01 trabajos preliminares

01.01.DESBROCE Y LIMPIEZA EN LA OBRA DE TRABAJO
Descripción: comprende el desraíce y la limpieza en zonas cubiertas de pasto, rastrojo,
maleza, escombros, cultivos y arbustos. También comprende la remoción total de árboles de
superficie que no presenten características de bosques continuos. En esta actividad se deberá
proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, dañando lo
menos posible y sin hacer desbroces innecesarios, así como también considerar el entorno
socioeconómico protegiendo áreas con interés económico.
Base de pago: el pago por Desbroce y Limpieza se hará al respectivo precio unitario del
contrato por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación aceptado a plena
satisfacción por el supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos a desmontar,
destroncar, destroncar, rellenar y compactar los huecos de tacones, disponer los materiales
sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el supervisor. El precio unitario
deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición de estos
materiales.
01.02.LEVANTAMIENTO HIDROGRAFICO-GEOLOGICO
Descripción: en base a los planos y levantamientos topográficos del proyecto, sus referencias
y BMs, el contratista procederá a la nivelación y replanteo general a inicios de la obra, en el
que de ser necesario se efectuaran ajustes a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por
el supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentacion a ser instalada durante el levantamiento a inicios de obra.
El proyectista está a cargo de la elaboración de planos y alineamiento de los pilones que se
colocaran dentro del zócalo continental y el talud continental previo estudio de relieve sub
oceánico prebendo el uso de los especialistas equipados con buzos para dicho alineamiento
y también el uso del GPS.
Base de pago: El pago se efectuará según el avance físico de la obra por metro lineal de esta
partida, según el presupuesto y previa autorización del Ing. Supervisor
01.03.MOVIMIENTO DE TIERRA EN LA BAHIA Y MUELLE:
Descripción: Esta partida consiste en la excavación con maquinaria del terreno hasta llegar
al terreno de fundación a nivel de sub rasante y alcanzar las secciones transversales exigidas
en los planos.
Bases de pago: El pago se realizará de acuerdo al avance físico de la obra por cada metro
cúbico de removido, de acuerdo a lo establecido en el presupuesto.
01.04. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE:
Descripción: Esta partida consiste en el carguío del material excedente procedente de los
trabajos de excavación, este material será cargado en volquetes para su posterior transporte
y eliminación.

Base de pago: El pago se realizará de acuerdo al avance físico de la obra por cada metro
cúbico de material excedente, de acuerdo a lo establecido en el presupuesto.
01.05.EXTRACCION TRANSPORTE Y APILADO DE MATERIAL
SELECCIONADO:
Descripción: Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será
diferente si se trata de explotar un lecho de playa, península, bahía, río o quebrada, un
promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo.
Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar
al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo que origina
desechos que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto
se incluye en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas deben ser sometidas a un
proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área intervenida a la
morfología del área circundante.
Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes: nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados, eliminación de las rampas
de carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar
posteriores deslizamientos; eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo
para rellenos) y revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado
al inicio de la explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.
Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá
establecer un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor
para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce
y luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.
Caminos de acceso y desvíos. - Las áreas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras,
plantas, campamentos, así como los desvíos y caminos provisionales, también deben ser
recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse el área afecta.
Los caminos de acceso y desvíos deberán quedar clausurados, exceptuando los que sirvan a
canteras que serán usadas posteriormente, las que serán claramente delimitadas y señalizadas
para evitar que se utilicen otras áreas para el acceso.
Base de pago: El pago se hará por unidad de medida y precio unitario definido en el
presupuesto, dicho precio y pago constituye compensación total por toda mano de Obra,
Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecución de los
trabajos.

01.06.EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTACION:
Descripción: La conformación de la capa de base se efectuará con un material cuyo CBR
sea mayor o igual al 50% para lo cual el ejecutor presentará a la supervisión el análisis
respectivo para su aprobación correspondiente.
cuadrado, de acuerdo a lo establecido en el presupuesto.
01.07.ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGON DE COLUMNAS
MONOLITICAS.
Descripción: Se considerará todo lo estipulado en las especificaciones generales del
encofrado, la misma que está en Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras
de concreto simple y armado, cuyo diseño figura en los planos del proyecto.
Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos
estructurales, así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Edificaciones
y las Normas de Concreto Armado (ACI. 318-77) y de la A.S.M.T.
Se ejecutarán con encofrado de madera que garantice el óptimo resultado, si el encofrado es
con paneles de triplay este debe ser con bastidores de madera los cuales se colocarán en los
lados que no estén en contacto con la albañilería, estarán fijados con tubos PVC SAP y pernos
pasantes.
El encofrado llevará puntales y tornapuntas convenientemente distanciados, las caras
interiores del encofrado deben de guardar la verticalidad, alineamiento y ancho constante si
es posible debe aplicándosele una mano de aditivo que garantice la no adherencia del
concreto al encofrado y un acabado liso sin imperfecciones.
Base de Pagos: El pago se realizará de acuerdo al avance físico de la obra por cada metro
cuadrado de encofrado y desencofrado, previa aprobación del Supervisor de Obra.
01.08. ZOCALOS Y PLATAFORMAS DE CARRILES PRE FABRICADOS DE
HORMIGON:
Descripción: en esta etapa se construirán de manera aislada las plataformas de manera
separada bajo las normas de Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de
concreto simple y armado, cuyo diseño figura en los planos del proyecto. Complementan
estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos estructurales, así como
también lo especificado en el Reglamento Nacional de Edificaciones y las Normas de
Concreto Armado (ACI. 318-77) y de la A.S.M.T.
cuadrado de encofrado y desencofrado, previa aprobación del Supervisor de Obra.

01.09.INSTALACIONES DE PENINSULAS DE APOYO
Descripción: serán trasladados tubos metálicos desde la costa en barcos industriales para se
introducidos a la plataforma oceánica o suelo oceánico, estos funcionarán como pilares para
la colocación y superposición de plataformas ensamblantes con barcos grúas y maquinaria
pesada, estos tubos deberán tener la profundidad suficiente y la resistencia indicada para el
correcto soporte de la plataforma rígida.
Base de pago: el pago se realizará por cada tubo de metal adquirido, trasladado e incrustado,
por el uso de barcos industriales encargados del transporte desde la costa hasta el lugar donde
se realizará la construcción de la isla flotante, se pagar el uso de barcos grúa por cada
despliegue y colocado de tubo metálico, como estipula en el contrato de obra figurantes en
el presupuesto del proyecto.
01.10. ARMADO DE ESTRUCTURAS METALICAS (PILOTES):
Descripción: el contratista deberá efectuar el montaje, preservando el orden, la limpieza,
contando con las instalaciones provisionales requeridas para este fin, con los equipos
adecuados para efectuar las maniobras y que aseguren la ejecución del montaje en
concordancia con la buena práctica de la ingeniería.
El contratista deberá designar un ingeniero responsable del montaje, además del personal de
mando medio y labora, debidamente calificado y con experiencia para la ejecución de este
tipo de trabajos.
Previamente los materiales habilitados, deberán haber sido transportados adecuadamente y
cuidando de no deformar ni deteriorar las estructuras de acero fabricadas y habilitadas. Los
materiales metálicos, equipos y herramientas deberán almacenados y cuidados en forma
ordena y que permitan su identificación oportuna.
El contratista deberá respetar lo detallado en los planos de montaje previamente aprobados
la secuencia y cronograma de montaje, será coordinado con la ejecución de las obras, civiles
y guardando los requerimientos establecidos por el propietario, que permitan un adecuado
traslape de actividades. el armado de los pilotes será de manera progresiva desde la base con
acero con las nomas ATMS especificadas.
Base de pago: El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medida y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida.

02.01. EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO (EN SECO):
Descripción: Se clasifica como material suelto a aquellos que comprende a todos los suelos
cuales quiera que sea su origen (residual, transportado y antrópico) en cualquier estado y
cuya remoción requieren el empleo de maquinarias y/o mano de obra. No requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende, además, la
excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos y
objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanación y
terraplenes.
Para la clasificación inicial de estos materiales se considerará en primer lugar la clasificación
de materiales presentado en el Estudio Geológico Geotécnico, así mismo las respectivas
clasificaciones concordadas en el campo entre la supervisión y el Contratista; también como
alternativa de clasificación podrá recurrirse a mediciones de velocidad de propagación del
sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se
considerará material suelto a aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s.
Cuando dentro de un sector de los suelos se localicen bloques aislados de roca por el orden
mínimo de 3.0 m² de diámetro a mas que no puedan ser removidos con el uso de maquinarias
y que necesariamente deban ser reducidos a un menor tamaño para su movilización con el
uso martillos rompedores o en todo caso el uso de explosivos en pequeñas cargas, se deberá
considerar el volumen de ese o esos bloques como material de Roca Suelta (205.05.b.2); pero
asimismo se debe realizar el acumulado del volumen fragmentado bajo estos procedimientos
en cada progresiva donde se realizó y establecer el volumen final a considerado en el metrado.
Queda definido que estas calificaciones de materiales deberán ser realizado en mutuo acuerdo
entre la Supervisión y el Contratista y será considerado en el Acta de Clasificación de
Materiales.
Base de pago: El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medida y constituirá
02.02. PERFORACION EN MATERIAL SUELTO HASTA LLEGAR A LA ROCA
MADRE (BAJO AGUA):
Descripción: Para establecer una excavación en roca propiamente dicha y definirla como tal
se debe definir primero el índice de Excavabilidad y posterior Índice de Ripabilidad. El índice
de Excavabilidad será definido en primer lugar antes de empezar la excavación, este servirá
para evaluar las propiedades Geomecánicas de la roca; los parámetros Geomecánicos y se
deben registrar para proceder a la clasificación de los macizos rocosos serán los siguientes:
 Espaciamiento de las Discontinuidades, medido mediante registro lineal
básico (propuesto por el contratista y aprobado por la supervisión).

 Resistencia a la tracción, estimado a partir del Índice de Resistencia bajo
Carga Puntual.
 Grado de Alteración física y química de la roca, obtenido mediante
observación visual.
 Grado de Abrasividad, estimado a partir del Ensayo de Abrasión Los
Ángeles.
De acuerdo al espaciamiento de las discontinuidades de los diversos tipos de macizos rocosos
establecerá el uso o no de explosivos, como indicación básica se debe considerar que los
espaciamientos de 20 cm o menores de esta medida serán considerados como No volables y
se definirá el uso de maquinarias para su movimiento. Asimismo la caracterización del
Estudio en el capítulo de Geología y geotecnia que indique que nos encontramos ante un
macizo rocoso fracturado o muy fracturado será considerado de la misma forma. Es
importante la revisión de las características físicas y químicas del macizo rocoso definidas
en el Capitulo de Geología y Geotecnia.
La alteración de las rocas o macizos rocosos será evaluada como un agente reductor del grado
de resistencia de la roca en especial de las discontinuidades, esto debe ser considerado como
una evaluación muy importante en zonas de clima tropical en el Perú donde existen rocas
muy alteradas con formación de suelos residuales. La capa inferior debajo del suelo residual
considerada como roca madre deberá ser incluida como roca alterada a muy alterada y su
remoción deberá ser considerada con equipo mecánico.
De igual manera la disposición espacial de las estructuras rocosas con respecto a las
direcciones y sentidos de los elementos de arranque deberá ser considerado en la valuación
de la excavabilidad.
El grado de resistencia del macizo rocoso estará definido por el ensayo de laboratorio
respectivo y especificado en el Estudio Geológico Geotécnico, en el caso de no existir para
zonas muy puntuales el Contratista en coordinación con el Supervisor podrán realizar la
calificación de esta siguiendo los criterios de la Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas
ISRM (1978) para estos casos y/o considerar realizar la toma de muestras y ejecutar un
ensayo en el laboratorio respectivo si el supervisor lo considera necesario. Las rocas muy
blandas especialmente las que son clasificadas como Lutitas, lodolitas y arcillolitas no
deberán ser excavadas mediante el uso de explosivos, de ser el caso que se encuentre estos
tipos de rocas con alternancias de rocas muy dura se deberá realizar la evaluación de
Ripabilidad.
Así mismo la excavación en la plataforma oceánica deberá realizarse bajo estrictas estudios
y cuidados de flora y fauna del ecosistema marino se harán necesarias maquinarias con
taladros incorporados a largo alcance, con la ayuda de personal capacitado en trabajos por
debajo del mar equipados con buzos y tanques de oxígeno.

Bases de Pago: El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medida y constituirá
02.03. RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL SELCCIONADO:
Descripción: los cortes, en las zonas donde se generan vacíos o donde no cubre la plataforma
a la sección indicada en los planos, hasta conformar la rasante, de acuerdo a los niveles y
perfiles que se señala en los planos. Este trabajo consiste en la colocación de material
seleccionado, es decir, un material nuevo y ajeno a la zona con el cual se reforzarán las
compactaciones en las bases de nuestras estructuras.
Bases de pago: El pago de los rellenos se hará en base de Pago por metro cúbico (m3) de
relleno.
02.04. RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO:
Descripción: Este trabajo consiste en la colocación de material propio recuperado de los
cortes, en las zonas donde se generan vacíos o donde no cubre la plataforma a la sección
indicada en los planos, hasta conformar la rasante, de acuerdo a los niveles y perfiles que se
señala en los planos.
Es decir, la presente partida se refiere al suministro, acarreo, colocación, eventual
humedecimiento y compactación de los rellenos a lo largo de la plataforma donde lo indiquen
los planos o lo ordenado por la Supervisión; con materiales seleccionados y zarandeados
provenientes de la misma excavación o de otras fuentes a fin de alcanzar el nivel de terreno
natural especificado en los planos del proyecto.
Todo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del Ingeniero
Supervisor y/o Inspector y no contendrá material orgánico ni elementos inestables o de fácil
alteración.
El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante teniendo en cuenta los
asentamientos que pueden producirse en su seno. Deberá ser enteramente compactado por
medios apropiados y aprobados por el Ingeniero Supervisor y/o Inspector, de modo que sus
características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.
El relleno se realizará utilizando material apropiado extraído de las mismas excavaciones
para la cimentación y esta debe estar zarandeado, sin elementos de gran tamaño, desechos
y/o piedras, escombros de cal y concreto, o material orgánico; dicha labor se ejecutará con el
apoyo de equipos manuales en capas de 15cm como máximo hasta alcanzar el nivel del
terreno o cotas requeridas según indicaciones de los planos del proyecto y deberá obtenerse
un grado de compactación adecuado.
Toda obra que conlleve un relleno posterior, debe ser revisada y aprobada por la Supervisión,
antes de iniciar los trabajos pertinentes al relleno.

El terreno sobre el cual se van a colocar los rellenos debe estar libre de vegetación, raíces y
tierra vegetal orgánica, basuras y capa vegetal.
Si el relleno debiese realizarse sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación
total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la
calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.
La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura
ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2ºC).
Deberá impedirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que
se haya completado su compactación. Si ello no resulta posible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuirá de manera que no se concentren huellas
de rodadura en la superficie.
El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes
construidos con cargo al contrato y asumirá todos los gastos que resulten de sustituir
cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error
atribuible a aquel. Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la
erosión pluvial, según lo indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que
no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y
maquinarias con retrasos de las labores. Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme
a las especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños
causados exclusivamente por lluvias excepcionales que excedan cualquier máximo de lluvias
de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la
máxima cota de elevación de agua registrada o señalada en los planos, se reconocerán al
Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la
reconstrucción del terraplén: salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se
deban a mala construcción de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u
obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construcción imputables al
Contratista.
cúbico de material propio, de acuerdo a lo establecido en el presupuesto.

COSTOS UNITARIOS:
RECURSOS UNIDAD CANTIDAD PRECIO
S/.
MANO DE OBRA
Operador de Grúa hh 2,587.0402 21.56
Operador de barcos hh 1,059.2540 19.16
Operador de equipo liviano hh 1,837.0681 14.13
Operador de equipo Pesado hh 18,131.4569 14.13
topógrafo hh 891.9275 14.13
Operario hh 9,1749972 14.13
Soldador hh 2,414.000 10.94
Oficial hh 15469.3863 11.20
Peón hh 86,062.8164 10.14
MATERIALES
Clavos para madera C/C 2 ½” kg 997.4196 3.69
Clavos para Madera C/C 3” kg 1,813.6559 3.69
Clavos para Madera C/C 5” Kg 1000 3.69
Alambre Negro N°16 kg 2,362.5358 3.69
Alambre Negro N°8 kg 463.8394 3.69
Arena Gruesa M3 95,087.8216 22.14
Piedra Mediana M3 64,847.2080 28.70
Piedra Zarandeada de ¾” M3 51,125.3488 32.80
Piedra zarandeada de ½” M3 23,330.9253 32.80
Material granular M3 54,908.9436 4.10
Material procedente de excavación M3 11.493.2584 0.43
Asfalto diluido MC-70 o MC-30 gal 29,763.2045 13.94
Cemento Portland Tipo I (42.5 kg) bol 120, 351.8991 22.96
Cemento Portland Tipo V (42.5 kg) bol 98,455.0423 23.16
Material para señal. De transito y/o seg. GLB 5.000 2,050.00
Terokal 1/8 GLN und 0.5000 9.84
Sika antisol 5 kg 14,132.1600 4.10
Movilización y desmovilización de
maquinaria y herramientas.
GLB
1.000 54,530.67
Wincha de 50 m und 252.9348 45.10
Hormigón M3 75.9167 20.50
agua M3 55,034.7831 0.82
Alquilar de almacén y oficina Mes 6.000 123.00
Cartel informativo de direcciones und 29.000 697.00
Brocha und 11.6699 24.60
Cartel de obra 3.60mX2.40m GLB 1.000 615.00
Rollizo de Eucalipto de 4’X5m pza 2.000 12.30
Estacas de Fierro corrugado und 6,812.1596 2.87
Madera nacional p/encofrado P2 38,204.8599 2.05
Impacto ambiental GLB 1.000 28,700.00
Pernos de anclaje de 4.5”x0.24” und 125,560.000 6.55
Barra redonda lisa de ¼” m 166.000 4.18

Barra redonda Lisa de ¾” m 272.000 3.94
Acero corrugado Fy=4200Kg/cm2 G 60 kg 4,604.4531 2.87
Platina de fierro ¼”X1”X6m m 345.7800 3.12
Perfil de Fierro “T” de 1”X1”X1/8”X6 m 484.0920 3.69
Regla de aluminio de 5.85m und 20.000 118.82
Acero estructural A-36 kg 335,275.7450 3.26
Acetileno M3 1,233.244 45.73
Aditivo Anti abrasivo kg 437.4000 2.55
Aditivo plastificante kg 3,866.2442 5.06
Alma de poste kg 3,534.6780 7.65
Asfalto RC-250 ql 6,306.2720 4.66
Barra de anclaje A307 kg 808.0000 3.26
Barreno und 54.0980 253.64
Bentonita M3 105.8069 974.02
Brea industrial kg 12.0000 3.50
Cables de acero m 180.3000 23.53
Castillo metálico ton 36.2500 1,000.00
Combustibles, lubricantes y filtros GLB 1.0000 56,606.56
Delineador refractivo en guardavías und 26.2400 12.47
Dinamita kg 8,114.7000 8.41
Disco de desbaste ¼”X7” pza 622.9400 12.24
Distanciadores kg 44,060.9984 2.46
Equipo de aplic. de registro de carga GLB 1.0000 10,500.00
Fibra de vidrio de 4mm Acabado M2 3.4800 172.41
Flete terrestre GLB 1.0000 130,642.62
geotextil M2 16,229.4000 4.77
Grava M3 1,544.9388 48.50
Guardavías de acero L=3.81, e=2.5m und 51.600 173.26
Guía m 40,573.5000 0.37
Jgo. Pernos tuercas y arand. Para
guardavías.
jgo
54.8200 15.65
Laca des moldeadora gl 185.4000 53.38
Lamina reflectiva alta intensidad P2 57.7440 15.56
Lija para concreto und 6.0000 1.37
Madera tornillo P2 16,717.8390 2.97
Mezcla asfalta en caliente M3 708.0625 240.00
Mortero predosificado bol 4.0000 99.89
Neopreno d60 reforzado CC 588,800.0000 0.10
Oxigeno M3 3,691.1954 18.03
Pasamano de ᴓ2”, tubo galvanizado m 1,020.6000 44.33
Pasamano de ᴓ3”, tubo galvanizado m 510.3000 55.45
Perno de anclaje de 5/8”x14” pza 16.0000 12.02
Perno hexagonal de 3/8”x3”con tuerca y
arandela
pza
12.0000 2.60
Pernos kg 1,117.6651 2.48
Pernos 1 ¼”X3” con tuerca y huacha pza 38.8800 1.03

Pernos 3/8”X8” +2A+T pza 12.0000 6.30
Pernos de anclaje kg 3,693.1140 3.26
Petróleo diésel #2 gal 332.4450 8.59
Piedra chancada para base M3 1,916.0000 42.00
Piedra mediana M3 0.7920 45.30
Pintura de trafico gal 51.2475 35.36
Pintura esmalte gal 0.8306 36.71
Pintura esmalte blanco Gal 0.3600 36.71
Pintura esmalte epoxica Gal 340.4563 90.36
Pintura esmalte imprimante gal 0.5306 39.20
Pintura esmalte poliuretano gal 358.2828 198.94
Pintura esmalte sintético Gal 36.7172 36.71
Pintura esmalte verde gal 0.7500 36.71
Pintura imprimante gal 0.3000 39.20
Pintura wash primer gal 17.7390 95.08
Placa de apoyo kg 1,644.6240 3.26
Placa de bronce und 1.0000 970.00
Plancha de acero 20.00mm X 1.20m X
2.40m (3/4”)
pln
0.0544 1,621.29
Plancha acero 4.50mm X 1.20m X
2.40m (3/16”)
pln
0.0338 366.88
Plancha de acero 9.00mm X 1.20m X
2.40 (3/8”)
pln
0.0554 844.55
Plancha rolada kg 5,302.2600 6.46
Platina de fierro 1/8” X 2” m 6.7800 2.95
Poste acero galv. 6” X 2 ½” L=1.20,
e=6mm p/ guardavías
und
54.8200 99.94
Sellado de madera gal 0.7500 13.29
Soldadura kg 56,790.8014 8.96
Terminal para guardavías #1 und 3.1600 55.86
Terminal para guardavías #2 Und 3.1600 39.08
Triplay de 4” X 8” X 12mm pln 6.000 73.19
Triplay lupuna de 4” X 8” X 19mm pln 144.0546 73.19
Tubo de fierro negro de 3” X 6.4m und 2.6874 194.63
EQUIPOS
Banco de trabajo %MO
Camión imrimador 6x2 178-210 HP
1800
hm
41.2937 122.05
Camión volquete 4x2 210-280 HP 8 m3 hm 106.6667 105.00
Camión volquete 6x4 330 HP 10 m3 hm 164.8536 117.00
Camioneta pick up 4x2 2 cabinas 90 HP Hm 1.9998 45.39
Cargador sobre llanta 125-155 HP 3 yd3 hm 2,264.9686 147.38
Cocina asfáltica Hm 36.2528 37.60
Compactador vibratorio t/plancha 5.8 hp Hm 3,177.6130 15.33
Compresora neumática 87 HP 250-330 Hm 2,807.5523 56.63
Equipo de arenar hm 656.6503 11.00

Equipo de corte hm 2,830.9292 11.00
Equipo de perforación y accesorios hm 359.1776 600.00
Esparcidora de agregados hm 5.0409 32.24
Faja transportadora 18” x 4” motor
eléctrico 3 KW 150 ton/h
hm
22.2333 14.12
Gata hidráulica 100TN hm 56.6000 50.00
GPS hm 13.7931 120.00
grúa Hidráulica autop. 127 HP 18 ton-9 hm 534.2289 157.69
Grupo electrógeno 116 HP 75 KW hm 1,039.1738 13.55
Grupo electrógeno 140hp 90kw hm 22.2333 20.42
Herramientas manuales GLB 1.0000 44, 428.08
Martillo neumático de 29 kg hm 3, 096.2683 9.24
Mezcladora de concreto tambor 18hp 11
p3
hm
1,028.9620 22.79
Montacarga 94hp 7.5 ton hm 2,414.0000 82.44
Motobomba 17hp 6” hm 1,871.5676 3.76
Motoniveladora de 125 hp hm 261.1303 126.50
Motosoldadora de 250 amp. hm 2,892.5019 13.25
Nivel de ingeniería hm 1,379.3103 6.00
Pavimenta dora sobre orugas 69hp 10
16”
hm
36.2528 90.37
Retroexcavadora sobre oruga 170-
250hp 1.10-2.75 yd3
hm
418.3076 247.53
Rodillo liso vibratorio autopropulsado
70-100hp 7-9 ton
hm
321.9822 70.19
Rodillo neumático autopropulsado 81-
100hp 5.5-20 ton
hm
75.3103 68.60
Rodillo plano basculante est 60.1000 80.00
Rodillo tándem estatc. Aut 58-70 hp 8-
10 ton
hm
36.2528 44.53
Teodolito hm 1,379.3103 7.50
Tecle 5 ton Hm 4,849.7235 9.10
Teodolito y mira hm 16.0000 60.00
Tirfor 5 ton Hm 1,228.7235 9.10
Tractor de orugas 190-240 hp hm 1,050.5932 233.98
Vibrador concreto 4hp 1.365” hm 669.4564 6.01

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