Truck TireMoni Katalog 2014

tpm-systems AG

Reifendruckkontrollsysteme
Kosten und Nutzenaspekte bei Nutzfahrzeugen
Korrekter Luftdruck lohnt sich gleich vierfach!
Falscher Luftdruck kostet bares Geld und kann
darüberhinaus gefährlich werden
Bei zu wenig Luft im Reifen steigt der Verschleiss
und im Extremfall droht sogar der Totalschaden.
Auch überhöhter Luftdruck und überhöhte Belastung mindern die Kilometerleistung.
Aus nebenstehendem Diagramm wird deutlich:
20% zuviel oder zu wenig erhöhen den Verschleiss
um rund 20%, d.h. Sie erhalten nur
80% der möglichen Laufleistung.
Bildnachweis: www.michelintransport.com >
Produkt-Informationen > Der Luftdruck
Ebenso gravierend ist die Auswirkung auf den
Treibstoffverbrauch. Studien von Shell, VDA, Wabco et. al. sprechen übereinstimmend von 2,5% Mehrverbrauch bei 20% Minderdruck. Dieser Wert erhöht
sich bis auf 8% bei tieferem Druck.

Der dritte Aspekt sind die Wartungskosten:
Gründliche Reifenwartung kostet Zeit - ca. 60 - 90 Sekunden pro Reifen und
das mindestens jede Woche. Bei Arbeitskosten von 15 - 20 Euro pro Stunde
kommt man hier pro Fahrzeug auf jährliche Kosten von ca. 750 Euro.
Schliesslich treten bei schlecht gewarteten Reifen häufiger Ausfälle auf, als bei
regelmässig gewarteten oder überwachten. Diese Reifenschäden schlagen heftig zu Buche, wenn sie eintreten. Kosten von 1500 Euro pro Ereignis sind hier
die Regel; und dazu kommen in vielen Fällen noch die Ausfallzeit des Fahrzeugs und Konventionalstrafen für nicht eingehaltene Lieferzusagen.
Mit einem Reifendruckkontrollsystem beeinflussen Sie alle vier Aspekte positiv:
Der Reifendruck wird permanent überwacht und fliesst über die Telematik direkt in die Kostenrechnung ein; damit kann eine weitere wichtige Kenngrösse
für die Kalkulation und die Betriebsführung genutzt werden.
Das Resultat: Höhere Wettbewerbsfähigkeit in einem enger werdenden Markt
und ein deutlich verbessertes Unternehmensergebnis ohne grossen Aufwand.
Typische Amortisationszeiten liegen bei 3 - 9 Monaten.
Die Anschaffungskosten von TireMoni Truck TPMS sind im De-Minimis Programm förderfähig als überobligatorische Sicherheitseinrichtungen; damit
können Sie die Amortisationszeiten nochmals deutlich reduzieren.

tpm GmbH, Gewerbepark 26, 86687 Kaisheim, www.tiremoni.com
Tel: 09099 / 966 4966, Fax: - 4969, Email: info@tiremoni.com

tpm-systems AG

LED Druckalarm
Optisch-elektronische Reifendruckkontrolle
Die Ventilkappe warnt mit rotem Blinklicht,
wenn zu wenig Luftdruck im Reifen ist
LED Druckalarm für Nutzfahrzeuge ist ein
starkes Tool zum Minimieren von Ausfallzeiten
und Reduzieren der Betriebskosten; gleichzeitig
wird die Fahrsicherheit verbessert.
Der Sensor wird anstatt der Ventilkappe auf
das Ventil geschraubt; er eicht sich beim Aufschrauben auf den vorhandenen Druck und
überwacht diesen permanent.
Sinkt der Luftdruck um mehr als 0,5 Bar, warnt
der Sensor durch rotes Blinken. Die LED ist
auch bei Tageslicht auf 20 m deutlich sichtbar.
Druckschwankungen aufgrund von Temperaturänderungen gleicht LED Druckalarm automatisch aus - keine falschen Warnmeldungen.
Der Diebstahlschutz ist integriert.
Highlights:
✔ Kalibriert automatisch beim Aufschrauben
✔ Deutlich sichtbare Warnmeldung
✔ Temperaturkompensation “by Design”
✔ Integrierter Diebstahlschutz
✔ Batterien austauschbar (Service-Kit)
Die Kappen sind sehr robust und in drei Schritten einfach zu installieren:
1) kalten Reifen auf Solldruck auffüllen.
2) LED Druckalarm-Sensor mit dem Schlüssel
aufschrauben.
3) Sensor mit Leckspray auf Dichtheit prüfen.
Artikel-Nr.:
LPA-HV-B
LPA-HV-BL6

Beschreibung
LED Druckalarm einzeln
LED Druckalarm 6-er Pack


tpm-systems AG

Das komplette und flexible
Reifendruck-Überwachungssystem

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Truck TPMS

Vorteile:
• Speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt
• Einfaches Handling von Anhängerwechseln mit Smart-Booster
• Überwacht bis zu 38 Räder
• Erhöht die Sicherheit auf der Strasse und die Zuverlässigkeit
• Reduziert den Treibstofferbrauch und den CO2 Ausstoss
• Erhöht die Reifen-Lebensdauer
• Echtzeit-Information über Reifendruck und Temperatur
• Fördert die ‘CSR’ (Corporate Social Responsibility)
• 3 Druckalarm Warnschwellen
• Visueller und akustischer Alarm bei schnellem Druckverlust
• Visueller und akustischer Alarm bei zu hohem Druck
• Visueller und akustischer Alarm bei zu hoher Temperatur
Artikel-Nr.:
10.01.012
10.01.018
10.01.041
10.01.040
10.01.021
10.01.030

Beschreibung
TPMS Monitor für Montage mit Saugnapfhalter
TPMS Monitor für Montage im DIN Einbauschacht
Externe Antenne, Kabellänge 10 m
Sensor für Truck TPMS
SmartBooster für Anhängerbetrieb
Hand Programmier- und Auslese-Tool


tpm-systems AG

neues Design,
verbesserte Datenübertragung
Technische Daten
Monitor
Mittenfrequenz:
434.1 MHz
Empfänger-Empfindlichkeit: -105 dBm
Anzeige:
LCD, einstellbare
HG-beleuchtung
Betriebstemperatur:
-30 °C ~ +75 °C
Versorgungsspannung:
12 V oder 24 V
Abmessungen:
104 x 65 x 25 mm
Artikelnummer:
10.01.012
Sensor
Mittenfrequenz:
Sendeleistung:
Batterielebensdauer:
Messbereich:
Messgenauigkeit:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikelnummer:

434.1 MHz
0 dBm
4 - 5 Jahre
0 – 13 Bar
± 0.15 Bar
-40 °C ~ +135 °C
Ø 27,5 x 32,5 mm
10.01.040

Smart Booster
Mittenfrequenz:
Empfänger-Empfindlichkeit:
Sendeleistung:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikelnummer:

434.1 MHz
-105 dBm
0 dBm
-40 °C ~ +85 °C
24 V
203x123x51 mm
10.01.021

Hand Tool
Mittenfrequenz:
Sendeleistung:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikelnummer:

434.1 MHz
-95 dBm
0 dBm
9V
-30 °C ~ +75 °C
210x110x30 mm
10.01.030


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Ne

Truck TPMS

tpm-systems AG

u!
Ne

Telematik TPMS
Das Reifendruck-Überwachungssystem zur
Integration in die Fahrzeug-Telematik

Vorteile:
• Datenschnittstelle ermöglicht Integration in Telematik-Systeme
• Echtzeit-Messung von Reifendruck und Temperatur
• Alarm bei schnellem Druckverlust.
• Mehrstufiger automatischer Druckalarm bei zu wenig Druck (3 Stufen).
• Druckalarm bei zu hohem Druck.
• Alarm bei zu hoher Temperatur und Sensor-Problem
• Auslesbarer Fehlerspeicher.
• Smart-Booster ermöglicht einfachen Anhängerwechsel
• Kundenspezifische Funktions-Anpassungen möglich
• Zentrale Kostenerfassung und -Auswertung
• Steuer- und planbare Wartung
Artikel-Nr.:
10.01.016
10.01.017
10.01.019
10.01.041
10.01.040
10.01.021
10.01.030

Beschreibung
Monitor mit RS232 Schnittstelle
Monitor mit RS232 Schnittstelle, Sonderprogrammierung
Monitor mit CAN-Bus Schnittstelle
Sensor für Truck TPMS
SmartBooster für Anhängerbetrieb
Hand Programmier- und Auslese-Tool


tpm-systems AG

Für Road-Trains und Interlinks,
Tieflader und Spezialfahrzeuge

Vorteile:
• Speziell für Nutzfahrzeuge mit mehreren Anhängern oder
mehreren Segmenten entwickelt
• Überwacht bis zu 8 Anhänger und bis zu 180 Räder
• Erhöht die Sicherheit auf den Strassen und die Zuverlässigkeit
• Reduziert den Treibstoff-Verbrauch und CO2 Ausstoß
• Echtzeit-Information über Reifendruck und Temperatur
• Fördert die ‘CSR’ (Corporate Social Responsibility)
• Akustischer und visueller Alarm bei schnellem Druckverlust
• 3 Druck-Alarm Warnschwellen
• Akustischer und visueller Alarm bei zu hohem Druck
• Akustischer und visueller Alarm bei zu hoher Temperatur
Artikel-Nr.:
10.01.210
10.01.041
10.01.221
10.01.040
10.01.130

Beschreibung
RT-TPMS Monitor
RT-Smart Booster, 24V
Truck TPMS Sensor
RT-Hand Programmier- und Auslesetool


u!
Ne

TPMS-RT

tpm-systems AG

u!
Ne

Bus TPMS
für Stadt- Linien- und
Fernreisebusse

Vorteile:
• Reduziert Treibstoffverbrauch, CO2 Ausstoss und Reifenverschleiss
• Erhöht die Fahrsicherheit
• Einbauanzeige passt zur Innenausstattung des Fahrzeugs
Funktionsumfang:
• Druckverlust-Alarm, Überdruck-Alarm und Alarm bei schnellem Druckverlust
• Einfach zu installieren;
auch für den Produktionsprozess bei Herstellern geeeignet
• Anschluss an Dauerplus ermöglicht kontinuierliche Überwachung
Alarm-Funktionen:
• Druckverlust Alarm: Stufe 1: -12.5 %; Stufe 2: -25 %; Stufe 3: -50 %
• Schneller Druckverlust: wenn Druckverlust > 0,2 Bar in 12 Sekunden
• Überdruck Alarm: bei +25 %
• Sender-Problem Alarm: wenn der Sender nicht mehr funktioniert
oder bei Funkstörungen
• Übertemperatur Alarm: bei mehr als 90°C


tpm-systems AG

u!
Ne

Bus TPMS
für sicheres und
entspanntes Reisen
Technische Daten
Monitor
Mittenfrequenz:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikelnummer:

434.1 MHz
-105 dBm
-30 °C ~ +85 °C
12 V oder 24 V
132 x 99 x 51 mm
10.04.012

Sensor
Mittenfrequenz:
Sendeleistung:
Messbereich:
Messgenauigkeit:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikelnummer:

434.1 MHz
0 dBm
4 - 5 Jahre
0 – 13 Bar
± 0.15 Bar
-40 °C ~ +125 °C
Ø 27,5 x 32,5 mm
10.01.040

Externe Antenne
Kabellänge:
Anschlüsse:
Mittenfrequenz:
Befestigungswinkel:
Artikelnummer:

10 m
TNC
434,1 MHz
Aluminium
10.01.043


tpm-systems AG

Für OTR, Erdbewegungsund Baumaschinen

Vorteile:
• Echtzeit-Überwachung von Druck und Temperatur
• Erhöht die Betriebssicherheit, reduziert Ausfallzeiten
• Einfach und schnell zu installieren
• LCD-Monitor zeigt Reifendruck, Temperatur und Sensor-Batteriestatus
• Automatische Warnung, wenn der Reifendruck
höher oder tiefer als die eingestellten Grenzwerte ist
• Warnung bei zu niedriger Batteriespannung (Sensor)
• Speicher-Funktion für Alarmmeldungen
• Einfacher Export von Reifendruck-, Temperatur- und
Alarmwerten via USB-Port
• Zusätzliche Sensoren zur Erweiterung des Systems separat lieferbar.
Lieferumfang
Monitor mit USB-Anschluss, Sensoren V12 (4 Stück)
Diebstahlschutz (4 Stück), Bedienungsanleitung, Anschlusskabel


u!
Ne

OTR-TPMS

tpm-systems AG

Für OTR, Erdbewegungsund Baumaschinen
Technische Daten
LCD-Monitor
Mittenfrequenz:
Anzeige:

434.1 MHz
LCD mit
HG-Beleuchtung
Empfänger-Empfindlichkeit: -105 dBm
Betriebstemperatur:
-30 °C ~ +75 °C
12 V oder 24 V
Abmessungen (mm):
173 x 102 x 53
Artikelnummer:
10.06.011
Sensor
Mittenfrequenz:
Sendeleistung:
Reichweite:
Messbereich:
Messgenauigkeit:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikelnummer:

434.1 MHz
0 dBm
ca. 10 m
4 - 5 Jahre
0 – 13 Bar
± 0.15 Bar
-40 °C ~ +125 °C
Ø 27,5 x 32,5 mm
10.06.040


u!
Ne

OTR-TPMS

tpm-systems AG

u!
Ne

Parkmatic Powerline
Rückfahrhilfe mit 7 Warnzonen
für Nutzfahrzeuge und Anhänger

Speziell entwickelt für lange Fahrzeuge wie Nutzfahrzeuge und Busse, modular
aufgebaut und flexibel in der Anwendung; schnell und einfach zu installieren.
Mit Parkmatic Powerline können Sie den Komfort und die Sicherheit einer professionellen Rückfahrhilfe auch in Ihrem Fuhrpark mit wenig Aufwand nutzen.
Aufbau und Funktion des Systems
Das System besteht aus zwei Teilen:
1) Sensorbox (ECU) mit 4 Sensoren wird hinten am Fahrzeug oder Anhänger
installiert und an die Versorgung des Rückfahrlichts angeschlossen.
2) Optisch-akustische Anzeige (LED mit Piepser): Diese wird einfach im Cockpit mit der Bordspannung verbunden. Die Datenübertragung erfolgt über
das Bordnetz (“+”-Leitung). Es müssen keine Signalkabel verlegt werden!
Vorteile:
✔ Sehr zuverlässige Powerline Datenübertragung zwischen ECU und Display
✔ Einfacher Anhängerwechsel: LE9 Display erkennt alle gleichartigen ECUs.
✔ Digitale Sensoren mit extra großem horizontalen Erfassungswinkel
✔ Sehr hohe und einstellbare Sensor-Empfindlichkeit
✔ ECU und Sensoren sind wasserdicht
Das System ist modular aufgebaut. Sie entscheiden, ob Sie nur den Anhänger
oder nur das Zugfahrzeug oder beides überwachen wollen. Beim Ankoppeln
des Anhängers werden die Parkmatic Sensoren am Zugfahrzeug automatisch
abgeschaltet. Anhängerwechsel wird automatisch erkannt.
Artikel-Nr.:
PM-6924
PM-6024

Beschreibung
4 Sensoren, LE9 Anzeige, ECU, Kabelsatz
4 Sensoren, ECU, Kabelsatz


tpm-systems AG

modular aufgebaut, schnell und
einfach zu installieren
System-Bestandteile
1 Anzeige/Empfangseinheit LE9
4 digitale Sensoren
1 ECU/Sendeeinheit
Kabelsatz für ECU/Sensoren
Installationsmaterial
Handbuch / Einbauanleitung
Artikel-Nr.:
PM-6924

Anzeige / Empfangseinheit LE9
Anzeigedistanz:
22 cm .. 2,5 m
Letzte Zone einstellbar:
22, 50, 70 cm
Montage:
stehend, hängend
Warnung:
optisch, akustisch
Betriebsspannung:
10,5 .. 28 VDC
Betriebstemperatur:
-30 °C ~ +80 °C
Abmessungen:
90 x 75 x 40 mm
Artikel-Nr.:
PM-LE9
ECU
Empfindlichkeit:
Wasserdicht:
Anhänger-Erkennung:
Betriebsspannung:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikel-Nr.:

4 Stufen einstellbar
IP67
automatisch
10,5 .. 28 VDC
-30 °C ~ +80 °C
137 x 86 x 34 mm
PM-H27A

Digitale Sensoren
Sensortyp:
Erkennungswinkel:
Erkennungs-Reichweite:
Übertragung:
Betriebstemperatur:
Abmessungen:
Artikel-Nr.:

aktiv, 40 kHz
60 °
2,5 m
digital
-30 °C ~ +80 °C
210 x 110 x 30 mm
PM-S24A


u!
Ne

Parkmatic Powerline

tpm-systems AG

Pannensets und Prävention
Mobilitätsgarantie für den Notfall
Zur Vorbeugung: PremiumSeal Prevent
Mit PremiumSeal Prevent können Ausfallzeiten
wegen Pannen wirkungsvoll verhindert werden.
Beschädigungen des Reifens bis zu 10 mm
Durchmesser werden sofort und wirkungsvoll
abgedichtet. Der Reifen bleibt in den meisten
Fällen fahrbar und kann gerettet werden.
Gleichzeitig wird durch das Dichtmittel der Reifen dynamisch ausgewuchtet, was nebenbei die
Belastung von Fahrzeug und Fahrwerk reduziert.
Art.-Nr.:
PremiumSeal Prevent 1l:
PS-P
Für den Notfall: PremiumSeal Pannensets
PremiumSeal Pannensets für den Pannenfall:
die Testsieger-Methode, mit der auch Sie
immer mobil bleiben.
Artikel-Nummern:
PremiumSeal Truck-Set 1: PS-TS1
PremiumSeal Truck-Set 2: PS-TS2
PremiumSeal Comfort 1:
PS-TC1
PremiumSeal Comfort 2:
PS-TC2


tpm-systems AG

Q-Sensor und Zubehör
Q-Sensor: der neue kleine Stauhelfer
Ersatzteile, Montagematerial
Q-Sensor: Nutzen Sie Wartezeiten sinnvoller
Der neue Q-Sensor passt für Sie auf, wenn Sie
im Stau stehen. Am Spiegel oder an der Frontscheibe montiert und im Zigarettenanzünder eingesteckt, gibt er Alarm, wenn die Lücke nach
vorne zu gross wird. Damit können Sie sich mit
anderen Dingen beschäftigen und verlieren nicht
den Anschluss, wenn es wieder weiter geht.
Artikel-Nr.:
PM-QS1
Ventilverlängerungen und Festspannklammern
Reifendrucksensoren dürfen nur auf hochdruckfeste Ventilverlängerungen aufgeschraubt werden. Darum finden Sie hier unentbehrliches
Montagematerial für die sichere Installation
Ihrer Reifendrucksensoren.
Artikel-Nummern.:
Ventilverlängerung 45°:
LPA-OWE
Verlängerung mit Klammer: LPA-IWE
Verlängerung ohne Klammer: VL-175
Klammer 16 mm Maulweite: FK-16
Klammer 26 mm Maulweite: FK-26
Silica Gel Schutzüberzug
Schützt LED Druckalarm vor grobem Schmutz
und Beschädigungen
Artikel-Nr.:
LPA-SP
T-Stücke und Adapter
Für die Installation auf OTR-Reifen und für einfacheres Füllen und Testen.
Artikel-Nummern:
T-Stück:
LPA-TDT
3-Wege Adapter:
AD-3W
OTR Ventil-Adapter:
LPA-OR
Ersatzteile
Sämtliche Kleinteile wie Diebstahlschutzringe,
Imbusschlüssel, Kabel, Montagewinkel sind als
Ersatzteile lieferbar.

tpm-systems AG

Firmenportrait
tpm-systems AG wurde 2005 in der Schweiz als
Spezial-Anbieter für Reifendruckkontrollsysteme
gegründet.
Die Gründer verfügen über umfangreiches KnowHow auf dem Gebiet und Ihre Technologie wird
seit 1997 bei namhaften Automobilherstellern
in der Serienproduktion eingesetzt.
Seit 2007 wird ein Mix aus eigenen Produkten,
komplementären Handelsprodukten, ProduktErweiterungen und Zubehör erfolgreich angeboten.
Wichtigste Marken sind TireMoni, Parkmatic und
LED Druckalarm.
Seit Anfang 2009 besorgt die Firma tpm UG den
Vertrieb der Produkte in Deutschland und den
EU-Ländern.
Die Produktpalette wird nach den Anforderungen
des Marktes und den technologischen Möglichkeiten ständig weiterentwickelt.


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