O documento discute diversos tópicos relacionados a logística e comércio internacional, como: (1) guerras históricas, (2) principais produtos de exportação do Brasil, (3) desafios e incentivos à exportação.
3. Guerra da independência USA x UK
Segunda Guerra Mundial
Guerra do Golfo
Guerra USA x Iraque
4.
5. In moving - movimentação
In Process - processo
In Wait – espera/armazenado
Logística é o gerenciamento de inventário físico:
Visando um serviço de alto nível para o cliente
Ao menor custo possível
16. RANKING PRODUTO BI US$
1 Soja mesmo triturada 5.394.906.000
2 Minérios de ferro e concentrados 4.758.875.000
3 Automóveis de passageiros 3.351.479.000
4 Farelos e resíduos da extração de
óleo de soja 3.270.888.000
5 Aviões 3.268.847.000
6 Óleos brutos de petróleo 2.527.691.000
7 Carne de frango congelada e miúdos 2.493.929.417
8 Produtos laminados de ferro ou aço 2.006.993.130
9 Motores para veículos e suas partes 1.971.558.00
10
Carne de bovino congelada ou
resfriada 1.963.065.000
TOTAL 29.036.673.547
RINCIPAIS PRODUTOS EXPORTADOS
PELO BRASIL
17. Pais Valor US$
EUA 20.038.420.000
Argentina 7.373.218.000
Países Bxos (Holanda) 5.916.692.000
China 5.439.956.000
Alemanha 4.035.804.000
México 3.947.577.000
Itália 2.904.437.000
Japão 2.767.995.000
Chile 2.545.922.000
França 2.189.973.000
Total 57.159.994.000
60% DO TOTAL DE 96.4 BI
Guadalupe 16.408.640
18. 98
Janeiro-2005
US$ milhões
FOB
Var. %
Jan-2005/Dez-2004
Burkina Faso 2,3 847,4
Tanzânia 2,1 504,3
Benin 2,7 333,2
Guiné 1,5 283,8
Bangladesh 6,3 243,9
Congo 3,1 239,2
Noruega 38,5 206,5
Armênia 0,7 167,0
Servia e Montenegro 4,9 146,7
Eslovênia 22,0 127,6
Cazaquistão 1,0 120,8
Sri Lanka 0,9 120,6
El Salvador 20,2 118,2
Bahrein 7,6 76,5
Iêmen 18,0 75,8
Índia 84,6 72,4
Finlândia 28,1 71,3
Diversificação das exportações BRASIL
20. POR QUE EXPORTAR
Melhor utilização da capacidade instalada de produção
Redução dos custos operacionais
Aprimoramento da qualidade
Incorporação de novas tecnologias
Continuiadade na produção
STATUS/MARKETING
Desenvolvimento de nova cultura empresarial
Aprimoramento dos métodos adminsitrativos
Maior rentabilidade
21. Negociação
Formas de Pagamento
Acordos Internacionais
Fretes/Incentivos
RVs/Inspeção
Contratação e Liquidação Cambial
Planejamento
22. INCOTERMS
Ex-Woks
FAS – Free Alongside Ship
FCA – Free Carrier
CFR – Cost and Freight
DAF – Delivered at Frontier
CIP – Carriage and Insruance paid to
FOB – Free on Board
23. COMO EXPORTAR?
Feiras e exposições
Contatos com Câmaras de Comércio, consulados,
Embaixadas, sites do governo
Pesquisa de mercado
Rodas de negócios
Missões governamentais - ESTRADEIRO
Viagens planejadas com reuniões agendadas
24. PESQUISA DE MERCADO
Selecionar Mercados
Indentificar tendências e expectativas
Reconhecer a concorrência
Conhecer e avaliar oportundiades e ameaças
Quais serviços são esperados pelos clientes com
relação a assistência técnica
Contratação de Agente de exportação
25. MUITO IMPORTANTE
Quais as regras vigentes no mercado-alvo
para a importação do produto selecionado?
Há barreiras para o seu produto no mercado-alvo ?
Quais as normas específicas para que o produto
possa ser importado ?
O mercado-alvo exige certificações internacionais de
qualidade ? (Ex.: ISO 9000, ISO 14000 e outras)?
Que alterações, motivadas pelo clima, diferenças
culturais, normas técnicas e outros aspectos, serão
necessárias para que o produto atenda o mercado-alvo
O sucesso no exterior será mais fácil e permanente se
você fizer um Planejamento Estratégico!
26. FEIRAS INTERNACIONAIS
Informações sobre o evento, perfil e número de visitantes,
empresas expositoras
Seu produto está adequado ao mercado alvo?
Capacidade produtiva
Custo do evento
Normas para importação de amostras
Necessidade de intérprete
27. QUEM PODE EXPORTAR?
Pessoa física e Jurídica inscrita no REI – Registro de
Exportadores e Importadores
Exceção: Exporta Fácil - Correios
30. FORMAÇÃO DE PREÇO DE EXPORTAÇÃO
Componentes de preço no mercado internacional
Alteração do produto para adapitação ao mercado alvo
Despesas para registro de marcas e patentes
Embalagens especiais
Confecção de material promocional, site, catálogos, anúncios
Gastos com viagens internacionais
Comissão de agente e SCE
Documentação e despesas dom despachante aduaneiro
Acondionamento para transporte
Despesas portos, aeroportos, terminais, transporites
Fretes e seguros internacionais
Serviço pós venda
31. MODALIDADES DE PAGAMENTO
* Advanced Payment – Pagamento antecipado
* Clean Coillection - Cobrança sem Saque
* Sight Draft – Cobrança com saque via Banco
* Letter of Credit – L/C – Carta de Crédito
FBI – Foreign Business Information
32. Fonte SICPO
União Européia = 9%
América do Norte = 11%
Oceania = 17%
América Latina = 27%
Ásia = 45%
África = 49%
O. Médio = 52%
33. SEGURO DE CRÉDITO À EXPORTAÇÃO
Riscos Comerciais
Riscos Políticos
Riscos Extraordinários
SBCE – SEGURADORA Brasileira de Crédito à
Exportação
36. Fonte: FUNCEX
Documentação
Busca de novos contratos
Financiamentos
Formas de Pagamento
Idioma
Burocracia
Conhecimento técnico
Infraestrutura - Logística
EMPECILHOS NA EXPORTAÇÃO
37. VANTANGENS DA EXPORTAÇÃO INDIRETA
Conhecimento do mercado alvo
Racionalização de atividades, foco na produção
Mercado externo pequeno ,não justificando investimento
pela Cia. fabricante
A empresa industrial elimina os riscos comercial e político
os quais são assumidos pela comercial exportadora
São assegurados ao produtor todos os incentivos fiscais
à exportação disponíveis
Redução de custos com pesquisa de mercado,
viagens, férias, etc.
38. DESVANTAGENS DA EXPORTAÇÃO DIRETA
A empresa industrial não dispõe de informações sobre
o mercado almejado
Fabricante não tem autonomia para melhorar suas margens
de lucro e increntar suas vendas no mercado internacional
Vendas internas às Trading Companies dificultam acesso
direto das empresas produtoras ao mercado externo.
Operação indireta com o exterior impossibilita uma
análise mais detalhada do mercado,
Perda do ganho financeiro com operações de câmbio ACC
e ACE
Desconhecimento do mercado externo, quanto a pontencial,
características, preços praticados, etc
39. Rotterdam/Santos = 18 dias
Antwerp/santos = 14 dias
Frete = EUR 500,00
CASE POLAROID HOLANDA
41. Seja apenas profissional no comércio internacional.
Um mercado altamente especializado que não aceita
Amadores, principalmente no que se refere a agentes
de exportação”
Prof. José Augusto de Castro
Aduaneiras
IMPORTANTE
42. Busca benefícios
a preços aceitáveis
Busca benefícios
a preços aceitáveis
Ativos &
utilização
Ativos &
utilização
Ativos &
utilização
Ativos &
utilizaçãoDiferenciais de custo
Valor
Valor
Cliente
Cia. Concorrente
VANTAGEM COMPETITIVA
43. 1% Clientes morrem
3% Clientes mudam
5% Preço
21% Problemas com a Qualidade
70% Atendimento-Nível de serviço
MOTIVOS PARA PERDER
UM CLIENTE
44. As empresas / pessoas
SUPER ESTIMAM
o que vai acontecer nos próximos 2 anos e
SUB-ESTIMAM
O que vai acontecer nos próximos 10 anos.
45. Líder em
serviços
Líder em
Custos
E Serviços
Mercado de
commodity
Líder em
custos
Baixa Alta
BaixaAlta
Vantagem de produtividade
Vantagememvalor
A LOGÍSTICA E A VANTAGEM COMPETITIVA
46. Identificar as necessidades de serviços ao cliente
Definir os objetivos do serviço ao cliente
Projetar o sistema logístico
FOCOS ESTRATÉGICOS DE SISTEMAS LOGÍSTICOS
48. Objetivo:
Vantagem
competitiva
sustentável
Vantagem em valor
Oportunidades de
Alavancagem da logística
• Serviço personalizado
• Estratégia do canal
de distribuição
• Relacionamentos com
os clientes, etc.
Vantagem em produtividade
Oportunidades de alavancagem da logística
• Utilização da capacidade
• Giro do ativo
• Co-produção/integração
da programação, etc
A MISSÃO DO GERENCIAMENTO LOGÍSTICO
51. -SUPPLY CHAIN -
“ Uma rede de organizações conectadas e
interdependentes, trabalhando em
conjunto mutuamente e
cooperativamente
para controlar, gerenciar e melhorar o
fluxo de materiais e informações desde o
fornecedor até o cliente final”
DEFINIÇÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
52. ENFOQUE PENSAMENTO TRADICIONAL PENSAMENTO ESTRAT. JIT
Qualidade x custo Menor custo c/qualidade aceitável Qualidade superior, consistente "ZERO DEFEITO"
Estoques Grandes Estoques Estoques pequenos
Descontos por quantidade com FLUXO CONTINUO de entregas confiáveis
Economias de escala na fabricação
Proteção pelo estoque de segurança
Flexibilidade Prazos "mínimos" longos; Prazos curtos, orientação para o serviço ao cliente
mínima flexibilidade muita flexibilidade
Transporte Menor custo oferecido com níveis de Níveis de serviço totalmente confiáveis
serviço aceitáveis
Fornecedor/ Negociações Duras de "Adversários" Associações de Risco - "PARCERIA"
Transportador
No.de fornecedoresMuitos, evita fonte única-nenhuma alavan- Poucos; relacionamentos de Longo Prazo
Transportadores cagem demonstração de dependência
Comunicações com Mínima; muitos segredos; Aberta; compartilhamento de informações; soluções
Fronecedores/Transpcontroladas rigidamente conjuntas dos problemas; relacionamentos múltiplos.
Geral O negócio é impulsionado pelo custo O negócio é impulsionado pelo serviço ao cliente
O EFEITO DO JIT
NA CULTURA DA EMPRESA
53. 1 Qualidade
% de respostas
2 Confiabilidade da entrega
3 Compromisso com a melhoria continua
4 Tecnologia
5 Flexibilidade / respostas rápidas
6 Orientação para o cliente
7 Preço
8 Bom marketing / publicidade
94%
92%
89%
86%
78%
76%
71%
38%
CRITÉRIOS DE COMPRAS NISSAN
58. 1 – A satisfação do cliente é chave.
2 – Cadeia de suprimentos orientada para a demanda2 – Cadeia de suprimentos orientada para a demanda
3- O tempo para o cliente é uma vantagem competitiva
4 – Uso de uma linguagem comum4 – Uso de uma linguagem comum
5 – Complexidade gerenciada através de sistemas de
trabalho de alto desempenho
6 – A reciclagem é chave6 – A reciclagem é chave
VISÃO DOS PROCESSOS
59. Categoria de Produto Disponibilidade de estoque
A 99%
B 97%
C 90%
20% dos clientes compram 20% dos produtos20% dos clientes compram 20% dos produtos
80% dos lucros são gerados por 20% dos clientes80% dos lucros são gerados por 20% dos clientes
80% dos custos totais para prestar serviços
são gerados por 20% dos clientes
80% dos custos totais para prestar serviços
são gerados por 20% dos clientes
POLÍTICA DE MANUTENÇÃO DE ESTOQUE
60. MRPMRP
MRPIIMRPII
ERPERP
-Planejamento das necessidades de
materiais
-Planejamento das necessidades de
materiais
- Planejamento dos recursos de fabricação- Planejamento dos recursos de fabricação
- Planejamento dos recursos empresariais- Planejamento dos recursos empresariais
APSAPS - Programa avançado de planejamento- Programa avançado de planejamento
– Troca eletrôncia de dados– Troca eletrôncia de dados
– Resposta rápida ao consumidor– Resposta rápida ao consumidor
EDIEDI
ECRECR
CRMCRM – Gerenciamento de relacionamento com
O cliente
– Gerenciamento de relacionamento com
O cliente
SISTEMAS DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
61. RESPOSTAS % PESSOAS
Fora do budget / prazo 30
Não reduziu custos 25
Não aumentou produtividade 19
Não reduziu inventário 19
Outros 7
100
QUAIS OS MAIORES PROBLEMAS
QUE VOCÊ TEVE COM O ERP?
62. TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Currently Future
BASE DOS SERVIÇOS Available Requirement
Warehousing/distribution center management 70,30% 7,40%
Shipment Tracking/Tracing 68,5 18,5
Transportation Management 66,7 11,1
Export/import/freight forwarding 66,7 9,3
Web-enable communication 48,1 35,2
Customer order management 20,4 27,8
Transportation-logistics electronic markets 20,4 37
Supplier management systems 9,3 44,4
Supply chain planning (forecasting, etc) 1,9 33,3
Product-specif industry electronic markets 0 18,5
Fonte: Georgia Inst. Of Technology
TENDÊNCIAS
63. ATIVO
Caixa Ciclo do pedido
Índice de pedidos atendidos
Contas a receber Exatidão da fatura
Estoques Políticas de estoque e
níveis de serviço
Bens, fábrica e Instalações de distribuição
equipamentos Equipamentos de transporte
PASSIVO
Passivo circulante Políticas de compras
Exigível Opções de financiamento dos estoques,
Patrimônio líquido da fábrica e dos equipamentos
BalançoBalanço Variável logísticaVariável logística
AS VARIÁVEIS LOGÍSTICAS INFLUENCIANDO
NA FORMA FINAL DOS BALANÇOS
64. (de 1 a 5; 1= ruim, 5 = excelente) Favor fazer um círculo
Ciclo do pedido 1 2 3 4 5
Disponibilidade de estoque 1 2 3 4 5
Restrições ao tamanho do pedido 1 2 3 4 5
Facilidade para a colocação do pedido 1 2 3 4 5
Freqüência de entrega 1 2 3 4 5
Confiabilidade da entrega 1 2 3 4 5
Qualidade da documentação 1 2 3 4 5
Procedimentos para reclamações 1 2 3 4 5
Atendimento completo do pedido 1 2 3 4 5
Suporte técnico 1 2 3 4 5
Informação sobre a posição pedido 1 2 3 4 5
BENCHMARKING COMPETITIVO
65. Atacadista de remédios Pedido transmitido eletronicamente entre a loja e o centro de
distribuição
Fabricante de utensílios Manuseio de até seis diferentes utensílios por vez, por
empilhadeira
Fabricante de componentes
elétricos
Pesagem automática na linha, colocação da etiqueta de código
de barras e escaneamento das embalagens
Fabricante de filme
fotográfico
Equipes de trabalho do depósito autodirigidas
Escritório de vendas por
catálogo
Registro das medidas e do peso dos itens para permitir a
garantia da qualidade no preenchimento dos pedidos baseada na
comparação entre o peso calculado e o real
Tipo de CompanhiaTipo de Companhia PráticaPrática
PRÁTICAS USADAS PELA XEROX
ATRAVÉS DO BENCHMARK
68. Redução de ativo operacional
Inflexibilidade
Respostas lentas
Não gerenciamento do pessoal
Transform. cusos fixos em variais
Transparência total
Interfaces de sistemas
Longo prazo????
Foco no core business
Desvantagens
Vantagens
TERCEIRIZAÇÃO DE OPERAÇÕES
70. ELEMENTOS DA PRÉ-TRANSAÇÃO
Política formal de serviço ao cliente
Acessibilidade
Estrutura organizacional
Flexibilidade do sistema
Freqüência / Confiabilidade de entrega
ANÁLISE DO SERVIÇO AO CLIENTE
71. ELEMENTOS DA TRANSAÇÃO
Ciclo do pedido
Disponibilidade de estoque
Taxa de cumprimento do pedido
Informações sobre a posição do pedido
ANÁLISE DO SERVIÇO AO CLIENTE
72. ELEMENTOS DA PÓS TRANSAÇÃO
Disponibilidade de peças de reposição
Tempo de atendimento de chamada
Rastreabilidade / garantia do produto
Queixas, reclamações, etc. do cliente
Qualidade da documentação
ANÁLISE DO SERVIÇO AO CLIENTE
73. Tecnologias antigas não funcionam bem em tempos atuais
Novas tecnologias são indispensáveis para alcançar
futuros sucessos
A diferença entre decisões de Bom e ÒTIMO, pode ser a
diferença entre PROSPERIDADE e o DESAPARECIMENTO
CONCLUSÕES
74. MUITO OBRIGADO !!
Boni Costa
E:mail: supply@supplylogistica.com.br
Tel. 11-4411-6054 e 9606-0111