Powoli spełniają się sny o reindustrializacji Europy. Coraz więcej firm decyduje się na przeniesienie produkcji z Azji na Stary Kontynent. Dla nas to spora szansa, bo polskie fabryki należą do najnowocześniejszych w Europie, a koszty pracy pozostają konkurencyjne. Barier do przezwyciężenia jest jednak sporo.

1. Szy³ szlafroki w gara¿u, a teraz jest zak³adem powstanie dwa tysi¹ce miejsc pracy. To
najbogatszym cz³owiekiem œwiata. Kto? wa¿ny argument przemawiaj¹cy za lokaln¹
Amancio Ortega, hiszpañski magnat bran¿y produkcj¹, choæ nie jedyny. Rob Bamforth, g³ówny
odzie¿owej i twórca Inditexu czyli w³aœciciel analityk Quocirca, przyznaj¹c s³usznoœæ planom
marki Zara. Swój sukces zawdziêcza nie Motoroli, podzieli³ siê krótkim i treœciwym
tylko odwa¿nej koncepcji, ale tak¿e temu, komentarzem: "Jeœli produkujesz urz¹dzenia tam,
gdzie nastêpnie maj¹ byæ sprzedawane, nie musz¹¿e wiêkszoœæ swoich towarów wytwarza
one p³yn¹æ przez po³owê œwiata".w Hiszpanii, a nie w dalekiej Azji, co
zdecydowanie skraca ³añcuch dostaw.
Tak samo uwa¿a CEO koncernu Adidas - Herbert
Heiner. Jego zdaniem przywrócenie produkcji do
miejsc reprezentuj¹cych g³ówny rynek zbytu czyli
Z ziemi chiñskiej do Polski
g³ównie Europy i Stanów Zjednoczonych, pozwoli
na szybsze dostarczanie nowych kolekcji doPodobnym tropem chce pod¹¿aæ coraz
sklepów. Adidas prognozuje, ¿e ta strategiawiêcej firm z bran¿y odzie¿owej, przenosz¹c
zwiêkszy roczny przychód netto o 15% do 2020produkcjê do Europy. Jager - brytyjska
roku i powstrzyma g³ównych konkurentów odmarka odzie¿owa ze 129 - letnim
"podkradania" rynkowego udzia³u w sprzeda¿y.doœwiadczeniem, zakoñczy³a produkcjê "na
Odzie¿owy potentat testowa³ ju¿wyspach" piêtnaœcie lat temu. Teraz planuje
zautomatyzowany model produkcji, pozwalaj¹cyprzywróciæ czêœæ produkcji z zamiarem
klientom na personalizacjê ich zakupów. Jegoprzyœpieszenia procesu wprowadzania
wdro¿enie nie by³oby mo¿liwe przy utrzymaniutowarów na sklepowe pó³ki oraz
produkcji w Azji.zwiêkszenia jakoœci produktów. By³ to tak¿e
wa¿ny argument dla firmy STEIFF, która ju¿ Wyj¹tkiem nie s¹ te¿ polskie firmy. - Obserwujemy
w 2008 r., w trosce o jakoœæ, przywróci³a rynek i dostrzegamy, ¿e coraz wiêcej firm chce
ca³oœæ procesów produkcyjnych do Niemiec. wytwarzaæ w kraju. Jeœli parametry jakoœciowe
i ekonomiczne by³yby spe³nione, bylibyœmy równie¿Przyk³ady sp³ywaj¹ce z ró¿nych miejsc na
zainteresowani - zadeklarowa³a w rozmowieœwiecie pokazuj¹, ¿e pomys³ów na
z Dziennikiem Gazet¹ Prawn¹ Katarzyna Haska,przenoszenie czy budowê fabryk na
wiceprezes firmy Etos, do której nale¿y odzie¿owalokalnym gruncie nie brakuje. Co wiêcej,
marka Diverse. Wed³ug niej przenoszeniew wiêkszoœci s¹ one podparte sensown¹
produkcji odzie¿owej do kraju to pocz¹tekargumentacj¹. Firma Hitachi Rail Europe
procesu, który bêdzie siê odbywa³ etapami.z siedzib¹ w Londynie otworzy³a we
wrzeœniu fabrykê pojazdów szynowych
w miejscowoœci Newton Aycliffe. Media
"Made in" ma znaczenienazwa³y tê strategiczn¹ decyzjê firmy
powrotem prawdziwej produkcji szynowej Firmy przenosz¹ swoje zasoby produkcyjne z Azji -
do Wielkiej Brytanii. Fabrykê ka¿dego w tym g³ównie z Chin - równie¿ z powodu
miesi¹ca opuszczaæ bêdzie 35 pojazdów a rosn¹cych tam wynagrodzeñ - œrednio
zatrudnienie w niej znajdzie 730 osób. o kilkanaœcie procent rocznie. Kiedyœ miesiêczny
Motorola - marka bêd¹ca w posiadaniu koszt utrzymania szwaczki w chiñskim zak³adzie,
Google - zapowiedzia³a otwarcie fabryki w który jest w stanie spe³niæ normy jakoœciowe,
teksañskim Fort Worth, gdzie planuje wynosi³ 200-300 dol., teraz wynosi ju¿ co najmniej
produkowaæ Moto X - urz¹dzenie, które 500 dol. Wysokie s¹ tez koszty transportu
jako pierwsze w historii firmy wytwarzane towarów na g³ówne rynki zbytu. To co skutecznie
bêdzie jedynie na terenie USA. Wraz z
Przemysl 4.0
Andrzej Morawski
Wiceprezes Zarz¹du
BPSC SA
White Paper
Anna Wêgrzyn
Wieloletni praktyk HR,
kierownik projektu mHR
BPSC SA
+48 784 550 375
awegrzyn@bpsc.com.pl
Aleksander Faleñczyk
Menadýer ds. Kontraktów
Dziaù Sprzedaýy Nowi Klienci
BPSC SA
+48 600 062 922
afalenczyk@bpsc.com.pl
Powoli spe³niaj¹ siê sny o reindustrializacji Europy. Coraz wiêcej firm
decyduje siê na przeniesienie produkcji z Azji na Stary Kontynent. Dla nas
to spora szansa, bo polskie fabryki nale¿¹ do najnowoczeœniejszych
w Europie, a koszty pracy pozostaj¹ konkurencyjne. Barier do
przezwyciê¿enia jest jednak sporo.

2. "zwabia³o" na oddalony wschód 2020 r. wynieœæ 20 procent. To o ponad 4% ni¿
europejskich czy amerykañskich obecnie. W polskim PKB ogólny udzia³ przemys³u
producentów dziœ nie ma ju¿ tak du¿ego wynosi 18% co jest wynikiem mieszcz¹cym siê
znaczenia. Start-upowe przedsiêbiorstwo z powy¿ej europejskiej œredniej. Mankamentem jest
Californii ET Water Systems doœwiadczy³o jednak kierunek, w jakim produkcja pod¹¿a.
tego na w³asnej skórze. W³aœciciel W ogólnym zestawieniu podsumowuj¹cym
przedsiêwziêcia od razu zdecydowa³ siê na dzia³alnoœæ przemys³ow¹, opublikowanym przed
budowê fabryki w Chinach. Bardzo szybko trzema laty, KE zaklasyfikowa³a Polskê do
zacz¹³ jednak odnotowywaæ straty z najni¿szej, trzeciej kategorii tzw. krajów
powodu transportu zabieraj¹cego zbyt doganiaj¹cych kraje wysoce uprzemys³owione. Do
wiele czasu, co w przypadku tej grupy przydzielono równie¿ takie pañstwa jak
wyrafinowanych urz¹dzeñ biznesowych Czechy, Bu³garia, Wêgry, Litwa, £otwa, S³owacja
maj¹cych uchodziæ za bardzo innowacyjne czy Rumunia. Na czele zestawienia uplasowa³y siê
okaza³o siê bezlitosne. Z rewolucj¹ niestety m.in. Niemcy, Francja, Belgia, Austria, Wielka
nie zd¹¿y³, tak¿e jakoœæ samej produkcji Brytania, Szwecja.
pozostawia³a wiele do ¿yczenia. Gdy
Komisja jednog³oœnie przyzna³a, ¿e najwiêkszym
dopiero po up³ywie piêciu lat porówna³
wyzwaniem dla Polski bêdzie na przestrzeni
koszty produkcji miejscowej i chiñskiej,
najbli¿szych lat przejœcie od klasycznej i rzadko
okaza³o siê, ¿e inwestycja w kalifornijsk¹
fabrykê by³aby zaledwie 10% dro¿sza. korzystaj¹cej z nowoczesnych technologii
gospodarki do gospodarki opartej na wiedzy
Prezes w³oskiej marki Piquardo, producenta
i badaniach. Poparcie dla tej idei wyrazi³ równie¿
wyrobów skórzanych przyzna³,
amerykañski dziennikarz Mitchell A. Orenstein,
¿e lokalizowanie fabryk w Chinach jest
który w magazynie Foreign Affairs napisa³: "Polska
rozwi¹zaniem przeznaczonym dla produkcji
musi przesun¹æ siê na wy¿sze pozycje w ³añcuchu
wielkoformatowej. Jego firma wytwarza
wartoœci dodanej rozwijaj¹c sektor nowoczesnej
mniejsze iloœci towarów i zró¿nicowany
technologii (high tech) i eksport produktów
asortyment wiêc produkuje w Europie. Za
i us³ug wymagaj¹cych specjalistycznej wiedzy".
bardzo istotny uwa¿a te¿ fakt, ¿e metka
"Made in Italy" potrafi bardzo skutecznie Rzeczywiœcie, Polska w 2013 roku na badania
przekonaæ klienta, ¿e produkty s¹ wykonane i rozwój przemys³owych rozwi¹zañ high - tech -
w du¿o wy¿szej jakoœci. przeznaczy³a zaledwie 0,7% PKB. S¹ jednak
powody dla których w najbli¿szym czasie bêdzie
mo¿na zmieniæ taki stan rzeczy. Jednym z nich jest
Europa potrzebuje reindustrializacji dobrze rozwiniêty system oœwiaty oraz du¿y
wspó³czynnik studiuj¹cej m³odzie¿y - drugi
Za reindustrializacj¹ przemawia te¿ aspekt
najwy¿szy spoœród pañstw OECD. Nadziejê
gospodarczy. Czym grozi uzale¿nienie od
rozbudzaj¹ te¿ innowacyjne, prê¿ne firmy
chiñskich fabryk pokazuje przyk³ad metali
technologiczne a tak¿e dobrze zinformatyzowane
ziem rzadkich. Te surowce niezbêdne dla
zak³ady produkcyjne.
nowoczesnych technologii
wykorzystywanych np. w energetyce czy
produkcji elektrycznych samochodów,
Technologia w s³u¿bie przemys³u
wytwarzane s¹ na powa¿n¹ skalê jedynie
w Chinach. - Chiñczycy zaœ mówi¹, ¿e To o tyle wa¿ne, ¿e wykorzystanie nowoczesnych
chêtnie je sprzedadz¹, ale chc¹ najpierw technologii w procesie produkcji jest podstaw¹
wybudowania w Chinach fabryki Przemys³u 4.0, idei, której celem jest zwiêkszenie
przetwarzaj¹cej te surowce. A nie w Europie konkurencyjnoœci lokalnego przemys³u. Idea
- t³umaczy³ europose³ Adam Gierek. zak³ada wytworzenie danego produktu
w wirtualnym œwiecie zanim powstanie onNic wiêc dziwnego, ¿e w reindustrializacjê
fizycznie. Dziêki temu mo¿e byæ on dowolniezaanga¿owa³a siê Komisja Europejska.
konfigurowany wzglêdem potrzeb konkretnegoZgodnie ze strategi¹ przyjêt¹ w 2012 r.,
klienta. Przemys³ 4.0 ma pozwoliæ na op³acalneudzia³ przemys³u w europejskim PKB ma do
wytwarzanie produktów nawet w pojedynczych
White Paper

3. iloœciach. Nie bêdzie to mo¿liwe bez gospodarczego zachodniej Europy. Pozostaje wiec
wykorzystania zintegrowanych systemów IT. trzymac go za slowo.
- W ostatnich latach wiele firm, Pewna bariera jest tez sposób myslenia polskich
napedzanych unijnymi funduszami firm, które koncentruja sie przede wszystkim na
zrealizowalo inwestycje w park maszynowy, optymalizacji kosztów produkcji, tymczasem to
zmodernizowalo infrastrukture i wdrozylo czas jest kluczowy. Jak pokazuja wdrozenia QRM
zaawansowane systemy informatyczne przeniesienie punktu ciezkosci na skrócenie czasu
wspierajace zarzadzanie. Dzieki temu polskie produkcji i dostarczenia produktu do klienta
fabryki dysponuja nie tylko zapasem mocy skutkuje tez ograniczeniem kosztów. Aby bylo to
produkcyjnych, ale równiez naleza do mozliwe decyzje biznesowe musza byc oparte na
najnowoczesniejszych w Europie. Produkuja szerokiej i dostepnej na biezaco informacji.
nie dosc, ze bardzo dobrze, to równiez - Zapewnia to wykorzystanie platform IT gdzie
porównujac z wysokorozwinietymi krajami systemy ERP sa zintegrowane ze specjalistycznymi
unijnymi - takze relatywnie tanio - rozwiazaniami: MES, WMS, planowaniem
przekonuje Andrzej Morawski z BPSC, firmy produkcji.
- Ta koherencja systemów umozliwia spelnienieinformatycznej, która do tej pory
wymogów i oczekiwan, jakie wobec systemówzrealizowala ponad 600 wdrozen systemów
informatycznych stawiaja dzisiejszeERP w firmach produkcyjnych i uslugowych.
przedsiebiorstwa. Dzieki wspólpracy systemów
klasy ERP z innymi systemami, przedsiebiorca
otrzymuje nie tylko zestaw informacji oCzas ma znaczenie
kontrahencie, produkcie czy tez o kolejnosci zlecen
Na razie bariera w industrializacji jest produkcyjnych, ale równiez o wzajemnych
kwestia kosztów energii wykorzystywanej w powiazaniach wszystkich tych elementów.
przemysle. Wysokie ceny energii Uzyskana w ten sposób wiedza pozwala na
elektrycznej i gazu skutecznie przeszkadzaja podjecie decyzji biznesowych w jak najwczesniejszej
w przenoszeniu produkcji do Polski. fazie procesu. - tlumaczy Aleksander Falenczyk,
Profesor Jerzy Hausner stwierdzil, ze bardzo Menedzer ds.. Kontraktów w BPSC SA.
waznym zadaniem panstwa bedzie pomoc
Problemem jest tez dostep do zaplecza specjalistów.
w stworzeniu dobrze dzialajacego rynku
Deficyt zatrudnienia tylko w sektorze
energetycznego, który spowoduje spadek
motoryzacyjnym przekracza juz 30%. Problem jest
cen energii i zwiekszy konkurencyjnosc
szczególnie odczuwalny w Wielkopolsce czy na
polskiego przemyslu. Andrzej Duda Slasku, gdzie lokowane sa najwieksze inwestycje
w trakcie swojej kampanii wyborczej motoryzacyjne. - Obecnie w regionie mamy okolo
zapowiedzial, ze jesli zwyciezy w wyborach 500 otwartych wakatów, od najprostszych
podejmie, jak sam okreslil, najwazniejsze na produkcyjnych, po wyspecjalizowane i
najblizsze lata wyzwanie odbudowy menadzerskie. Kandydatów brakuje na kazdym
polskiego przemyslu i reindustrializacji szczeblu. - tlumaczy Agnieszka Kolanowska,
kraju tak, aby w przewidywalnym czasie Regional Manager w Randstad.
dorównac do sredniej poziomu
White Paper

4. Szansa czekaj¹ca na wykorzystanie
Mimo zrealizowanych w ostatnich latach
projektów IT, firmy produkcyjne nie potrafi¹
te¿ optymalizowaæ kosztów produkcji.
Z badañ przeprowadzonych przez BPSC
wynika, ¿e zaledwie co trzecia firma
korzysta z mapy umiejêtnoœci - kompetencji
technicznych. To bardzo przydatne
narzêdzie dla firm o du¿ej rotacji
pracowników, wielozmianowych
i dzia³aj¹cych w systemie Just in Time, gdzie
trzeba bardzo szybko znaleŸæ zastêpstwo
w momencie niedyspozycji czy choroby
pracownika. - Matryca daje pojêcie o
faktycznym poziomie opanowania przez
pracownika poszczególnych czynnoœci na linii
produkcyjnej czy gnieŸdzie roboczym.
Pozwala trafnie dopasowywaæ pracowników
produkcji do gniazd produkcyjnych, planowaæ
ich rozwój na podstawie zidentyfikowanych
luk umiejêtnoœci i podpowiadaæ kto mo¿e
przeszkoliæ pracownika w danym obszarze.
Wskazuje te¿ na czynnoœci lub na
stanowiska, co do których istnieje powa¿ne
ryzyko, ¿e w czasie niespodziewanych
nieobecnoœci lub dodatkowych zleceñ, mog¹
one okazaæ siê w¹skim gard³em z uwagi na
niskie zabezpieczenie w kwalifikacje. -
t³umaczy Anna Wêgrzyn, wieloletni praktyk
HR, kierownik projektu mHR w BPSC.
Najbli¿sze lata poka¿¹ czy uda siê nam
wykorzystaæ szansê. W du¿ej mierze zale¿y
to od utrzymania konkurencyjnoœci. Jest to
o tyle istotne, ¿e kraje Europy Œrodkowo-
Wschodniej bêd¹ rywalizowaæ o inwestorów
wykorzystuj¹c ca³y arsena³ œrodków. £¹cznie
ze zwolnieniami podatkowymi i ulgami.
Sukces reindustrializacji zale¿eæ wiêc bêdzie
w takim samym stopniu od rz¹dz¹cych, co i
zarz¹dzaj¹cych firmami produkcyjnymi.
Wszelkie treœci zamieszczone w tym materiale (teksty, zdjêcia itp..) podlegaj¹ ochronie prawnej na podstawie przepisów ustawy z dnia 4 lutego
1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity z 2006 r., Dz.U. nr 90, poz. 631 z póŸn. zm.). Bez zgody autora zabronione jest
m.in. powielanie treœci, ich kopiowanie, przedruk, przechowywanie i przetwarzanie z zastosowaniem jakichkolwiek œrodków elektronicznych,
zarówno w ca³oœci, jak i w czêœci.
Zabronione jest dalsze rozpowszechnianie, o którym mowa w art. 25 ust. 1 pkt b ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach
pokrewnych.
Dowiedz siê wiêcej
http://www.bpsc.com.pl/impuls-evo#!impuls-evo-3/
mpawlik@bpsc.com.pl
White Paper