SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 7
المملكة المغربية 
وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك 
اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير 
المسابقة الوطنية 
لنتقاء أحسن مدرب لتعليم السياقة 
قانون المسابقة 
الطار العام: .I 
تنفيذا لمخططها التواصلي المواكب للمجهودات الحكومية الرامية إلى 
تحفيز السائقين المهنيين على النخراط اليجابي في مجال السياقة 
، الحترافية وتخليدا لليوم الوطني للسلمة الطرقية برسم سنة 2015 
، وبعد نجاح المسابقات التحفيزية التي تم تنظيمها برسم سنة 2014 
تنظم اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير بتنسيق مع مديرية 
النقل عبر الطرق والسلمة الطرقية المسابقة الوطنية الكبرى من 
أجل اختيار أحسن مدرب لتعليم السياقة من بين المدربين المرخص 
لهم الممارسين في مؤسسات تعليم السياقة. 
وتسعى هذه العملية الكبرى، التي تندرج ضمن المبادرات الهادفة 
إلى إشاعة قيم احترام قانون السير وترسيخ ثقافة الوقاية والسلمة 
الطرقية في الوساط المهنية، إلى ترسيخ القيم النبيلة في مجال 
تعليم السياقة، وذلك عبر: 
- تحفيز المدربين النموذجيين وتشجيعهم على سلوكاتهم 
المتميزة والتجارب التي راكموها طيلة مسارهم المهني 
في مجال تعليم السياقة ؛ 
- خلق مناخ المنافسة الشريفة والنبيلة بين المدربين 
الممارسين غايته ترسيخ ثقافة الوقاية والسلمة الطرقية 
في أوساط المهنة ؛ 
- إشاعة ثقافة وقيم احترام مقتضيات قانون السير 
ومستلزمات وشروط السلمة الطرقية. 
المشاركة: .II 
البند 1: المشاركون المعنيون 
1
تعتبر المشاركة مفتوحة أمام جميع المدربين المرخص لهم 
الحاصلين على شهادة الكفاءة المهنية أو على شهادة 
إدارية مسلمة من طرف وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك 
والمثبتين لممارسة مهنتهم، ويتعين على المشاركين أن يستوفوا 
الشروط المطلوبة طبقا لما هو منصوص عليه في هذا القانون 
المتعلق بطبيعة وكيفية إجراء المسابقة. 
البند 2: التزامات المشاركين 
تستلزم المشاركة في المباراة قبول الشروط والقواعد المحددة في 
هذا القانون التنظيمي وكذلك القرارات النهائية والجبارية للجنة 
الوطنية للوقاية من حوادث السير. 
البند 3: فئات المشاركين 
يفتح باب المشاركة في هذه المسابقة أمام المدربين المغاربة في 
الفئتين التاليتين: 
- فئة المدربين الذين راكموا تجربة تقل عن 10 سنوات ؛ 
- فئة المدربين الذين تتجاوز تجربتهم المهنية 10 سنوات. 
البند 4: كيفية المشاركة 
تعتبر المشاركة في هذه المسابقة الوطنية الكبرى مجانية ومفتوحة 
أمام كل المدربين المغاربة المنتمين لحدى الفئتين المستهدفتين. 
ويتعين على المدربين الراغبين في المشاركة تحميل "استمارة 
المشاركة" المخصصة لهذا الغرض حسب الفئة من موقع اللجنة 
الوطنية للوقاية من حوادث السير على شبكة النترنيت: 
أو حسححححبها حمنحح محقرحح اللجنحةح الحا كححئن بحا شحححرع العرحعرحح، www.cnpac.ma 
حي الرياض - الرباط. ويتعين عليهم إرسال ملف المشاركة عبر 
البريد العادي أو المضمون إلى اللجنة على العنوان المذكور أعله 
مع اعتماد تاريخ خاتم مصلحة البريد. كما يمكن وضعها مباشرة 
بمقر اللجنة الكائن بشارع العرعر، حي الرياض بالرباط أو إرسالها 
عبر البريد اللكتروني على العنوان التالي: 
وذلك في أجل أقصاه 20 ،concours_moniteur@cnpac.gov.ma 
. يناير 2015 
2
ويتكون ملف المشاركة من الوثائق التالية: 
- استمارة المشاركة حسب الفئة والتي يتعين تعبئتها 
بعناية خاصة ؛ 
- نسخة من البطاقة الوطنية للتعريف ؛ 
- نسخة من رخصة السياقة ؛ 
- نسخة من شهادة الكفاءة المهنية أو شهادة إدارية 
مسلمة من طرف وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك 
المرخصة لمزاولة المهنة ؛ 
- الوثائق المثبتة لتجربة ممارسة المهنة (مع تحديد سنوات 
الممارسة)؛ 
- تصريح بالشرف يثبت صحة المعلومات الواردة في ملف 
المشاركة. 
ول تتحمل اللجنة أي مسؤولية عن تأخر تسليم ملفات المشاركة التي 
تصل بعد الجال المحددة. 
البند 5: آجال المشاركة 
تنطلق المشاركة في هذه المسابقة ابتداء من تاريخ العلن عنها 
في الجرائد الوطنية والموقع اللكتروني للجنة ووسائل العلم 
المسموعة، وتنتهي يوم 20 يناير 2015 . ويمكن تمديد مدتها أو 
توقيفها أو تأجيلها كلما ارتأت اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير 
ذلك. 
تدبير المسابقة: .III 
البند 6: تسجيل ملفات المشاركة 
سيتم تسجيل كل الملفات الواردة على اللجنة سواء بواسطة البريد 
العادي أو البريد اللكتروني وفتح سجل خاص بها من أجل عرض 
المشاركات المقبولة على أنظار لجنة التحكيم للحسم فيها واتخاذ 
القرارات المناسبة. 
مسطرة ومعايير النتقاء: .IV 
البند 7: مسطرة النتقاء 
سيتم إجراء المسابقة الوطنية على مرحلتين: 
3
- أول، مرحلة النتقاء الولي التي سيتم إجراؤها بطريقة 
آلية لفرز المرشحين الذين تتوفر فيهم الشروط المطلوبة 
والذين سيتأهلون للدور النهائي من المسابقة ؛ 
- ثانيا، مرحلة الحسم النهائي في الفائزين حيث ستتم 
إحالة ملفات المرشحين المتأهلين على لجنة التحكيم 
المكونة لهذا الغرض من أجل دراستها وانتقاء أحسن 
مدربي تعليم السياقة على الصعيد الوطني بالنسبة 
للفئتين، وذلك بعد إجراء مقابلة مباشرة. 
البند 8: معايير النتقاء 
من أجل الحسم في الفائزين من بين المدربين المقبولين، سيتم 
اعتماد المعايير الموضوعية والمهنية التي تم تضمينها في المعلومات 
الواردة في استمارة المشاركة. وترتبط هذه المعايير بمجموعة من 
الجوانب التي تتعلق بالقدمية والكفاءة المهنية والخبرة في مجال 
تعليم السياقة. 
ويمكن للجنة التحكيم، عند القتضاء، أن تعتمد مقاييس تفصيلية 
إضافية من أجل اتخاذ قرارات منصفة وذات مصداقية. 
البند 9: أعضاء لجنة التحكيم 
تتكون لجنة التحكيم، التي يترأسها السيد الكاتب الدائم للجنة الوطنية 
للوقاية من حوادث السير أو من ينوب عنه، من العضاء الممثلين 
للقطاعات والهيئات التالية: 
- مديرية النقل عبر الطرق والسلمة الطرقية بوزارة 
التجهيز والنقل واللوجستيك ؛ 
- وزارة العدل والحريات ؛ 
- وزارة الداخلية ؛ 
- وزارة التربية الوطنية والتكوين المهني ؛ 
- القيادة العليا للدرك الملكي ؛ 
- الدارة العامة للمن الوطني ؛ 
- مكتب التكوين المهني وإنعاش الشغل ؛ 
- اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. 
4
وستقوم لجنة التحكيم بدراسة مختلف الملفات المحالة عليها وتحديد 
الفائزين من بين المدربين المترشحين المقبولين حسب درجة 
الستحقاق ومؤهلت المتنافسين، وذلك بعد إجراء اختبار شفوي. 
الجوائز: .V 
البند 10 : الجوائز والصناف 
تتحدد الجوائز المخصصة لهذه المسابقة حسب كل فئة في ثلث 
جوائز كما يلي: 
فئة أقل من 10 سنوات من الممارسة: 
- الجائزة الولى: 20.000,00 درهم ؛ 
- الجائزة الثانية: 15.000,00 درهم ؛ 
- الجائزة الثالثة: 10.000,00 درهم. 
فئة أكثر من 10 سنوات من الممارسة: 
- الجائزة الولى: 20.000,00 درهم ؛ 
- الجائزة الثانية: 15.000,00 درهم ؛ 
- الجائزة الثالثة: 10.000,00 درهم. 
كما يمكن إضافة جوائز أخرى للمدربين الفائزين، بناء على مساهمة 
المحتضنين وشركاء اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. 
تمنح لجنة التحكيم جائزة وطنية كبرى لمدرب تختاره من بين 
المدربين الفائزين بالجائزة الولى في كل فئة، وذلك بعد إجراء 
مقابلت خاصة مع المعنيين. وبالضافة إلى الجائزة الحاصل عليها 
في فئته، تخصص للفائز بالجائزة الوطنية الكبرى درع السلمة 
. الطرقية برسم سنة 2015 
العلن عن الفائزين: .VI 
البند 11 : توجيه الدعوة 
سيتم العلن عن الفائزين بمناسبة تخليد اليوم الوطني للسلمة 
الطرقية برسم سنة 2015 ، وسيتم توجيه الدعوة إليهم لحضور حفل 
تسليم الجوائز مع تحديد مكانه وزمانه. 
أحكام عامة: .VII 
البند 12 : المسؤولية 
5
ل تتحمل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أية مسؤولية 
بخصوص المحاولت الفاشلة للمشاركة في المسابقة، كما تعتبر غير 
مسؤولة في حالة عدم التوصل بملفات المشاركة أو ضياعها أو 
تعرضها للتلف أثناء عملية إرسالها. 
البند 13 : معلومات الستمارة 
كل المعلومات الشخصية الواردة في استمارة المشاركة سيتم 
استقاؤها واستغللها لغراض فنية تخص هذه المسابقة. كما يمكن 
للجنة التحكيم التأكد من صحة المعلومات الواردة في استمارة 
المشاركة، وذلك عبر كل الوسائل الدارية والقانونية المتاحة. 
البند 14 : التزامات الفائزين 
ستصبح صورة وتجربة المدربين الفائزين، بعد حصولهم على الجوائز 
الممنوحة، رهن إشارة اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير التي 
يمكنها استعمالها دون قيد أو شرط بالشكل الذي تراه مناسبا في 
مخططها التواصلي والتربوي، وذلك لمدة ل تتجاوز السنتين. 
البند 15 : الموثق المودعة لديه المسابقة 
من أجل إحاطة هذه المباراة بكافة الضمانات القانونية والدارية 
اللزمة، تم إيداع قانون المسابقة لدى الستاذ الموثق أنس بنزكري، 
عنوانه شارع ميشليفن، 29 إقامة مولي إدريس، الشقة 1 - الرباط. 
6
ل تتحمل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أية مسؤولية 
بخصوص المحاولت الفاشلة للمشاركة في المسابقة، كما تعتبر غير 
مسؤولة في حالة عدم التوصل بملفات المشاركة أو ضياعها أو 
تعرضها للتلف أثناء عملية إرسالها. 
البند 13 : معلومات الستمارة 
كل المعلومات الشخصية الواردة في استمارة المشاركة سيتم 
استقاؤها واستغللها لغراض فنية تخص هذه المسابقة. كما يمكن 
للجنة التحكيم التأكد من صحة المعلومات الواردة في استمارة 
المشاركة، وذلك عبر كل الوسائل الدارية والقانونية المتاحة. 
البند 14 : التزامات الفائزين 
ستصبح صورة وتجربة المدربين الفائزين، بعد حصولهم على الجوائز 
الممنوحة، رهن إشارة اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير التي 
يمكنها استعمالها دون قيد أو شرط بالشكل الذي تراه مناسبا في 
مخططها التواصلي والتربوي، وذلك لمدة ل تتجاوز السنتين. 
البند 15 : الموثق المودعة لديه المسابقة 
من أجل إحاطة هذه المباراة بكافة الضمانات القانونية والدارية 
اللزمة، تم إيداع قانون المسابقة لدى الستاذ الموثق أنس بنزكري، 
عنوانه شارع ميشليفن، 29 إقامة مولي إدريس، الشقة 1 - الرباط. 
6

Weitere ähnliche Inhalte

Mehr von CNPAC

Mehr von CNPAC (20)

إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
 
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
 
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
 
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
 
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراءبرنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
 
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلينتقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
 
مبادئ التربية الطرقية
مبادئ التربية الطرقية مبادئ التربية الطرقية
مبادئ التربية الطرقية
 
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرىاستراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
 
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
 
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
 
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
 
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
 
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
 
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
 
استمارة الترشح للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
 استمارة الترشح  للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي... استمارة الترشح  للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
استمارة الترشح للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
 
شهادة من المؤسسة الإعلامية للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
 شهادة من المؤسسة الإعلامية  للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح... شهادة من المؤسسة الإعلامية  للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
شهادة من المؤسسة الإعلامية للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
 
استمارة المشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
استمارة المشاركة  في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...استمارة المشاركة  في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
استمارة المشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
 

قانون المسابقة المسابقة لانتقاء أحسن مدرب لتعليم السياقة

  • 1. المملكة المغربية وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير المسابقة الوطنية لنتقاء أحسن مدرب لتعليم السياقة قانون المسابقة الطار العام: .I تنفيذا لمخططها التواصلي المواكب للمجهودات الحكومية الرامية إلى تحفيز السائقين المهنيين على النخراط اليجابي في مجال السياقة ، الحترافية وتخليدا لليوم الوطني للسلمة الطرقية برسم سنة 2015 ، وبعد نجاح المسابقات التحفيزية التي تم تنظيمها برسم سنة 2014 تنظم اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير بتنسيق مع مديرية النقل عبر الطرق والسلمة الطرقية المسابقة الوطنية الكبرى من أجل اختيار أحسن مدرب لتعليم السياقة من بين المدربين المرخص لهم الممارسين في مؤسسات تعليم السياقة. وتسعى هذه العملية الكبرى، التي تندرج ضمن المبادرات الهادفة إلى إشاعة قيم احترام قانون السير وترسيخ ثقافة الوقاية والسلمة الطرقية في الوساط المهنية، إلى ترسيخ القيم النبيلة في مجال تعليم السياقة، وذلك عبر: - تحفيز المدربين النموذجيين وتشجيعهم على سلوكاتهم المتميزة والتجارب التي راكموها طيلة مسارهم المهني في مجال تعليم السياقة ؛ - خلق مناخ المنافسة الشريفة والنبيلة بين المدربين الممارسين غايته ترسيخ ثقافة الوقاية والسلمة الطرقية في أوساط المهنة ؛ - إشاعة ثقافة وقيم احترام مقتضيات قانون السير ومستلزمات وشروط السلمة الطرقية. المشاركة: .II البند 1: المشاركون المعنيون 1
  • 2. تعتبر المشاركة مفتوحة أمام جميع المدربين المرخص لهم الحاصلين على شهادة الكفاءة المهنية أو على شهادة إدارية مسلمة من طرف وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والمثبتين لممارسة مهنتهم، ويتعين على المشاركين أن يستوفوا الشروط المطلوبة طبقا لما هو منصوص عليه في هذا القانون المتعلق بطبيعة وكيفية إجراء المسابقة. البند 2: التزامات المشاركين تستلزم المشاركة في المباراة قبول الشروط والقواعد المحددة في هذا القانون التنظيمي وكذلك القرارات النهائية والجبارية للجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. البند 3: فئات المشاركين يفتح باب المشاركة في هذه المسابقة أمام المدربين المغاربة في الفئتين التاليتين: - فئة المدربين الذين راكموا تجربة تقل عن 10 سنوات ؛ - فئة المدربين الذين تتجاوز تجربتهم المهنية 10 سنوات. البند 4: كيفية المشاركة تعتبر المشاركة في هذه المسابقة الوطنية الكبرى مجانية ومفتوحة أمام كل المدربين المغاربة المنتمين لحدى الفئتين المستهدفتين. ويتعين على المدربين الراغبين في المشاركة تحميل "استمارة المشاركة" المخصصة لهذا الغرض حسب الفئة من موقع اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير على شبكة النترنيت: أو حسححححبها حمنحح محقرحح اللجنحةح الحا كححئن بحا شحححرع العرحعرحح، www.cnpac.ma حي الرياض - الرباط. ويتعين عليهم إرسال ملف المشاركة عبر البريد العادي أو المضمون إلى اللجنة على العنوان المذكور أعله مع اعتماد تاريخ خاتم مصلحة البريد. كما يمكن وضعها مباشرة بمقر اللجنة الكائن بشارع العرعر، حي الرياض بالرباط أو إرسالها عبر البريد اللكتروني على العنوان التالي: وذلك في أجل أقصاه 20 ،concours_moniteur@cnpac.gov.ma . يناير 2015 2
  • 3. ويتكون ملف المشاركة من الوثائق التالية: - استمارة المشاركة حسب الفئة والتي يتعين تعبئتها بعناية خاصة ؛ - نسخة من البطاقة الوطنية للتعريف ؛ - نسخة من رخصة السياقة ؛ - نسخة من شهادة الكفاءة المهنية أو شهادة إدارية مسلمة من طرف وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك المرخصة لمزاولة المهنة ؛ - الوثائق المثبتة لتجربة ممارسة المهنة (مع تحديد سنوات الممارسة)؛ - تصريح بالشرف يثبت صحة المعلومات الواردة في ملف المشاركة. ول تتحمل اللجنة أي مسؤولية عن تأخر تسليم ملفات المشاركة التي تصل بعد الجال المحددة. البند 5: آجال المشاركة تنطلق المشاركة في هذه المسابقة ابتداء من تاريخ العلن عنها في الجرائد الوطنية والموقع اللكتروني للجنة ووسائل العلم المسموعة، وتنتهي يوم 20 يناير 2015 . ويمكن تمديد مدتها أو توقيفها أو تأجيلها كلما ارتأت اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير ذلك. تدبير المسابقة: .III البند 6: تسجيل ملفات المشاركة سيتم تسجيل كل الملفات الواردة على اللجنة سواء بواسطة البريد العادي أو البريد اللكتروني وفتح سجل خاص بها من أجل عرض المشاركات المقبولة على أنظار لجنة التحكيم للحسم فيها واتخاذ القرارات المناسبة. مسطرة ومعايير النتقاء: .IV البند 7: مسطرة النتقاء سيتم إجراء المسابقة الوطنية على مرحلتين: 3
  • 4. - أول، مرحلة النتقاء الولي التي سيتم إجراؤها بطريقة آلية لفرز المرشحين الذين تتوفر فيهم الشروط المطلوبة والذين سيتأهلون للدور النهائي من المسابقة ؛ - ثانيا، مرحلة الحسم النهائي في الفائزين حيث ستتم إحالة ملفات المرشحين المتأهلين على لجنة التحكيم المكونة لهذا الغرض من أجل دراستها وانتقاء أحسن مدربي تعليم السياقة على الصعيد الوطني بالنسبة للفئتين، وذلك بعد إجراء مقابلة مباشرة. البند 8: معايير النتقاء من أجل الحسم في الفائزين من بين المدربين المقبولين، سيتم اعتماد المعايير الموضوعية والمهنية التي تم تضمينها في المعلومات الواردة في استمارة المشاركة. وترتبط هذه المعايير بمجموعة من الجوانب التي تتعلق بالقدمية والكفاءة المهنية والخبرة في مجال تعليم السياقة. ويمكن للجنة التحكيم، عند القتضاء، أن تعتمد مقاييس تفصيلية إضافية من أجل اتخاذ قرارات منصفة وذات مصداقية. البند 9: أعضاء لجنة التحكيم تتكون لجنة التحكيم، التي يترأسها السيد الكاتب الدائم للجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أو من ينوب عنه، من العضاء الممثلين للقطاعات والهيئات التالية: - مديرية النقل عبر الطرق والسلمة الطرقية بوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك ؛ - وزارة العدل والحريات ؛ - وزارة الداخلية ؛ - وزارة التربية الوطنية والتكوين المهني ؛ - القيادة العليا للدرك الملكي ؛ - الدارة العامة للمن الوطني ؛ - مكتب التكوين المهني وإنعاش الشغل ؛ - اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. 4
  • 5. وستقوم لجنة التحكيم بدراسة مختلف الملفات المحالة عليها وتحديد الفائزين من بين المدربين المترشحين المقبولين حسب درجة الستحقاق ومؤهلت المتنافسين، وذلك بعد إجراء اختبار شفوي. الجوائز: .V البند 10 : الجوائز والصناف تتحدد الجوائز المخصصة لهذه المسابقة حسب كل فئة في ثلث جوائز كما يلي: فئة أقل من 10 سنوات من الممارسة: - الجائزة الولى: 20.000,00 درهم ؛ - الجائزة الثانية: 15.000,00 درهم ؛ - الجائزة الثالثة: 10.000,00 درهم. فئة أكثر من 10 سنوات من الممارسة: - الجائزة الولى: 20.000,00 درهم ؛ - الجائزة الثانية: 15.000,00 درهم ؛ - الجائزة الثالثة: 10.000,00 درهم. كما يمكن إضافة جوائز أخرى للمدربين الفائزين، بناء على مساهمة المحتضنين وشركاء اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. تمنح لجنة التحكيم جائزة وطنية كبرى لمدرب تختاره من بين المدربين الفائزين بالجائزة الولى في كل فئة، وذلك بعد إجراء مقابلت خاصة مع المعنيين. وبالضافة إلى الجائزة الحاصل عليها في فئته، تخصص للفائز بالجائزة الوطنية الكبرى درع السلمة . الطرقية برسم سنة 2015 العلن عن الفائزين: .VI البند 11 : توجيه الدعوة سيتم العلن عن الفائزين بمناسبة تخليد اليوم الوطني للسلمة الطرقية برسم سنة 2015 ، وسيتم توجيه الدعوة إليهم لحضور حفل تسليم الجوائز مع تحديد مكانه وزمانه. أحكام عامة: .VII البند 12 : المسؤولية 5
  • 6. ل تتحمل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أية مسؤولية بخصوص المحاولت الفاشلة للمشاركة في المسابقة، كما تعتبر غير مسؤولة في حالة عدم التوصل بملفات المشاركة أو ضياعها أو تعرضها للتلف أثناء عملية إرسالها. البند 13 : معلومات الستمارة كل المعلومات الشخصية الواردة في استمارة المشاركة سيتم استقاؤها واستغللها لغراض فنية تخص هذه المسابقة. كما يمكن للجنة التحكيم التأكد من صحة المعلومات الواردة في استمارة المشاركة، وذلك عبر كل الوسائل الدارية والقانونية المتاحة. البند 14 : التزامات الفائزين ستصبح صورة وتجربة المدربين الفائزين، بعد حصولهم على الجوائز الممنوحة، رهن إشارة اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير التي يمكنها استعمالها دون قيد أو شرط بالشكل الذي تراه مناسبا في مخططها التواصلي والتربوي، وذلك لمدة ل تتجاوز السنتين. البند 15 : الموثق المودعة لديه المسابقة من أجل إحاطة هذه المباراة بكافة الضمانات القانونية والدارية اللزمة، تم إيداع قانون المسابقة لدى الستاذ الموثق أنس بنزكري، عنوانه شارع ميشليفن، 29 إقامة مولي إدريس، الشقة 1 - الرباط. 6
  • 7. ل تتحمل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أية مسؤولية بخصوص المحاولت الفاشلة للمشاركة في المسابقة، كما تعتبر غير مسؤولة في حالة عدم التوصل بملفات المشاركة أو ضياعها أو تعرضها للتلف أثناء عملية إرسالها. البند 13 : معلومات الستمارة كل المعلومات الشخصية الواردة في استمارة المشاركة سيتم استقاؤها واستغللها لغراض فنية تخص هذه المسابقة. كما يمكن للجنة التحكيم التأكد من صحة المعلومات الواردة في استمارة المشاركة، وذلك عبر كل الوسائل الدارية والقانونية المتاحة. البند 14 : التزامات الفائزين ستصبح صورة وتجربة المدربين الفائزين، بعد حصولهم على الجوائز الممنوحة، رهن إشارة اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير التي يمكنها استعمالها دون قيد أو شرط بالشكل الذي تراه مناسبا في مخططها التواصلي والتربوي، وذلك لمدة ل تتجاوز السنتين. البند 15 : الموثق المودعة لديه المسابقة من أجل إحاطة هذه المباراة بكافة الضمانات القانونية والدارية اللزمة، تم إيداع قانون المسابقة لدى الستاذ الموثق أنس بنزكري، عنوانه شارع ميشليفن، 29 إقامة مولي إدريس، الشقة 1 - الرباط. 6