1. AIRBUS 380
El Avión más grande del
mundo

2. AIRBUS 380
Índice
Airbus 380
Historia
Fabricación
Características
Bibliografía

3. AIRBUS 380
Airbus 380
Es un avión cuatrimotor o tetra reactor
fabricado por el consorcio europeo Airbus,
subsidiaria del grupo EADS. Se trata de la
primera aeronave con dos cubiertas a lo
largo de todo su fuselaje. Con una
capacidad máxima del orden de los 800-850
pasajeros ), es el avión comercial más
grande del mundo.

4. AIRBUS 380
Historia
La presentación oficial del Airbus
A380 se realizó a las 11:01 del 18 de enero
de 2005, en el hangar de ensamblaje.
El primer vuelo de esta aeronave fue
realizado en Toulouse, Francia el 27 de abril
de 2005 y realizó su primer vuelo comercial
el 25 de octubre de 2007 con la aerolínea
Singapore Airlines.

5. AIRBUS 380
Fabricación
• Ensamblado en una nueva planta de Airbus en
Toulouse, inaugurada en mayo de 2004. La nueva
fábrica, construida en dos años en una nueva zona
industrial (ZI) de 220 hectáreas junto al aeropuerto de la
ciudad, estará dedicada totalmente al A380. Su hangar
central tiene 490 metros de largo, 250 de ancho y 46 de
alto, y en su construcción se utilizaron 36.000 toneladas
de acero.
• A la planta de ensamblaje de Toulouse llegan elementos
y piezas de 16 fábricas de Airbus en
Alemania, Francia, Reino Unido y España.

6. AIRBUS 380
Características
Dimensiones del avión Datos básicos en servicio Pesos de diseño
Longitud total: 73 m Motores Trent 900 o GP 7000 Peso máximo de rampa 562 t
Altura: 24,1 m Margen de empuje 70 000 lb o 311 kN Peso máximo al despegar 560 t
Diámetro del fuselaje: 7,14 m Número típico de pasajeros 525 Peso máximo al aterrizar 386 t
Longitud de la cabina: 49,90 m Autonomía (con carga útil máxima) Peso máximo una vez consumido el
15.200 km combustible 361 t
Envergadura: 79,8 m Mach máximo (Mmo) 0,89 Capacidad máxima de combustible
Mo(1089km/h) 310.000 l
Superficie alar: 845 m² Volumen total de la bodega de carga – Peso vacío característico en servicio
18,4 m3 276,8 t
Repliegue de alas (25% cuerda alar) Carga nomal volumétrica 66,4 t
33,5 grados
Distancia entre ejes: 30,4 m
Vía del tren de aterrizaje: 14,3 m

7. AIRBUS 380
Características
• Pesa más de 550 Toneladas.
• Las fuerzas que tuvo que soportar el tren de aterrizaje principal en los test
realizados para comprobar que efectivamente resistiría el gran peso del
A380, en los posteriores aterrizajes, y que sería capaz de disipar tal
energía, equivale a estrellar un automóvil a 160km/h sin que éste sufra
ningún daño.
• A su inauguración asistieron más de 5000 invitados.
• El primer piloto en volarlo fue Jacques Rosay.
• El avión es controlado por el ya conocido sistema Fly by Wire, del que Airbus
es pionero, y que consiste en que todos los movimientos realizados por el
piloto en los mandos del avión pasan primero por un computador que se
encarga de enviar los comandos a las superficies de control.

8. AIRBUS 380
•
Características
En octubre de 2004 se dio, por primera vez, energía al tablero terminado del
A380.
• Posee una cámara en la cola, VTP, que permite al piloto tener en cabina, una
vista completa del avión.
• Las regulaciones exigen que el A380 debe evacuar sus 850 pasajeros en 90
segundos, para esto cuenta con 15 toboganes de escape.
• En su interior hay 20 inodoros, con 900 metros de tubería, por donde viajan
los desechos a una velocidad de 200 km/h.
• Las turbinas, Rolls Royce Trent 900, cuestan alrededor de 70 millones de
dólares, lo que equivale a 4 Toneladas de oro sólido, 1/4 del costo total del
avión terminado.
• Cada motor pesa casi 6 Toneladas y provee al avión con más de 35.000 kg de
propulsión, consumiendo 1 galón de combustible cada 4 segundos, cada uno
cuesta más de 16 millones de dólares.

9. AIRBUS 380
Características
• Las aspas de los motores giran a 3000 rpm, sintiendo 7000 veces su peso.
Están hechas de una aleación de Titanio ultra liviano, hervido a 900 grados
centígrados.
• Cada aspa cuesta lo mismo que un automóvil de lujo.
• El avión sólo tiene reversibles en dos de sus motores, los número 2 y
3, debido a su gran potencia que no hace necesario reversibles en los otros
dos motores.
• Se necesitaron 90 pintores, y más de media tonelada de pintura y sellador,
para dar acabado final al A380 y sus 9290 metros cuadrados de superficie.
• A su primer vuelo en Toulouse, Francia, asistieron más de 50.000 personas, el
avión estuvo en posición y despegó a las 10:00 horas, su tren sólo fue
replegado 15 minutos después.

10. AIRBUS 380
Bibliografía
http://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380 (Información e imágenes)
http://aplenovuelo.vox.com/library/post/el-avion-mas-grande-del-mundoel-airbus-380-
conozca-sus-caracteristicas.html (Información)
http://www.rfid-magazine.com/_images/34/Airbus_380.jpg (Imagen)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Airbus_A380_Paris_Air_Sh
ow.jpg/800px-Airbus_A380_Paris_Air_Show.jpg (Imagen)
http://images.scripting.com/archiveScriptingCom/2005/01/18/380.jpg (Imagen)
http://corporate.airfrance.com/uploads/pics/A380_en_vol_02.jpg (Imagen)