Esta presentación de AOP, asociación de seis empresas que comercializan productos petrolíferos en España y tienen capacidad de refino en Europa, recoge el balance energético del 2018 y las perspectivas de 2019. El precio del petróleo de barril se situó en 60$ en diciembre de 2018. El volumen de producción de petróleo alcanzó las 68.718 toneladas, de las que la utilización media fue el 88%. En cuanto al comercio exterior de productos petrolíferos, el saldo neto entre exportaciones e importaciones fue de 5.027 toneladas. Lo que más se importa son los fuelóleos y lo que más se exporta son los gasóleos. Son estos últimos los productos más consumidos en España en 2018, seguido de los fuelóleos. Este año, respecto al consumo de combustibles líquidos, la matriculación de vehículos de gasolina superó a los del diésel. No obstante, las ventas de vehículos nuevos han caído un 9,2% y las emisiones de CO2 subieron un 1,8% por la caída del diésel. Por eso, el sector del refino propone combustibles líquidos bajos en carbono que reduzcan las emisiones GEI y que suministren las crecientes necesidades de energía que demanda la sociedad.

1. BALANCE ENERGÉTICO 2018
Y PERSPECTIVAS 2019
29/03/2019

2. AOP está integrada por empresas
que comercializan productos
petrolíferos en España y poseen
capacidad de refino en Europa.
AOP realiza el seguimiento de la
legislación petrolera, fiscal y
medioambiental, y mantiene una
estrecha colaboración con las
autoridades competentes de la
Administración sobre todo en lo
que afecta a la calidad de los
productos y la seguridad del
suministro.
¿QUIÉNES SOMOS?
Balance energético 2018 y perspectivas 2019

3. 45,00
55,00
65,00
75,00
85,00
95,00
02-ene-18 02-abr-18 02-jul-18 02-oct-18
$/bbl
PRECIO DEL CRUDO
COTIZACIÓNINTERNACIONAL
BRENT
Fuente: AOP
2018
71
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
24,00
34,00
44,00
54,00
64,00
74,00
84,00
94,00
104,00
114,00
124,00
$/bbl
109
99
52
44
54
71
61

4. Unidad: miles de
toneladas
Tv (%)
2018/2017
Total 61.893 61.037 61.407 65.663 65.696 66.825 68.718 2,8
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
CRUDO Y MATERIAS PRIMAS PROCESADOS
PRODUCCIÓN DE LAS REFINERÍAS ESPAÑOLAS
CRUDOYMATERIASPRIMAS
PROCESADOS
GRADO DE UTILIZACIÓN
DE LA CAPACIDAD DE REFINO 2018
Fuente: CORES
MilesdeToneladas
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
88%
70%
75%
80%
85%
90%
95%
100%
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
Kt
Total procesado (Eje izquierdo)
Utilización Capacidad refino (Eje derecho)
Media utilización capacidad de refino(Eje derecho)
+2,0 Mt

5. 1.363 473
432
4.3931.617
535
6.288
8.013
6.813
3.348
3.027
7.805
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
Importaciones Exportaciones
GLP´s Gasolinas Querosenos Gasóleos Fuelóleos Otros productos
-22,4%
-2,9%
+4,0%
-27,8%
-1,1%
+5,2%
+1,0%
-8,1%
-1,5%
-7,4%
-5,3%
-16,0%
SALDO NETO EXPORTADOR
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Importaciones Exportaciones
milesdetoneladas
Comercioexteriordeproductospetrolíferos
EVOLUCIÓNDELCOMERCIO
EXTERIORDEPRODUCTOS
PETROLÍFEROS
Comercioexteriorporproductos2018
milesdetoneladas
Fuente: CORES
19.540
24.567
Saldo Neto
5.027
Balance energético 2018 y perspectivas 2019

6. 1.852 1.654 1.602 1.588 1.664 1.956 2.509 2.259 2.614
5.677 5.299 4.923 4.656 4.615 4.651 4.759 4.869 5.096
5.246 5.596 5.278 5.130 5.266 5.501 5.894 6.412 6.688
33.218 31.108
29.163 28.229 28.378 29.789 30.331 30.799 31.503
10.408
10.475
10.161
8.628 8.935
8.241
8.626 8.351
8.567
10.696
10.158
8.858
6.411 5.032
5.942
5.990 5.616
5.463
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Otros productos
Fuelóleos
Gasóleos
Querosenos
Gasolinas
GLP's
MilesdeToneladas
+1,6 Mt
DEMANDADEPRODUCTOSPETROLÍFEROS
ENESPAÑA
CONSUMO DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS
Fuente: CORES
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
Unidad: miles de
toneladas
Tv (%) 2018/2017
Total 67.097 64.290 59.984 54.642 53.889 56.080 58.108 58.306 59.931 2,8

7. CONSUMO DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS
EVOLUCIÓNDEL
CONSUMODECARBURANTES
DEAUTOMOCIÓN
Fuente: CORES
19.000
19.500
20.000
20.500
21.000
21.500
22.000
22.500
23.000
23.500
24.000
2013 2014 2015 2016 2017 2018
GASÓLEOS AUTO
+1,9%
+4,1%
+3,4%
+2,4%
+1,9%
MilesdeToneladas
4.300
4.400
4.500
4.600
4.700
4.800
4.900
5.000
5.100
5.200
2013 2014 2015 2016 2017 2018
GASOLINAS AUTO
+0,8%
+2,3%
+2,3%
-0,8%
+4,9%
MilesdeToneladas
Balance energético 2018 y perspectivas 2019

8. CONSUMO DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS
EVOLUCIÓNDELA
MATRICULACIÓNDETURISMOS
Fuente: DGT Y ANFAC
En 2018 se
matricularon en
España más de
1,3millones
de turismos,
+7%
respecto a 2017
%
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
MATRICULACIÓN DE TURISMOS
% Gasolina
% Diesel
En España
el 60%
de los vehículos
tiene una antigüedad
de más de 10 años,
y el 15%
más de 20 años
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
55,96%
35,83%
5,73% 1,58%
0,46% 0,43%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
Ventas 2018
Hibrido Enchufable
Eléctrico
Gas
Hibrido No Enchufable
Diésel
Gasolina
1.321.428 Vehículos

9. EL COSTE DE LA INCERTIDUMBRE
EVOLUCIÓNDELA
MATRICULACIÓNDETURISMOS
Fuente: DGT Y ANFAC
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
-30%
-20%
-10%
0%
10%
20%
30%
40%
TV (%) Compra Vehículos Nuevos
Evolucióndelasventasdevehículosnuevosen2018
+14,6% -10,7% -9,2%

10. MARCO ESTRATÉTIGO DE ENERGÍA Y CLIMA
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
“ELMARCOENERGÍAYCLIMAPROPORCIONACERTIDUMBREYCONFIANZAATODOSLOSACTORES
ECONÓMICOSYACTÚADELLAMADAALAINVERSIÓNPRIVADA,ALAINNOVACIÓN,LAMODERNIZACIÓN
INDUSTRIALYLACREACIÓNDEEMPLEO”(PÁGINA4)
¿Proporcionan certidumbre y confianza los ambiciosos objetivos del Marco?
• Objetivo 2020: Reducción del consumo de productos petrolíferos en 2M tep frente a 2015, cuando el
consumo ha aumentado en 4M de 2015 a 2018: 6M tep (10%) de caída en la demanda en 2019-20.
• Objetivo 2030: 5 millones de automóviles eléctricos cuando el parque actual es de unos 40 mil, y en el año
2018 se vendieron 6 mil vehículos eléctricos: Ventas de casi 500 mil vehículos eléctricos al año hasta 2030.
• Objetivo 2040: “Se adoptarán las medidas necesarias, de acuerdo con la normativa europea, para que los
turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos sean vehículos con emisiones de 0gCO2/km”. Si el objetivo
es cero emisiones directas, en lugar de sobre el ciclo de vida, ¿está preservando la neutralidad tecnológica
clave para que la transición energética sea coste eficiente?

11. En este escenario se alcanzaría en 2050 una reducción de emisiones
de GEI del ≈87% vs. 2015
En este escenario la reducción sería también del ≈87% en 2050
NEUTRALIDAD TECNOLÓGICA
Fuente: Ricardo « Impact Analysis of Mass EV Adoption and Low Carbon Intensity Fuels Scenarios », Agosto 2018
Balance energético 2018 y perspectivas 2019
NOHAYSOLUCIONESÚNICASPARACONSEGUIRELAHORRODEEMISIONES
LASTECNOLOGIASDEBENCOMPETIRENTRESÍPARALOGRARSOLUCIONESCOSTE-EFICIENTES

12. • El sector del petróleo está absolutamente comprometido con el enorme reto que tenemos por delante: Suministrar las
crecientes necesidades de energía que demanda la sociedad para su desarrollo, y reducir las emisiones de GEI.
• Los combustibles líquidos van a seguir siendo necesarios en el futuro ya que constituyen una manera muy eficiente de
almacenar y transportar energía. Amplios sectores de la industria y del transporte no podrán prescindir de ellos.
• La industria del refino de la UE está ya inmersa en una transición hacia un futuro de bajas emisiones de CO2 y ha
definido la refinería del futuro a través de la Visión 2050:
• Adaptar las refinerías al escenario de reducción de emisiones del año 2050 requerirá importantes inversiones. Por ello,
es necesario un marco regulatorio que proporcione la certidumbre y confianza necesaria para la toma de decisiones
de inversión a largo plazo: “Acuerdo Estratégico de la industria del refino” en el marco de la Agenda Sectorial
VISIÓN 2050 DEL REFINO EUROPEO
Balance energético 2018 y perspectivas 2019

13. www.aop.es