 的这些原因，导致气化炉带尘相当严重，通过降压降负荷等措施都收效甚微，目 前他们准备在气化炉装置附近再上一套筛分装置，用以减少进入气化炉的粉煤量， 我们公司最近也在进行试烧试验，我想是否把粒度的起点做一个 6mm 和 10mm 试烧对比，了解一下在这两种情况下粗煤气带尘量的比较，也许对于我们今后应 对这方面的问题处理更有利。 6. 关于液压驱动问题： 为了进一步弄清楚液压控制的有关问题，我们向液压班的孔师傅询问液压控 制是如何进行操作的，气化装置区的液压主要有两种，液压马达式和液压活塞式， 各种锥阀是液压活塞式的控制，旋转炉篦的控制是使用的液压马达式，通过液压 油在马达进出口的压差动力驱动马达旋转，带动旋转炉篦转动。根据液压师傅的 多年经验，和电驱动相比，他们认为对于旋转炉篦的驱动方式选用液压驱动更合 适，电驱动非常容易因为电流过载而导致炉篦停转或电机烧毁。 7. 关于鲁奇炉原料煤的供应: 煤炭在地下的形成是分层分带分区的，所以就会造成开采出来的煤质有所变 化，根据哈气化 20 年的运行经验，当用直接开采出来的原料块煤时，气化炉工 况波动相对比较大，对于一线的操作人员来说能力要求要高，工作量也大，得时 不时地调整参数，用我们三班运行班长的话说就是炉子参数上窜下跳的。现在自 从上了重介后，炉子的运行工况很稳定操作也很方便。重介为选煤技术的一种。 重介质选，利用煤与矸石的比重差异，在水或重介质（重液、重悬浮液）和空气 （干法）介质中进行分选的方法。然后我们对煤和矸石分开处理或者进行均匀配 比，使入炉的煤质保持一个好的工况，所以建议我们项目可以调研一下其他用鲁
- 20. 18 奇气化炉的企业，根据情况看是否需要上合适的选煤技术。 8. 气化剂室： 哈气化的气化剂室把 5 台炉的蒸汽管线和氧气管线汇总于这里。冬季气化剂 室内外温差过大，窗户密封也有问题导致室内蒸汽很大，冬季结束后，室内由于 蒸汽管线放热，导致气化剂室温度很高，现在已经有烫脸的感觉，夏天如蒸桑拿 一般，如此高温的对工人的工作和巡检非常不利，这也是由于设计上的缺陷造成 的，因此建议以后我们的气化剂入口管线避免此类型的设计，进入气化装置区的 蒸汽管线分配室为半密封或者只有顶部结构的框架。避免高温辐射对一线工人的 伤害。 9. 关于二院的技术吸收： 国内目前主要采用二院的碎煤加压气化炉，由于之前用这种炉型的厂家有限， 而且大多为进口，二院在消化吸收方面的不彻底导致了最近气化炉频繁出问题， 自己本身的试烧经验不足，对煤质的认识不透彻，导致炉子材质选材没有足够经 验，气化炉布气孔的设计也没有经验，几乎照搬之前的炉子，针对这种情况，建 议适时的和法液空鲁奇厂家沟通，争取技术支持，更好的完成我们项目的建设。 二、回收车间实习心得 最近公司开始了基础设计阶段审查工作，根据在哈气化回收车间实习阶段三 个月的体会和了解，针对基础设计的 PFD 图纸，将自己的一些主要的看法和观 点总结如下： 1. 煤气水换热器的设置问题： 最近几年赛鼎公司设计的煤气水分离，分两路进行冷却分离，一路为气化、 变换含尘煤气水冷却后膨胀，另一路为冷却和甲醇洗的低温煤气水直接闪蒸，两 路在分别进行初焦油分离和终焦油分离。我在哈气化培训，这边的气化炉经常会 带块煤至煤气水分离或者就是含尘量比较大，这边是直接闪蒸然后沉降分离，所 以不用担心煤气水分离这块堵塞问题。
- 21. 19 但根据现在的设计，设想是将气化来的含尘煤气水先进行冷却，以使油和水 进行更好的分离，如下图所示的设计。气化炉的操作不可能很稳定，所以带粉煤 是必然的，有时也会因为工况不稳定带来一些块煤，这样的情况比较容易导致换 热器堵塞或者换热器在短期内就换热效果变差（从哈气化的煤气化水来料来看， 带块煤现象时有发生，这也导致他们气化炉洗涤冷却器的排放角阀经常堵塞）。 而且，据了解，高温换热器在进行维修时，代价比较高，换一个高温垫片少则一 两千，由此频繁清洗造成的相关费用也相当高。 目前还没有了解到这方面设备的相关信息，国标换热器管径好像不超过 60mm，如果这几个换热器的管径超过 80mm 的话，我的这个担心就是多余的了。 我也会在今后这段时间多多关注这方面的信息。 根据了解，现在的煤气水分离装置相对于哈气化的煤气水分离装置做了大量 的改造，而且增加了许多装置。哈气化的酚氨回收装置在操作人员的水平相当的 情况下，哈气化的酚氨回收装置能够达到设计要求。在这种情况下，如果如今改 造过的煤气水分离项目依旧问题重重，过程繁琐成本较高的话，我们就不得不反 思这个改造是否真正起到了关键的作用。 2. 煤气水分离工段闪蒸汽的处理： 在煤气水分离工段，由气化工段、变换冷却工段、低温甲醇洗等工段来的高 低压煤气水，其中溶解用一定量的低热值煤气，通常的做法是这些物料送到煤气 水分离工段进行闪蒸，液体在本工段进行处理，闪蒸的膨胀气（N2 0.9%, H2O 21 %, H2 2.5%, CO 8.4%, CO2 53%, CH4 0.5%, C2H6 2%, NH3 4.4%, H2S 2.4%）送到硫回
- 22. 20 收装置，或者和低温甲醇洗的来的酸性气合并进行克劳斯反应，或者和克劳斯尾 气合并送入尾气焚烧炉，如果是和酸性气合并将会对原料酸性气的浓度进行稀释， 会降低进料酸性气的浓度，如果和尾气合并，其中含有较多的不可燃组分，降低 热效率。因此我建议是否可以把这部分气体送入煤锁气气柜，和煤锁气在气柜中 混合后，和煤锁气一块经过煤锁气压缩机送入变换冷却部分后，再经过低温甲醇 洗进行吸收分离，这样就可以更有效的让 H2S 等组分在此过程中得到进一步的 回收，减少总硫和氨的排放，而且还可以提高硫回收装置的运行效率，也能提高 硫和氨的总体回收率，对于将来对 CO2 排放处理要求高的情况下，这种集中处 理收集的方式也要比多处排放更有利。这股气相对于煤锁气来说量不大也不会给 煤锁气气柜系统造成什么不良影响,而且还能够减小硫回收焚烧炉的规格。对于 没有煤锁气气柜的装置也可以通过压缩机送往低温甲醇洗装置的闪蒸槽和闪蒸 汽一块再次进入低温甲醇洗入口进行再吸收利用。 这几天在哈气化了解到，他们的做法和我的提法类似，他们的闪蒸汽是首先 送入净化工段的气柜，然后送入锅炉烧掉。既然这样行得通，那么直接回管网也 就没有任何问题。 哈气化的闪蒸汽经常因为超压被迫通过安全水封放空，因此如果庆华和大唐 也是这种现象的话，建议我们项目提高安全水封的设计压力或者采取其他有效的 措施，避免由此造成的环境污染和减少能量的浪费。 3. 再沸器设计问题： 在哈气化，130T 装置的脱酸脱氨塔以及水塔的再沸器，设计是从塔盘上设 置出口，然后进入再沸器底部，再经过换热器进入塔釜顶部，这样再沸器的下封 头很容易堵塞或者管束很容易结垢，清洗很频繁，相反，水塔是从塔釜底部设置 出口，然后进入再沸器底部，经再沸器向上进入塔釜顶部塔板附近，这种情况换 热器的清洗频率非常的低。当然，这也跟他们煤气水分离效果不好有关，但即便 现在的煤气水分离效果比较好，但上边说的这种趋势应该还是不可避免的，所以 为了确保再沸器的较长周期运行，个人建议再沸器都按酚塔的再沸器流程进行设 计。目前脱酸脱氨塔的进出口压差很小，而且再沸器入塔的进口在出口以下，两 口压差很小，在这样的换热器中的液体几乎完全靠蒸发，所以液体中携带的煤尘 就会不断沉积在再沸器底部封头或者就是这样致使流体流动性很慢导致煤尘会 较容易的依附在管束上。
- 23. 21 如上手绘图所示，左边为 130t 装置的，右边为 80t 装置的，脱酸脱氨塔在 0.5MPa 以下的压力下工作，从塔釜到塔顶压力和温度都在逐渐降低。130t 装置 W02 的入口在 W02 出口的上边，而 80t 装置 W02 的入口在 W02 出口的下边， 而且是从塔底部进入到 W02 的，这样从设计本身来说，对于 80t K01 再沸器的 设计：5-6 m 的高度差就给了入口到出口一个较大的正压差，这样足以使底部液 体经过加热或汽化后从 W02 出口进入塔内。然而对于 130t K01B 再沸器的设计： 出口在入口的下部大约 20-30 cm，这样的设计致使入口到出口有一个较小的负压 差，将很难使塔内液体从再沸器底部通过管束进入塔内，另一方面，当液体在再 沸器内被加热或被加热气化后，由于再沸器出口的较大压力的存在，以及在管束 部位由于液体气化产生一个局部气化膨胀压力，导致进一步加大再沸器上部至出 口的压力大于进口压力的事实，液体本身也带有一定的粉尘量，这种液体在这种 设计下从进口和出口都有可能进入，而且在再沸器底部靠的是热力蒸发将水蒸发 上去，剩余的煤尘焦油尘就慢慢在底部越积越多，无法由于压力差的带动作用将 其输送到塔内，这也是堵塞的原因所在。 4. 直通蒸汽设置问题： 在换热器维修期间，由于热量不足，会用直通蒸汽进行加热，甚至在平时也 会通入直通蒸汽，这样势必会造成水处理量的增加，所以是否可以加一个换热器， 用蒸汽在换热器对氮气进行加热后，将氮气送入塔内进行加热和打破气体溶解平 衡，起到汽提和加热的双重作用，也许还能降低氨和其他气体含量。对于脱酸塔 不能这么做，因为塔顶酸性气需要送到硫回收燃烧处理，这样做会影响气体浓度， 但对于脱氨塔，水塔，酚塔，这三个塔，脱氨塔的塔顶氨气即便有氮气，在氨吸 收塔，氨被水吸收，氮气和不凝气放空，不影响氨的纯度；对于水塔和酚塔，根
- 24. 22 据汽提效应，加热的氮气可以更好地脱除其中的溶解气，而且在塔顶出口萃取剂 能够很好地冷凝下来，氮气和不凝气通过呼吸器冷凝器后放空，也不会影响回收 萃取剂组成，相反也许会因为氮气的对不凝气的稀释和输送，减轻呼吸器冷凝器 的堵塞可能性。而且对于直通蒸汽的生化处理成本应该比直通加热氮气增加个换 热器之类的总体成本要高。 5. 三级分凝管线设置： 在哈气化运行中第三级分凝器的冷凝液和一二级冷凝后的冷凝液合并是因 为压力不平衡问题，会导致三级分凝器液面波动厉害，出口氨气带液严重，还会 引起管线震动。他们后来将三级分凝液管线单独输送，解决了问题。我看我们的 PFD 图中，还是三个合到一根管道中，然后进入容器。这样也许还会出现上述问 题，所以建议可以直接在氨凝液分油罐上设置一个接口，然后将第三级分凝液直 接用单独管道送入这个接收容器中。同样在 PFD 图中，在进入一级分凝罐之前 的换热器中设置了液体流出管线，之前并没有这样的设计。这个管线汇入冷凝液 总管也会因为压差的原因导致后边的分凝罐液面波动不易控制，因此建议在一级 分凝罐中设置一个接口，将此股液态物流改到第一级分凝罐中，用以减小因为压 差原因造成的液位波动。 6. 萃取塔设计负荷的疑惑： 其他企业设计的萃取塔已经设计到 300T/H,而我们想要进行处理能力放大， 结过设计的萃取塔却只有 250T,采用串并联的形式，使处理量达到 500T，难道是 因为现在新运行的 300T 的运行效果不好，所以我们才选择一个萃取塔的能力为 250T 吗？为了将来项目的需要，也为了保证现在项目的可靠运行，是否可以只 将其中的一系列设置成：第一个并联的两个萃取塔依旧 250T 的处理能力，第二 个并联的两个萃取塔能否做成一个 500T 的单塔，这样的话有前边并联的作保障， 如果 500T 的大塔处理能力运行时稍微比设计效果变小一点，基本上也不会对效 果有太大的影响，如果处理效果依然好，我们将来也可以在自己的装置上让装置 流程倒过来，即从 500T 进然后从两个并联的 250T 出，来尝试 500T 塔的出口的 真正处理效果，为将来公司新上项目直接设计单塔 500T 铺垫。 7. 再沸器的调节器阀门设置： 回收车间再沸器的控制流程有两种，如下图所示，蒸汽经过减温减压后有两
- 25. 23 种方式进行控制。 流程一：左图为调节阀在入口前，在冷凝液管线上设置有疏水器； 流程二：右图为没有疏水器，而是将调节阀设置在冷凝液管线上。 对于流程一，它能够很好地将蒸汽冷凝为液体后再通过阀后排入冷凝液槽， 能量利用率相对较高，但对于塔器的参数控制不能进行灵敏调节，在系统波动时， 由于加热的蒸汽不能及时的通过再沸器导致温度调节相对迟缓，在调节阀开大和 温度反应迟缓的过程中容易使系统的温度或压力波动范围相对较大；对于流程二， 由于通过调节阀直接控制通过再沸器的流量达到控制塔釜温度和压力的目的，所 以能够较快的对系统的波动就行响应，在系统波动时能够进行及时的流量调节， 但也会因此导致部分蒸汽在没有冷凝下来时就已经通过调节阀排到冷凝液槽，这 样就会引起蒸汽能量利用率的降低。但对于回收车间来说，为了保证系统出水指 标的稳定合理值，参数的波动范围越小，调节越及时将越有利，因此建议采用采 用流程二对再沸器进行有效控制。 在我们的 PFD 图中，还有一种控制流程和左图前半部分一样，出口后既没 有调节阀也没有疏水器，这就是说这跟管道经再沸器后直接和中压或者低压冷凝 液槽相连接，流速通过再沸器前边阀门控制，这样的情况会极大地受到冷凝液槽 压力波动的影响。冷凝液槽会因为液位的变化或者闪蒸汽体排出的压力以及其他 再沸器产生的冷凝液进入多少而受到影响，进而会影响再沸器加热蒸汽的不稳定 性，因此再沸器后边不用调节阀或者疏水器更不恰当。 8. 减温减压器减温水设置： 最近在酚氨回收流程设计中，依旧看到再沸器所用蒸汽的减温减压使用的是： 用柱塞泵将本装置区的冷凝液打入减温减压器，进行降温降压的。从哈气化的实
- 26. 24 际运行过程来看，使用效果并不是很好，泵还容易坏，后来他们就直接改用引一 股锅炉给水到减温减压器进行减温减压。而且利用柱塞泵要新增加设备，这样的 分支供水与直接通过集中来自除氧器之后泵送的锅炉给水相比，效率将会降低 （众所周知，系统越分散，能耗越大）。所以不建议我们项目采用添加柱塞泵分 开供水降温降压的措施。利用锅炉给水还能够提高系统的稳定性，也符合大化工 集中处理集中分配的原则。采用锅炉给水直接降温降压是更加有效的选择。而且 最近也向同行们了解，大家均认为这两种方式，用锅炉给水分流过来进行降温降 压更加可取。 9. 萃取塔温度设置： 哈气化酚氨回收的两套装置，一套利用二异丙基醚作为萃取剂（80t 装置）， 一套利用甲基异丁基酮作为萃取剂（130t 装置），这两种萃取剂要求的萃取度温 度范围有所不同，二异丙基醚要求的萃取温度为 45-57℃，甲基异丁基酮要求的 萃取温度为 65-80℃，由于两套装置 K01 塔（脱酸脱氨塔）的配置参数几乎是一 致的，所以萃取温度的控制就是通过 C03 冷却器的冷却来实现，此换热器通过 调节循环水流量来控制进入萃取塔的脱酸脱氨后酚水温度。此酚水中含有少量的 油类物质及粗酚等物质，在低温时低沸点的石蜡类有机物将会冷凝析出，这也导 致了 80t 的 C03 冷却器很溶液堵塞或由于石蜡类物质的沉积致使换热效果变差。 因此 C03 循环水冷却器需要经常切出来并用蒸汽吹扫，将石蜡类物质融化排出， 这样的吹扫工作频率很高，几乎每个月都要进行一次，严重时还要卸下来清洗。 而 130t 装置的冷却器 C03 一般在大修时才会处理。 而我们现在设计的工艺图中，从设计的数据显示，萃取塔的进料温度只有 50℃，这个温度对于二异丙基醚是合适的，我们用的是甲基异丁基酮（萃取温度 为 65-80℃），如果用这么低的温度势必会导致频繁的切换换热器，清理换热器， 因此建议工艺包提供商重新审核，将温度确定在 70℃左右，保证装置的稳定运 行和良好的萃取效果。 10. 酚氨回收塔器的参数控制： 再沸器所用蒸汽量的控制，在我们的 PFD 图中，有通过塔釜的温度确定的， 有通过塔釜的压力确定的，也有通过塔顶温度控制的，为何这么设置，这几个塔 的功能类似，却采用了三个不同的参数变量来控制，是想在我们项目中观察一下 这几种配置哪种更好的目的吗？如果这一块的设置已经很成熟的话，建议统一一
- 27. 25 种设置。 11. 设计方面的感触： 泵房个数和通风：由于早前设计方面的缺陷导致现场泵房繁多，130t 酚回收 的装置用了仅仅一两个泵房，原来的 80t 装置却用了七八个泵房，这样以来，显 得泵房过于分散，也不利于管道的有效布置，另外，泵房多而小，需要开的风机 孔总数也相对较多，在实际的操作中也没有较好的效果，泵房味道大，通风不畅， 对于在泵房进行清洁和维修工作的员工的健康非常不利，而且也不利于维护和管 理。因此，非常希望我们未来的项目能够杜绝类似的设计，采用在同一装置区尽 量设置较少的泵房，并且选择合适的位置安置泵房。对于泵房的排风装置，由于 开孔地方和个数不够合理，设计缺陷，管理不善导致泵房味道很大，墙上的风机 坏了好多也没有人维修。为了更好地创造一个安全的泵房环境，建议在各个泵房 在适当的位置开几个 1 米左右的风口之后，将就近几个装置的泵房的风孔用管道 连到一根总管上，然后将总管连接在一个足够引风能力的风机入口，将各个泵房 里的有害气体统一引出去。如下图所示： 在风机运行的过程中，可以根据巡检和维修的需要，按频次定时启停风机， 既保证泵房有一个好的环境，也能有效的节省能源，而且也可以在风机出问题时 及时维修，而不至于在墙上用了许多小风机，坏了也没人修的局面，进而更好的 创造良好的环境和维护与管理。对于一些气体的排放也可以利用此方式，避免就 地排放，将有毒有害气体用总管引至火炬或者焚烧炉烧掉，避免造成就周围空气 环境和工作环境的危害。 安全阀：几乎所有塔器的安全阀都是就地排放，安全阀下面均是工作区域， 如果系统超压导致安全阀起跳，那么含酚液体或者含酮液体就会喷出，在工作人 员没有防备的情况下落在现场的工人身上，导致皮肤因为吸入酚或酮导致中毒或 病变，也可能因为溅入眼睛而导致眼睛失明。所以建议我们以后在项目建设中一 定要对此设计进行完善，用引液管将起跳后喷出的液体引入废液池或者其他装置
- 30. 28 设施的大型化集约化。也可以根据 160 或 260 亿 Nm3 的总体规划，适当考虑做 大一些公用工程的配置。一些公司也可以根据自己项目用不掉的部分资源，如低 压蒸汽等等，吸引需要这部分资源的用户入住工业园，促进资源和效益的合理化 和最大化。 4. 对技术供应商、设计院及业主关系的理解： 对于目前煤化工运行中出现的一些问题，需要技术供应商，设计院，业主三 方共同努力解决。技术本身是否有缺陷主要是由技术供应商和业主在运行中发现 的问题，设计院本身主要是对于技术供应商的技术进行设计转接，设计者不能随 便对于技术进行更改，他们可以根据规范的要求和在行业里了解的经验对设备管 道配置等进行合理的组织，这个是设计院的工作，毕竟他们不是生产着和技术提 供者，尽管他们接触了大量的技术供应商，但大多运行方面的问题仅仅通过交流 对于设计人员来说是远远不够的，他们应该多多实地就行较长时间的运行时间考 察。技术上的改进主要来自于技术供应商和业主的运行实践，而不是来自于设计 院，技术供应商是小范围的技术示范的总结，业主的运行时大型工业化的运行主 题，就相当于小实验室和大实验室，至于如何让技术供应商的东西扩大化，这个 就需要设计院的同行们下功夫了，按规范设计，并锦上添花。对于技术本身是否 有缺陷，设计院基本上是发现不了的，主要是靠业主和技术供应商，这两家才有 真正的说话权。设计人员的主要任务就是把别人在试验阶段或运行中认为可行的 通过他们的设计配管等设计，将技术在放大的过程中不出现非技术性的问题。这 也就是三者的分工所在。现在设计出现的问题，也跟部分人的意识：“设计院接 触的面儿广，业主都是其次的，主要是技术提供商，”这个思维有关系，技术供 应商主要提供的是技术，小范围的运行，业主是对于技术的推广使用，是大范围 的示范，设计院不仅要跟供应商接触，更要跟业主接触，这样运行中的问题才能 真正得到解决，也不会在下一个项目出现同样的设计问题。各行各业都有能人， 只是分工不同而已。 就拿一个很简单的例子来说：庆华的煤锁充压用的是 CO2 充压，通常方式 都是用煤气进行充泄压，用 CO2 的理念是好的，但实际上不用运行就可以知道， 在加煤的时候，煤气肯定要进入煤锁，而且还是大量，从数据来看，煤锁泄压时 泄压气中只有 50%的 CO2（粗煤气本身就有 30-40%的 CO2），其他为有效气。原 设计是放空，这样的泄压气，他们不得不采取在火炬中烧掉。将来也不得不考虑 这一块的重新设计和处理。由于这个设计带来的问题很多，我就不一一细说，这
- 33. 31 生和处理的事情（中控和现场），交接班时两班及时沟通，让大家互相了解所有 发生处理的事情，做到系统的了解问题的处理方法，每班学员做好合理分配，做 到中控和现场都有我们实习的人员，隔几周交替一下中控和现场的岗位，并互相 交流所学所感。 下一批学员进入哈气化后，可以先让学员对全厂各工段进行每个工段 1-2 天 的参观见习，建立全厂现场概念，然后，再进入各个所分配的工段进行学习，待 3-4 个月后，大家对自己所学的工段已经有了一个比较好的了解后，可以让大家 用一到两周的时间互相参观学习其他学员所处的工段，让本工段的学员向大家讲 解自己所在工艺段的所学所获，多角度多方位的认识问题，在其他工段的一些处 理措施也许对自己工段的学习会很有帮助。下一批要有二三百人参加培训，建议 公司派 2-3 名有经验的职工，分配到各个分厂，及时去岗位上和大家沟通交流， 指导或者和大家共同学习。 也可以定期请一些师傅在哈气化培训中心进行集中授课，针对大家在现场遇 到问题进行交流。 对于目前哈气化的现状（跳槽人员较多，管理比较混乱）和装置的老化陈旧 程度，部分装置和岗位已不适合培训学员，一些过时的技术或设备即便在这边学 了将来也用不上，而且还可能束缚一些人的思维和思想定位，再加上现阶段煤化 工技术及自动化程度的提高，一些先进可靠的技术管理理念和意识对于一个新兴 的煤化工企业未来的发展至关重要，因此希望公司能够给学员创造一些条件，去 一些比较先进的企业参观学习，学习他们的先进技术和理念，真正的为我们企业 的将来服务。 培训的质量决定了我们项目将来运行的基础，在下一批次的培训当中，建议 我们公司按现在各个煤化工培训企业的优势，对于不同的工种，进行分块分企业 进行培训，以达到培养高素质高技能人才的目标。中煤龙化在冬季防冻处理方面 做的比较好，我们新疆的项目也同样面临这样的问题，因此可以在做好越冬防冻 工作这一块在这里安排一定时间的培训。 安全方面：这培训的几个月里，这里的安全隐患相对较多，设备陈旧老化、 跑冒滴漏多、部分阀门设备带病运行，人员配置不足、不能保证双人巡检，部分 人员安全意识淡薄、上班在装置区吸烟，个别人员酒后上岗，工作区域不带安全
- 34. 32 帽，班组并没有按规定进行定期的安全教育。在我们培训期间，这些不安全行为 和不安全状态极易给我们培训学员一种意识：化工厂并没有像培训安全要求的那 么严格，没有像安全培训中说的那么危险，可能吸烟、不带安全帽也不会有什么 危险，这种不好的习惯也许会潜移默化的影响我们学员今后的意识形态，给今后 的安全管理工作带来一定的隐患。在我们实习培训期间，大家也遇到了一些安全 问题，如净化车间扳阀门时煤气泄露事件，空分钢结构台阶断掉一个的事情，学 员踩上断裂的排水井盖擦破腿皮的事件，气化自产蒸汽管线爆炸事件，这些都给 我们提高安全意识，保证自身安全敲响了警钟。 培训工作环境：为了了解一下在哈气化培训同事们的工作环境，我在气化装 置区，回收装置区，净化装置区，甲醇装置区这几个区域巡查了一遍，干活最累 最脏的要数回收装置区了，那里经常因为换热器置换，焦油分离器排渣等带来的 大量繁重的工作。空气环境最差的要算甲醇装置区，那里一天到晚都充斥着甲醇 味，而且味道很大，长时间在现场的话很容易引起甲醇中毒，但在申报防护用品 时，此块学员因为担心公司不批防护用品而没有汇报。在气化和回收装置区主要 是偶尔的氨气泄漏引起工作环境差，净化装置区主要是氨气和 H2S 引起的环境 质量差，气化和净化装置区的 CO 泄露也是一个主要的危险因素。在气化和净化 的中间区域经常会闻到臭味或刺鼻的气味。 后来又去了热电分厂，对现场的工作环境进行了了解，真可谓百闻不如一见， 现场一楼因为球磨机的运行噪声很大，如果没有防护耳塞的话，在这样的环境下 工作，耳朵经常会嗡嗡作响；现场二楼以及以上的空间，从锅炉中出来的粉尘量 很大，到处漂浮着，在光的照射下，看到很明显的灰粉在飞来飞去。现在的地面 上到处都是严重的积尘，另外据职业卫生学习时了解到一般的口罩根本起不到过 滤粉尘的效果，需要专门的过滤式口罩，这样才能有效的避免粉尘侵蚀身体，避 免职业病的发生，因此这也是我们在职业卫生方面应该着重考虑的问题。 劳保用品：自从一月份出现了一次安全事故后，我们也向公司提出了配备必 要的安全防护用具的请求，每种防护用品我们都是按照必要的最少的用量进行申 报的，但到公司批准时却给大大削减了，比如过滤式防毒面具，按正规配置，工 作区域经常有危险气源的需要每人配备一套过滤式防毒面具，但公司总共给批了 六个，从安全角度来说根本无法分配，仅仅气化，回收，净化三个工段每个工段 各分配了两个，而且是一个防 CO，一个防 H2S，或者一个防 CO，一个防 NH3
- 36. 34 休就不给算加班。 休息休假：自从入职以来，公司的诸多政策在发生着不断地变化，关系到员 工切身利益的一些政策，我们也都比较关注。我们在新疆的煤化工项目，大部分 人员不远万里来到新疆，看重的是项目的发展前景、公司的薪资、一些福利待遇 和相关政策，在我们入职时公司也给出了一些承诺，也让大家对我们公司的发展 充满了信心，大家也都想在项目的发展中贡献自己的一份力。公司这两年来在政 策上的一些改变给大家的积极性带来了些许的阴影。对于最近公司出台的休息休 假规定，公司曾经承诺给大家两个月的假期，对于远离家乡投入到项目建设的人 员来说这个政策也是吸引大家的一个因素，但现在公司把时间改成了 40 天和 15 天，休假政策的调整我们也都能够理解，但对于新疆这么偏远的地区，平常假期 时间短哪里也去不了。按照国家规定，公司给配偶在异地和单身员工的假期都高 于国家规定假期，而唯独夫妻在同地区工作的却仅仅与国家规定持平。对于新疆 地理位置的特殊性，一些夫妻两人都在新疆为我们公司奉献，其中的一些还是独 生子女，他们远离自己的家乡和父母来新疆和公司一同创业，公司更应该给予这 些员工一些政策上的支持，让夫妻员工能够像其他人一样踏实的在我们项目中发 挥作用，将来这些人还要面临父母养老和子女教育等诸多方面的问题，希望公司 在制定休息休假政策时能够更多的考虑这些因素，给予夫妻员工像其他员工一样 有一个超过 30 天的休假时间，也能让夫妻员工真正地享受到休息休假。 公司政策：关于最近几年化工人才短缺问题，鉴于目前煤化工项目批复众多， 煤化工人才严重不足的情况，也势必会引起人员的频繁流动，在这种情况下如何 让员工不被许多事情所困扰，能更好的为我们公司服务，希望公司能够制定一些 切实可行的真正能考虑到员工切身伊利的政策，对于承诺的事情能够尽力往好的 方面发展，否则满怀一腔热血想为苏新能源奉献的员工就不会感觉到公司提供的 安全感，内心也会飘忽不定，对企业的健康发展也不利，毕竟我们公司处于转型 初期，而且地处大西北，如果当初的一些优惠政策逐渐都被打折扣，那么，企业 用心培养的和用高价聘用的一些人才就很容易流失，培养为苏新能源服务的团队 也就成了一句空话。 建议在 OA 平台设置部门电子资料室：以技术部为例：除了通过现有的程序 下达任务和分发资料外，我们公司技术部的资料是否也可以像办公文件一样在苏 新能源 OA 办公平台上，或者在 OA 平台上建立一个专门的技术部电子资料室，