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- 1 -
VR.M/VP 44 y VE.M/VP29/30 Reparación y ensayo
 Introducción
 Equipo de ensayo EPS 944
 Refrigerador/Cambiador de calor
 Accesorios especiales necesarios
 Bomba radial de emb. VR.M, VP44, PSG 5
 Fórmula estándar/ Nº de la pieza tipo
 Bomba radial de emb. VR.M, VP44, PSG16
 Bomba elevadora
 Generación de alta presión
 Recorrido del combustible en la bomba
 Fase de llenado y fase de elevación
 Variador de avance con tope hidráulico
 Sensor de ángulo de giro
 Asignación del comienzo de suministro
 Montaje del aparato de mando de bomba
 VE.M, VP29/30
 Electroválvula de caudal (DMV 11)
 Desarrollo del ensayo
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- 2 -
VR.M/ VP 44 Equipo de ensayo EPS 944 (1 687 001 844)
Win 2000
1 687 022 863 SZB
Constante de precisión
Dispositivo Delta Phi 1
Portainyector de ensayo tipo X
1 688 901 032 SZB
SZB = Accesorios especiales
Transductor angular y Trigger 1 687 010 130 SZB
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- 3 -
Accesorios especiales Camb. de calor/refrigerador 1 687 010 130
1 = Refrigerador/cambiador de calor
2 = Aparato de mando EPS 944
3 = KMA
4 = Manómetro digital de la bomba de
alimentación
5 = Salida del cambiador de calor
6 = Entrada del cambiador de calor
7 = Válvula reguladora del cambiador de calor
¡Atención!:
Los tubos elevadores
1 680 793 246 se tienen que
reequipar en la entrada de las
células de medición.
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- 4 -
VR.M/ VP 44 Equipo de ensayo EPS 944
1 = Refrigerador/Cambiador de calor
2 = Aparato de mando EPS 944
3 = KMA 802/822
4 = Manómetro digital FP
5 = Retorno - Cambiador de calor
6 = Entrada - Cambiador de calor
7 = Válvula de entrada -Cambiador de calor
1.¿Qué función tiene la electro-
válvula de entrada que va al
cambiador de calor?
Sirve para limitar el caudal de suministro:
Nivel 1 Presión de entrada < 80 kPas (<0,8 bar)
Nivel 2 Presión de entrada 80 - 300 kPas (3 bar)
Nivel 3 Presión de entrada > 300 kPas (>3 bar)
2.¿Qué nivel tiene que ajustar en
una VP 44 o VP 30?
Nivel 1
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VR.M/ VP 44 Equipo de ensayo EPS 944
1 = Refrigerador/Cambiador de calor
2 = Aparato de mando EPS 944
3 = KMA 802/822
4 = Manómetro digital FP
5 = Retorno - Cambiador de calor
6 = Entrada - Cambiador de calor
7 = Välvula de entrada -Cambiador de calor
Hay que pedir los accesorios especiales por separado:
- Portainyector de ensayo tipo X 1 688 901 032
- Tubo de presión de ensayo L = 350mm 1 680 750 091
- Tubo de presión de ensayo L = 450mm 1 680 750 092
- Tubo de presión de ensayo L = 845mm 1 680 750 093
- PSG 2 Conducción adaptadora 1 684 465 498
- Medida FB (MAN/BMW) 1 688 130 237
- Delta Phi 1 VE.M (VP29/30) 1 688 130 239
- Soporte de fijación Audi V6 1 688 030 186
- Juego de cables para KMA 822 1 687 011 358
- Juego de cables para KMA 802 1 687 011 357
- Ordenador Win 2000 para EPS945 1 687 022 887
- Ordenador Win 2000 para EPS944 (VP44, VP30)1 687 022 863
¿En qué se diferencian los ordenadores?
1 687 022 844 ESI[tronic] Ordenador básico
1 687 022 887 KMA Ordenador básica a partir de 5.2002 (VP, RP u. CP1)
1 687 022 863 KMA Ordenador básico
+ VP 44, VP 29/30 Desarrollo de ensayo
1 687 001 555 Juego de piezas para reequipar I
1 687 001 556 Juego de piezas para reequipar II (Tarjeta de medición de ángulo Trigger)
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- 6 -
VR.M/ VP 44 Equipo de ensayo EPS 944
Nuevo CD
para los equipos de ensayo EPS 944 y EPS 945
Desde junio de 2002 se ofrece el equipo de ensayo
EPS 944 para el ensayo de las bombas rotativas
VR.M/VP44, VE.M/VP29 und VP30.
En el suministro se incluye este CD, que contiene
los datos de prueba y el software
necesario para los diferentes equipos de ensayo.
1.¿Qué función tiene este CD y cuál es su
contenido?
Junto al CD Testdata se publican el software y los
datos de pruba de las diferentes bombas rotativas
VR.M/VP44 y VP29/30.
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- 7 -
VR.M Bomba radial de émbolos VP44
Producto
Grupo de producto VR.y VE.M
5 = VR.M, 0 = VE.M
4 o 6 cilindros
Velocidad nominal
Sentido de giro
0 470 504 003 VR 4/2 65 M 2150 R 1000
4 cilindros 2 émbolos
Ø émbolo en 0,1mm
Mandada por electroválvula
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- 8 -
VP44 con PSG16
1. ¿Qué particularidad tiene esta
bomba rotativa?
Esta VP 44 está equipada con el
PSG 16 que se compone del aparato
de mando de la bomba y del aparato
de mando del motor.
2. ¿Qué fabricante de vehículos
utilizo, por primera vez,
esta bomba rotativa en serie?
La empresa SAAB del consorcio GM.
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- 9 -
VR.M Bomba radial de émbolos VP44
1 = Bomba de paletas
2 = Sensor de ángulo de giro DWS
3 = Árbol distribuidor
4 = Cabeza hidráulica
5 = Aparato de mando de la bomba
PSG5
6 = Electroválvula de caudal
7 = Electroválvula comienzo inyección
8 = Émbolo del variador de avance
9 = Anillo de leva
10 = Árbol de accionamiento
1. ¿Qué función tiene la
electroválvula de caudal?
• Controla el comienzo y el fin
del suministro, es decir, la
cantidad de inyección.
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- 10 -
VR.M/ VP 44 Bomba de paletas
1= Lado de presión del combustible
2= Lado de aspiración del combustible
3= Árbol de accionamiento
Igual que hasta ahora, en la bomba radial de émbolos rotativa de inyección VR.M está instalada una
bomba de paletas. Ésta aspira el combustible del depósito y genera, dentro de la bomba radial de
émbolos rotativa de inyección, la presión de la bomba elevadora. El combustible a presión es
conducido, a través de los canales longitudinales, hacia el depósito con membrana y, desde éste,
hasta la hembrilla de mando del árbol distribuidor. Las aletas están pretensadas, cada una por un
resorte, lo cual genera una presión de la bomba elevadora más elevada que la de la VE.M.
1
2
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- 11 -
VR.M/ VP 44 Generación de alta presión
1 = Entrada del depósito con membrana
2 = Electroválvula sin corriente/abierta
3 = Bomba radial de émbolos de alta presión
4 = Rodillo
5 = Émbolo
6 = Anillo de leva
La presión que genera la bomba elevadora empuja (con la electroválvula abierta) el combustible desde el
depósito con membrana hasta la cámara de compresión. En consecuencia, los émbolos de alta presión del
árbol distribuidor se meten en el anillo de leva.
4
3
5
6
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- 12 -
VR.M/ VP 44 Generación de alta presión
1 = Rodillo
2 = Cámara de alta
presión
3 = Émbolo
4 = Anillo de leva
El combustible es comprimido mediante dos émbolos que son accionados por los rodillos de un anillo de
leva. El accionamiento lo lleva a cabo un árbol de accionamiento.
Mediante el movimiento giratorio del árbol de accionamiento, los rodillos empujan las levas de mando del
anillo de leva y presionan, de este modo, los émbolos hacia dentro. Así, el combustible queda comprimido
entre los émbolos.
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- 13 -
VR.M/ VP 44 Disposición de los émbolos
4 cilindros
Modelo con 2 émbolos Modelo con 3 émbolos
6 cilindros
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- 14 -
VR.M Recorrido del combustible en la bomba
1 = Bomba de paletas
2 = Sensor de ángulo de giro
3 = Bomba de alta presión
4 = Aparato de mando de la bomba
5 = Válvula de descarga
6 = Entrada
7 = Electroválvula de caudal
1. ¿Qué valor alcanza la presión en el
interior de la bomba VP 44?
35kPa (0,35 bar) presión de
entrada, en el vehículo sin bomba
elevadora existe una presión
de aspiración.
2. ¿Qué función tiene la
válvula de descarga?
La válvula de descarga determina
la cantidad de refrigerante de la
electroválvula de caudal y se
abre a una presión de 100 kPa (1
bar).
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- 15 -
EDC 15 M Fase de llenado de la bomba VR
1= Émbolo de suministro
2= Árbol distribuidor
3= Hembrilla de mando
4 = Aguja de válvula
5= Retorno del combustible
6= Electroválvula de caudal
7= Membrana acumuladora
8= Canal anular
1. ¿En qué estado se encuentra la electroválvula de caudal durante la fase de llenado?
• Está lista para ser accionada elelctricamente y por eso no está abierta.
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- 16 -
Bomba VR - Fase de elevación
1. ¿En qué rango se encuentran las corrientes de la electroválvula de caudal?
• Corriente de atracción: aprox. 20 A Corriente de retención: aprox. 12 A.
VR-Pumpe Druckaufbauphase
VR-Pumpe Füllphase
EDC 15 M Bomba VR - Fase de elevación
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- 17 -
VR.M/ VP 44 Émbolo del variador de avance con tope hidráulico
1 = Anillo de leva
2 = Émbolo del variador de avance
3 = Corredera de regulación
4 = Bomba elevadora de paletas
5 = Presión en la bomba elevadora
6 = Entrada a la bomba (lado de
aspiración)
7 = Entrada al filtro
8 = Émbolo de mando
9 = Cámara de mando (cámara
anular)
10 = Electroválvula del variador de
avance
Posición:
Funcionamiento normal
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- 18 -
EDC 15 M Sensor de ángulo de giro
1 = Sensor de ángulo de giro
2 = Lámina conductora
3 = Arrastrador
4 = Disco incremental
1. ¿Qué función tiene el sensor
de ángulo de giro?
• Su función consiste en
determinar con exactitud el ángulo
del tope hidráulico de la bomba y la
velocidad de la bomba.
2. ¿Cuántos huecos hay en el
disco incremental?
• Depende del número de cilindros
del motor, 1 por cilindro.
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- 19 -
EDC 15 M Sensor de ángulo de giro - Asignación de la señal
1. ¿Qué función tiene la señal
DWS?
• Medir la velocidad de la bomba
• Detectar la posición momentánea
del ángulo de la bomba
• Determinar la posición del
variador de avance.
Sensor de ángulo de giro-Señal
1 = Impulsos contados
Impulso de mando-Electroválvula de
caudal
1 = Comienzo del mando = Cerrar
2 = Fin del mando = Abrir
Carrera de la electroválvula de caudal
1 = Comienzo del suministro
2 = Fin del suministro
Carrera de leva
1 = Ángulo de elevación
2 = Carrera útil
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- 20 -
VR.M/ VE.M PSG Ilustración del enchufe
1. ¿Qué función tiene el interruptor de
ralentí de la entrada?
En algunos sistemas sirve para provocar la
parada de emergencia. El MSG (EDC15M)
controla a través del mismo una función
sustitutiva (LL/TL).
2. Qué función tiene la entrada de la
señal de velocidad KW digital?
Sirve como entrada de la velocidad y consiste
en un rectángulo preparado del aparato de
mando del motor (MSG). Es determinado y
transformado por la señal del transmisor de
revoluciones del árbol de manivela.
Nº Pin Función Descripción
1 CAN - L Controller Area Network-Low
2 CAN - H Controller Area Network-High
3 n.c./ wt2 Vacío/Ensayo de fábrica 2 entrada y salida
4 LGS - E Interruptor ralentí entrada
5 MAB - E Desconex. Electroválvula de caudal entrada
6 Bat - Batería Menos
7 Bat + Batería Plus
8 DZG - E Señal de velocidad KW digital entrada
9 n.c./ wt1 Vacío/Ensayo de fábrica 1 entrada y salida
3. ¿En qué pin se conecta el conducto K
del KTS para evaluar la autodiagnosis?
En el pin 9 se conecta el conducto verde. El
suministro de corriente se conecta en los
pins 6 y 7. De ese modo, se puede leer la
memoria de errores en el PSG.
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- 21 -
VR.M/ VE.M Aparato de mando de la bomba
1. ¿Qué hay que tener en cuenta
cuando se monta el aparato de
mando de la bomba ?
El aparato de mando de la bomba se
tiene que montar según el orden de
apriete mostrado.
2. ¿Qué valor tiene el par de apriete?
El par de apriete es de: 4,5 ± 0,5 Nm
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- 22 -
VR.M / VP44 Nuevo e importante
1. ¿Qué particularidades tiene el montaje de los
racores de impulsión de la VP 44?
Los racores de impulsión están montados por clases y no se
pueden cambiar.
El par de apriete es de 55 Nm ± 5 .
3. ¿Dónde se encuentra el escape A en la VP 44 y
cómo se cuenta en una bomba de 4 cilindros?
Tiene que ser de 0,1- 0,4 mm y se ajusta con la arandela de
fricción 11.
2. ¿Qué hay que tener en cuenta cuando se monta
el semiacoplamiento?
Que haya limpieza y ausencia total de grasa, porque en las
bombas VP 44 no se utiliza ninguna chaveta paralela en el
acoplamiento.
Par de apriete: 130 Nm± 5
4. ¿Qué valor tiene el juego axial de la VP 44 y cómo
se corrige?
A partir de arriba a la derecha (lamentablemente, no se han fjado
denominaciones) A = arriba a la derecha, B = arriba a la izquierda,
D = abajo a la izquierda, E = abajo a la derecha.
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- 23 -
VR.M/ VP 44 Asignación del comienzo de suministro
1. ¿De dónde se saca la cota de ajuste de la asignación del comienzo de suministro?
1
2
1 = Soporte de comparador 1 688 130 237 2 = Reloj comparador 1 687 233 012
La cota de ajuste está grabada en la caja de la bomba y, también, puede leerse en el PSG (véase página 36).
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- 24 -
VR.M / VP44 Representación gráfica tridimensional
1 = Aparato de mando de la
bomba
2 = Sensor de ángulo de giro
3 = Válvula reguladora presión
4 = Soporte de cable
5 = Electroválvula del variador de
avance
6 = Rueda de aletas
7 = Anillo excéntrico
8 = Anillo de apoyo
9 = Émbolo del variador de
avance
10 = Tope hidráulico
11 = Arandela de fricción
12 = Árbol de accionamiento
13 = Disco de arrastre
14 = Patín de rodillo
15 = Rodillo
16 = Anillo de leva
17 = Arandela de fricción
18 = Rodamiento rígido de bolas
19 = Cabeza hidráulica
20 = Membrana
21 = Anillo de muelle
22 = Árbol distribuidor
23 = Electroválvula de caudal
24 = Racor de impulsión
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- 25 -
VR.M / VP44 Pares de apriete
6 ± 0,5Nm
6,5 ± 0,5Nm
6,5 ± 0,5Nm
4,5 ± 0,5Nm
8,5 ± 1,5Nm
120 ± 5Nm
6 ± 0,5Nm
13,5 ± 1,5Nm / 6,0 ± 0,5Nm
11 ± 1Nm
aflojar
12,5 ± 1,5Nm
13,5 ± 1,5Nm
55 ± 5Nm
Anillo de apoyo bomba elevadora 3,5 ± 0,5Nm
Par de apriete interior
Bloqueo FB con chapa
12,5 ± 2,5 Nm
Bloqueo FB sin chapa
15 ± 3Nm
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- 26 -
VP30 con PSG 5
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- 27 -
VE.M / VP29 y VP30 Plano de corte en perspectiva
1 = Aparato de mando de la
bomba
2 = Clavija de conexión
3 = Cabeza hidráulica
4 = Electroválvula de caudal
5 = Electroválvula del variador
de avance
6 = Anillo de leva
7 = Rueda de segmentos
8 = Sensor de ángulo de giro
Datos técnicos:
Presión máxima:
800 bar/ 1050 bar
Recorrido del émbolo:
3,30mm/ 3,70mm
Diámetro del émbolo:
10mm
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- 28 -
VE.M / VP29 y VP30 Electroválvula de caudal
1 = Presión de la bomba elevadora
2 = Retorno del combustible
3 = Electroválvula de caudal (DMV 11)
4 = Anillo de junta
5 = Aguja de la electroválvula
6 = Electroválvula del inducido
7 = Émbolo distribuidor
8 = Canal dosificador
9 = Ranura de prellenado
1. Qué hay que cambiar, necesariamente, cuando se desatornilla la electroválvula?
Hay que cambiar el anillo de junta (4).
Orden del par de apriete:
- Apretar en 80 Nm
- aflojar a 90 °
- apretar en 25 Nm
- después seguir girando a 45°
El par resultante de 80-110Nm es
sólo para el control, es posible que
se detecte que falta un anillo de junta.
1
2
3
4
5 6
7 8
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- 29 -
VE.M / VP29 y VP30 Representación gráfica tridimensional
1. ¿Qué pares de apriete
se deben utilizar hasta
que se tenga el manual
de reparaciones?
Se pueden utilizar los pares
de apriete de la bomba
rotativa normal, pero la
electroválvula de caudal debe
ser apretada con par de
apriete y ángulo de giro.
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Inicio
Salir
ESC
>>
F12
Registrar
F4
Registrarse en el software de ensayo con F4 o Salir del programa con ESC
Inicio
Ensayo de la bomba
Estado del sistema
VP29/30/44
Versión de software: 1.0x Comprobador: KHPRKD
Versión de prueba
- Base de datos del ensayo
+ Sistema de medición del
caudal
+ Banco de ensayo base
+ Interfaz CAN
+ Interfaz ISO
+ Tarjeta de medición SVTW
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Menú de selección
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F12
Seleccionar paso de ensayo con F12 >> Confirmar o Salir con ESC.
Menú de selección
Menú de selección
Pumpenprüfung
Datos de clientes
Configuración
Ensayo de la bomba
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- 32 -
Iniciación de los aparatos
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ESC
>>
F12
Apagar el constante, esperar un momento y volver a encender.
Iniciación de los aparatos
Desarrollo
Constante
Medir tensión de la batería
Ajustar tensión de la batería
Iniciar ISO
Iniciar CAN
Valores med.
UBat 13.50 0.01
Teórico Real
V
Repetir
F1
Tol.
1.00
±
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- 33 -
Iniciación de los aparatos
Salir
ESC
>>
F12
Seguir con F12 >>.
Iniciación de los aparatos
Desarrollo Valores med.
UBat 13.50 13.52
Teórico Real
V
Repetir
F1
Tol.
1.00
±
+ Constante
+ Medir tensión de la batería
+ Ajustar tensión de la batería
+ Iniciar ISO
+ Iniciar CAN
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- 34 -
Lectura del PSG
Salir
ESC
>>
F12
Iniciar la lectura del PSG con F2, después seguir con F12 >>.
Lectura del PSG
Datos de: PSG Base de datos
Software
Registro
Campo característico
Número de campos libres
Número de serie
Tipo de bomba
Aparato de mando
Versión software
Leer
F2
Cambiar PSG
F5
Info
F7
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- 35 -
Lectura del PSG
Salir
ESC
>>
F12
Los datos de tipo del aparato de mando y de la base de datos no coinciden.
Seguir con F12 >>.
Lectura del PSG
Datos de: PSG Base de datos
Software
Registro
Campo característico
Número de campos libres
Número de serie
Tipo de bomba
Aparato de mando
Versión software
1469946011
Leer
F2
Cambiar PSG
F5
Info
F7
1469947017
1469948007
03
358417
0470504003
0281001827
C062_2.V50
1.¿Por qué aparece
un mensaje de error?
2.¿Cuántas veces se
puede programar de
nuevo la memoria de
errores del PSG?
Sale un mensaje de error
porque la base de datos
todavía no está disponible.
3 veces
3.¿Cómo se lee la
memoria de errores del
PSG?
Con el botón F7
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- 36 -
Información PSG
Salir
ESC
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F12
Seleccionar datos del PSG, Imprimir con F6, Seguir con F12
Información PSG
Información disponible:
Imprimir
F6
Información detallada del PSG
Memoria de errores
Fecha PSG Contenido PSG
Bomba TTN 0470504003
Fecha fabricación 186
Número de serie 358417
Fecha fabricación SG 184
Número de carga SG 033
Software 1469946011
dPhi1 -0.644531
Registro 1469947017
Campo característico 1469948007
Medida FB 1.001953
Lugar de fabricación 011
Índice de cambio cliente 000015
Índice de cambio 001
Número de cliente 000090501099
Versión FSW C062_2.V50
Compensación MVT ---
DeltaPhiAD 0007 0008 fff8 0023 0007 fff7 000d fffb ffd2 ffff ffbb 8000
DeltaPhiAD 0008 0008 0008 0008 0008 0008 0008 0008 0008 0008 0008 0008
Ángulo de bloqueo Deltal ---
DeltaPhiOffset ---
DynFDCorrección ---
DeltaTempHybrid -1.000000
Huella digital ---
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- 37 -
Lectura de la memoria de errores en el PSG
Salir
ESC
>>
F12
Seleccionar datos del PSG, Imprimir con F6, Seguir con F12
Información PSG
Información disponible:
Imprimir
F6
Información detallada del PSG
Memoria de errores
Palabra de estado: c (Hex)
Memoria de errores: 5b Transmisor de revoluciones KW averiado
Haga doble clic
con el ratón en
„Memoria de
errores“
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- 38 -
Identificación del taller
Salir
ESC
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F12
Introducir contraseña y Nº de identificación, Aceptar con F2, Seguir con F12 >>
Identificación del taller
Nº de identificación
Contraseña
Aceptar
F2
1.¿Por qué hay que
introducir un número de
identificación y una
contraseña?
El PSG recibe, así, una
huella digital para poder
encontrar el servicio Bosch
respectivo.
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- 39 -
Menú de selección
Salir
ESC
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F12
Seleccionar el punto del menú con F12 >> Confirmar o Salir con ESC.
Menú de selección
Menú de selección
Comprobación
Ajuste de la bomba
Bloqueo FB
Borrar memoria de errores
Imprimir
Bloqueo FB
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- 40 -
Bloqueo FB
1.¿Por qué hay que
instalar el transmisor
de apriete en el
conducto de alta
presión del escape D?
Salir
ESC
>>
F12
¡Confirmar con F4 (Si) o F5 (No)! Salir con ESC- Seguir con F12 >>
Confirmación del usuario
F4 F5
¿Está instalado el transmisor de apriete en el escape D? Si
Si No
Hay que detectar el escape
correcto para poder poner el
árbol de accionamiento en
la posición correcta.
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- 41 -
Error de desarrollo
1. ¿Qué hay que hacer
aquí?
Hay que conectar el
banco de ensayo.
- convertidor de frecuencia
- controlador del motor
Salir
ESC
>>
F12
Mensaje de error del aparato de ensayo : Aceptar con ESC, Repetir con F1
Error de desarrollo
AkDZE
Repetir
F1
Regulador cerrado
Número de error:
Estado del aparato:
Descripción del error:
6
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- 42 -
Bloqueo FB-Iniciación de los aparatos
1. ¡Qué valor debe tener el
suministro de corriente
del PSG?
2. ¿Dónde se ajusta la
corriente?
13,5 voltios
En el regulador de tensión
del constante de precisión.
Salir
ESC
>>
F12
Seguir con F12>>.
Iniciación de los aparatos
Desarrollo Valores med.
UBat 13.50 13.52
Teórico Real
V
Repetir
F1
Tol.
1.00
±
+ Iniciar DZE800
+ Iniciar KMA802
+ Iniciar SVTW
+ Constante
+ Medir tensión de la batería
+ Ajuste tensión de la batería
+ Iniciar ISO
+ Iniciar CAN
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- 43 -
Bloqueo FB-Asignación del escape
Salir
ESC
>>
F12
Introducir asignación del escape y Aceptar. Seguir con F12 >>.
Asignación del escape
Aceptar
F2
9
A
B
C
Asignación de los escapes de la bomba
10
0
Número de escape 4 1 ... 6
Escape Número PLU Escape Número PLU
11
D
E
F
12
0
1. ¿Por qué no está
cubierto el escape C y F?
Se trata de una bomba
Opel de 4 cilindros, por
eso sólo están cubiertos
estos escapes.
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- 44 -
Bloqueo FB-Confirmación del usuario
Salir
ESC
>>
F12
¡Confirmar con F4 (Si) o F5 (No)! Salir con ESC -
Seguir con F12 >>.
Confirmación del usuario
Confirmación
¿Está ajustada la presión de entrada en 30.00± 10.00
kPa y está controlada la posición del estrangulador
en la refrigeración del aceite de ensayo?
No
F5
Si
F4
Si
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Bloqueo FB-Llenado S1
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ESC
>>
F12
Bloqueo FB activado. Salir con ESC
Visualización del punto de carga
Caudal de inyección Valores de medición
n 0.00 1/min 0.00 +2.00
me 0.00 mg/H 0.00
AD-MI 0.00 °NW 0.00
FBKW 0.00 °KW 0.00
T-In(teór.) 26.40 °C 40.00
n(CAN) 0.00 1/min 0.00
T-In 26.40 °C 40.00
T-Hybrid 31.05 °C 40.00
T-Comp 23.47 °C 35.00
Q-Over 0.00 l/h 0.00
9999
T. ajuste
T. espera
T. medición
s
Repetir
F1
Cancelar
F5
Paso Llenado S_001
Estado Fase de espera
Punto de carga Tiempos de medición
9999
0.8 s
20.0
0.0 s
0.0
0.0 mm ^3/H
Q-Avg
A
B
C
D
E
F
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
9
10
0
11
12
0
Variable Real Teórico Tol.
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- 46 -
Bloqueo FB-Consulta de seguridad
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ESC
>>
F12
¡Atención ! Para activar la regulación, hay que pulsar ambas teclas SHIFT.
Consulta de seguridad
Shift-derecha
Shift-izquierda
n
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- 47 -
Bloqueo FB-Llenado S2
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ESC
>>
F12
Bloqueo FB activado. Salir con ESC
Visualización del punto de carga
Caudal de inyección Valores de medición
n 201.0 1/min 200.0 +2.00
me 0.00 mg/H 0.00
AD-MI 0.00 °NW 0.00
FBKW 32.20 °KW 32.20
T-In(Teórico)39.00 °C 40.00
n(CAN) 199.83 1/min 200.0
T-In 39.00 °C 40.00
T-Hybrid 42.31 °C 40.00
T-Comp 29.50 °C 35.00
Q-Over 37.20 l/h 40.00
9999
T. ajuste
T. espera
T. medición
s
Repetir
F1
Cancelar
F5
Paso Llenado S_002
Estado Fase de espera
Punto de carga Tiempos de medición
9999
24.0 s
30.0
0.0 s
0.0
0.0 mm ^3/H
Q-Avg
A
B
C
D
E
F
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
9
10
0
11
12
0
Variable Real Teórico Tol.
Cambio automático del número de revoluciones
AA/PDT 4
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- 48 -
Bloqueo FB-Calentamiento S1
Salir
ESC
>>
F12
Bloqueo FB activado. Salir con ESC
Visualización del punto de carga
Caudal de inyección Valores de medición
n 401.00 1/min 400.00 +2.00
me 20.00 mg/H 20.00
AD-MI 14.90 °NW 14.90
FBKW 34.00 °KW 34.00
T-In(teór.) 36.70 °C 40.00
n(CAN) 399.75 1/min 400.0 +2.00
T-In 37.10 °C 40.00
T-Hybrid 32.94 °C 40.00
T-Comp 27.63 °C 40.00
Q-1 16.90 mm3/H 20.00
Q-2 19.90 mm3/H 20.00
Q-3 6.10 mm3/H 20.00
Q-4 3.30 mm3/H 20.00
Q-Avg 11.50 mm3/H 20.00
9999
T. ajuste
T. espera
T. medición
s
Repetir
F1
Cancelar
F5
Paso Calentamiento S_001
Estado Fase de espera
Punto de carga Tiempos de medición
9999
26.4 s
30.0
0.0 s
0.0
11.5 mm ^3/H
Q-Avg
A
B
C
D
E
F
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
16.9
19.7
0
6.1
3.3
0
9
10
0
11
12
0
Variable Real Teórico Tol.
Cambio automático del número de revoluciones
AA/PDT 4
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- 49 -
Bloqueo FB-Calentamiento S7
Salir
ESC
>>
F12
Bloqueo FB activado. Salir con ESC
Visualización del punto de carga
Caudal de inyección Valores de medición
n 1500.0 1/min 1500.0 +2.00
me 30.00 mg/H 30.00
AD-MI 27.90 °NW 27.90
FBKW 33.00 °KW 33.00
T-In(teór.) 6.40 °C 40.00 ±0.50
n(CAN) 1499.42 1/min 1500.00
T-In 40.30 °C 40.00
T-Hybrid 45.13 °C 40.00
T- Comp 30.40 °C 35.00
Q-Over 102.5 l/h 100.00
Q-Avg 53.48 mm3/H 52.00
Q-Range 2.60 mm3/H 1.50
Q-1 53.10 mm3/H 52.00
Q-2 52.15 mm3/H 52.00
9999
T. ajuste
T. espera
T. medición
s
Repetir
F1
Cancelar
F5
Paso Calentamiento S_007
Estado Fase de espera
Punto de carga Tiempos de medición
9999
89.0 s
90.0
0.0 s
0.0
53.48 mm3/H
Q-Avg
A
B
C
D
E
F
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
53.1
52.15
0.0
53.35
53.55
0.0
9
10
0
11
12
0
Variable Real Teórico Tol.
Cambio automático del número de revoluciones
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- 50 -
Bloqueo FB-Medición de la presión de la bomba elevadora S1
Salir
ESC
>>
F12
Bloqueo FB activado. Salir con ESC
Visualización del punto de carga
Caudal de inyección Valores de medición
n 1500.00 1/min 1500.00 +2.00
me 30.00 mg/H 30.00
AD-MI 27.90 °NW 27.90
FBKW 0.00 °KW 0.00
T-In(teór.) 40.40 °C 40.00 +2.00
n(CAN) 1498.75 1/min 1500.00
T-In 40.20 °C 40.00
T-Hybrid 46.81 °C 40.00
T-Comp 34.00 °C 40.00
Q-Over 105.00 l/h 70.00 +70.00
180.0
T. ajuste
T. espera
T. medición
s
Repetir
F1
Cancelar
F5
Paso Medición presión FPD S_001
Estado Fase de espera
Punto de carga Tiempos de medición
180.0
2.9 s
30.0
0.0 s
5.0
0.0 mm ^3/H
Q-Avg
A
B
C
D
E
F
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
9
10
0
11
12
0
Variable Real Teórico Tol.
Cambio automático del número de revoluciones
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
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- 51 -
Bloqueo FB-Presión de la bomba elevadora
Salir
ESC
>>
F12
Leer, introducir o configurar la presión de la bomba elevadora.
Presión de la bomba elevadora
Valores de medición
1500.
Real Teórico Tol.
Repetir
F1
Velocidad
Presión bomba elevadora
1500.0
1750.0
U/min
kPa
2.0
50.0
U/min
kPa
+/-
+/-
Comprobación
Tiempo de entrada 2 minutos
Aceptar
F2
Configurar
F6
1744.0
AA/PDT 4
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- 52 -
Bloqueo FB-Consulta de seguridad
Salir
ESC
>>
F12
¡Atención ! Para activar la regulación, hay que pulsar ambas teclas SHIFT.
Consulta de seguridad
Shift-derecha
Shift-izquierda
n
AA/PDT 4
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- 53 -
Comienzo del suministro-Bloqueo
Salir
ESC
>>
F12
Determinación del impulso de sincronización OK
Comienzo del suministro-Bloqueo
Parametros: Valores de medición:
Repetir
F1
Ángulo de bloq. según cliente Grad.
-0.80
Escape según cliente D
Medida FB- ángulo cero Grad.
...
Phi1ref Grados
0.00
dPhi1 Grados
-0.645
Cilindros 4...6
4
Velocidadl U/min
+60.0
Impulso SYNC Grad.
151.40
Ángulo de bloq. Banco Grad.
0.00
Ángulo de inyección Grad.
200.72
Ángulo de bloque Acc. Grad.
+00.0
Accionamto. <> Banco Grad.
+00.0
Real <> Teór. Grad.
0.00
Accionamiento Grad.
0.00
Transd. impulsos Banco Grad.
0.00
Desarrollo: Posiciones momentáneas:
Determinar impulso
Posición en marcha
Pos. bloqueo alcanzada
Sentido de giro
izquierda derecha
Estado Impulso de sincronización Medición: 2
AA/PDT 4
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- 54 -
Bloqueo FB-Consulta de seguridad
Salir
ESC
>>
F12
¡Atención ! Para activar la regulación, hay que pulsar ambas teclas SHIFT.
Consulta de seguridad
Shift-derecha
Shift-izquierda
n
AA/PDT 4
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- 55 -
Comienzo del suministro -Bloqueo
Salir
ESC
>>
F12
Determinación del impulso de sincronización OK
Comienzo del suministro-Bloqueo
Parametros: Valores de medición:
Repetir
F1
Ángulo de bloq. según cliente Grad.
-0.80
Escape según cliente D
Medida FB-ángulo cero Grad.
...
Phi1ref Grados
0.00
dPhi1 Grados
-0.645
Cilindros 4...6
4
Velocidad U/min
+60.0
Impulso SYNC Grad.
151.40
Ángulo de bloq. Banco Grad.
0.00
Ángulo de inyección Grad.
200.72
Ángulo de bloq. Acc. Grad.
+00.0
Accionamto. <> Banco Grad.
+00.0
Real <> Teór. Grad.
0.00
Accionamiento Grad.
0.00
Transd. impulsos Banco Grad.
0.00
Desarrollo: Posiciones momentáneas:
Determinar impuls.SYNC
Posición en marcha
Posición bloq. alcanzada
Sentido de giro
izquierda derecha
Estado Posición en marcha
AA/PDT 4
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Robert
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- 56 -
Comienzo del suministro-Bloqueo
Salir
ESC
>>
F12
Posición de bloqueo alcanzada correctamente
Comienzo del suministro-Bloqueo
Parametros: Valores de medición:
Repetir
F1
Ángulo bloqu. según cliente Grad.
-0.80
Escape según cliente D
Medida FB-ángulo cero Grad.
...
Phi1ref Grados
0.00
dPhi1 Grados
-0.645
Cilindros 4...6
4
Velocidad U/min
+60.0
Impulso SYNC Grad.
241.37
Ángulo de bloqu. Banco Grad.
236.93
Ángulo de inyección Grad.
290.70
Ángulo de bloqu. Acc. Grad.
+334.2
Accionamto.<> Banco Grad.
+263.0
Real <> Teór. Grad
0.03
Accionamiento Grad
321.60
Transd. impulsos Banco Grad.
236.90
Desarrollo: Posiciones momentáneas:
Determinar impuls. SYNC
Posición en marcha
Pos. bloqueo alcanzada
Sentido de giro
izquierda derecha
Estado En espera de la introducción usuario
AA/PDT 4
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- 57 -
Menú de selección
>>
F12
Confirmar con F12 >>
Mensaje KMA
La comprobación de la bomba ha terminado
¡Por favor, desconecte la bomba del suministro de corrriente!
AA/PDT 4
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- 58 -
Menú de selección-Ajuste de la bomba
Salir
ESC
>>
F12
Seleccionar paso de ensayo con F12 >> Confirmar o Salir con ESC.
Menú de selección
Menú de selección
Comprobación
Pumpenabgleich
Bloqueo FB
Borrar memoria de errores
Imprimir
Ajuste de la bomba
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- 59 -
Confirmación del usuario-Ajuste de la bomba
Salir
ESC
>>
F12
¡Confirmar con F4 (Si) o F5 (No)! Salir con ESC - Seguir con F12 >>.
Confirmación del usuario
Confirmación
¿Hay que programar el campo de características después
de haber establecido el ajuste?
No
F5
Si
F4
No
AA/PDT 4
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- 60 -
Ajuste de la bomba (Delta Phi 1) Confirmación del usuario
Salir
ESC
>>
F12
¡Confirmar con F4 (Si) o F5 (No)! Salir con ESC - Seguir con F12 >>.
Confirmación del usuario
Confirmación
¿Hay que determinar el ángulo en 1mm del recorrido de
émbolo?
No
F5
Si
F4
Si
AA/PDT 4
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- 61 -
Preparación para la medición del ángulo Phi 1
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ESC
>>
F12
Preparar la medición de Phi 1. Seguir con F12
Mensaje
Mensaje
1. Desmonte el cabezal de la bomba, primero, desconecte el constante
y, después, desenchufe la clavija PSG.
2. Monte el dispositivo de medición del recorrido del émbolo en
la bomba.
3. Fije la bomba.
4. Bloqueo SV (solo en la VP29/30).
5. Ponga a cero el dispositivo de medición del recorrido del
émbolo. (Vuelva a ponerlo a cero cada vez que realice una medición UT)
6. Cierre la llave de suministro.
7. Conecte el convertidor de frecuencia (tecla izquierda).
AA/PDT 4
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- 62 -
Medición de Phi1
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante en el sentido de giro de la bomba hasta que el campo „Posición de
ángulo momentánea“ se ponga en „Absoluto“ y el campo „Diferencia“ verde.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
AA/PDT 4
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Robert
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- 63 -
Medición de Phi1
Salir
ESC
>>
F12
Ajustar UT con un cilindro cualquiera, poner el comparador de reloj en cero. Iniciar
la medición con F5.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
86.32
0.00
¡Pulsar F5!
AA/PDT 4
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- 64 -
Medición de Phi1
Si pulsa F5 se establece y
se guarda la posición UT.
Girando el volante, el
recorrido de émbolo
respectivo de 1 mm, se tiene
que confirmar con F2
y se tiene que introducir
como un valor diferencial.
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante hasta alcanzar 1 mm de recorrido de émbolo. Aceptar valor con F2.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
86.32
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
0.00
86.32
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
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transmisión
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- 65 -
Medición de Phi1
Girando el volante, el
recorrido de émbolo
respectivo de 1 mm, se tiene
que confirmar con F2
y se tiene que introducir
como un valor diferencial.
Una vez aceptado, aparecerá
el valor diferencial y la
nueva posición.
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante hasta alcanzar 1 mm de recorrido de émbolo. Aceptar valor con F2.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
86.32
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
6.22
92.62
6.22
92.62
AA/PDT 4
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- 66 -
Medición de Phi1
Girando el volante, el
recorrido de émbolo
respectivo de 1 mm, se tiene
que confirmar con F2
y se tiene que introducir
como un valor diferencial.
Una vez aceptado, aparecerá
el valor diferencial y la
nueva posición.
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante hasta alcanzar 1 mm de recorrido de émbolo. Aceptar valor con F2.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
86.32
182.62
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
90.00
182.62
6.22
92.62
90.00
AA/PDT 4
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Robert
Bosch
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- 67 -
Medición de Phi1
Girando el volante, el
recorrido de émbolo
respectivo de 1 mm, se tiene
que confirmar con F2
y se tiene que introducir
como un valor diferencial.
Una vez aceptado, aparecerá
el valor diferencial y la
nueva posición.
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante hasta alcanzar 1 mm de recorrido de émbolo. Aceptar valor con F2.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
86.32
182.62
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
272,65
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
90.03
6.22
92.62
90.00
90.03
272.65
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
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transmisión
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- 68 -
Medición de Phi1
Girando el volante, el
recorrido de émbolo
respectivo de 1 mm, se tiene
que confirmar con F2
y se tiene que introducir
como un valor diferencial.
Una vez aceptado, aparecerá
el valor diferencial y la
nueva posición.
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante hasta alcanzar 1 mm de recorrido de émbolo. Aceptar valor con F2.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
86.32
182.62
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
89.82
2.47
6.22
92.62
90.00
90.03
272.65
89.82
2.47
AA/PDT 4
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- 69 -
Medición de Phi1
Girando el volante, el
recorrido de émbolo
respectivo de 1 mm, se tiene
que confirmar con F2
y se tiene que introducir
como un valor diferencial.
Una vez aceptado, aparecerá
el valor diferencial y la
nueva posición.
Salir
ESC
>>
F12
Girar el volante hasta alcanzar 1 mm de recorrido de émbolo. Aceptar valor con F2.
Medición de Phi1
Medición
Absoluto
Diferencia
Pos. Dif. Posición de ángulo momentánea
86.32
182.62
UT
1
2
3
4
5
6
7
Valor medio
Sentido de giro
Cilindros
89.90
°
°
°
°
°
°
°
°
4
R
Phi1
°
°
°
Repetir
F1
Aceptar
F2
Inicio
F5
R
89.90
92.37
6.22
92.62
90.00
90.03
272.65
89.82
2.47
92.37
2.81
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
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Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
de
regRealro
de
los
derechos
protegidos,
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disposición
de
transmisión
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copia.
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- 70 -
Mensaje KMA
>>
F12
Seguir con F12.
Mensaje KMA
Completar la bomba
1. Fije la bomba
2. Desmonte el dispositivo de medición del recorrido del émbolo
3. Monte la cabeza hidráulica en la posición correcta
4. Desmonte la bomba y conéctela en la posición correcta
5. Conecte, otra vez, el regulador y el variador de frecuencia en la
unidad de control
AA/PDT 4
©
Robert
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- 71 -
Determinación de Delta Phi1
Salir
ESC
>>
F12
Arrancar el motor con F5, Phi1 se determina automáticamente. Seguir con F12 >>.
Determinación de Delta Phi1
Desarrollo
+ Conecte el impulso de
sincronización
+ Llene la bomba
+ Arranque el motor
+ Coloque SV en la posición
establecida
+ Determine dPhi1
Valor medición Teór. Real
Repetir
F1
0.00 1/min
°
°
0.00
3.00
Diferencia
Phi1
Delta Phi1
Inicio
F5
Cerrar
F4
51.20
-0.40
AA/PDT 4
©
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- 72 -
Consulta de seguridad
Salir
ESC
>>
F12
¡Atención ! Para activar la regulación, hay que pulsar ambas teclas SHIFT.
Consulta de seguridad
Shift-derecha
Shift-izquierda
n
AA/PDT 4
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transmisión
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- 73 -
Determinación del campo característico- Ajuste ejemplar
Llenado S2
Salir
ESC
>>
F12
Bloque FB activado. Salir con ESC
Visualización del punto de carga
Caudal de inyección Valores de medición
n 201.0 1/min 200.0 +2.00
me 0.00 mg/H 0.00
AD-MI 0.00 °NW 0.00
FBKW 32.20 °KW 32.20
T-In(teór.) 39.00 °C 40.00
n(CAN) 199.83 1/min 200.0
T-In 39.00 °C 40.00
T-Hybrid 42.31 °C 40.00
T-Comp 29.50 °C 35.00
Q-Over 37.20 l/h 40.00
9999
T. ajuste
T. espera
T. medición
s
Repetir
F1
Cancelar
F5
Paso Llenado S_002
Estado Fase de espera
Punto de carga Tiempos de medición
9999
24.0 s
30.0
0.0 s
0.0
0.0 mm ^3/H
Q-Avg
A
B
C
D
E
F
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
9
10
0
11
12
0
Variable Real Teór. Tol.
Cambio automático del número de revoluciones
AA/PDT 4
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transmisión
y
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Seminario EP para formadores 2001 (Abril 2002)
- 74 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
Salir
ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga Fase de transición
N(DRZ) 2149.00 U/min 2150.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 24.90 mg/H 24.90
AD_MI(CAN) 32.78 ° 32.90
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 29.80 °C 30.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 42.10 mm3/H 42.31 +/-0.20
Q_Range(KMM) 1.90 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 42.60 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 40.70 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 42.60 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 42.50 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.13 °C 40.00
T_Zul(KMM) 30.00 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 39.60 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_002
Caudal 24.9 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 3.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 767 s
T Punto carga 158.5 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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- 75 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
Salir
ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 2149.00 U/min 2150.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 8.30 mg/H 8.30
AD_MI(CAN) 26.26 ° 26.10
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 31.20 °C 33.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 16.45 mm3/H 16.75 +/-0.30
Q_Range(KMM) 0.20 mm3/H 1.75 +/-1.75
Q_4(KMM) 16.40 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 16.40 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 16.40 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 16.60 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 41.17 °C 40.00
T_Zul(KMM) 32.92 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 37.19 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_003
Caudal 8.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 2.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 958 s
T Punto carga137.6 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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- 76 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 1750.00 U/min 1750.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 37.30 mg/H 37.30
AD_MI(CAN) 33.80 ° 33.80
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 33.20 °C 33.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 61.18 mm3/H 60.86 +/-0.20
Q_Range(KMM) 2.10 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 62.00 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 59.90 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 61.60 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 61.20 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 41.75 °C 40.00
T_Zul(KMM) 33.36 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 35.60 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto d ecarga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_004
Caudal 37.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 1.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 1124 s
T Punto carga 89.7 s
T Offset 120 s
T Espera 240 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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- 77 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 1750.00 U/min 1750.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 37.30 mg/H 37.30
AD_MI(CAN) 33.91 ° 33.80
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 33.20 °C 33.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 60.95 mm3/H 60.86 +/-0.20
Q_Range(KMM) 2.00 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 61.70 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 59.70 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 61.40 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 61.00 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 41.26 °C 40.00
T_Zul(KMM) 32.97 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 36.80 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_004
Caudal 37.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 4.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 1280 s
T Punto carga 245.9 s
T Offset 120 s
T Espera 240 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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y
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- 78 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 1750.00 U/min 1750.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 8.30 mg/H 8.30
AD_MI(CAN) 23.91 ° 23.70
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 34.00 °C 36.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 18.13 mm3/H 18.32 +/-0.30
Q_Range(KMM) 0.70 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 18.20 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 17.70 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 18.20 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 18.40 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 41.99 °C 40.00
T_Zul(KMM) 35.28 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 36.07 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_005
Caudal 8.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 2.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia
0
T Total 1441 s
T Punto carga 150.8 s
T Offset 120 s
T Espera 240 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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- 79 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 999.33 U/min 1000.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 8.30 mg/H 8.30
AD_MI(CAN) 17.60 ° 17.60
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 36.50 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 16.07 mm3/H 17.46 +/-0.30
Q_Range(KMM) 0.40 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 16.30 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 15.90 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 16.00 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 16.10 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.75 °C 40.00
T_Zul(KMM) 36.79 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 34.32 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_007
Caudal 8.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 1.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 1897 s
T Punto carga 98.7 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
GmbH.
Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
de
regRealro
de
los
derechos
protegidos,
de
disposición
de
transmisión
y
de
copia.
Seminario EP para formadores 2001 (Abril 2002)
- 80 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de transición
N(DRZ) 400.00 U/min 400.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 37.30 mg/H 37.30
AD_MI(CAN) 16.88 ° 16.90
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.80 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 67.13 mm3/H 67.06 +/-0.30
Q_Range(KMM) 2.90 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 68.00 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 65.50 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 68.40 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 66.60 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 41.44 °C 40.00
T_Zul(KMM) 38.00 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 33.60 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
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F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_008
Caudal 37.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 2.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 2119 s
T Punto carga 114.3 s
T Offset 120 s
T Espera 240 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
GmbH.
Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
de
regRealro
de
los
derechos
protegidos,
de
disposición
de
transmisión
y
de
copia.
Seminario EP para formadores 2001 (Abril 2002)
- 81 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 400.00 U/min 400.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 37.30 mg/H 37.30
AD_MI(CAN) 16.89 ° 16.90
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.80 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 67.10 mm3/H 67.06 +/-0.30
Q_Range(KMM) 3.00 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 68.10 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 65.40 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 68.40 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 66.50 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 41.19 °C 40.00
T_Zul(KMM) 38.00 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 33.30 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_008
Caudal 37.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 4.0
Proced. ajuste 0
Punto de referencia 0
T Total 2247 s
T Punto carga 242.3 s
T Offset 120 s
T Espera 240 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
GmbH.
Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
de
regRealro
de
los
derechos
protegidos,
de
disposición
de
transmisión
y
de
copia.
Seminario EP para formadores 2001 (Abril 2002)
- 82 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
Salir
ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 401.00 U/min 400.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 24.90 mg/H 37.30
AD_MI(CAN) 15.53 ° 15.60
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.90 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 50.65 mm3/H 50.77 +/-0.20
Q_Range(KMM) 2.40 mm3/H 1.25 +/-1.25
Q_4(KMM) 51.50 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 49.20 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 51.60 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 50.30 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.56 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.80 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 32.90 °C 50.00
Repetir
F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
Cerrar
F4
Cancelar
F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_008
Caudal 24.9 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 3.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 2524 s
T Punto carga 201.9 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
GmbH.
Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
de
regRealro
de
los
derechos
protegidos,
de
disposición
de
transmisión
y
de
copia.
Seminario EP para formadores 2001 (Abril 2002)
- 83 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 400.00 U/min 400.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 8.30 mg/H 8.30
AD_MI(CAN) 13.53 ° 13.60
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.70 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 24.32 mm3/H 24.36 +/-0.20
Q_Range(KMM) 1.70 mm3/H 1.25 +/-1.25
Q_4(KMM) 24.70 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 23.50 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 25.20 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 23.90 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.13 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.80 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 32.70 °C 50.00
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F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
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F4
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_010
Caudal 8.3 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 3.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 2718 s
T Punto carga 192.3 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
GmbH.
Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
de
regRealro
de
los
derechos
protegidos,
de
disposición
de
transmisión
y
de
copia.
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- 84 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
Salir
ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de ajuste
N(DRZ) 201.00 U/min 200.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 24.90 mg/H 24.90
AD_MI(CAN) 13.70 ° 13.70
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.90 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 0.00 mm3/H 62.17 +/-0.70
Q_Range(KMM) 0.00 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 0.00 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 0.00 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 0.00 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 0.00 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 0.00 °C 40.00
T_Zul(KMM) 0.00 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 0.00 °C 50.00
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F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_011
Caudal 24.9 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 1.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 2742 s
T Punto carga 9.8 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
Bosch
GmbH.
Todos
los
derechos
reservados,
incluso
el
derecho
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regRealro
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los
derechos
protegidos,
de
disposición
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transmisión
y
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- 85 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
>>
F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 201.00 U/min 200.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 24.90 mg/H 24.90
AD_MI(CAN) 13.84 ° 13.70
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.60 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 62.18 mm3/H 62.17 +/-0.70
Q_Range(KMM) 2.80 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 62.90 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 60.80 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 63.60 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 61.40 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.31 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.50 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 32.56 °C 50.00
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F1
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F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_011
Caudal 24.9 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 2.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 2876 s
T Punto carga 144.0 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
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- 86 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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F12
¡Determinación del campo característico cancelada! Repetir con F1 o Salir con ESC
Ajuste ejemplar
Punto de carga 11: se ha pasado el tiempo de trabajo máximo del regulador
N(DRZ) 201.00 U/min 200.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 24.90 mg/H 24.90
AD_MI(CAN) 13.80 ° 13.70
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.60 °C 38.00 +/-0.50
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 62.17 mm3/H 62.17 +/-0.70
Q_Range(KMM) 3.20 mm3/H 1.50 +/-1.50
Q_4(KMM) 62.70 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 60.60 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 63.80 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 61.60 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.13 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.60 °C 40.00
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 32.40 °C 50.00
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F1
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F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_011
Caudal 24.9 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 6.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 3043 s
T Punto carga 310.3 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 0 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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- 87 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de transición
N(DRZ) 100.00 U/min 100.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 45.70 mg/H 45.70
AD_MI(CAN) 14.11 ° 14.30
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.70 °C 38.00 +/-0.50
ADR1(CAN) 0x2f2 0x2f2
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 71.82 mm3/H 69.77 +/-1.50
Q_Range(KMM) 4.40 mm3/H 3.75 +/-3.75
Q_4(KMM) 70.70 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 70.20 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 74.60 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 71.80 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.31 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.50 °C 40.00
VAR1(CAN) 0x0 0x0
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 31.80 °C 50.00
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F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_012
Caudal 45.7 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 2.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 3594 s
T Punto carga 119.2 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
©
Robert
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- 88 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 100.00 U/min 100.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 45.70 mg/H 45.70
AD_MI(CAN) 14.11 ° 14.30
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.70 °C 38.00 +/-0.50
ADR1(CAN) 0x2f2 0x2f2
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 71.30 mm3/H 69.77 +/-1.50
Q_Range(KMM) 4.50 mm3/H 3.75 +/-3.75
Q_4(KMM) 70.10 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 69.70 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 74.20 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 71.20 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.31 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.50 °C 40.00
VAR1(CAN) 0x0 0x0
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 31.80 °C 50.00
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F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_012
Caudal 45.7 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 2.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 3616 s
T Punto carga 140.9 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
AA/PDT 4
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- 89 -
Determinación del campo característico - Ajuste ejemplar
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ESC
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F12
Determinación del campo característico en marcha. Salir con F4
Ajuste ejemplar
Punto de carga-Fase de medición
N(DRZ) 100.00 U/min 100.00 +/-2.00
me_Teór.(CAN) 45.70 mg/H 45.70
AD_MI(CAN) 14.01 ° 14.30
FBKW(CAN) 35.00 ° 35.00
FBNW(CAN) 0.00 ° 0.00
T_Teór.(Zul) 37.70 °C 38.00 +/-0.50
ADR1(CAN) 0x2f2 0x2f2
ADR4(CAN) 0x0000 0x0000
Q quer(KMM) 69.50 mm3/H 69.77 +/-1.50
Q_Range(KMM) 3.30 mm3/H 3.75 +/-3.75
Q_4(KMM) 69.70 mm3/H 50.00
Q_3(KMM) 67.90 mm3/H 50.00
Q_2(KMM) 71.20 mm3/H 50.00
Q_1(KMM) 69.20 mm3/H 50.00
T_Hyb(CAN) 40.31 °C 40.00
T_Zul(KMM) 37.40 °C 40.00
VAR1(CAN) 0x0 0x0
VAR4(CAN) 0x0 0x0
T_Volkor(KMM) 31.80 °C 50.00
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F1
Info...
F11
Punto de carga:
A
B
C
D
E
F
Q
9
Inicio
F5
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F2
Estado:
Tiempos
Nombre S_012
Caudal 45.7 mg
Caudal PI 0.0 mg
Paso unitario 3.0
Proced. ajuste 0
Punto referencia 0
T Total 3675 s
T Punto carga 200.2 s
T Offset 120 s
T Espera 180 s
T Transitorio 20 s
T Medición 30 s
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
mm3
10
0
11
12
0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.
Tüber/TZul
T Hybrid
10.0 30.0 50.0 70.0
°C
°C
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disposición
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- 90 -
Fin del ensayo
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ESC
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F12
El ensayo ha terminado.
Mensaje
Mensaje
El ensayo ha terminado.
Desconecte el constante.
Desenchufe la clavija PSG.
Separe la bomba del banco de ensayo.
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derechos
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disposición
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transmisión
y
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copia.
Seminario EP para formadores 2001 (Abril 2002)
- 91 -
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