SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 4
Downloaden Sie, um offline zu lesen
PARKOLUNK
EZ Parkolók Május Havi Hirlevél 01.05.2016 23.szám
Nagyvárosi parkolási mizéria
Ha megkérdeznénk nagyvárosban élö embereket, mi keseríti meg
leginkább a mindennapjait, alighanem a közlekedés elég elökelö
helyen végezne a listán. Ha pedig közlekedés, akkor parkolás, ami
csak egy kicsit nagyobb probléma.
Aki járt már Isztambulban, az pontosan tudja, hogy vannak
idöszakok, amikor egyszerüen nincs értelme autóval elindulni,
akkora a forgalom. Nem is csoda, hiszen az Isztambuli infó blog
szerint a 2014-es számlálás szerint 3,3 millió autó tolong a török
nagyváros útjain.
„Hova a bánatba lehet ezt a rengeteg autót leparkolni? Ez az a
kérdés, amit az isztambuli soförök is gyakran feltesznek. Kb.
minden 6. percben (1. percben dudálnak, 2. percben
megemlékeznek a másik soför közeli rokonairól (anyukájáról és
apukájának a faji besorolásáról) 3 percben ismét dudálnak, 4.
percben villantanak egyet (mert azt is ki kell próbálni), 5. percben
megint dudálnak). (…)
Parkolásban a törökök nagyon kreatívok. Olyan helyekre is
beállnak, ahova más nemzet népei meg sem próbálják. Meg olyan
helyekre is, ahol nincs is parkoló. (…)
Régen az autókat mindenféle vas oszlopokkal tartották távol,
nehogy a járdára, lépcsöre, nappaliba beparkoljanak. Máshol
megelégedtek egy-egy helyes kögolyóval. Ez utóbbi nem volt igazi
akadály, hiszen 2 ember simán odébb gurította (aztán ha nem
vigyáztak, akkor legurult egészen a tengerig.). A nagyobb autók
pedig vidáman fölé tudtak parkolni.
Nem húzta sokáig az oszlopos megoldás sem. Mert bár ezek bele
vannak csavarozva a macskakövekbe, de khm… a macskakövek
nincsenek belecsavarozva a földbe. (…) A lazábbak nem is
vacakolnak azzal, hogy kiszálljanak a kocsiból és egyesével
kipiszkálják a rudakat. Hanem mindjárt parkoláskor gázolják le
öket. (…)
Mostanában viszont nagy divat lett, hogy inkább narancssárga
müanyag-gumiszerö oszlopokat-bójákat raknak az út szélére. Meg
a közepére. Meg mindenhova, ahol úgy érzik, hogy bele kell szólni
a forgalom irányításába, vagy meg kell fékezni a népet, hogy kedve
szerint menjen össze-vissza. Vagy pedig csak mert az olyan jól néz
ki. (…)
Mindez viszont új lehetöséget adott a parkolni vágyóknak is (azaz
kb. 3.3 millió embernek). Hiszen ezekre a müanyag oszlopokra
ügyesen rá lehet állni. Csak arra kell figyelni, hogy ne látszódjon ki
az autó alól.”
Page 2
Májusi viccek
EZ Parkolók nevettetö rovata
Ékszerrablás
Ékszerrablás volt, kiérkeznek a rendörök, és rögtön
elkapnak egy gyanús részeget. Mikor kérdezik, a
rablásról semmit nem akar bevallani. Az egyik rendör azt
javasolja, hogy vigyék a közeli tóhoz, majd ott szóra
bírják valahogyan. A tóhoz érve megkérdezik,
belenyomják a fejét a vízbe, aztán kihúzzák:
- Na, mondd meg, hol vannak az ellopott ékszerek!
A részeg nem mond semmit.
Újra bemerítik a fejét a vízbe, most már kicsit hosszabb
ideig.
- Hol vannak az ékszerek?
A részeg megint csak némán néz, semmit nem válaszol.
Újból belemerítik a vízbe, de sokáig ott tartják, mígnem
elkezdi rázni a kezét, jelez valamit. Kihúzzák, majd most
biztosan vallani fog.
- Na mondjad, hol vannak azok az ékszerek!
- Nem tudom, de kérem, hívjanak inkább egy búvárt,
mert nem látok el egészen a tó fenekére!
Vízkö
Az indián ül a tóparton és nézi, ahogy a felesége mossa a
ruhákat a vízesésnél.
Egyszer csak egy nagy kö esik rá az asszonyra és
agyonüti.
- A fenébe! - mondja az indián. - A vízkö már megint
tönkretette a mosógépemet!
Porszívóügynök
Egy porszívóügynök betolakodik egy házba, és a
háziasszony minden tiltakozása ellenére nagy rakás
száraz lócitromot szór a szoba közepére.
A nö felháborodik:
- Mit képzel?
- Asszonyom, ígérem, amit ez a csodálatos porszívó nem
szed fel, azt én magam fogom megenni!
- Akkor teszek rá magának egy kis tejszínhabot, mert
nincs áram a házban.
Hat gyerek
Cikázik a taxis a forgalomban. Az utas egy ideig
csendben retteg, majd egy túlságosan hajmeresztö
manöver után odaszól:
- Hallja-e, vigyázzon jobban! Engem hat gyerekem vár
otthon!
A taxis dühösen visszavág:
- Hölgyem, hat gyereke van és még maga mondja nekem,
hogy vigyázzak?
Híreink
H
p
G
m
p
i
s
k
A
K
M
B
i
a
s
m
p
t
m
A
k
v
m
r
k
n
E
s
l
r
a
e
a
s
M
G
v
f
A
v
s
E
p
k
A kihívás napja!
Aktívak jobban élnek, százszorta ellenállóbbak!
Tegyél te magad is a tunyaság ellen, legyél velünk a kihívás napján, május 25.­én!
Challenge Day, a nap, amikor rohanvást mennek, parkolóházi lépcsőkön trappolnak, mozgásba lendülnek!
Teszik mindezt önmagukért, a futók gyönyöre csöppnyi effektusáért. Ezrek emelkednek, emelkednek egészen fe
a nyolcadikig, fel, az Opera parkolóházi magasba.
Egy igazi jótékony hatásért, előnyös életérzésért. Lépcsőfoki boldogságérzet az EZ Opera Parkolóházban.
Cél: annak elősegítése, hogy mozgasd meg magad egy egészséges életért, felszabadult érzés, amelyben
jobban élsz.
Leírás: Kihívás napja alkalmából EZ Opera Parkolóházi lépcsőházi futóverseny, amelyre szeretettel meghívunk.
Minél magasabb szintre jutsz futva, az EZ Operaházi parkoló lépcsőházakban, annál nagyobb parkolóházi
kedvezmény élményében részesülsz! I. emelet 10%, II. emelet 20%, III. emelet 30%, stb. így tovább, VIII.
emeletre feljutsz, a kihívás napján ingyen parkolhatsz!
Aki a tetőre is felér, frissítő italt, izgalmas meglepetést, ajándéktárgy jutalmat kap!
Regisztráció a www.kihivasnapja.hu weboldalon!
Parlamenti látogatás, EZ Opera Parkolóházi Parkolási kedvezménnyel
EZ Opera Parlamenti Parkolás, Kedvezménnyel, a teljes napi Parlamenti jegypénztár nyitva tartás idejére, 2200
Ft /alkalom, Parlament látogatás rendje szerinti időszakban, további két óra türelmi idővel.
Kedvezményes EZ Operaházi Parkoláshoz, Parkolási díj fizetéskor kérjük, mutassa fel a Parlamenti belépő
jegyét.
Az Országházi jegypénztár nyitva tartása: hétfő ­ pénteki napokon: 8:00 ­ 16:00 és szombat és vasárnap: 8:00 ­
16:00
,
Hiába az okos autók, az intelligens közlekedés lassú térnyerése, túlzsúfolt nagyvárosi tereinkben egyre
problémásabb parkolóhelyet találni. Egy dél­koreai technológia sokat segíthet.
Gőzerővel dolgozik az autóipar a parkolás teljes automatizálásán. Az Audi, a Nissan és a Volvo érdekes
megoldásokkal állt elő, helykeresőik megfelelő – lényegében teljesen kontrollálható – körülmények között,
például a parkoló wifi rendszerére kapcsolódva kifejezetten jól teljesítenek. Csakhogy a körülmények ritkán
ideálisak, és a járműnek (és vezetőjének) egyedül kell boldogulnia idegen közegekben, amelyeket még nem
szereltek fel az együttműködést biztosító infokommunikációs megoldásokkal. Ilyenkor értékelődik fel az autó
különböző adatokat gyűjtő érzékelőinek a szerepe.
A szöuli Hanyang Egyetem két mérnöke, Jae Kyu Suhr és Ho Gi Jung erre a problémára találtak megoldást.
Kutatásaikat a Hyundai támogatta.
Mint az élet
Biológiai modellből, az emberi szervezetből indultak ki. Ha például elveszítjük egyensúlyérzékünket, függőleges
irányban már nem látunk olyan élesen, mint kellene. Több érzékszervünknek kellene szimultán jól teljesítenie
ahhoz, hogy ne botoljunk meg vagy essünk el. Ugyanezen a koncepción alapul a két kutató rendszere. Több
szenzor együttműködésével könnyebb parkolóhelyet találni, mintha csak ultrahangos vagy kép­, esetleg a jármű
mozgását – utat, távolságot, kerékfordulatszámot stb. – mérő érzékelőből (odométerből), külön­külön jönnek a
parkolásra vonatkozó adatok. Mivel a különböző szenzorok más­más módon és irányból látják ugyanazt a
tárgyat, így a együttműködésük megvalósítása kifejezetten bonyolult feladat, amelyet Suhr és Jung bonyolult
matematikai műveletekkel és nagy találékonysággal oldott meg.
A parkolóba érkező autó értelemszerűen jelzett parkolóhelyek és akadályok, például járművek keresésével
kezdi. A kamerák és az ultrahangos érzékelők (elhelyezésük szerint) eltérő pontokat jeleznek. Az egyik lát
valamit, a másik nem látja ugyanazt. Az egyik optimális parkolóhelynek látja, a másik nem. A rendszer viszont
mindegyiket figyelembe veszi, a parkolóterület szerkezeti felosztásához az adott pontra – keretre – vonatkozó és
rendelkezésére álló összes adatot feldolgozza. A változatos, nem ritkán szabálytalan mértani formákból von le
következtetéseket, és tudja meg, hogy pontosan mit kell keresnie – leginkább a lépcsősen elosztott
négyszögletes parkolóhelyek jellegzetes éleit.
Ezt követően az autó a következő jól látható és parkolásra alkalmasnak tűnő pont felé halad. Az eddigi
számítások eredményeként lehetővé válik, hogy minden egyes érzékelő legalább néhány részletet jobban
lásson, mint korábban. Mivel az odométer a jármű térbeli helyzetéről folyamatosan szolgáltat adatokat, a
rendszer megállapítja az új látószöget, amivel rögtön frissíti is korábbi becsléseit. A szenzorok egyre hasznosabb
adataival, a rendelkezésére álló információk állandó frissítésével nemcsak pontosabban dolgozik, hanem
egyenetlen, nem teljesen lapos utakat is tud kezelni. Végül több üresen álló parkolóhelyet javasol a vezetőnek,
aki érintőképernyőn választ közülük. Innentől kezdve az új technológia ugyanúgy működik, mint a parkolást
segítő többi program.
Még nincs készen
Gyorsítja is a végrehajtást a feladatok egybevonása. Kimutatták, hogy az új rendszer 32 ezredmásodperc alatt
végzi el ugyanazokat a számításokat, amelyekhez a csak kameraalapú technológiáknak 82 ms kell. A gyorsabb
feldolgozás azt jelenti, hogy a szenzorfúzió valós időben is jól működik.
A fejlesztőknek sok problémát meg kell még oldaniuk. Technológiájuk sötétben, gyengén megvilágított,
visszhangos földalatti parkolóházakban egyelőre nem működik. Dolgoznak rajta: új algoritmusokat fejlesztenek,
speciális eszközöket, például nagyobb látótávolságú kamerákat próbálnak használni.
Egységes, minden napszakban működő megoldás helyett független, de egymást automatikusan váltó
programokban gondolkoznak, amelyeket nappalra, éjszakára, szabad és zárt terekre, illetve ezek különböző
kombinációira készítenek majd fel.
el
Még okosabb parkolás
Nagyvárosi parkolási mizéria
EZ Parkolók Kft. Budapest,
Magyarország. Minden jog
fenntartva. EZ Parkolók
Kft. - 1066 Budapest Zichy
Jenö utca 9.
telefonszám: +36 1 302
5366; fax: +36 1 302 5367;
e-mail: info@ezpark.hu;
web: http://www.ezpark.hu
Leiratkozás:
info@ezpark.hu
Docushop akció
Irodai és müszaki
termékek áruháza,hogy
otthona és irodája
mindig jól felszerelt
legyen!
WWW.docushop.hu
Irodaellátás
felsöfokon!
Elektromos városi mobilitási
eszköz a MINI­től

Weitere ähnliche Inhalte

Andere mochten auch

Andere mochten auch (8)

Building Functional Islands
Building Functional IslandsBuilding Functional Islands
Building Functional Islands
 
Ez hirlevel
Ez hirlevelEz hirlevel
Ez hirlevel
 
EZ Augusztus-2015
EZ Augusztus-2015EZ Augusztus-2015
EZ Augusztus-2015
 
EZ December-2015
EZ December-2015EZ December-2015
EZ December-2015
 
Ambiental Estadistica
Ambiental EstadisticaAmbiental Estadistica
Ambiental Estadistica
 
Ambiental Computacion grafica
Ambiental Computacion graficaAmbiental Computacion grafica
Ambiental Computacion grafica
 
Ambiental Biologia
Ambiental BiologiaAmbiental Biologia
Ambiental Biologia
 
Zamek topacz
Zamek topaczZamek topacz
Zamek topacz
 

Ähnlich wie Ez május-2016 (7)

Ez marcius-2016 hírek
Ez marcius-2016 hírekEz marcius-2016 hírek
Ez marcius-2016 hírek
 
EZ November Hírlevél
EZ November HírlevélEZ November Hírlevél
EZ November Hírlevél
 
Ez parkolók-szeptember-2016
Ez parkolók-szeptember-2016Ez parkolók-szeptember-2016
Ez parkolók-szeptember-2016
 
EZ augusztus hírlevél‏
EZ augusztus hírlevél‏EZ augusztus hírlevél‏
EZ augusztus hírlevél‏
 
Ez október-2015
Ez október-2015Ez október-2015
Ez október-2015
 
Ez Oktober
Ez OktoberEz Oktober
Ez Oktober
 
Buhera_részlet a Profi coach c. könyvből
Buhera_részlet a Profi coach c. könyvbőlBuhera_részlet a Profi coach c. könyvből
Buhera_részlet a Profi coach c. könyvből
 

Mehr von RaM Colosseum Parkoló (17)

Fedett vagy utcai parkoló
Fedett vagy utcai parkolóFedett vagy utcai parkoló
Fedett vagy utcai parkoló
 
RaM Parkoló
RaM ParkolóRaM Parkoló
RaM Parkoló
 
EZ Parkolók, Parkolóházi Hírek Július-2016
EZ Parkolók, Parkolóházi Hírek Július-2016EZ Parkolók, Parkolóházi Hírek Július-2016
EZ Parkolók, Parkolóházi Hírek Július-2016
 
Parkolás gyerekszemmel
Parkolás gyerekszemmelParkolás gyerekszemmel
Parkolás gyerekszemmel
 
EZ Parkolók Június-2016
EZ Parkolók Június-2016EZ Parkolók Június-2016
EZ Parkolók Június-2016
 
Ez február-2016 hírek
Ez február-2016 hírekEz február-2016 hírek
Ez február-2016 hírek
 
Ez január-2016 hírek
Ez január-2016 hírekEz január-2016 hírek
Ez január-2016 hírek
 
Téli időjárás sok kihívást jelent
Téli időjárás sok kihívást jelentTéli időjárás sok kihívást jelent
Téli időjárás sok kihívást jelent
 
EZ Parkolók Szeptember 2015
EZ Parkolók Szeptember 2015EZ Parkolók Szeptember 2015
EZ Parkolók Szeptember 2015
 
Ez parkolók augusztus 2015
Ez parkolók augusztus  2015Ez parkolók augusztus  2015
Ez parkolók augusztus 2015
 
EZ Parkolók 2015 július hírei a centrumból
EZ Parkolók 2015 július hírei a centrumbólEZ Parkolók 2015 július hírei a centrumból
EZ Parkolók 2015 július hírei a centrumból
 
10 ok amiért érdemes
10 ok amiért érdemes10 ok amiért érdemes
10 ok amiért érdemes
 
Ez Június 2015
Ez Június 2015Ez Június 2015
Ez Június 2015
 
EZ Parkolók április 2015
EZ Parkolók április 2015EZ Parkolók április 2015
EZ Parkolók április 2015
 
EZ Parkolók februári hírlevél
EZ Parkolók februári hírlevélEZ Parkolók februári hírlevél
EZ Parkolók februári hírlevél
 
Ez Édes Nap
Ez Édes NapEz Édes Nap
Ez Édes Nap
 
Ez Parkolók decemberi hírlevél
Ez Parkolók decemberi hírlevélEz Parkolók decemberi hírlevél
Ez Parkolók decemberi hírlevél
 

Ez május-2016

  • 1. PARKOLUNK EZ Parkolók Május Havi Hirlevél 01.05.2016 23.szám Nagyvárosi parkolási mizéria Ha megkérdeznénk nagyvárosban élö embereket, mi keseríti meg leginkább a mindennapjait, alighanem a közlekedés elég elökelö helyen végezne a listán. Ha pedig közlekedés, akkor parkolás, ami csak egy kicsit nagyobb probléma. Aki járt már Isztambulban, az pontosan tudja, hogy vannak idöszakok, amikor egyszerüen nincs értelme autóval elindulni, akkora a forgalom. Nem is csoda, hiszen az Isztambuli infó blog szerint a 2014-es számlálás szerint 3,3 millió autó tolong a török nagyváros útjain. „Hova a bánatba lehet ezt a rengeteg autót leparkolni? Ez az a kérdés, amit az isztambuli soförök is gyakran feltesznek. Kb. minden 6. percben (1. percben dudálnak, 2. percben megemlékeznek a másik soför közeli rokonairól (anyukájáról és apukájának a faji besorolásáról) 3 percben ismét dudálnak, 4. percben villantanak egyet (mert azt is ki kell próbálni), 5. percben megint dudálnak). (…) Parkolásban a törökök nagyon kreatívok. Olyan helyekre is beállnak, ahova más nemzet népei meg sem próbálják. Meg olyan helyekre is, ahol nincs is parkoló. (…) Régen az autókat mindenféle vas oszlopokkal tartották távol, nehogy a járdára, lépcsöre, nappaliba beparkoljanak. Máshol megelégedtek egy-egy helyes kögolyóval. Ez utóbbi nem volt igazi akadály, hiszen 2 ember simán odébb gurította (aztán ha nem vigyáztak, akkor legurult egészen a tengerig.). A nagyobb autók pedig vidáman fölé tudtak parkolni. Nem húzta sokáig az oszlopos megoldás sem. Mert bár ezek bele vannak csavarozva a macskakövekbe, de khm… a macskakövek nincsenek belecsavarozva a földbe. (…) A lazábbak nem is vacakolnak azzal, hogy kiszálljanak a kocsiból és egyesével kipiszkálják a rudakat. Hanem mindjárt parkoláskor gázolják le öket. (…) Mostanában viszont nagy divat lett, hogy inkább narancssárga müanyag-gumiszerö oszlopokat-bójákat raknak az út szélére. Meg a közepére. Meg mindenhova, ahol úgy érzik, hogy bele kell szólni a forgalom irányításába, vagy meg kell fékezni a népet, hogy kedve szerint menjen össze-vissza. Vagy pedig csak mert az olyan jól néz ki. (…) Mindez viszont új lehetöséget adott a parkolni vágyóknak is (azaz kb. 3.3 millió embernek). Hiszen ezekre a müanyag oszlopokra ügyesen rá lehet állni. Csak arra kell figyelni, hogy ne látszódjon ki az autó alól.”
  • 2. Page 2 Májusi viccek EZ Parkolók nevettetö rovata Ékszerrablás Ékszerrablás volt, kiérkeznek a rendörök, és rögtön elkapnak egy gyanús részeget. Mikor kérdezik, a rablásról semmit nem akar bevallani. Az egyik rendör azt javasolja, hogy vigyék a közeli tóhoz, majd ott szóra bírják valahogyan. A tóhoz érve megkérdezik, belenyomják a fejét a vízbe, aztán kihúzzák: - Na, mondd meg, hol vannak az ellopott ékszerek! A részeg nem mond semmit. Újra bemerítik a fejét a vízbe, most már kicsit hosszabb ideig. - Hol vannak az ékszerek? A részeg megint csak némán néz, semmit nem válaszol. Újból belemerítik a vízbe, de sokáig ott tartják, mígnem elkezdi rázni a kezét, jelez valamit. Kihúzzák, majd most biztosan vallani fog. - Na mondjad, hol vannak azok az ékszerek! - Nem tudom, de kérem, hívjanak inkább egy búvárt, mert nem látok el egészen a tó fenekére! Vízkö Az indián ül a tóparton és nézi, ahogy a felesége mossa a ruhákat a vízesésnél. Egyszer csak egy nagy kö esik rá az asszonyra és agyonüti. - A fenébe! - mondja az indián. - A vízkö már megint tönkretette a mosógépemet! Porszívóügynök Egy porszívóügynök betolakodik egy házba, és a háziasszony minden tiltakozása ellenére nagy rakás száraz lócitromot szór a szoba közepére. A nö felháborodik: - Mit képzel? - Asszonyom, ígérem, amit ez a csodálatos porszívó nem szed fel, azt én magam fogom megenni! - Akkor teszek rá magának egy kis tejszínhabot, mert nincs áram a házban. Hat gyerek Cikázik a taxis a forgalomban. Az utas egy ideig csendben retteg, majd egy túlságosan hajmeresztö manöver után odaszól: - Hallja-e, vigyázzon jobban! Engem hat gyerekem vár otthon! A taxis dühösen visszavág: - Hölgyem, hat gyereke van és még maga mondja nekem, hogy vigyázzak? Híreink H p G m p i s k A K M B i a s m p t m A k v m r k n E s l r a e a s M G v f A v s E p k A kihívás napja! Aktívak jobban élnek, százszorta ellenállóbbak! Tegyél te magad is a tunyaság ellen, legyél velünk a kihívás napján, május 25.­én! Challenge Day, a nap, amikor rohanvást mennek, parkolóházi lépcsőkön trappolnak, mozgásba lendülnek! Teszik mindezt önmagukért, a futók gyönyöre csöppnyi effektusáért. Ezrek emelkednek, emelkednek egészen fe a nyolcadikig, fel, az Opera parkolóházi magasba. Egy igazi jótékony hatásért, előnyös életérzésért. Lépcsőfoki boldogságérzet az EZ Opera Parkolóházban. Cél: annak elősegítése, hogy mozgasd meg magad egy egészséges életért, felszabadult érzés, amelyben jobban élsz. Leírás: Kihívás napja alkalmából EZ Opera Parkolóházi lépcsőházi futóverseny, amelyre szeretettel meghívunk. Minél magasabb szintre jutsz futva, az EZ Operaházi parkoló lépcsőházakban, annál nagyobb parkolóházi kedvezmény élményében részesülsz! I. emelet 10%, II. emelet 20%, III. emelet 30%, stb. így tovább, VIII. emeletre feljutsz, a kihívás napján ingyen parkolhatsz! Aki a tetőre is felér, frissítő italt, izgalmas meglepetést, ajándéktárgy jutalmat kap! Regisztráció a www.kihivasnapja.hu weboldalon! Parlamenti látogatás, EZ Opera Parkolóházi Parkolási kedvezménnyel EZ Opera Parlamenti Parkolás, Kedvezménnyel, a teljes napi Parlamenti jegypénztár nyitva tartás idejére, 2200 Ft /alkalom, Parlament látogatás rendje szerinti időszakban, további két óra türelmi idővel. Kedvezményes EZ Operaházi Parkoláshoz, Parkolási díj fizetéskor kérjük, mutassa fel a Parlamenti belépő jegyét. Az Országházi jegypénztár nyitva tartása: hétfő ­ pénteki napokon: 8:00 ­ 16:00 és szombat és vasárnap: 8:00 ­ 16:00
  • 3. , Hiába az okos autók, az intelligens közlekedés lassú térnyerése, túlzsúfolt nagyvárosi tereinkben egyre problémásabb parkolóhelyet találni. Egy dél­koreai technológia sokat segíthet. Gőzerővel dolgozik az autóipar a parkolás teljes automatizálásán. Az Audi, a Nissan és a Volvo érdekes megoldásokkal állt elő, helykeresőik megfelelő – lényegében teljesen kontrollálható – körülmények között, például a parkoló wifi rendszerére kapcsolódva kifejezetten jól teljesítenek. Csakhogy a körülmények ritkán ideálisak, és a járműnek (és vezetőjének) egyedül kell boldogulnia idegen közegekben, amelyeket még nem szereltek fel az együttműködést biztosító infokommunikációs megoldásokkal. Ilyenkor értékelődik fel az autó különböző adatokat gyűjtő érzékelőinek a szerepe. A szöuli Hanyang Egyetem két mérnöke, Jae Kyu Suhr és Ho Gi Jung erre a problémára találtak megoldást. Kutatásaikat a Hyundai támogatta. Mint az élet Biológiai modellből, az emberi szervezetből indultak ki. Ha például elveszítjük egyensúlyérzékünket, függőleges irányban már nem látunk olyan élesen, mint kellene. Több érzékszervünknek kellene szimultán jól teljesítenie ahhoz, hogy ne botoljunk meg vagy essünk el. Ugyanezen a koncepción alapul a két kutató rendszere. Több szenzor együttműködésével könnyebb parkolóhelyet találni, mintha csak ultrahangos vagy kép­, esetleg a jármű mozgását – utat, távolságot, kerékfordulatszámot stb. – mérő érzékelőből (odométerből), külön­külön jönnek a parkolásra vonatkozó adatok. Mivel a különböző szenzorok más­más módon és irányból látják ugyanazt a tárgyat, így a együttműködésük megvalósítása kifejezetten bonyolult feladat, amelyet Suhr és Jung bonyolult matematikai műveletekkel és nagy találékonysággal oldott meg. A parkolóba érkező autó értelemszerűen jelzett parkolóhelyek és akadályok, például járművek keresésével kezdi. A kamerák és az ultrahangos érzékelők (elhelyezésük szerint) eltérő pontokat jeleznek. Az egyik lát valamit, a másik nem látja ugyanazt. Az egyik optimális parkolóhelynek látja, a másik nem. A rendszer viszont mindegyiket figyelembe veszi, a parkolóterület szerkezeti felosztásához az adott pontra – keretre – vonatkozó és rendelkezésére álló összes adatot feldolgozza. A változatos, nem ritkán szabálytalan mértani formákból von le következtetéseket, és tudja meg, hogy pontosan mit kell keresnie – leginkább a lépcsősen elosztott négyszögletes parkolóhelyek jellegzetes éleit. Ezt követően az autó a következő jól látható és parkolásra alkalmasnak tűnő pont felé halad. Az eddigi számítások eredményeként lehetővé válik, hogy minden egyes érzékelő legalább néhány részletet jobban lásson, mint korábban. Mivel az odométer a jármű térbeli helyzetéről folyamatosan szolgáltat adatokat, a rendszer megállapítja az új látószöget, amivel rögtön frissíti is korábbi becsléseit. A szenzorok egyre hasznosabb adataival, a rendelkezésére álló információk állandó frissítésével nemcsak pontosabban dolgozik, hanem egyenetlen, nem teljesen lapos utakat is tud kezelni. Végül több üresen álló parkolóhelyet javasol a vezetőnek, aki érintőképernyőn választ közülük. Innentől kezdve az új technológia ugyanúgy működik, mint a parkolást segítő többi program. Még nincs készen Gyorsítja is a végrehajtást a feladatok egybevonása. Kimutatták, hogy az új rendszer 32 ezredmásodperc alatt végzi el ugyanazokat a számításokat, amelyekhez a csak kameraalapú technológiáknak 82 ms kell. A gyorsabb feldolgozás azt jelenti, hogy a szenzorfúzió valós időben is jól működik. A fejlesztőknek sok problémát meg kell még oldaniuk. Technológiájuk sötétben, gyengén megvilágított, visszhangos földalatti parkolóházakban egyelőre nem működik. Dolgoznak rajta: új algoritmusokat fejlesztenek, speciális eszközöket, például nagyobb látótávolságú kamerákat próbálnak használni. Egységes, minden napszakban működő megoldás helyett független, de egymást automatikusan váltó programokban gondolkoznak, amelyeket nappalra, éjszakára, szabad és zárt terekre, illetve ezek különböző kombinációira készítenek majd fel. el Még okosabb parkolás
  • 4. Nagyvárosi parkolási mizéria EZ Parkolók Kft. Budapest, Magyarország. Minden jog fenntartva. EZ Parkolók Kft. - 1066 Budapest Zichy Jenö utca 9. telefonszám: +36 1 302 5366; fax: +36 1 302 5367; e-mail: info@ezpark.hu; web: http://www.ezpark.hu Leiratkozás: info@ezpark.hu Docushop akció Irodai és müszaki termékek áruháza,hogy otthona és irodája mindig jól felszerelt legyen! WWW.docushop.hu Irodaellátás felsöfokon! Elektromos városi mobilitási eszköz a MINI­től