Lors de l'Assemblée Générale de l'AURH qui s'est déroulée le 30 juin 2015, Dominique Dhervillez est intervenu sur le thème « La vallée de la Seine et Le Havre », mettant en avant l'opportunité pour l'Ȋle de France de nouer des alliances avec la Normandie pour envisager des relations plus intenses avec l'Europe. Dominique Dhervillez a repris ces propos dans un article à paraître dans le numéro 167 de la revue Etudes Foncières portant sur le thème Le Grand Paris est-il déjà trop petit ?

1. LA VALLÉE DE LA
SEINE ET LE HAVRE
Dominique Dhervillez
Assemblée générale de l’AURH
Juin 2015

2. 2AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
SEINE GATEWAY

3. 3AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
2012
Naissance de « HAROPA »
Fin du débat public sur la LNPN

4. 4AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
WEASTFLOWS INTERREG IV B

5. 5AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
RÉELLEMENT SEULS EN EUROPE ?
Source : Union Européenne, 2014
329 ports
européens
104ports
clés
369 000
emplois
directs
Carte des ports
et corridors portuaires principaux
en Europe

6. 6AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
DYSSIMÉTRIE INDUSTRIELLE

7. 7AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
DYSSIMÉTRIE DÉMOGRAPHIQUE
L’ensemble
Normandie - Ile de France
constitue une île

8. 8AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LES CORRIDORS RTE-T (SEPTEMBRE 2013)

9. 9AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LES PLAQUES TECTONIQUES DE L’EUROPE
ET LES CORRIDORS

10. 10AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
POSITIONNEMENT GÉOSTRATÉGIQUE DU
SEINE GATEWAY® À L’ÉCHELLE EUROPÉENNE

11. 11AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LES CONCLUSIONS DE WEASTFLOWS

12. 12AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
SITUATION DE L’ÎLE DE FRANCE EN 2015
Dunk.
20 KTEU
100% road
75% road
20% waterway
5% train
Le Havre
Rouen
+/- 650 K TEU
+/- 1,3 M TEU
Zeebrg, Anvers,
Rotterdam
+/- 570 KTEU
Marseille
40 KTEU
Source : Lydia Mykolenko – Workshop Seine Gateway - Le Havre 27/01/2015

13. 13AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LA MÊME SITUATION EN 2025 !
Dunk.
20 KTEU
75% road !!!
20% waterway
5% train ???
Le Havre
Rouen
+/- 650 K TEU
+/- 1,3 M TEU
Zeebrg, Anvers,
Rotterdam
+/- 570 KTEU
Marseille
40 KTEU
Source : Lydia Mykolenko – Workshop Seine Gateway - Le Havre 27/01/2015
100%
waterway !!!

14. 14AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
EUROPE DU NORD-OUEST :
NIVEAU D’ELECTRIFICATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE
L’opportunité du
fret ferroviaire

15. 15AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LES COMPLÉMENTS DU RÉSEAU À PRIORISER

16. 16AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LES COMPLÉMENTS DU RÉSEAU À PRIORISER

17. 17AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
L’EURO-RÉGION :
LE BASSIN HYDROGRAPHIQUE DE LA SEINE

18. 18AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
L’INTÉGRATION EUROPÉENNE DE LA
NORMANDIE ET L’ÎLE DE FRANCE
© Grumbach et Associés

19. 19AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LE CORRIDOR LE HAVRE - MANNHEIM
© Grumbach et Associés

20. 20AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LE CORRIDOR LE HAVRE - MANNHEIM
© Grumbach et Associés

21. 21AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
CONSTRUIRE UNE OFFRE CONJOINTE :
ROISSY / VALLÉE DE SEINE
GRAND ROISSY + VALLÉE DE SEINE

22. 22AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
■ Un choix économique : La Normandie ou
l’inter-région Ile de France - Normandie ?
■ Quelles alliances ?
■ Quel dialogue ?
■ Quel sens à donner au choix de la capitale
normande ?

23. 23AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
L’ESPACE INDUSTRIALO-PORTUAIRE DE L’ESTUAIRE :
APPAREIL PRODUCTIF STRATÉGIQUE DE LA MÉTROPOLISATION

25. 25AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LE DÉFI DU TOURISME
© Grumbach et Associés

26. 26AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LE DÉFI DU TOURISME
© Grumbach et Associés

27. 27AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LA PLACE HAVRAISE : DYNAMISER LE CŒUR DE LA
MÉTROPOLE MARITIME INTERNATIONALE AUTOUR
D’UN PÔLE LOGISTIQUE ET PORTUAIRE

28. 28AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
LA TOILE INDUSTRIELLE DE L’ESTUAIRE
Une double entrée :
1. Sélection des plus grands
établissements du territoire
de l’Estuaire
⤷ exploitation des bases de
données : INSEE (Sirene) et
CCI
2. Traitement du cluster
industrialo-portuaire (ZIP du
Havre et ZIP de Port-Jérome)
⤷ exploitation des travaux
ex : GMPH/INSEE/AURH
Source : COPIL – Toile industrielle – 10 juin 2014

29. 29AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
L’avant port :
Les adresses internationales
Le campus maritime et portuaire
Un document de référence :
Etude Fortier Cœur Métropole - 2011
Le canal
Réinventer le rapport
à l’eau
Foncier stratégique, Quais actifs,
retournements des activités,
corridor modes doux
Premières pistes :
Ateliers urbains : VDH/AURH
Quai de Gironde - 2013

30. 30AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015
Entrée de ville
Reconquête des rives
Stade Océane et quartier Graville / Soquence
Mobilités : quel report modal en entrée d’agglomération ?
Bd de Graville : l’axe majeur nord-sud
Recomposition des rives : les carrefours
Lien avec le quartier Vallée Béreult
De l’urbain à l’industriel : les enjeux de l’hybridation
Quartier du Pont V : oasis portuaire
Premières pistes :
Atelier urbain VDH/AURH – 2013
Boulevard de Graville
La ligne de vie
Relier les cœurs de quartiers
Développer « un axe vivant »
Premières pistes :
Atelier urbain VDH/AURH
Rue de la Vallée - 2013

31. 31AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015

32. 32AURH – Dominique Dhervillez – AG 2015

33. www.aurh.fr
@aurh_officiel
MERCI DE VOTRE ATTENTION