TRABAJO ENTREGABLE NR1SISTEMA DEL MOTORES SERIE K SALAZAR TICONA LUIS GUIILERMO .pdf
1. PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
2. TRABAJO FINAL DEL CURSO
2
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Salazar Ticona Luis Guillermo ID: 001363436
Dirección Zonal/CFP: Arequipa - Puno
Carrera: Mantenimiento de maquinaria pesada Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo Sistema de motores serie K
Tema del Trabajo: sistema del motor Cummins
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N°
ACTIVIDADES/
ENTREGABLES
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
1 Búsqueda de información 15/05
2 Planificación 16/05
3 Ejecución de preguntas guía 17/05
4 Información del tema 17/05
5 Planificación 18/05
6 Ejecución del trabajo final 18/05
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1
¿Qué tipo de sistema de combustible tiene el motor Cummins KT38 y cuáles son sus
principales características?
2
¿Qué componentes conforman el sistema de refrigeración, lubricación y admisión de aire
de un motor Cummins de la serie K?
3
¿Cuáles son las principales partes del sistema de combustible del motor KTA38?
4
¿Cómo se dosifica el combustible al inyectar en un sistema presión tiempo?
5
¿Cuáles son las medidas de seguridad a considerar al trabajar con el sistema de
combustible?
3. TRABAJO FINAL DEL CURSO
3
1. ¿Qué tipo de sistema de combustible tiene el motor Cummins KT38 y cuáles son sus
principales características?
Sistema de combustible Bomba de inyección directa PT
Modelo del motor Cummins KT38
tipo 4 carrera, 60ºvee, 12-cilindro Diesel
Desplazamiento 38L
Aspiración Turboalimentado, refrigerado
Índice de compresión 14.5:1
Pistón velocidad 7.9m/sec
2. ¿Qué componentes conforman el sistema de refrigeración, lubricación y admisión de aire
de un motor Cummins de la serie K?
Sistema de refrigeración:
- Radiador de refrigerante
- Termostato
- Bomba del refrigerante (mecánica o eléctrica)
- Depósito de compensación (depósito de expansión)
- Mangueras
- Ventilador del motor (accionado por correas dentadas o Viscor)
- Sensor de temperatura (sistema de control del motor / indicador)
Sistemas de lubricación
- Bomba de aceite.
- Cárter de aceite.
- Válvula de descarga.
- Filtro de aceite.
- Sistema de refrigeración del aceite.
- Sistemas de medición del nivel de aceite
Sistema de admisión.
- Filtro de aire.
- Colector o múltiple de admisión.
- Caudalímetro.
- Cuerpo del acelerador o cuerpo de mariposa
3. ¿Cuáles son las principales partes del sistema de combustible del motor KTA38?
- Bloque de combustible para el sensor CENTRY
- Bloque para control del combustible
- Múltiple de combustible ubicado al lado derecho
- Múltiple de combustible ubicado al lado izquierdo
- Drenaje de combustible
- Bomba de combustible
- Bomba de combustible PT con modulo CENTRY
- Filtro de combustible primario
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
4. TRABAJO FINAL DEL CURSO
4
4. ¿Cómo se dosifica el combustible al inyectar en un sistema presión tiempo?
Cantidad de combustible suministrado por ciclo es controlada por las tres mencionadas
variables: presión de combustible, tiempo de flujo y área de flujo. La cantidad por ciclo
depende de:
1. PRESIÓN del Combustible.
2. TIEMPO de Flujo.
3. ÁREA de Flujo
5. ¿Cuáles son las medidas de seguridad a considerar al trabajar con el sistema de
combustible?
- Prestar atención a que no haya cables o piezas sueltas dentro del compartimento del
motor.
- Desconectar el sistema eléctrico antes de comenzar a trabajar.
- Mantener el área de trabajo limpia, ordenada y ventilada.
- Utilizar equipos específicos para manipular y mover los componentes pesados.
Asegurar los puntos de anclaje del motor en el banco de pruebas.
- Revisar los niveles de los diferentes líquidos antes de poner el motor en marcha tras la
reparación.
- Tener un extintor a mano y ser consciente de la existencia de los materiales inflamables
que se encuentran dentro del área de trabajo, guardando lejos del calor cualquier
elemento combustible o solvente.
- Debe evitarse el almacenamiento en lugares donde operen equipos eléctricos.
- El riesgo de incendio y las medidas de prevención deben indicarse con señalización
adecuada en los lugares donde sea necesario.
- Se debe mantener equipos extintores adecuados en lugares críticos.
5. TRABAJO FINAL DEL CURSO
5
TEMA: Sistemas del motor Cummins
OBJETIVO DEL TRABAJO
Contando con manuales de servicio e información tecnológica, el aprendiz será capaz
de elaborar un informe describiendo los sistemas del motor KTA38, considerando las
medidas de seguridad y cuidado del medio ambiente, sin error.
PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO
Un cliente desea adquirir un motor Cummins de alta potencia de la serie K, por eso
desea saber qué tan eficiente es el sistema de combustible y cómo funciona todos
los demás sistemas del motor.
Por lo que, el responsable solicita al personal técnico en maquinaria pesada lo
siguiente:
1. Elaborar un informe de reconocimiento y funcionamiento del sistema de
combustible, lubricación, refrigeración y admisión de aire del motor Cummins
Serie K, considerando las partes del sistema, esquema del circuito de cada
sistema.