1. DOCENTE: DURAN PORRAS, JUAN CARLOS
INTEGRANTES:
1. DAVID UTANI MALDONADO
2. RONALD JARA OLIVARES
EURO CAMIONES
Euro Camiones es una Empresa del Grupo Euromotors comercializadora de las marcas de Camiones
Volkswagen y MAN para el Perú.
Camiones Volkswagen inició su comercialización en el Perú en 1994, posicionándose en el
rubro de transporte mediano, semipesado y construcción; volviéndose un aliado estratégico de
las principales empresas del país en el segmento de 8 a 31 toneladas. Fue en el 2012, en
búsqueda de atender de mejor manera las expectativas del transportista peruano y de acuerdo a
una estrategia de penetración en el mercado de América (Norte, Centro y Sur) es que lanzamos
en el Perú la marca de camiones extra pesados MAN, incorporando modelos de 26 a 41
toneladas dirigidos al sector minero, construcción y al transporte de carga extra pesada, con la
finalidad de ofrecer un soporte completo a nuestros clientes.
Actualmente Euro Camiones cuenta con una amplia gama de modelos, Volkswagen y MAN, y
más de 2000 configuraciones, que nos permiten ofertar camiones desde 8 hasta 50 toneladas de
peso bruto total para cualquier requerimiento de la operación de su empresa.
El nacimiento de Euro Camiones en el 2013 permitió sumar el respaldo de más de 20 años de experiencia
en el rubro automotriz, del Grupo Euromotors y la misión de brindar la mejor especificación de camiones
junto a un excelente servicio; siempre enfocados en las necesidades del sector. Con ello se fortaleció aún
más la relación ya existente con MAN Latín América, fabricante de Camiones Volkswagen; y con MAN
Trucks and Buses; que en su calidad de empresa matriz viene compartiendo con nosotros su experiencia y
filosofía de ofrecer productos A LA MEDIDA de las necesidades, de nuestros clientes.
Euro Camiones nace con el objetivo de lograr la especialización en la comercialización de vehículos de
minería, construcción, distribución, y transporte en general a través de dos marcas alemanas de
reconocimiento y trayectoria mundial.
Como empresa conocemos perfectamente que el camión es una herramienta de trabajo por lo que
ofrecemos un paquete integral, asegurando calidad en el servicio de venta y post-venta. Sustentados en la
confiabilidad de nuestra especificación, que asegura la disponibilidad de nuestros modelos en cualquiera
de sus aplicaciones. Todo esto soportado positivamente en la calidad de nuestros productos: fortaleza,
durabilidad y configuración de los camiones Volkswagen y MAN; fabricados con la más alta tecnología
alemana para países, con diversidad de territorio como el nuestro.
POLEAS Y POLIPASTOS
2. MISIÓN
Estamos comprometidos en brindar soluciones específicas a nuestros clientes, a través de la calidad de
nuestros servicios, en venta y post-venta de vehículos pesados.
VISIÓN
Buscamos ser reconocidos por los clientes y usuarios de camiones en el Perú como la empresa
de mayor especialización en la venta de camiones, repuestos y servicios. En donde ellos
encontraran una asesoría permanente y soporte técnico para toda operación de transporte.
RESUMEN
El proyecto consiste en una representación sencilla de una polea que sirve para levantar
objetos pesados, si la comparamos con una maquina como una grúa, podemos apreciar
su utilidad.
En el presente proyecto ponemos un protocolo didáctico, basados en la experiencia
académica y en la práctica profesional de la investigación.
Mecánica básica pretende ser un punto de apoyo para el entendimiento, no siempre
fácil, de diferentes ingenios mecánicos presentes en infinidad de artilugios.
PALABRAS CLAVE:
La Polea: Es una maquina simple accionada por una cuerda o correa,
compuesta por una rueda con un canal que gira alrededor de un eje.
Fuerza (F): La que tire de un extremo de la cuerda o correa.
Resistencia (R) o Peso: Esta estará en el otro extremo y ser lo que hay que
levantar.
3. OBJETIVOS EDUCATIVOS
Uno de los principales motivos de éste proyecto reside en la dificultad de exponer
mediante pizarra o un libro, conocimientos técnicos de cierta dificultad en la que se
implica el movimiento, en tal caso las nuevas tecnologías son un buen complemento a
los sistemas tradicionales de aprendizaje.
Todo el material elaborado, no pretende sustituir los libros, ni las enseñanzas emitidas
por el profesor, procura ser un complemento adicional y divertido para el discernimiento
de diferentes ingenios mecánicos que han sido fundamentales en nuestra evolución
tecnológica.
Analizar y experimentar en modo virtual el funcionamiento de diferentes
mecanismos.
Identificar diferentes elementos mecánicos y su nomenclatura.
Razonar la interacción de movimiento entre diferentes piezas mecánicas.
Efectuar cálculos básicos relacionados con la actividad en cuestión.
4. INTRODUCCIÓN
Las máquinas simples son dispositivos que se utilizan para dirigir o regular la acción de
una fuerza y se usan normalmente para compensar una fuerza resistente o levantar un
peso en condiciones más favorables. Pueden servir para cambiar el punto de aplicación
de una fuerza, por ejemplo con una polea fija podemos subir algo desde el suelo, o bien
realizar un mismo trabajo pero con una fuerza aplicada menor, caso de portar una carga
en una carretilla o alzar un automóvil con un gato. La ventaja mecánica se define en
máquinas simples, como el cociente entre la fuerza resistente o carga (R) y la fuerza
aplicada o potencia (P). Si su valor es mayor que la unidad, significa que es necesario
un esfuerzo menor para llevar a cabo un determinado trabajo o aguantar el peso de una
carga. Cuando la ventaja mecánica es inferior a uno, sucede todo lo contrario. Las
poleas, máquinas simples, son discos con una parte acanalada o garganta por la que se
hace pasar un cable o cadena. Giran alrededor de un eje central fijo y están sostenidas
por un soporte llamado armadura. Existen poleas fijas y poleas móviles.
Y como esas poleas pueden ser usadas por el hombre para realizar trabajos con menos
esfuerzo.
5. FOTOS
MARCO TEÓRICO
Iniciado el siglo XXI, hemos entrado en la una era altamente tecnificada, donde los
ordenadores juntamente con otras tecnologías, protagonizan en primera línea gran
parte de ésta revolución.
6. No tenemos que olvidarnos de anteriores revoluciones, entre otras la revolución
industrial, que gracias a la eclosión de la mecánica, los motores y nuevos
materiales supuso un gran avance en nuestra sociedad.
El presente proyecto se ha estructurado en dos temas, que a su vez, mediante
fichas interactivas acomete diferentes experiencias de dificultad creciente, son:
LA POLEA
La polea es una rueda que puede girar alrededor de un eje fijo que pasa por centro en su
perisferica tiene una hendidura por la que corre una soga o una cadena. Las cadenas
pueden ser fijas o móviles.
POLEA FIJA
La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la
cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.
Una polea simple fija no produce una ventaja mecánica: la fuerza que debe aplicarse es
la misma que se habría requerido para levantar el objeto sin la polea. La polea, sin
embargo, permite aplicar la fuerza en una dirección más conveniente.
F = R
POLEA MOVIL
Una forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga un extremo de la cuerda al
soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la carga.
La polea simple móvil produce una ventaja mecánica: la fuerza necesaria para levantar
la carga es justamente la mitad de la fuerza que habría sido requerida para levantar la
7. carga sin la polea. Por el contrario, la longitud de la cuerda de la que debe tirarse es el
doble de la distancia que se desea hacer subir a la carga
F = R/2
POLIPASTO
El polipasto (del latín polyspaston), es la configuración más común de polea
compuesta. En un polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno
móvil. En cada grupo se instala un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo
móvil.
8. F = R/ 2^n
Donde n es el número de poleas móviles
10. Pasó 3.- Hallando el Ángulo:
Pasó 4.- Hallando “Y”
CONCLUSIONES
Se aprendió a distinguir las variedades de máquinas simples existentes
especialmente las poleas.
También conocimos que con las poleas se puede calcular la ventaja mecánica
mediante el uso de poleas móviles.
La polea móvil nos ahorra fuerza.
Reduce el esfuerzo que tenemos que hacer a la mitad.
Hace que sea más cómodo y eficaz elevar un peso.
NOTA:
La polea sea fija, móvil, ayuda y ayudara al hombre en el trabajo.
11. En albañilería, mecánica de automotor. etc. Ya que desde el principio de los tiempos,
el hombre ha contado con ella para realizar trabajos sin mucho esfuerzo.
Referencias:
https://es.wikipedia.org/wiki/Polea
Datos de Contacto:
1. Durand Porras, Juan
Carlos [Docente
Asesor]
Universidad Privada del Norte –
Lima
jdu@upnorte.edu.pe