1. Les cabines Central Park
ouvrent leur balcon sur une promenade
agrémentée de 10 000 végétaux
et d’un bar-navette coulissant. Le navire
mesure 77 mètres de haut,
ce qui correspond à un immeuble
de vingt étages.
Reportage
Un été en hiver
la croisiEre
de la dEmesurePar Aliette de Crozet. photos : christophe lepetit pour vsd
Après avoir écumé la Méditerranée, “Harmony Of The Seas”,
le plus grand bateau du monde, lève l’ancre pour Fort Lauderdale, en Floride.
Avec, à son bord, 2 400 membres d’équipage, 5 500 passagers, une
patinoire, des robots barmen et un désalinisateur.

2. Q
ue s’est-il passé, le 16 sep-
tembre, à Marseille ? Le
­décrochage d’un canot de
sauvetage mettra-t-il à mal
lesuccèsdumastodontedes
mers qui transporte le rêve
américain de la croisière ? Testé, l’im-
pressionnant navire sorti en juin des
chantiersdeSaint-Nazaireenjette.Près
de5 500curieuxypartagent,àlavitesse
moyennede23 nœuds(42 km/h),l’expé-
riencedeladémesureaméricaine.
Surcenavireunique,oncommencepar
choisir sa cabine : vue sur mer ou sur
jardin, planté d’arbres. En cabine inté-
rieure, on pourra faire apparaître d’un
clicsursonécranlahoule­filméedepuis
la passerelle du commandant. La mer,
commeundécor,apparaîtetdisparaîtà
volonté. Pour éviter la ­cohue des 8 000
occupants du navire, membres d’équi-
pageinclus,les18pontssepartagenten
7 quartiers dédiés à différents types de
croisiéristes.Ainsi,lepont 5,appelépro-
menade Royale, attire les amateurs de
shopping. On peut y admirer une
­Jaguar, des bijoux de luxe, siroter un
cocktail servi par un robot, etc. Toutes
les vingt minutes, un bar-ascenseur
– unenacelletransparentedanslaquelle
on peut ­aussi boire un cocktail – vous
propulse deux ponts plus haut, au
­milieu des plantes vertes de Central
Park. Au pont 8 se trouvent les six res-
taurants de spécialités qui affichent
­complet tous les soirs. Décor de pâtes à
l’entréeduJamie’sItaliandeJamieOli-
veroumaîtred’hôtelanglaisencostume
trois pièces sur le seuil du 150 Central
Park : si les mises en scène diffèrent, les
additionsseressemblent– unecentaine
dedollars(90 €env.)partête.Leprixde
lacroisière­inclutpourtantunepension
complète au restaurant principal, qui
propose notamment un buffet géant et
sert chaque jour 5 500 menus. « Nous
suivonslestendancesgastronomiqueset
renouvelons régulièrement l’offre »,
Avec ses ambiances différentes, le plus grand
bateau du monde sait se faire intimiste, comme dans le
restaurant Wonderland, qui propose une table créative.
La Royal suite en duplex ouvre sa terrasse sur l’Aqua-
Théâtre et le mur d’escalade. Pause à “Central Park”.
6 4 - N ° 2 0 4 1 N ° 2 0 4 1 - 6 5
Sous les cheminées,
le pont 17 héberge les cabines
de luxe, comme la Royal Suite à
8 000 dollars la nuit, et un
restaurant réservé aux clients
VIP, le Coastal Garden.
Les deux simulateurs
de surf Flowrider de 12 mètres de
long sont une exclusivité
de la Royal Caribbean International
(RCCL). Applaudissements
du public garantis.

3. Harmony of the Seas Tout l’hiver, le navire
géant – 362 mètres de long, 77 mètres de haut,
60 000 tonnes d’acier- croise dans les Bahamas.
8 jours-7 nuits à partir de 1 347 €, plus 14 $ de
pourboire par jour et par personne et le vol pour
Fort Lauderdale. Royal Caribbean International,
royalcaribbean.fr et croisierenet.com
Celestyal Crystal Depuis quatre ans,
un navire de la compagnie grecque Celestyal Cruises
mouille dans les eaux cubaines, tour à tour
à La Havane, Cienfuegos, Santiago et l’île de la
Jeunesse. Rhum et rumba à bord. 8 jours à partir
de 1 045 € au départ de La Havane, plus le vol.
Celestyal, celestyal.com
MSC Le MSC Opera et le MSC Armonia passent
2 jours à La Havane avant de naviguer vers
la Jamaïque et le Yucatan. En attendant l’arrivée
à bord, en juin 2017, du cirque du Soleil.
À partir de 1 559 € au départ de La Havane.
MSC, msccroisieres.fr
­explique Dominique Gamba, respon-
sable des 280 restaurants de la flotte de
la Royal Caribbean Cruise Line, pre-
mière compagnie de croisières au
monde. Un compatriote, le Sarthois
Thierry Houlbert, ­supervise les em-
ployésdelapâtisserie,enchargechaque
jour de 700 kilos de farine et de 30 000
œufs. Un coup d’œil pont 2, ­réservé au
personnel,cecouloircentralquitraverse
lenaviresur362 mètres,delapoupeàla
proue, montre des dizaines d’employés
enuniformepoussantdeschariotschar-
gés de palettes : chaque semaine 1 100
palettes de denrées périssables sont
scannéespuisembarquéespourassurer
les 25 000 repas ­quotidiens.
Entre deux ravitaillements, le navire
fonctionne en autonomie, désalinise
4 000 m3
d’eau toutes les vingt-quatre
heuresetproduitassezd’électricitépour
fournir une ville de 100 000 habitants.
« Nous avons les services d’une ville de
8 500habitants :troisdocteurs,neufinfir-
miers,uncentremédical,unemorgue,une
prison », ­résume Gianluca Corneli, le
directeur hôtelier. L’abondance des
­installations sportives ferait presque
­regretter les croisières d’antan, quand
on s’allongeait sur une chaise longue :
deuxsimulateursdesurf,unepatinoire,
un minigolf, quatre piscines, quatre
tobog­gans… La compagnie tente de
­rajeunir sa clientèle européenne, plus
âgée que l’américaine. Mais si les run-
ners se bousculent sur la piste d’athlé-
tisme,lescandidatspourlatyrolienneà
24 mètresau-dessusdupontsefontplus
rares. Sur ce navire de toutes les tenta-
tions il faut faire preuve de flegme pour
résister aux innombrables spectacles
allantduconcertdeflamencoàlareprise
de la comédie musicale Grease.
Auxdernièresnouvelles,ledécrochage
du canot sur le port de Marseille serait
dû à une regrettable, mais évitable,
­erreurhumaine.Lacroisièredeladéme-
sure peut continuer à s’amuser. A. De C.
L’amphithéâtre en plein air de l’Aqua-Théâtre accueille
des ballets de natation synchronisée devant des fontaines rétro
éclairées. C’est l’une des quatre scènes de théâtre du navire,
qui héberge à demeure des patineurs, des acrobates, des
plongeurs et une troupe de comédie musicale.
6 6 - N ° 2 0 4 1
Des croisières
au soleil