Trabajo de los Convenios Maritimos

1. Informática Aplicada
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Universidad Marítima Internacional de Panamá
Verano 2016
Materia:
Informática Aplicada
Título:
Legislación Marítima Nacional e Internacional, orientada a la
Marina Mercante.
Profesora:
Mitzy de Gracia
Estudiante:
Santoro, Alfredo
1-739-360
Grupo:
I Maquina Alpha

2. Informática Aplicada
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Contenido
Introducción ............................................................................................................................. 4
LEGISLACIÓN INTERNACIONAL.................................................................................................. 5
• Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana:........................................... 5
• Código Internacional de mercancías peligrosas ................................................................ 5
• Convenio de seguridad de contenedores ......................................................................... 5
• Directiva 93/75 de la UE.................................................................................................. 6
• Resolución 481 de la XII Asamblea de la Organización Marítima Internacional ................... 6
• Convenio sobre búsqueda y salvamento marítimo ........................................................... 7
• Sistema de balizamiento marítimo .................................................................................. 7
• Resolución 851............................................................................................................... 7
• Convenio sobre el reglamento para prevenir los abordajes............................................... 8
• Convenio sobre Cooperación .......................................................................................... 9
• Convenio para la protección del Medio Ambiente............................................................ 9
• Convenio sobre la prevención de la contaminación.......................................................... 9
• Convenio para la protección del medio marino ...............................................................10
• Directiva de la UE..........................................................................................................10
LEGISLACIÓN NACIONAL...........................................................................................................11
• Convenio sobre Trabajo Marítimo..................................................................................11
• Orden 10.6.83. ..............................................................................................................11
• R.D. 1041/97. ................................................................................................................11
• Orden 14.7.64. ..............................................................................................................12
• R,D, 145/89. ..................................................................................................................12
• R.D. 1253/97. ................................................................................................................12
• R.D. 1952/95. ................................................................................................................13
• R.D. 230/98...................................................................................................................13
• Ley 60/62. Regula lo relativo a las extracciones...............................................................13
• R.D. 393/96...................................................................................................................14
• Orden 20.02.97. ............................................................................................................14
• R.D. 1835/83. ................................................................................................................15
• Orden 27.2.96. ..............................................................................................................15

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• R.D. 438/94...................................................................................................................15
• R.D. 799/81...................................................................................................................16
Conclusión...............................................................................................................................17
Recomendaciones....................................................................................................................18
Infografía.................................................................................................................................19

4. Informática Aplicada
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Introducción
En este trabajo se mencionan gran parte de los convenios marítimos
internacionales y como deben ser aplicados. Además de esto se
mencionan las leyes que deben de respetarse al estar en aguas de
cualquier país,especificandomás que nada el país panameño, la leyes
en los mares panameños varían, en especialporla ubicacióndelmismo
y en este país se encuentra el Canal de Panamá.
Los principales objetivos de este trabajo son los de demostrar nuestra
propia habilidad para encontrar información, nutrirnos de conocimiento
sobre nuestra carrera y además aplicar lo aprendido sobre el uso
eficiente de Word.

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LEGISLACIÓN INTERNACIONAL
• Convenio Internacional para la seguridad de la vida
humana:
en la mar (SOLAS 74/78. Normas sobre diseño, prescripciones contra
incendios, elementos de salvamento, comunicaciones, sistemas de
propulsión y gobierno, cargas, etc.
• Código Internacional de mercancías peligrosas:
(Código IMDG). Normas para el transporte seguro de mercancías
peligrosas en bultos por mar
• Convenio de seguridad de contenedores (CSC). Normas
de construcción y diseño de los contenedores.

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• Directiva 93/75 de la UE. Normas sobre la notificación para
buques que transporten mercancías peligrosas y se entran en puerto
comunitario.
• Resolución 481 de la XII Asamblea de la
Organización Marítima Internacional (OMI Res. 481 (XII).
Recomendaciones sobre la asignación de la tripulación mínima de
seguridad

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• Convenio sobre búsqueda y salvamento marítimo
(SAR 79). Organización y procedimientos de los servicios de búsqueda
y salvamento
• Sistema de balizamiento marítimo de la Asociación
Internacional de Señalización Marítima (AISM).Normas de balizamiento
de canales y obstáculos varios que puedan representar un peligro para
la navegación.
• Resolución 851 de la 20 Asambleade la Organización Marítima
Internacional (OMI Res.851 (20). Código para la investigación de
siniestros y sucesos marítimos.

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• Convenio sobre el reglamento para prevenir los
abordajes (COLREG-72). Reglas de gobierno, luces y marcas que
debenllevar los buques y otras pautas para evitar abordajes en la mar.
• Convenio para prevenir la contaminación por los
buques (MARPOL 73/78). Normas para evitar las descargas de
sustancias contaminantes operacionales y accidentales de los buques.
o Anexo I .- Hidrocarburos.
o Anexo II.-. Sustancias nocivas líquidas transportadas a granel.
o Anexo III.- Sustancias perjudiciales en paquetes, contenedores,
tanques portátiles y camiones cisterna.
o Anexo IV.- Aguas Sucias
o Anexo V.- Basuras.

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o Anexo VI.- Contaminación atmosférica (todavía por aprobar)
• Convenio sobre Cooperación, Preparación y Lucha contra
la contaminación por hidrocarburos (OPRC 90). Cooperación
internacional, notificación y planes de preparación y lucha contra la
contaminación.
• Convenio para la protección del Medio Ambiente
Marino del Atlántico Nordeste (Convenio de París 1992). Para prevenir
la contaminación causada por vertidos o incineración, por fuentes mar
adentro, de origen terrestre y otros orígenes.
• Convenio sobre la prevención de la contaminación del
mar por vertimiento de desechosyotras materias (Convenio de Londres

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1972). Para la prevención de la contaminación causada por vertido de
material de dragado, hundimiento de buques, etc..
• Convenio para la protección del medio marino y de la
zona costera del Mediterráneo (Barcelona 1976). Para la prevención y
lucha contra la contaminación de cualquier fuente en el Mediterráneo.
• Directiva de la UE sobre Instalaciones de recepción. Para la
provisión adecuada de instalaciones de recogida y tratamiento de
residuos generados por los buques, en lo-s puertos de la Comunidad
Europea. (Todavía no adoptada)

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LEGISLACIÓN NACIONAL
• Convenio sobre
Trabajo Marítimo, 2006.
• Orden 10.6.83. Normas
complementarias al Convenio
SOLAS 74/78. Aplicación a
buques de recreo y de pesca.
• R.D. 1041/97. Normas
de protecciónen el transporte de
animales vivos.

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• Orden 14.7.64. Por la
que se establecen las
tripulaciones mínimas que deben
llevar los buques mercantes y de
pesca.
• R,D, 145/89. Sobre
admisión, manipulación y
almacenamiento de mercancías
peligrosas en los puertos.
• R.D. 1253/97. Decreto
que incorpora a la normativa
nacional las Directivas 93/75 y
siguientes, sobre condicionesde
notificación de buques con
mercancías peligrosas.

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• R.D. 1952/95.
Aprobación de la Comisión para
la coordinacióndel transporte de
mercancías peligrosas.
• R.D. 230/98. Norma por
la que se publica el Reglamento
de Explosivos.
• Ley 60/62. Regula lo
relativo a las extracciones
de restos hundidos,hallazgos de
material en el mar, el remolque y

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los auxilios y salvamento en la
mar.
• R.D. 393/96. Desarrollo
reglamentario del servicio de
practicaje.
• Orden 20.02.97.
Regulación del Reglamento de
capacitación profesional para el
servicio de practicaje.

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• R.D. 1835/83. Normas
de balizamiento en las costas
panameñas.
• Orden 27.2.96.
Regulación de la Comisión de
Faros.
• R.D. 438/94. Regula las
instalaciones de recepción de
residuos oleososprocedentesde
buques.

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• R.D. 799/81. Se
establece el procedimiento de
autorización de trabajos
científicos a buques extranjeros
en aguas panameñas

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Conclusión
Concluí que el uso del programa Word se hace más eficiente con el
tiempo y que si lo dejas de usar por algo de tiempo puedes perder la
agilidad que tenías en su uso. Además que el correcto conocimiento
de este programa puede hacer todo más fácil, es decir puede convertir
horas de trabajo estresante en minutos de trabajo simple.

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Recomendaciones
 Se debe respetarlas propuestas de reglas de seguridad o de
enmiendas a reglas de seguridad, que el comité haya elaborado.
 Se deberíande mejorar las directrices que el comité haya
elaborado,para que sea más eficiente,haciendo que hallan más
reglas específicas paracada tipo de embarcación.
 Un informe acerca de la labor desarrollada por el comité desde la
celebracióndel precedente período de sesiones delConsejo.

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Infografía
 http://www.panama-offshore-
services.com/espanol/panama_maritime_law.htm
 https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2014-7877
 https://www.dimar.mil.co/new-normatividad
 http://www.fomento.gob.es/mfom/lang_castellano/direccione
s_generales/marina_mercante/_informacion/normativa/norm
asegurconta.htm