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15 de noviembre de 2013
Medellín, Colombia
Autopistas para la Prosperidad

Mayor competitividad

Articulación con otros proyectos
Parte de la política de Gobierno

Inversión sin Precedentes
Ejemplo a nivel internacional

2
Reducción de tiempos

Medellín – Pto Valdivia – Cartagena

24 Hrs.

18 Hrs.

Medellín - Cali

15 Hrs.

25%

47%

Medellín – Ruta del Sol

6 Hrs.

8 Hrs.

4 Hrs.

33%
Nota: Tiempos simulados con HDM4 para un vehículo de 5 Ejes.

Medellín – Urabá

10 Hrs.

4 Hrs.

60%
3
Generación de empleos
Concesión

Empleos directos*

Empleos indirectos*

Total

Norte

3100

2000

5100

Magdalena 2

4300

2800

7100

Pacífico 1

5600

3700

9300

Pacífico 2

2800

1800

4600

Pacífico 3

4100

2700

6800

Mar 1

4700

3100

7800

Mar 2

4900

3200

8100

Magdalena 1

6700

4400

11100

Toyo

3400

2300

5700

Total

39600

26000

65600

* Cifras anuales

4
Articulación de Proyectos 4G

RIOHACHA
PARAGUACHON

SANTA MARTA

Cuestecitas

BARRANQUILLA

APP Actuales

Buenavista
San Juan
Ponedera VALLEDUPAR

La Paz

CARTAGENA
Cruz del Viso
Toluviejo

CARMEN DE
BOLIVAR
SINCELEJO

SAN PELAYO

La Yé
NECOCLÍ

MONTERIA

Nuevas APP 4G

Carreto

Aguachica

Achí

San Marcos

Aguaclara

Planeta Rica

PALO DE LETRAS

SAN ROQUE

CAUCASIA
Simití

El Tigre

REMEDIOS

Santa fé de Ant.

Tunel de
Occidente

CUCUTA

BARRANCAB.

B/MANGA

Pamplona

ARAUCA

Pto. Berrío
TAME

Camilo C

MEDELLIN
Barbosa

Bolombolo
PTO. SALGAR
ZIPAQUIRA

La Manuela

VILLETA

MANIZALES
PEREIRA

CARTAGO

BOGOTA
IBAGUE

GIRARDOT

ESPINAL
BUGA

BUENAVENTURA

Sopó

TUNJA
YOPAL
Sisga
EL SECRETO

ARMENIA
LA PAILA

PTO CARRENO

SOGAMOSO
SOGAMOSO

Pto. Arimena

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Cáqueza
PUERTO GAITAN
VILLAVICENCIO
VILLAVICENCIO
Granada

CALI
CALI
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NEIVA

POPAYAN

CHACHAGÛÍ
PASTO

MOCOA

5
El proyecto hace parte de la política de Gobierno

Conpes 3770
Autopistas para la Prosperidad como una parte
estratégica y fundamental dentro del Plan Nacional de
Desarrollo 2010-2014.

6
El proyecto hace parte de la política de Gobierno
Dentro del Conpes

3770 se menciona:

Mejorar conectividad del
departamento de Antioquia con el
centro del país, el Magdalena Medio, el
eje cafetero, la Costa Pacífica y la Costa
Atlántica, optimizando el transporte y
facilitando el comercio exterior.

$24,5 billones*
Desembolso estimado de
recursos públicos

Generando una interconexión vial
entre la ciudad de Medellín y las
principales troncales del país, los
principales centros de intercambio
comercial.

$23,2

billones*

Aportes de la Nación

$1,3

billones*

Aportes del departamento de
Antioquia y el municipio de Medellín
• Billones de pesos constantes de 2012.

7
Inversión sin precedentes

Concesión Autopista
Conexión Norte
•
•
•
•
•

Longitud: 145 Km
Puentes: 96
Túneles: 1 – 0,49 Km
Capex*: $0,98
Vigencias*: $2,32

Concesión Autopista al
Río Magdalena 2
•
•
•
•
•

Concesión Autopista
Conexión Pacífico 2
•
•
•
•
•

Longitud: 98 Km
Puentes: 69
Túneles: 1 – 2,48 Km
Capex*: $0,91
Vigencias*: $1,35

Longitud: 144 Km
Puentes: 79
Túneles: 2 – 0.51 Km
Capex*: $1,37
Vigencias*: $2,85

Concesión Autopista
Conexión Pacífico 1
•
•
•
•
•

Longitud: 49 Km
Puentes: 42
Túneles: 2 – 5,68 Km
Capex*: $1,79
Vigencias*: $3,12

Concesión Autopista
Conexión Pacífico 3
•
•
•
•
•

Longitud: 146 Km
Puentes: 26
Túneles: 3 – 4,25 Km
Capex*: $1,29
Vigencias*: $2,37

Concesión Autopista al
Mar 1
•
•
•
•
•

Longitud: 171 Km
Puentes: 41
Túneles: 19
Capex*: $1,50
Vigencias*: $4,09

8
* Cifras en billones de pesos constantes de diciembre de 2012
Inversión sin precedentes

Concesión Autopista al
Mar 2
•
•
•
•
•

Longitud: 139 Km
Puentes: 51 – 5,88 Km
Túneles: 27 – 13,4 Km
Capex*: $1,56
Vigencias*: $3,71

Concesión Autopista al
Río Magdalena 1
•
•
•
•
•

Longitud: 160 Km
Puentes: 126 – 25,22 Km
Túneles: 6 – 12,65 Km
Capex*: $2,13
Vigencias*: $2,98

Don Matías - Caucasia
•
•
•
•
•

Longitud: 236 Km
Puentes: N.A
Túneles: N.A
Capex*: N.A
Vigencias*: N.A

Túnel del
Toyo
•
•
•
•
•

Longitud: 50,33 Km
Puentes: 33
Túneles: 18
Capex*: $1,83
Vigencias*: $1,83

Total Inversión
Autopistas para la Prosperidad

$13,4

Capex*

$24,50

Vigencias*

9
* Cifras en billones de pesos constantes de diciembre de 2012
Otras inversiones INVIAS

Corredor Barbosa – Cisneros Puerto Berrio –
Cruce Ruta 45. Dept. de Antioquia y Santander

Corredor El Tigre – Dadeiba – Santafé: sector El
Tigre – Mutatá – Tasidio

Corredor Ciudad Bolívar – Camilo Cé
Departamento de Antioquia

Corredor Hatillo – Tarazá Sector Yarumal –
Valdivia

Mejoramiento de las vías Yalí – Maceo, la
Cortada – Yolombo – Yalí – Vegachí y Nare –
Puerto Narices Dept. Antioquia

Atención de sitios críticos en la vía Hatillo –
Cisneros

Construcción segunda calzada Ancón Sur Primavera

Construcción de la segunda calzada Primavera –
Camilo Cé

10
Otras inversiones INVIAS

Mejoramiento y mantenimiento de la
carretera La Pintada – Medellín

Mantenimiento y rehabilitación entre otras
de las vías Tres Puertas – La Manuela,
Quiebra de Vélez – Irra – La Felisa

Mejoramiento y mantenimiento de la
carretera Cauya – La Pintada

Mantenimiento rutinario a la vía Cerritos – La
Virginia – Cauya

Mejoramiento y mantenimiento de la
carretera Cerritos Cauya

Atención de sitios críticos en las vías
Ansermanuevo – La Virginia y Cerritos Cauya

Mantenimiento y rehabilitación de la
carretera Tasidó – Dabeiba Departamento de
Antioquia

Mantenimiento y rehabilitación de la
carretera Dadeiba – Santafé de Antioquia
Dept. Antioquia
11
Otras inversiones INVIAS

Mantenimiento y rehabilitación en las carreteras
Hatillo – Los Llanos – Yarumal, Valdivia – Tarazá y
Tarazá – Caucasia

Mantenimiento y rehabilitación de la carretera
La Pintada – Medellín

Mantenimiento y rehabilitación de la carretera
Bolombolo – Santa Fé de Antioquia

Total Inversión
2010 – 2012 Ejecutado
2013 – 2014 en ejecución

$0,6 Billones
$0,9 Billones
12
Concesión Autopista Conexión Norte

Proyecto

Inversión

En qué estamos

APP

0,98

Licitación
en curso

Billones*

Precalificados

Aprobaciones

10

2,32

Lista publicada
31/07/13

Billones*

Adjudicación

Primer
trimestre
2014

13

* Billones de pesos constantes de 2012
Concesión Autopista al Río Magdalena 2

Proyecto

Inversión

En qué estamos

APP

1,37

Licitación
en curso

Billones*

Precalificados

Aprobaciones

10

2,85

Lista publicada
31/07/13

Billones*

Adjudicación

Segundo
trimestre
2014

14

* Billones de pesos constantes de 2012
Concesión Autopista Conexión Pacífico 1

Proyecto

Inversión

En qué estamos

APP

1,79

Licitación
en curso

Billones*

Precalificados

Aprobaciones

10

3,12

Lista publicada
1/08/13

Billones*

* Billones de pesos constantes de 2012

Adjudicación

Segundo
trimestre
2014

15
Concesión Autopista Conexión Pacífico 2

Proyecto

Inversión

En qué estamos

APP

0,91

Licitación
en curso

Billones*

Precalificados

Aprobaciones

10

1,35

Lista publicada
1/08/13

Billones*

* Billones de pesos constantes de 2012

Adjudicación

Segundo
trimestre
2014

16
Concesión Autopista Conexión Pacífico 3

Proyecto

Inversión

En qué estamos

APP

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Licitación
en curso

Billones*

Precalificados

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10

2,37

Lista publicada
2/08/13

Billones*

* Billones de pesos constantes de 2012

Adjudicación

Segundo
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2014

17
Concesión Autopista al Río Magdalena 1

Proyecto

Inversión

APP

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Billones*

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* Billones de pesos constantes de 2012

En qué estamos

Precalificación
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Tercer
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18
Concesión Autopista al Mar 1
Incluye tramo de control Santafé
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Billones*

Precalificados

Licitación
pública sin
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* Billones de pesos constantes de 2012

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Tercer
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19
Concesión Autopista al Mar 2

Proyecto

Inversión

APP

1,56
Billones*

Precalificados

10
Lista se publicará
28/12/14

* Billones de pesos constantes de 2012

En qué estamos

Precalificación
en curso

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Tercer
trimestre
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20
Túnel del Toyo

Proyecto

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pública

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para estructuración del
contrato.

Presupuesto

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Estación de control Cañasgordas

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Tercer
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Billones

SANTA FE DEANTIOQUIA

CONVENCIONES&
Estación& Control&
de&
Peajes&
Existentes&
Túneles&
Principales&
Variante& del&
Túnel& Toyo&

21
Don Matías - Caucasia

Proyecto

Inversión

Contrato
Operación
Mantenimiento
Presupuesto
No aplica

No aplica

En qué estamos
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Adjudicación

Segundo
trimestre
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22
Cómo nos ven internacionalmente

Premio al Mejor Negocio del Año
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23
15 de noviembre de 2013
Medellín, Colombia

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Autopistas para la Prosperidad Medellín

  • 1. 15 de noviembre de 2013 Medellín, Colombia
  • 2. Autopistas para la Prosperidad Mayor competitividad Articulación con otros proyectos Parte de la política de Gobierno Inversión sin Precedentes Ejemplo a nivel internacional 2
  • 3. Reducción de tiempos Medellín – Pto Valdivia – Cartagena 24 Hrs. 18 Hrs. Medellín - Cali 15 Hrs. 25% 47% Medellín – Ruta del Sol 6 Hrs. 8 Hrs. 4 Hrs. 33% Nota: Tiempos simulados con HDM4 para un vehículo de 5 Ejes. Medellín – Urabá 10 Hrs. 4 Hrs. 60% 3
  • 4. Generación de empleos Concesión Empleos directos* Empleos indirectos* Total Norte 3100 2000 5100 Magdalena 2 4300 2800 7100 Pacífico 1 5600 3700 9300 Pacífico 2 2800 1800 4600 Pacífico 3 4100 2700 6800 Mar 1 4700 3100 7800 Mar 2 4900 3200 8100 Magdalena 1 6700 4400 11100 Toyo 3400 2300 5700 Total 39600 26000 65600 * Cifras anuales 4
  • 5. Articulación de Proyectos 4G RIOHACHA PARAGUACHON SANTA MARTA Cuestecitas BARRANQUILLA APP Actuales Buenavista San Juan Ponedera VALLEDUPAR La Paz CARTAGENA Cruz del Viso Toluviejo CARMEN DE BOLIVAR SINCELEJO SAN PELAYO La Yé NECOCLÍ MONTERIA Nuevas APP 4G Carreto Aguachica Achí San Marcos Aguaclara Planeta Rica PALO DE LETRAS SAN ROQUE CAUCASIA Simití El Tigre REMEDIOS Santa fé de Ant. Tunel de Occidente CUCUTA BARRANCAB. B/MANGA Pamplona ARAUCA Pto. Berrío TAME Camilo C MEDELLIN Barbosa Bolombolo PTO. SALGAR ZIPAQUIRA La Manuela VILLETA MANIZALES PEREIRA CARTAGO BOGOTA IBAGUE GIRARDOT ESPINAL BUGA BUENAVENTURA Sopó TUNJA YOPAL Sisga EL SECRETO ARMENIA LA PAILA PTO CARRENO SOGAMOSO SOGAMOSO Pto. Arimena CALERA Cáqueza PUERTO GAITAN VILLAVICENCIO VILLAVICENCIO Granada CALI CALI STDER. QUILICHAO NEIVA POPAYAN CHACHAGÛÍ PASTO MOCOA 5
  • 6. El proyecto hace parte de la política de Gobierno Conpes 3770 Autopistas para la Prosperidad como una parte estratégica y fundamental dentro del Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014. 6
  • 7. El proyecto hace parte de la política de Gobierno Dentro del Conpes 3770 se menciona: Mejorar conectividad del departamento de Antioquia con el centro del país, el Magdalena Medio, el eje cafetero, la Costa Pacífica y la Costa Atlántica, optimizando el transporte y facilitando el comercio exterior. $24,5 billones* Desembolso estimado de recursos públicos Generando una interconexión vial entre la ciudad de Medellín y las principales troncales del país, los principales centros de intercambio comercial. $23,2 billones* Aportes de la Nación $1,3 billones* Aportes del departamento de Antioquia y el municipio de Medellín • Billones de pesos constantes de 2012. 7
  • 8. Inversión sin precedentes Concesión Autopista Conexión Norte • • • • • Longitud: 145 Km Puentes: 96 Túneles: 1 – 0,49 Km Capex*: $0,98 Vigencias*: $2,32 Concesión Autopista al Río Magdalena 2 • • • • • Concesión Autopista Conexión Pacífico 2 • • • • • Longitud: 98 Km Puentes: 69 Túneles: 1 – 2,48 Km Capex*: $0,91 Vigencias*: $1,35 Longitud: 144 Km Puentes: 79 Túneles: 2 – 0.51 Km Capex*: $1,37 Vigencias*: $2,85 Concesión Autopista Conexión Pacífico 1 • • • • • Longitud: 49 Km Puentes: 42 Túneles: 2 – 5,68 Km Capex*: $1,79 Vigencias*: $3,12 Concesión Autopista Conexión Pacífico 3 • • • • • Longitud: 146 Km Puentes: 26 Túneles: 3 – 4,25 Km Capex*: $1,29 Vigencias*: $2,37 Concesión Autopista al Mar 1 • • • • • Longitud: 171 Km Puentes: 41 Túneles: 19 Capex*: $1,50 Vigencias*: $4,09 8 * Cifras en billones de pesos constantes de diciembre de 2012
  • 9. Inversión sin precedentes Concesión Autopista al Mar 2 • • • • • Longitud: 139 Km Puentes: 51 – 5,88 Km Túneles: 27 – 13,4 Km Capex*: $1,56 Vigencias*: $3,71 Concesión Autopista al Río Magdalena 1 • • • • • Longitud: 160 Km Puentes: 126 – 25,22 Km Túneles: 6 – 12,65 Km Capex*: $2,13 Vigencias*: $2,98 Don Matías - Caucasia • • • • • Longitud: 236 Km Puentes: N.A Túneles: N.A Capex*: N.A Vigencias*: N.A Túnel del Toyo • • • • • Longitud: 50,33 Km Puentes: 33 Túneles: 18 Capex*: $1,83 Vigencias*: $1,83 Total Inversión Autopistas para la Prosperidad $13,4 Capex* $24,50 Vigencias* 9 * Cifras en billones de pesos constantes de diciembre de 2012
  • 10. Otras inversiones INVIAS Corredor Barbosa – Cisneros Puerto Berrio – Cruce Ruta 45. Dept. de Antioquia y Santander Corredor El Tigre – Dadeiba – Santafé: sector El Tigre – Mutatá – Tasidio Corredor Ciudad Bolívar – Camilo Cé Departamento de Antioquia Corredor Hatillo – Tarazá Sector Yarumal – Valdivia Mejoramiento de las vías Yalí – Maceo, la Cortada – Yolombo – Yalí – Vegachí y Nare – Puerto Narices Dept. Antioquia Atención de sitios críticos en la vía Hatillo – Cisneros Construcción segunda calzada Ancón Sur Primavera Construcción de la segunda calzada Primavera – Camilo Cé 10
  • 11. Otras inversiones INVIAS Mejoramiento y mantenimiento de la carretera La Pintada – Medellín Mantenimiento y rehabilitación entre otras de las vías Tres Puertas – La Manuela, Quiebra de Vélez – Irra – La Felisa Mejoramiento y mantenimiento de la carretera Cauya – La Pintada Mantenimiento rutinario a la vía Cerritos – La Virginia – Cauya Mejoramiento y mantenimiento de la carretera Cerritos Cauya Atención de sitios críticos en las vías Ansermanuevo – La Virginia y Cerritos Cauya Mantenimiento y rehabilitación de la carretera Tasidó – Dabeiba Departamento de Antioquia Mantenimiento y rehabilitación de la carretera Dadeiba – Santafé de Antioquia Dept. Antioquia 11
  • 12. Otras inversiones INVIAS Mantenimiento y rehabilitación en las carreteras Hatillo – Los Llanos – Yarumal, Valdivia – Tarazá y Tarazá – Caucasia Mantenimiento y rehabilitación de la carretera La Pintada – Medellín Mantenimiento y rehabilitación de la carretera Bolombolo – Santa Fé de Antioquia Total Inversión 2010 – 2012 Ejecutado 2013 – 2014 en ejecución $0,6 Billones $0,9 Billones 12
  • 13. Concesión Autopista Conexión Norte Proyecto Inversión En qué estamos APP 0,98 Licitación en curso Billones* Precalificados Aprobaciones 10 2,32 Lista publicada 31/07/13 Billones* Adjudicación Primer trimestre 2014 13 * Billones de pesos constantes de 2012
  • 14. Concesión Autopista al Río Magdalena 2 Proyecto Inversión En qué estamos APP 1,37 Licitación en curso Billones* Precalificados Aprobaciones 10 2,85 Lista publicada 31/07/13 Billones* Adjudicación Segundo trimestre 2014 14 * Billones de pesos constantes de 2012
  • 15. Concesión Autopista Conexión Pacífico 1 Proyecto Inversión En qué estamos APP 1,79 Licitación en curso Billones* Precalificados Aprobaciones 10 3,12 Lista publicada 1/08/13 Billones* * Billones de pesos constantes de 2012 Adjudicación Segundo trimestre 2014 15
  • 16. Concesión Autopista Conexión Pacífico 2 Proyecto Inversión En qué estamos APP 0,91 Licitación en curso Billones* Precalificados Aprobaciones 10 1,35 Lista publicada 1/08/13 Billones* * Billones de pesos constantes de 2012 Adjudicación Segundo trimestre 2014 16
  • 17. Concesión Autopista Conexión Pacífico 3 Proyecto Inversión En qué estamos APP 1,29 Licitación en curso Billones* Precalificados Aprobaciones 10 2,37 Lista publicada 2/08/13 Billones* * Billones de pesos constantes de 2012 Adjudicación Segundo trimestre 2014 17
  • 18. Concesión Autopista al Río Magdalena 1 Proyecto Inversión APP 2,13 Billones* Precalificados 10 Lista se publicará 28/12/13 * Billones de pesos constantes de 2012 En qué estamos Precalificación en curso Adjudicación Tercer trimestre 2014 18
  • 19. Concesión Autopista al Mar 1 Incluye tramo de control Santafé de Antioquia – Cañasgordas Proyecto Inversión APP 1,49 Billones* Precalificados Licitación pública sin precalificados * Billones de pesos constantes de 2012 En qué estamos Aprobación trámites Adjudicación Tercer trimestre 2014 19
  • 20. Concesión Autopista al Mar 2 Proyecto Inversión APP 1,56 Billones* Precalificados 10 Lista se publicará 28/12/14 * Billones de pesos constantes de 2012 En qué estamos Precalificación en curso Adjudicación Tercer trimestre 2014 20
  • 21. Túnel del Toyo Proyecto Obra pública Inversión 1,83 Billones En qué estamos Convenio entre la ANI, Gobernación de Antioquia y el Municipio de Medellín para estructuración del contrato. Presupuesto Túnel del Toyo Peaje Túnel del Toyo Estación de control Cañasgordas Variante Cañasgordas Adjudicación 1,83 CAÑASGORDAS Tercer trimestre 2014 Billones SANTA FE DEANTIOQUIA CONVENCIONES& Estación& Control& de& Peajes& Existentes& Túneles& Principales& Variante& del& Túnel& Toyo& 21
  • 22. Don Matías - Caucasia Proyecto Inversión Contrato Operación Mantenimiento Presupuesto No aplica No aplica En qué estamos Estructuración para entregar a INVIAS Adjudicación Segundo trimestre 2014 22
  • 23. Cómo nos ven internacionalmente Premio al Mejor Negocio del Año en la categoría de carreteras de la revista inglesa World Finance, una de las publicaciones más reconocidas y leídas en el mercado financiero internacional. 23
  • 24. 15 de noviembre de 2013 Medellín, Colombia