Presentación Estrategia para el desarrollo del modo férreo en Colombia
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El presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade, presentó el viernes 19 de julio ante medios de comunicación cuál es la estrategia, planes y fases para revivir el ferrocarril en Colombia.
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Presentación Estrategia para el desarrollo del modo férreo en Colombia
- 1. Estrategia para el Desarrollo del Modo Férreo en Colombia Julio 19 de 2013
- 2. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III 6 – CRONOGRAMA
- 3. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III 6 – CRONOGRAMA
- 4. SITUACIÓN ACTUAL Red Total 3.300 km Red Inactiva 1510 Km Red Operable 1045* km Red en Operación 799* km Dos Concesiones Dos líneas privadas Red desarticulada 74 MTA en 2012 Trocha Angosta Grandes retos STA MARTA CIÉNAGA CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA ZIPAQUIRA LA DORADA PTO BERRÍO DIBULLÁ BOGOTA D.C. LA TEBAIDA DUITAMA BUENAVENTURA BELENCITO PTO. BOLIVAR CARTAGO CALI * Dato al 30 de junio de 2013
- 5. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III
- 6. ESTRATEGIA FASE 1. CORTO PLAZO OBRA PÚBLICA FASE 2. MEDIANO PLAZO APP´S FASE 3. LARGO PLAZO APP´S ESTRATEGIA FERROVIARIA
- 7. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III
- 8. ESTRATEGIA FERROVIARIA FASE I Licitación Pública Corredores: Bogotá – Belencito - 317 km - 72 Puntos Críticos Dorada – Chiriguaná - 558 km - 50 Puntos Críticos Longitud Total: 875 km 122 Puntos Críticos STA MARTA CIÉNAGA CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA ZIPAQUIRA LA DORADA PTO BERRÍO BOGOTA D.C. LA TEBAIDA DUITAMA BUENAVENTURA BELENCITO PTO. BOLIVAR CARTAGO CALI
- 9. Bogotá Chiriguaná Santa Marta La Vizcaína Belencito La Dorada Ciénaga Puerto Berrío Barrancabermeja Ramal Capulco Zipaquirá Facatativá Cabañas Bogotá - Belencito PK 126+200 La Dorada - Chiriguaná PK 514+470 La Dorada - Chiriguaná PK 598+700 Bogotá - Belencito PK 117+900 SITUACIÓN ACTUAL DEL CORREDOR
- 10. “REPARACIÓN Y ATENCIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS, ASÍ COMO LA ADMINISTRACIÓN, MEJORAMIENTO, MANTENIMIENTO, VIGILANCIA Y CONTROL DE TRÁFICO EN LOS SIGUIENTES TRAMOS: - MÓDULO 1: CORREDOR DORADA - CHIRIGUANÁ. - MÓDULO 2: CORREDOR BOGOTÁ - BELENCITO OBJETO PLAZO DEL CONTRATO Veinticuatro (24) meses contados a partir de la suscripción del Acta de Inicio PRESUPUESTO MÓDULO 1 $ 99.315.662.209 MÓDULO 2 $ 96.563.440.989 TOTAL $ 195.879.103.198 OBRA PÚBLICA
- 11. ESTRATEGIA FERROVIARIA FASE I STA MARTA CIÉNAGA CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA ZIPAQUIRA LA DORADA PTO BERRÍO BOGOTA D.C. LA TEBAIDA DUITAMA BUENAVENTURA BELENCITO PTO. BOLIVAR CARTAGO CALI CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA PTO BERRÍO LA DORADA 320 km 90 km 110 km BELENCITO CÓMBITA BOGOTÁ 14MESES/50pc 9MESES/30pc 14 MESES / 72 pc 7 mes /15 pc TROCHA YÁRDICA (Infraestructura de puntos críticos en Estándar)
- 12. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III
- 13. PTO. BOLIVAR STA MARTA CIÉNAGA CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA LA DORADA PTO BERRÍO BOGOTA D.C. LA TEBAIDA DUITAMA BUENAVENTURA BELENCITO BARRANQUILLA CORREDOR ESTRATÉGICO MEJORAMIENTO A TRAVÉS DE UNA APP IP APROBADAS EN PREFACTIBILIDAD ESTRATEGIA FERROVIARIA FASE II TROCHA DUAL EN EL CORREDOR CENTRAL Y TROCHA ESTÁNDAR EN PROYECTOS NUEVOS
- 14. ESTRATEGIA FERROVIARIA CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA PTO BERRÍO LA DORADA SANTA MARTA 320 km 90 km 110 km FASE II CONEXIÓN FENOCO STA MARTA CHIRIGUANÁ PUERTO ARAUJO LA DORADA PTO BERRÍO BOGOTA D.C. LA TEBAIDA BUENAVENTURA BELENCITO PTO. BOLIVAR 9 MTA 9 MTA 3 MTA 6 MTA TUNJA PTO BOYACÁ RAMP UP MINERO – TPTE VIAL
- 15. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III 6 – CRONOGRAMA
- 16. ESTRATEGIA FERROVIARIA SAN JUAN CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA PTO BERRÍO LA DORADA DIBULLA 320 km 90 km 110 km STA SOFIA ZIPAQUIRA BELENCITO CONEXIÓN LÍNEA CERREJÓN 150 km 150 km 8 km STA MARTA CIÉNAGA CHIRIGUANÁ VIZCAÍNA BARBOSA ZIPAQUIRA LA DORADA PTO BERRÍO DIBULLÁ BOGOTA D.C. LA TEBAIDA DUITAMA STA SOFIA BUENAVENTURA SAN JUAN DEL CESAR BELENCITO PTO. BOLIVAR 31 MTA 12 MTA 23 MTA 3 MTA 20 MTA FASE III SANTA MARTA 6 MTA292 km BUENOS AIRESLA TEBAIDA TROCHA ESTÁNDAR EN PROYECTOS NUEVOS
- 17. AGENDA 1 – SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED FÉRREA 2 – ESTRATEGIA FERROVIARIA 3 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE I 4 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE II 5 – ESTRATEGIA FERROVIARIA – FASE III 6 – CRONOGRAMA
- 18. CRONOGRAMA ESTIMADO FASE 1 PROCESO ANI 24 Abr Prepliegos 2012 2013 2045 FASE 2 – ESTUDIOS DE FACTIBILIAD - VIABILIDAD Y ADJUDICACIÓN DE CONTRATOS INICIATIVAS DE SPRSM- MARIVERDO-SOFCA FASE 3 – INICIO DE CONCESIONES FÉRREAS DE 4G. PLAZO 30 AÑOS, DE NUEVOS PROYECTOS FASE 1 – EJECUCIÓN CONTRATO DE OBRA PARA RESTABLECER EL PASO Y OPERACIÓN FERROVIARIA 18 Jul Pliegos 16 Ago Adj Terminación Contrato 2 Años FASE 2 VIABILIDAD APPs FASE 2 – INICIO DE CONCESIONES FÉRREAS DE 4G. PLAZO 30 AÑOS, DE LAS INICIATIVAS VIABILIZADAS EN PREFACTIBILIDAD May 2013 (3 APPs) FASE 3 VIABILIDAD APPs FASE 3 – APROBACIÓN DE ESTUDIOS DE PREFACTIBILIAD – FACTIBILIAD Y ADJUDICACIÓN DE CONTRATOS (CARARE – DIBULLA – OTROS) 2015 IP estar adjudicadas máximo a la terminación de la obra ANI
- 19. MUCHAS GRACIAS www.ani.gov.co @ANI_Colombia Facebook: Agencia Nacional de Infraestructura Luis Fernando Andrade Moreno