El documento describe la infraestructura asociada con la explotación de hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta, Argentina. Incluye gasoductos, oleoductos, plantas de procesamiento, rutas y ferrocarriles que transportan petróleo, gas y arenas desde los yacimientos hasta refinerías, puertos y mercados internos y externos. También se mencionan los pasos fronterizos y las zonas aduaneras involucradas en la logística de exportación e importación.

1. P R O V I N C I A
D E N E U Q U É N
P R O V I N C I A D E R Í O N E G R O
P R O V I N C I A
D E L A P A M P A
A L T O
V A L L E
V A L L E M E D I O
Embalse
Los Barreales
Embalse
Mari Menuco
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L a g o
P e l l e g r i n i R í o C o l o r a d o
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N e u q u
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n
22
22
22
22
22
151
30
7
7
51
250
Neuquén
Gral. RocaCutral Có
Plaza Huincul
Challacó
Cipolletti
Cinco SaltosCentenario
Añelo
Loma de la Lata
Plottier
Allen
Estación
Férnandez
Oro
Mainque
Villa Regina
Gral. E.Godoy
Chinchinales
Villa El Chocón
Choele Choel
Darwin
Valle Azul
Chelforo
Chimpay Cnel. Belisle
Cervantes
Paso
Córdoba
Senillosa
Arroyito
Lamarque
Zapala
Contralmte. Cordero
Neuquén
Gral. RocaCutral Có
Plaza Huincul
Challacó
Cipolletti
Cinco SaltosCentenario
Añelo
Loma de la Lata
Plottier
Allen
Estación
Férnandez
Oro
Mainque
Villa Regina
Gral. E.Godoy
Chinchinales
Villa El Chocón
Choele Choel
Darwin
Valle Azul
Chelforo
Chimpay Cnel. Belisle
Cervantes
Paso
Córdoba
Senillosa
Arroyito
Lamarque
Zapala
Contralmte. Cordero
NEUBA I Y II
OLDELVAL
MEGA
a Paso Internernacional
de Pico Hachado (Argentina - Chile)
a Rincón de los Sauces,
Puesto Hernández
a Dolavon
(provincia de Chubut)
a Bahia Blanca,
Buenos aires
1
2
4 5
SOCIEDADES OFFSHORE INVOLUCRADAS
Delaware (EE.UU.)
Islas Bermudas
(EE.UU.)
Países Bajos
Luxemburgo
Islas Caimán
(Reino Unido)
Delaware (EE.UU.)
Islas Bermudas
(EE.UU.)
Países Bajos
Luxemburgo
Islas Caimán
(Reino Unido)
CENTRO OESTE
LOS ANDES
NEUBAI
NEUBA II
DEL PACÍFICO
Aldea Brasilera
Gualeguay
Añelo
Neuquén
Choele ChoelZapala Allen
Loma de la Lata
Pza. Huincul
Paso Intern.
Pico Hachado
Paso Intern.
Pichachén
Concepción
San Vicente
Talcahuano
San Antonio Oeste
Rincón de los Sauces
Puesto Hernández
Luján de Cuyo
Dolavon
Bahía Blanca / Ing. White
Trelew
Buenos Aires
Santiago
Ensenada de China, Brasil y EE.UU
Dock Sud
Bahía Quintero
Aldea Brasilera
Gualeguay
O C É A N O
A T L Á N T I C O
OCÉANOPACÍFICO
Añelo
Neuquén
Choele ChoelZapala Allen
Loma de la Lata
Pza. Huincul
Paso Intern.
Pico Hachado
Paso Intern.
Pichachén
Concepción
San Vicente
Talcahuano
Bahía Quintero
San Antonio Oeste
Rincón de los Sauces
Puesto Hernández
Luján de Cuyo
Dolavon
Bahía Blanca / Ing. White
Trelew
Buenos Aires
Santiago
Ensenada de China, Brasil y EE.UU
Dock Sud
E N T R E
R Í O S
S A N TA
F E
S A N
L U I S
C Ó R D O B A
U R U G U AY
CHILE
B U E N O S
A I R E S
L A P A M P A
M E N D O Z A
R Í O N E G R O
C H U B U T
NEUQUÉN
3
22
3
33
5
12
Procesamiento y basureros
Las refinerías, los polos petroquímicos y los basureros petroleros
son inherentes a este tipo de explotación. Lo extraído en la region se
vincula con las refinerías y los polos petroquímicos ubicados en Plaza
Huincul (Neuquén), Luján de Cuyo (Mendoza), Ensenada, Bahía Blanca
y Dock Sud (en Buenos Aires). Además, la extracción de no convencional
es un proceso que genera cuantiosos residuos, por eso existen cuatro
plantas de tratamiento en Neuquén a metros de la población. Por los
reclamos, el gobierno las obligó a radicarse a ocho kilómetros de zonas
urbanas y a cinco de áreas productivas. Comarsa junto a una nueva
compañía, Servicios Ambientales de Neuquén, se están instalando en
las afueras de Añelo. Indarsa y Treater están “mudándose” al parque
industrial de esa localidad, que no cumple con la normativa. Sobre el
traslado de Real Work (Plaza Huincul) no hay novedades.
La arena del fracking
El agente sostén es un insumo fundamental para el fracking.
La arena de sílice, causante de una enfermedad pulmonar llamada
silicosis, es uno de los principales componentes usados con ese
objetivo. Este insumo hoy se importa desde China, Brasil y EE.UU.
A nivel local se extrae de Entre Ríos y Chubut. YPF adquirió campos en
el departamento de Gaiman, a 120 kilómetros de Trelew, para convertirlos
en yacimientos de esa preciada arena. Una compañía local comenzó a
extraer, lavar y fraccionar la arena allí y la transporta en camiones hacía
Vaca Muerta. En tanto,YPF, cuyo proyecto en Chubut permanece frenado,
ya instaló una planta de procesamiento de arenas en Añelo.
Las rutas
En la zona el automotor es el principal medio de transporte. Calculan que
tres mil camiones se mueven diariamente por la cuenca hidrocarburífera
neuquina. Por las limitaciones que existen o prevén, desde las oficinas
gubernamentales trabajan para extender la ampliación de la ruta
provincial 7 con cuatro carriles desde Centenario a Añelo. Para favorecer
el mismo recorrido, invertirán cuantiosas sumas en mejorar las rutas
provinciales 51 y 151, cuyo recorrido es paralelo a la ruta 7. En el mismo
sentido avanza la autovía sobre ruta 22 que une Villa Regina con la
ciudad de Neuquén y se prevé ampliarla hasta Arroyito.
Los trenes
Las recomendaciones oficiales indican la necesaria reactivación
de los servicios ferroviarios. Mencionan los mejoramientos y puesta
en funcionamiento del ramal Buenos Aires-Bahía Blanca-Neuquén-
Contralmirante Cordero. También se proyecta la prolongación del ramal
desde Barda del Medio hasta Añelo, un nuevo ramal desde Chichinales
hasta Rincón de los Sauces y la extensión de la línea desde Zapala hasta
el paso internacional Pino Hachado. Se anunció, además, la intalación
de una vía desde Trelew hasta Choele Choel para garantizar el transporte
de arenas para fracking.
Enlace por la Justicia Energética y Socioambiental (EJES) una iniciativa de OPSur y Taller Ecologista / Diseño iconoclasistas. Febrero 2017. Esta iconografía es una aproximación que intenta exponer en un rápido panorama la infraestructura destinada a explotar los hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta.
Los gasoductos
Los gasoductos Neuba I y II que vinculan los yacimientos de la cuenca
con Bahía Blanca y la zona Metropolitana de Buenos Aires utilizan
actualmente a la mitad de su capacidad operativa. Así que no sería
necesario ampliarlos en lo inmediato. El poliducto Mega, una empresa
compuesta por YPF, Pampa Energía y Dow Argentina, también une la
zona con Bahía Blanca. Una de las inversiones más destacadas para YPF
ha sido la realizada en el área Estación Fernández Oro (Allen) para
trasladar el gas extraído a los troncales y anunció que ampliará esa
conexión. Este es otro paso en la brutal transformación que ha sufrido la
localidad desde el boom del fracking. Otro gasoducto de relevancia es el
Centro Oeste que vincula la zona con la región de Cuyo y posteriormente
con Santa Fe. Dos gasoductos vinculan la región con Chile: el
denominado Pacífico que une Loma la Lata con el puerto de Concepción
(puerto de GNL), y GasAndes que vincula Mendoza con Santiago de Chile
y Bahía Quintero (puerto de GNL). Pueden ser utilizados para exportar,
como para importar gas.
Los oleoductos
En relación a oleductos, la compañía Oleoductos del Valle S.A. (Oldelval),
mantiene los 1700 kms desde Rincón de Los Sauces y Challacó (ambas
en Neuquén) hasta Bahía Blanca, por donde se transporta más el 80%
del petróleo de la cuenca. Otro oleoducto de relevancia une el área de
Puesto Hernández (Neuquén) con la refinería de Luján de Cuyo.
Pasos fronterizos y aduanas
Vaca Muerta está fuertemente integrada hacia el Atlantico, la
planificación pública persigue vincularla también con el mercado
del Pacífico. Esto se manifiesta en las modificaciones de las políticas
aduaneras que apuntan en esa dirección, pero también en los
proyectos de mejora de los pasos fronterizos. En este sentido, están
intentado darle mayor relevancia al paso internacional Pichachen por
el norte de Neuquén. El Paso de Pino Hachado es transitable todo el año
y vincula los puertos atlánticos de Bahía Blanca y San Antonio Oeste
con los puertos de Concepción, San Vicente y Talcahuano en Chile.
A su vez, se complementa con el Polo Logístico de Zapala, zona
primaria aduanera y punta de rieles del ferrocarril hacia Bahía Blanca.
Infraestructuras parainstitucionales
El acuerdo entre Chevron e YPF permitió conocer que la creación
de sociedad “offshore” es un modus operandi. Para llevar adelante
ese convenio se creó un complejo entramado de compañías
radicadas en paraísos fiscales de Delaware (EE.UU.) y en las Islas
Bermudas. Algo similar sucede en otros contratos. Así las empresas
esquivan controles fiscales y regulatorios, y evitan posibles
imputaciones judiciales. Otro de los elementos que emerge del
contrato es que el marco jurídico aplicable es el del Estado de
Nueva York y que el arbitraje internacional se radica en la Cámara
de Comercio Internacional, con sede en París.
REAL WORK
INDARSA,
COMARSA
INDARSA, COMARSA, TREATER,
SERVICIOS AMBIENTALES NEUQUÉN
Tramo Villa Regina / Arroyito
Tramo Centenario / Añelo
REFERENCIAS
Arenas por vía marítima
Transporte de arenas por rutas
y ferroviario (traspaso)
Rutas de paso de arenas
Poliductos
Oleoductos
Gasoductos
Ferrocarril
Ferrocarril proyectado
Zona frutihortícola
Paraísos fiscales
Aduana / Polo logístico
Riesgo de silicosis
Ampliación o mejoras de rutas o vías
Puertos involucrados
Puertos de importación de Gas Natural Licuado (GNL)
Otras rutas involucradas
Formación “Vaca Muerta”
22
30
Centros hidrocarburíferos
Producción de arenas
Plantas de procesamiento de arenas
Refinerías / Polos petroquímicos
Basureros
Áreas hidrocarburíferas en explotación
y en exploración (selección)
1. Loma Campana; 2. Río Neuquén; 3. Estación
Fernández Oro; 4. Villa Regina; 5. Chelforo
La ciudad de
Añelo, conocida como
la "capital nacional del
shale", crecerá de seis mil
a 40 mil habitantes. El BID
y la Fundación YPF
“planifican” su
crecimiento
Las empresas
trasnacionales, nacionales
y locales; muchos gobiernos
municipales, los provinciales
y el nacional; los sindicatos
de trabajadores petroleros
y el Banco Interamericano de
Desarrollo (BID) son algunos
de los impulsores del
fracking
Allen llamada
antes la “Capital
Nacional de la Pera” se
convirtió en una de las
principales áreas
gasíferas del país
La aduana de
Zapala funcionará
como polo logístico que
vinculará los puertos
del Atlántico con los
del Pacífico