Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Case study - Inspektoriati shtetëror për trasport
1.
2. P Ë R M B A J T J A Pasqyrë e shkurtër për veprimatrinë Shfrytëzimi i kapaciteteve njerëzore Analiza e punës Mënyra e Rekrutimit të punonjësve Mënyra e motivimit të punonjësve Mënyra e avansimit të kuadrove Performansat e posaçme të Inspektoriatit . Si ne do ta kishim menaxhuar këtë Inspektoriat
3. Pasqyrë e shkurtër për veprimatrinë Funkcionimi dhe ndarja e sektorëve në Inspektoriatin Shtetëror për Transport
4.
5. Shfrytëzimi i kapaciteteve njerëzore Sektori për kontroll të transportit Sektori për rrugë publike Sektori për kontrollë në komunik. rrugor Janë të paraparë 28 të punësuar, po aktualisht punojnë vetëm 7 persona, që d.m.th. për kryerjen efikase të të gjitha detyrave dhe obligimeve në këtë sektorë duhet të përmbushet numri i paraparë i të punësuarve Janë paraparë 13 të punësuar ndërsa puna realizohet vetëm nga 12 inspektorë. Mungon inspektorë në Berovë, ndërsa në Shkup një inspektorë është tepër. Janë të paraparë 19 të punësuar,ndërsa të punësuar janë vetëm 16.Njejtë si në sektroin për rrugë publike edhe në këtë sektorë mungon realiues detyre udhëheqës sektori. Mungojnë edhe Inspektorë për qytetin e Shkupit dhe Koçan.
6.
7. Analiza e punës Për ta bërë një analizë të mirëfilltë të punës kaluam disa orë në ambientet e këtij inspektoriati dhe vëzhguam punën për së afërmi. Morëm intervista nga disa të punësuar, me cka edhe morëm informacione reth asaj se cilat ishin kërkesat e qytetarëve, të cilët na paraqiten në anën e klientëve dhe detyrat që duhet kryer nga të punsuarit për tu plotësuar ato kërkesa.
8. Analiza e punës Në bazë të analizës tonë, neve aritëm nëpërfundim se, pasiqë Inspektoriati është organ sankcionues dhe sancionon moszbatimin e disa ligjeve që janë në mbikqyrje të tij, Inspektoriati në mënyrë direkte është në shërbim të qytetarëve duke u garantuar atyre standarde mirë të definuara me ligje në fushën e transportit dhe komunikacionit. Për të zhvilluar një jetë normale kërkesat e qytetarëve që neve aritëm ti përmledhim janë: të kenë rrugë mirë të ndërtuara,si ato lokalet ashtu edhe magjistralet, të kenë komunikacion mirë të menaxhuar në bazë të normave ligjore, duke filluar nga kom.postal, kom.rugor dhe ai hekurudhor, si dhe trans.i mallrave dhe i njerëzve të bëhet me kompani të profesionalizuara për transport të cilat janë edhe të liçencuara për kryerjen e kësaj pune. KËRKESAT
9. DETYRAT 1. Detyrë e sektorit për kontroll të transportit është që të ushtron kontroll mbi zbatimin e ligjeve që regullojnë gjitha llojet e komunikacionit (komunikacioni rrugor, hekurudhor,teleferiku etj),si dhe kontroll mbi infrastruk. që është e domosdoshme për kryerjen e këtij komunikacioni. 2. Detyrë e sektorit për rrugë publike është që të ushtron kontroll mbi zbatimin e ligjit për rrugë publike, (ndërtim, rekonstruim dhe mirëmbajtje të rrugëve regjionale dhe magjistraleve). Ky sektor bën vëzhgimin e drejpërdrejt të zbatimit të ligjit për rrugë publike dhe dispozitave tjera,dhe ndërmer masa kundër shkelësve të ligjit. 3. Detyrë e sektorit për kontrollin e komunikacionit rrugor është që të ushtron kontroll mbi zbatimin e ligjit për transpor në komunikacionin rrugor që i drejtohen transportit të mbrendshëm dhe atij ndërkombëtar të njerëzve dhe mallit. Njëashtu ky sektor bën kontroll mbi zbatimin e ligjit për materie të rezikshme në transportin ndërkombëtar dhe transportin vendas. Analiza e punës
10. Ligjet që i zbaton Inspektoriati Shtetëror i Transportit - Ligji për teleferik ( Gazeta Zyrtare e RM, nr 54/2000) - Ligji për hekurudhat (me tekst të përmirësuar), (G.Z. e RM, nr 58/07) - Ligji për transpor në komun. rrugor (G.Z. e RM, nr 68/04, 127/06 dhe 114/09) - Ligji për transport të materieve të rrezikshme dhe trans. hekurudhor (G.Z.e RM,nr 92/07) - Ligji për rrugë publike (G.Z.e RM, nr 84/08) Gjitha këto detyra që kryen ky inspektoriat janë strik të definuara me ligj. edhe atë: - Ligji për siguri në komunikacionin hekurudhor (G.Z. e RM, nr 40/07) - Ligji për kontratat për transport në komunikac. hekurudhor (G.Z. e RM, nr 55/07) 1 2 3 5 7 4 6