2. Carlos Alberto Bautista Carvajal.
Docente Aeronáutico.
Asesor Técnico y Consultor.
Gestor de Aeronavegabilidad.
Inspector Aeronáutico de Control Calidad.
Técnico en Línea de Avión.
carlos.bautista@aviacion.edu.co
4. Experiencia Con Entidades
Fuerza Aérea Colombiana
Ejército Nacional de Colombia
Air Parts
Grupo Argos
Grupo Bancolombia
Grupo Nutresa
Entre otros
5. Experiencia
Técnico en mantenimiento Aeronáutico y
Inspector Técnico Aeronáutico con 15 años de experiencia.
Instructor Técnico
Cursos realizados:
MANEJO RECURSOS DE MANTENIMIENTO.
MANEJO DE MERCANCIAS PELIGROSAS.
CURSO SEÑALERO AERONAUTICO.
CURSO MANEJO Y SEGURIDAD EN RAMPA.
CURSO MOVIMIENTO DE AERONAVES.
ADMINISTRACION DE RECURSOS ADMINISTRATIVOS Y SMS.
CURSO ADMINISTRATIVO TRABAJO SEGURO EN ALTURAS
CURSO AVANZADO TRABAJO SEGURO EN ALTURAS.
8. Rol profesional de
un TLA
Requerimientos
para ser TLA
Conocimientos Generales
sobre la estructura de la
aeronave, tren de aterrizaje
y motores
Disposición de
un taller
Procedimientos
de taller
17. Rol Profesional de un TLA.
Los técnicos de mantenimiento de aeronaves son los
encargados de inspeccionar y realizar o supervisar el
mantenimiento, mantenimiento preventivo, y alteración
de los sistemas de las aeronaves y aviones.
Los TMA o A & P,por la estructura del avión (Airframe) y la
mecánica del motopropulsor (Powerplant Mechanics).
Un técnico de mantenimiento de aeronaves es una persona que
posee una licencia de mantenimiento de aeronaves. Esta titulación es
válida para trabajar en mantenimiento de aeronaves. Es un título
expedido por la autoridad competente de cada país
21. 65.400 Requisitos generales para la
obtención de licencia
(a) Para optar a una licencia de Técnico (mecánico) de
mantenimiento de aeronaves, el solicitante debe:
(1) Tener una edad mínima de dieciocho (18) años.
(2)Presentar diploma de bachiller y acta de grado o la
constancia de que tales documentos se encuentran en
trámite de expedición.
(3)Ser capaz de leer, hablar, escribir, entender e
interpretar el idioma español(castellano) y poseer
conocimientos apropiados de inglés técnico.
22. 65.400 Requisitos generales para la
obtención de licencia
(4)Haber cursado y aprobado satisfactoriamente un curso
básico de técnico (mecánico) de mantenimiento de
aeronaves, ante un centro de instrucción de aeronáutica civil
certificado de acuerdo al RAC 147, durante el cual, además
de la instrucción en las
materias teóricas, habrá efectuado entrenamiento
práctico.
(5) Aprobar los exámenes prescritos en las Secciones
65.405 y 65.420; y
(6)Cumplir con las secciones de este capítulo que
correspondan a la habilitación a la cual postula.
23. (a) Derecho aeronáutico y requisitos de aeronavegabilidad
Convenio sobre Aviación Civil Internacional y su Anexos y
legislación aeronáutica Nacional, Reglamentos de
aeronavegabilidad de la UAEAC, conocimiento general de los
temas relacionados con la aeronavegabilidad, el mantenimiento
y la operación de aeronaves,
(b) Ciencias básicas y conocimientos generales sobre
aeronaves, aerodinámica, peso y balance Matemáticas
básicas; unidades de medida, principios fundamentales y
teoría física y química aplicables al mantenimiento de
aeronaves.
(c) Mecánica de aeronaves Características y aplicaciones de
construcción de aeronaves, incluyendo los principios de
construcción y funcionamiento de las estructuras de aeronave;
sistemas motopropulsores y sus sistemas conexos; fuentes de
energía mecánica, hidráulica, eléctrica y electrónica:
instrumentos de a bordo y sistemas de presentación visual;
sistemas de mando de aeronaves; sistemas de navegación y
comunicación de a bordo.
65.405 Requisitos
de
conocimientos
24. (d)Mantenimiento de aeronaves Tareas requeridas para asegurar
el mantenimiento de la aeronavegabilidad de una aeronave,
incluyendo los métodos y procedimientos para efectuar la revisión
general, reparación, inspección, sustitución, modificación o
rectificación de defectos de las estructuras, componentes y sistemas
de aeronave, de conformidad con los métodos prescritos en los
Manuales de mantenimiento pertinentes y en las normas de
aeronavegabilidad aplicables;
(e)Actuación humana, incluidos los principios de manejo de
amenazas y errores (TEM) integrados a un sistema de gestión de
la seguridad operacional (SMS) correspondientes a las
obligaciones del titular de una licencia de mecánico de
mantenimiento de aeronaves.
(f)Documentación técnica Conocimientos sobre registros de
mantenimiento; directivas de aeronavegabilidad, manuales, boletines
técnicos de servicios, y demás publicaciones técnicas aplicables, y
(g) Idiomas Idioma español y conocimientos de inglés técnico,
apropiados a las atribuciones de su licencia.
65.405 Requisitos
de
conocimientos
25. UNA VEZ GRADUADO COMO
TÉCNICO EN LÍNEA DE
AVIONES:
El Técnico en Línea de Aviones –TLA /
TMA podrá:
• Ejecutar mantenimiento en línea.
• Supervisar, revisar, aprobar y retornar a
servicio las aeronaves.
• Inspeccionar trabajos de mantenimiento,
cambio de partes, ajustes, etc.
• Comprobar el funcionamiento en aviones
y sus respectivas plantas motrices