prezentacja

2. EKOD – firma związana ze spawalnictwem od 1991r.
Nabyte przez ten czas doświadczenie i aktywna działalność
na rynku sprawiły, że nasza firma stała się jednym z
największych dystrybutorów artykułów spawalniczych na
terenie Pomorza.
EKOD sp. z o.o. sp. k.
Siedziba w Gdyni
81-061 Gdynia, Hutnicza 36
Tel. 58 623 61 18

3. EKOD poza aktywnością już wymienioną w spawalnictwie
w zakresie urządzeń standartowych, materiałów
spawalniczych i gazów technicznych wszedł ostatnio także
w zautomatyzowane procesy produkcyjne przy pomocy
automatów ESAB,a. Uczestniczyliśmy przy montażu słupo-
wysięgnika w FUO Rumia, później słupo-wysięgników
w Stoczni Gdańsk a także w budowie i kompletacji automatu
do napawania i regeneracji szyn tramwajowych.

4. Automat spawalniczy A6 Tramtrac (specjalna wersja automatu Mastrtrac)
zbudowany w oparciu o komponenty systemu A6 firmy ESAB. Głowica
spawalnicza poprzez krzyżowy układ suportów ręcznych umieszczona jest na
„traktorze”, który napędza wózek szynowy.
Automatu do regeneracji torów
kolejowych

5. ●Głowica przystosowana jest do spawania metodą pod topnikiem drutem
_pojedynczym. Możliwe jest przezbrojenie głowicy do spawania pod topnikiem
_dwu-drutem lub inną metodą spawania.
●Pneumatyczny układ odciągu topnika OPC zapewnia odsysanie nie stopionego
_topnika do ponownego wykorzystania.

6. ● Wózek ma rozstaw kół jezdnych 1 435 mm i także możliwość przezbrojenia go
_na 1000 mm (rozstaw szyn tramwajowych np. w Bydgoszczy). Posiada koła
_ustawione poprzecznie do osi szyn, które po opuszczeniu pozwalają na szybkie
_usunięcie automatu z torowiska w przypadku konieczności przejazdu tramwaju.

7. ● Automat jest sterowany z kontrolera PEH umożliwiającego wstępne
zaprogramowanie parametrów spawania jak i wyświetlanie ich (prąd, napięcie,
prędkość).

8. PODSUMOWANIEPODSUMOWANIE
• hfghfghfghf

9. Dziękuję za uwagę

10. Dziękuję za uwagę