1. RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
(RPS)
GAMBAR RUDDER & STERN TUBE
SB33143
PROGRAM STUDI D3 – TEKNIK BANGUNAN KAPAL
JURUSAN TEKNIK BANGUNAN KAPAL
POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA
SEMESTER GENAP 2022/2023
2. Halaman| 1
LEMBAR PENGESAHAN RPS
Mata Kuliah : GAMBAR RUDDER & STERN TUBE
Kode/SKS/Semester : SB33143 / 3 sks
Waktu Pertemuan : 3 x 50 menit
Dosen Pengampu : Budi Sarwoko / Benedicta Dian Alfanda
Capaian
Pembelajaran
Mata Kuliah
: Mahasiswa mampu memahami dan melaksanakan dasar-dasar,
langkah-langkah dan proses pembuatan gambar Rudder dan Stern
Tube berdasarkan data ukuran utama kapal dengan menggunakan
sketsa gambar dan dilanjutkan penggambaran program Autocad
Capaian
Pembelajaran
Khusus
: 1. Mahasiswa mampu memahami dan melaksanakan dasar-dasar,
langkah-langkah dan proses pembuatan gambar rudeer dan stren
tube berdasarkan data ukuran utama kapal.
2. Mampu memperkirakan luasan kemudi yang diperlukan.
3. Mampu menghitung poros kemudi dan baling2 kapal.
4. Mampu memahami dan menghitung bantalan yang diperlukan.
5. Mampu menghitung coupling penyambung poros sesuai
persyaratan klas
6. Mampu memahami kelengkapan peralatan pendukung sesuai
dengan persyaratan klas.
Ruang Lingkup : Mahasiswa mampu memahami dan melaksanakan dari dasar-dasar
ukuran utama kapal , rencana garis, merencanakan ruang mesin, serta
bentuk dari buritan kapal dengan acuan regulasi.
Mengetahui,
Kepala UP2SMP-PPNS
Afif Zuhri Arfianto, S.T., M.T
NIP 198712032015041004
Surabaya, 20 Februari 2023
Penanggung Jawab RPS
Budi Sarwoko
NIP
Menyetujui,
Koordinator Program Studi D3 Teknik Bangunan Kapal
Ir. Boedi Herijono, M.T.
NIP 196107171987011001
3. MINGGU
KE
WAKTU
CAPAIAN
PEMBELAJARAN/
KOMPETENSI/ HASIL
PEMBELAJARAN
KHUSUS
BAHAN KAJIAN
(POKOK
BAHASAN)
SUB POKOK
BAHASAN
METODE
PEMBELAJARAN
INDIKATOR/KRITERIA
PENILAIAN
BOBOT
PENILAIAN
1 1X3X50
Mahasiswa mendapat
gambaran lengkap
tentang tugas gambar
Rudder dan Stern
Tube
Pendahuluan
Penjelasan
pedoman tugas
gambar Rudder
Penentuan Ukuran
Kemudi
Penentuan jenis
Rudder
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok,
3. Pembelajaran
kolaboratif
4. Belajar mandiri
5. Demonstrasi
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
5%
2 1X3X50
Mahasiswa mampu
menentukan luasan
kemudi dengan
rumus pendekatan
dari buku BKI
Menghitung
luasan kemudi
Penentuan luasan
dengan
penyesuaian
bentuk buritan
kapal
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok,
3. Pembelajaran
kolaboratif
4. Belajar mandiri
5. Demonstrasi
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
10%
3 1X3X50
Mahasiswa mampu
menghitung poros
kemudi
Perhitungan
poros kemudi
dan linernya
Perhitungan poros
kemudi dan bahan
yang digunakan
Perhitungan
liner.
1. Ceramah,
2. Diskusi
kelompok,
3. Pembelajaran
kolaboratif
4. Belajar mandiri
5. Demonstrasi
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
15%
4~5 2x3x50’
Mahasiswa mampu
menghitung Tebal
pelat2 di kemudi
Perhitungan Shell
plate, stiffener
plate, margin
plate, face plat
dan nose plate.
Merencanakan
letak dan meng
hitung plat stif
fener verikal
maupun
horozontal
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok
3. Penugasan
kelompok
4. Pembelajaran
kolaboratif
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
10%
4. Halaman| 1
Perhitungan face
plate
5. Belajar mandiri
Demonstrasi
6 1X3X50
Mahasiswa mampu
menghitung :
- Upper bearing
- Lower Bearing
- Rudder coupling
Menghitung
bearing dan
merencanakan
coupling
Desain outline
lambung kapal
Penentuan sekat-
sekat , double
bottom dan
bukaan-bukaan
Desain blok
akomodasi
Penggambaran
sketsa hasil
perhitungan
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok
3. Penugasan
kelompok
4. Pembelajaran
kolaboratif
5.Belajar mandiri
Demonstrasi
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
(praktek menghitung
dan merancang)
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
15%
7,8 2X3X50
Mahasiswa mampu
menghitung dan
merencanakan:
- Rudder carier
- Tiller & Quadrant
- Steering Gear
- Penggambaran
semua detail
Merencanakan
menghitung
Rudder carrier,
tiller dan
steering gear
Merencanakan
type Rudder
carrier
Menghitung
profil Tiller
Menhitung daya
steering gear.
Pemindahan
gambar dari
sketsa ke CAD.
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok
3. Penugasan
kelompok
4. Pembelajaran
kolaboratif
5.Belajar mandiri
Demonstrasi
9 1X3X50
UTS
Ketepatan menjawab soal
(test tulis)
10,11, 2X3x50
Mahasiswa mampu
menentukan:
- Panjang shaft
propeller
- Intermediate shaft
- Diamater shaft
Penentuan
panjang shaft
propeller dan
intermediate,
merencanakan
sambungan
coupling,
Perhitungan
diameter poros.
Perhitungan panjng
ketirusan sesuai
dengan diameter
poros
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok
3. Penugasan
kelompok
4. Pembelajaran
kolaboratif
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
(praktek menghitung
dan merancang)
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
15%
5. Halaman| 2
- Ketirusan
- Liner
panjang
ketirusan dan
liner
Penentuan letak
dan panjang liner
Perhitungan
pasak.
Penggambara
sketsa hasil
perhitungan.
5. Belajar mandiri
6. Demonstrasi
12~13 2X3x50
Mahasiswa mampu
merencanakan
perhitungan coupling
Dan perhitungan
bearing
Perhitungan baut
coupling ,
diameter
coupling, tebal
dan panjang
bearing
Menhitung jumlah
dan besar diameter
baut
Merencanakan tata
letak baut
Penggambaran
sketsa hasil
perhitungan
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok
3. Penugasan
kelompok
4. Pembelajaran
kolaboratif
5. Belajar mandiri
6. Demonstrasi
1. Ketepatan
penyelesaian tugas
(praktek menghitung
dan merancang)
2. Kemampuan/
ketepatan komunikasi
15%
14 1X3X50
Mahasiswa mampu
merencanakan
perhitungan Stren
Bush
Menghitung
Bushing sesuai
besaran poros
propeller
Merencanakan
panjang
sambungan
dengan Tube
1. Ceramah,
2. Diskusi kelompok
3. Penugasan
kelompok
4. Pembelajaran
kolaboratif
5. Belajar mandiri
Ketepatan penyelesaian
tugas (praktek menghi
tung dan merancang)
10%
15~16 2X3X50
Melatih kemampuan
membuat laporan
akhr dan evaluasi
dari pekerjaan yang
dilakukan
Review,Pembua
tan Laporan
Akhir,
Pengecekan
komponen2 yang
telah dihitung
Menjelaskan
tingkat
pemahaman dan
memindahkan
gambar sketsa ke
gambar CAD
1. Diskusi kelompok
2. Penugasan
kelompok
3. Pembelajaran
kolaboratif
Belajar mandiri
Ketepatan penyelesaian
tugas (praktek menghi
tung dan merancang)
Kemampuan/ ketepatan
komunikasi
5%
6. Halaman| 3
Daftar Pustaka:
1. Anthony F.Molland/ Stephen R.Turnock “ Marine Rudders And Control Surfaces “
2. Biro Klasifikasi Indonesia” Section 14 Vol II “
3. G. DE. Rooij, Ir. “ Practical Ship Building “
4. Harry Benford, “ Naval Architecture for Non-Naval Architects “
5. IMO 1993
6. Ovako Couplings” OKC and OKCS Shaft Coupling OKF Flange Couplings OKTC Hydraulic Rings and Propeller Nuts”
S-813 82 HOFORS, Sweden.
7. Smith, R.M. “ Applied of Naval Architecture “
8. Solas 2014
17 1X3X50
Evaluasi Gambar dan
laporan.
Ketepatan menjawab soal
(test lisan)
