Предлагается проект комплексной реорганизации общественных перемещений по городу посредством внедрения в городской пассажиро-поток складных электро-самокатов. По теме: http://nashkiev.ua/zhurnal/horoshie-veschi/kachu-kuda-hochu-samokat-stal-modnym-sredstvom-peredvizheniya.html

1. Киев – самокатная
столица

2. Предлагается проект
комплексной
реорганизации
общественных
перемещений по
городу посредством
внедрения в
городской
пассажиро-поток
складных электро-
самокатов.

3. Складная конструкция и небольшой вес:
возможность проезда с ним - в сложенном виде –
в общественном транспорте.
Существующие технологические решения позволяют
большинству пользователей режим «День езжу – ночь
заряжаю». Мотор-колесо с возможностью переключения
в режим генератора для обратной подзарядки батареи.

4. • Создание сети пунктов
подзарядки (и обмена)
аккумуляторов от солнечных
батарей, размещенных на
крышах этих пунктов.
• Модульная замена батарей
в розничной сети (на базе
кафе, МакДональдсов,
торговых центров и т.д.), т.е.
возможность сразу поменять
севший аккумулятор в
любом магазине (не более
чем 2-4 стандарта батарей).
• Примерная скорость передвижения – до 20 км/час
(10 км/час – социально безопасный уровень).

5. Звезды на самокатах
Хью
Джекман
Кэйт Хадсон Семья Кристиана Бэйла

6. Пути реализации проекта:
– Проведение обширной рекламной кампании для
информирования населения и привлечения сторонников идеи.
– PR-кампания при участии и поддержке государственных
органов (городская программа) позволит гарантировать
массовый сбыт под который возможна организация массового
производства с целью уменьшения себестоимости самоката.
– Организация процесса путем:
• проведения тендеров и раздачи прав (проектирование,
производство, продажа, сервис – всё внутри Украины).
• создания моды на экологический, удобный и доступный
способ передвижения.
– Низкая собственная прибыльность проекта при
максимальной доходности для всех розничных участников.

7. Рекламная кампания должна показать:
– Доступность для всех слоев
социума
• По возрасту: обеспечивается
высокой эргономичностью
конструкции – низкая высота
платформы (не более 5 см),
большой диаметр колеса. Для
пожилых людей программа:
«Доехать - проще чем дойти».
• По цене: до $200 за
укомплектованный самокат.
• Льготы студентам как самой
массовой и передовой target group.

8. Ожидаемый эффект:
– Разгрузка транспортной системы города,
– Существенно сокращает время пеших переходов
(от дома к транспорту/магазину/на работу и
обратно и т.д.)
– Уменьшение количества сжигаемого бензина (и
денег на него)
– Улучшение воздуха
– Повышение мобильности граждан
– Создание новых рабочих мест и товаров
– Возможность зарядки гаджетов от аккумулятора
самоката (повышение энерго-автономности
граждан).
– Создание Киеского столичного экологического
стиля жизни.

9. Самокат –
это для
всех!

10. • Хохуля Игорь и Ольга
• 0937452884
• rasa.mnemosyne@gmail.com
• Skype: omniarasa
В презентации не
упомянуто множество
других интересных
идей в рамках
этого проекта.
http://nashkiev.ua/zhurnal/horoshie-veschi/kachu-kuda-hochu-samokat-stal-modnym-
sredstvom-peredvizheniya.html