Présentation de Magali Bebronne, agente de liaison, À pied, à vélo, ville active chez Vélo Québec, lors de la conférence 'La sécurité routière de nos jeunes; quel est le rôle de l’école ?' à l'école Jeanne Mance, le 19 septembre 2014.
À pied, à vélo, Parking-Day CSDM/Jeanne-Mance, septembre 2014
1. Encourager le transport
actif scolaire et éduquer
les jeunes au cyclisme
utilitaire
19 septembre 2014
Park(ing) day, École Jeanne-Mance
2. QQUUII SSOOMMMMEESS--NNOOUUSS ??
Vélo Québec rassemble la communauté
cycliste du Québec depuis 1967.
Merci d’utiliser typo Arial
Améliorer la santé, l’environnement et le
bien-être des citoyens par la création, la
production et la promotion d’activités, de biens
et de services dans les domaines du vélo et
du transport durable ainsi que du plein air,
du tourisme, du sport et du loisir.
3. VVÉÉLLOO QQUUÉÉBBEECC
Expertise en aménagement
Transport actif
Événements et voyages:
Tour de l’île, Tour la nuit
Éditions: Géo Plein Air,
Vélo Mag, guides
La Route verte
4. TTRRAANNSSPPOORRTT AACCTTIIFF,, CCYYCCLLIISSMMEE EETT
AACCTTIIVVIITTÉÉ PPHHYYSSIIQQUUEE:: CCOONNSSTTAATTSS
Part des élèves canadiens marchant vers l’école 1 2
1971 (enfants de 7 ou 8 ans)
2001 (enfants de 9 ans)
Taux de cyclistes selon l’âge (2010) 3 Adolescents atteignant le niveau minimum
d’activité physique recommandé (2010) 4
5. TTRRAANNSSPPOORRTT AACCTTIIFF SSCCOOLLAAIIRREE::
AAVVAANNTTAAGGEESS
Aide à atteindre les exigences
minimales de temps d’activité
physique recommandé
Augmente la concentration en
classe
Développe l'autonomie
Réduit la pollution automobile
autour des écoles
Réduit la congestion et les
risques associés
Permet de réduire les coûts de
transport scolaire
6. ÀÀ PPIIEEDD,, ÀÀ VVÉÉLLOO,, VVIILLLLEE AACCTTIIVVEE!!
Depuis 2005
Merci d’utiliser typo Arial Programme de Vélo Québec visant à favoriser les
déplacements actifs et sécuritaires, notamment
à proximité des écoles, en:
- Créant des environnements sécuritaires et
conviviaux
- Modifiant les habitudes de déplacement des
jeunes et des parents sur le trajet domicile-école
7. VVOOLLEETTSS DD’’IINNTTEERRVVEENNTTIIOONN
Analyse:
Plans de déplacement (obstacles au
transport actif et recommandations)
Expertises de stationnement vélo
Sensibilisation:
Campagne La rue pour tous
Activités
Atelier sur le transport actif
Mobilisation : élus, fonctionnaires, SPVM, DSP,
milieux scolaires, groupes communautaires, CSSS…
9. LLAA PPLLAACCEE DDUU VVEELLOO DDAANNSS LLEE
TTRRAANNSSPPOORRTT AACCTTIIFF
Mobilité accrue, distances parcourues plus
grandes, gains de temps
Accessibilité financière, espace requis
minimal
Culturellement accepté et répandu
Autonomie
Phase logique dans l’apprentissage
Enfants et parents devraient-ils être laissés à
eux-mêmes pour apprendre les bases d’une
pratique agréable et sécuritaire?
10. LLEE CCEERRTTIIFFIICCAATT CCYYCCLLIISSTTEE
AAVVEERRTTII
Un programme en cours de développement par Vélo
Québec
répondant aux objectifs du Programme de
formation de l’école québécoise (PFEQ)
s’adressant aux élèves du troisième cycle du
primaire
les qualifiant à circuler de façon autonome sur la
voie publique, dans leur environnement quotidien
s’inspirant des meilleures pratiques éprouvées en
Europe et Amérique du Nord
11. LLAA CCOOMMMMIISSSSIIOONN SSCCOOLLAAIIRREE DDEE
MMOONNTTRRÉÉAALL
La CSDM, un partenaire privilégié pour:
valider la pertinence des Situations d’Apprentissage
et d’Évaluation ?
tester le programme auprès de ses élèves?
confirmer la valeur ajoutée d’un apprentissage au
cyclisme utilitaire?
collaborer à trouver les meilleures méthodes de
déploiement?
accompagner Vélo Québec dans ses
représentations en faveur du certificat cycliste?
Association canadienne des loisirs et des parcs, 1997
Institut de la statistique du Québec, 2005
Vélo Québec, 2010
Institut national de santé publique, 2011