1. INTRODUCCION
El Salvador se encuentra situado en América Central, en la zona caliente o tórrida, al norte
de la línea ecuatorial, y al oeste del meridiano de Greenwich. Ubicado entre los paralelos
13° 09' y 14° 27' de latitud norte y los meridianos 87° 41' y 90° 08' longitud oeste del
meridiano de Greenwich. Su ubicación es dentro del cinturón tropical entre el trópico de
Cáncer y el de Capricornio.
La extensión territorial es de 20,740 km2, presentando variaciones geográficas y ecológicas
de importancia. Al sur y a lo largo de la costa se encuentran las planicies costeras,
separadas por dos sierras. En una franja paralela oeste-este se sitúa la cadena volcánica
reciente y la fosa central, generando valles dispersos y zonas montañosas y quebradas.
Hacia el norte se encuentra la cadena volcánica antigua, que junto al río Lempa, separa al
territorio en dos franjas.
Aproximadamente el 86% del territorio está clasificado como bosque húmedo subtropical,
el 8% como bosque muy húmedo subtropical y el 4% como bosque húmedo tropical10. La
precipitación promedio anual varía entre 1,525.8 mm y 2,127.2 mm, con una media de
1,823.6 mm, la temperatura promedio anual fluctúa entre 24.2°C y 25.9°C, con una media
de 24.8°C.
Para el año de 1987 se estimaba que en El Salvador la emisión de dióxido de carbono (CO2)
debido a la quema de combustibles fósiles y a la producción de cemento fue de 600,000
toneladas métricas. La emisión total de gases de efecto invernadero, para esa fecha,
alcanzó los 1.3 millones de TM incluyendo la producción de CO2 de otros sectores y el
resto de gases, tales como metano y clorofluorocarbonos
2. EVIDENCIAS DEL CAMBIO CLIMATICO EN EL SALVADOR
• Aumento de la temperatura en 0.04°C por año de 1961-1990
• Retardo de 1 y 2 meses en los inviernos por efectos del fenómeno de “El
Niño”
• Creciente evidencia de cambios en los extremos de lluvia intensa y sequia
• Alza progresiva en T°C, especialmente de noche.
• Según estudios temperaturas más altas y sequía han estimulado la “La Roya”,
hongo que afecta las plantaciones de café.
• Reducción de la cosecha de café 2012-2013 entre 15% y 25% en relación a la
producción 2011-2012.
• Sequía ha afectado a la región centroamericana en 2014.
PROYECCIONES DE EFECTOS DEL CAMBIO CLIMATICO EN EL SALVADOR
• Incremento de la temperatura que varía desde 0.8°C a 1.1°C en el año 2020
hasta 2.5°C a 3.7°C en el 2100.
• Desplazamiento de la línea costera tierra adentro por elevación del nivel del
mar, en 100 años podría perderse 10% del total (149.1 Km2) bajo un escenario
de 13 cm de incremento hasta 27.6% (400.7 Km2) bajo un escenario de 1.1 m
de elevación. (Total de área de zona costera 1,397.3 Km2.
• Impacto sobre los manglares expuestos a mayores niveles de salinidad.
• Impacto a la estructura de las diferentes especies que habitan los manglares
• Incremento de la salinidad en aguas subterráneas impactaría en la reducción
del aprovechamiento de agua dulce para la actividad agropecuaria.
3. FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL CAMBIO CLIMATICO EN EL SALVADOR
DIMENSION
DEMOGRAFICOS
ECONOMICOS
SOCIALES
ENERGÉTICOS
AMBIENTALES
ASPECTOS
• Incremento de 243hab/Km2 , solo en AMSS 5,372hab/Km2
• Ocasionada por la migración por la guerra civil 1980-1992
• Aumento de la necesidad de bienes
• Aumento de la necesidad de servicios
VARIABLES* AFECTACION
Agricultura
• Cambio del uso de la tierra – cultivos temporales
Industrial
• Surgimiento de industria textil, alimentos, prod. químicos
• Principal causas de consulta: Enfermedades respiratorios y
gastrointestinales.
• Insuficiencia de ingresos y salarios: 1.59 salarios para cubrir
canasta básica.
• Condiciones hidrológicas poco favorables
• Demanda de energía cubierta con centrales térmicas
Incremento del parque vehicular:
• Demanda de combustibles de fósiles
• Urbanización creciente: manejo de desechos
Estimación reducción bosques primarios en 18%(1950-1071):
• No más de 50,000 Ha = 2.5% del territorio nacional
• De 145 industrias en AMSS solo 9 tratan aguas industriales
Contaminación del
suelo: CH4, CO2
Contaminación del aire:
CO2, CH4, N2O
Contaminación del aire
y agua: CO2
Contaminación del aire:
CO2, N2O, CH4
Contaminación del
suelo, aire y agua: CO2,
CH4.
BIOSFERA
ECOSISTEMA
NICHO ECOLOGICO
ECOSISTEMA
BIODIVERSIDAD
*Según estudio a 1994
4. SECTOR ECONOMICO:
CICLOS BIOGEOQUIMICOS
El CO2, en su calidad de GEI, permite la entrada de la energía solar hacia la superficie
de la Tierra, y al mismo tiempo, retarda el flujo de calor hacia el exterior de la
atmósfera, jugando así un papel muy importante en la regulación de la temperatura
del planeta.
Durante las últimas cuatro décadas, producto del desbalance existente entre la
fijación y la emisión, se ha detectado que las concentraciones de CO2 han
aumentado progresivamente. Uno de los efectos directos de este incremento de las
concentraciones ha sido el aumento de la temperatura media global.
En 1994, se estima que en El Salvador se tuvo una emisión neta de CO2 de 8,644.94
Gg. Las fuentes que contribuyeron a la devolución de carbono a la atmósfera fueron:
el sector Energía con 4,224.18 Gg (49%), el sector Procesos Industriales con 490.12
Gg (6%) y el sector Cambio del Uso del Suelo y Silvicultura con 3,930.64 Gg (45%).
Una caso particular es la oferta de café. La oferta de café de alta calidad proviene de
zonas altas y de sistemas de producción bajo sombra. Con la creciente evidencia de
cambios en lluvias intensas y sequía, el incremento de temperatura estimula el hongo
de “La Roya”, reduce las cosechas, disminuye las exportaciones, afecta los ingresos a
productores y jornaleros, incrementa costos por medidas de control de la plaga,
reduce los ingresos para invertir en mantenimientos y atención fitosanitaria, afecta
los ecosistemas donde se produce esta fuente de ingreso nacional.
Modifica los hábitats y la biodiversidad, para el caso, ahora se observan que
mariposas, libélulas, polillas y escarabajos y otros insectos viven en latitudes y alturas
superiores donde anteriormente hacia demasiado frío para que pudieran sobrevivir.
5. SECTOR ENERGIA:
CONTAMINACION DEL AIRE EN AL AMSS POR EL TRANSPORTE
De las emisiones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS), el 51%
provienen del tráfico vehicular, 13% del manejo y disposición final de desechos
sólidos, 10% de la cocción residencial de alimentos, 10% de la generación de
energía eléctrica, 7% del polvo de los caminos pavimentados, y el 9% restante de
todas las demás categorías de fuentes.
Del año 2003 al año 2015 se ha multiplicado en casi 3 veces las consultas por
infecciones respiratorias agudas: 242,799 contra 686,235 respectivamente,
siendo este último la primera causa de morbilidad de consulta ambulatoria , con
un 33% de representatividad en la AMSS.
Falta de apoyo para la aplicación de la legislatura existente por parte de las
autoridades (Asamblea Legislativa)
Existencia de la norma salvadoreña para calidad de aire ambienta-inmisiones
atmosféricas NSO 13.11.01:01 y carencia en el control de la aplicación de la
misma.
6. Descripción de la causa:
Una de las principales causas de los problemas ambientales son el uso de
combustibles fósiles. Impacta en el aumento de la concentración de dióxido de
carbono (CO2) en la atmósfera. Esto significa un aumento en la temperatura de la
atmósfera a través del proceso conocido como efecto invernadero, el dióxido de
carbono atmosférico tiende a impedir que la radiación de onda larga escape al
espacio exterior; dado que se produce más calor y puede escapar menos, la
temperatura global de la Tierra aumenta.
Efecto: Cambio Climático
A largo plazo la Tierra debe liberar al espacio la misma cantidad de energía que
absorbe del Sol. La energía solar llega en forma de radiación de onda corta, parte
de la cual es reflejada por la superficie terrestre y la atmósfera. Sin embargo, la
mayor parte pasa directamente a través de la atmósfera para calentar la
superficie de la Tierra. Esta se desprende de dicha energía enviándola
nuevamente al espacio en forma de radiación infrarroja, de onda larga.
En relación al mayor emisor del AMSS, el tráfico vehicular, se ha determinado
que son tres subcategorías de vehículos las mayores contaminantes del aire: Los
Microbuses de Transporte Público; Buses de Transporte Público; y
Comerciales/Transporte de Carga. En conjunto, estas tres subcategorías
constituyen apenas el 11.34% de la flota vehicular del AMSS, pero descargan el
62% de las emisiones vehiculares de la ciudad, equivalente a un 32% de todas las
emisiones antropogénicas (de todas las categorías de fuentes) del AMSS.
SECTOR ENERGIA:
CONTAMINACION DEL AIRE EN AL AMSS POR EL TRANSPORTE
7. MITIGACION
1. Para mitigar, en primer lugar, en El Salvador y para todos los sectores, se debe
preguntar: ¿creemos que somos parte de la generación de GEI? ¿relaciona cada
sector: gobierno, agropecuario, industria, comercio, transporte, etc., el desarrollo
de sus operaciones con el cambio climático por pequeño que sea?
2. Hacer parte de la estrategia de cada sector el Cambio Climático.
3. Educar a la población en los efectos que causa el consumo en el cambio climático
desde la base de estudios académicos.
4. Ampliar la dirección y enfoque del gobierno central en perspectiva con las
políticas y regulaciones del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales
hacia el mejoramiento de la economía, salud y medio ambiente.
5. Hacer parte de la estrategia de cada Ministerio del gobierno central el pilar de
Desarrollo Sostenible.
6. Hacer uso de combustible alternativos en el sector transporte
7. Modernización del parque vehicular de transporte urbano colectivo.
8. Ordenamiento del tráfico vehicular
9. Introducción de tecnología de transporte.
10. Crear mecanismos de inversión para la fabricación y puesta en marcha de plantas
de tratamiento de aguas residuales para el sector industria y las municipalidades.
11. Actualizar el inventario de gases de efecto invernadero en El Salvador.
8. BIBLIOGRAFIA
• “Primera comunicación nacional sobre cambio climático”, Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales de El
Salvador. Febrero 2000
Editor: Ana María Majano, Martha Yvette Aguilar, Ernesto López Zepeda
• “Plan nacional de cambio climático de El Salvador” , Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales de El Salvador.
Autor: Antonio Cañas y Ernesto Durán
• “Estudios de cambio climático en América Latina. Inventario de emisiones de gases de efecto invernadero. Un análisis
para Chile, El Salvador, México y Uruguay”
Autor: Sebastián Vicuña
CEPAL
• “Grupos económicos centroamericanos y cambio climático: entre la (re)-autorregulaciones y la competitividad en una
región de alta vulnerabilidad”
Autor: Alexander López R. y Jeannette Valverde Chávez, Revista RELACIONES INTERNACIONALES
Escuela de Relaciones Internacionales
Universidad Nacional Costa Rica
• “Las ventajas de la transformación del transporte público en El Salvador”
http://www.presidencia.gob.sv/las-ventajas-de-la-transformacion-del-transporte-publico-en-el-salvador/
Autor: Roberto Landino, periodista de casa presidencial
• “Diagnóstico de la calidad del aire, levantamiento de fuentes contaminantes y diseño de red de monitoreo”, Ministerio de
Medio Ambiente y Recursos Naturales de El Salvador.
file:///C:/Users/carlosg01svlc/Downloads/43%20(1).pdf
Autor: Eurolatina/Senes
