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Geografia LIVRO 8 | Capítulo 1
O mundo atual: população e meio ambiente
	 1	 	 Considere a imagem e o texto abaixo para responder às questões a seguir.
“O excesso de automóveis nas grandes e médias cidades brasileiras prejudica a mobilidade dos
cidadãos e o meio ambiente em geral. De um lado, as pessoas cada vez mais dependentes de veí-
culos particulares para exercer o direito de ir e vir. Do outro, a poluição provocada pela queima de
combustíveis e acentuada por congestionamentos cada vez maiores”.
Fonte: Caderno de população. Edição II. Agosto de 2009. Fundo de população das Nações Unidas.
http://www.unfpa.org.br/novo/index.php?option=com_content&view=article&id=138&Itemid=4. Acesso em 13/01/2010.
a)	Cite alguns dos efeitos provocados pelo excesso de veículos no ambiente.
b)	Como cidadão, que contribuição você poderia dar para amenizar os efeitos causados
pelo excesso de veículos nas ruas?
c)	Que sugestão você daria ao poder público para amenizar os efeitos causados pelo exces-
so de veículos nas ruas?
d)	Que benefícios você espera para a melhoria da qualidade de vida das populações urba-
nas se as medidas propostas pelas suas respostas b e c fossem aceitas?
	2		 Observe a figura, leia o texto e responda.
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Crianças indianas retirando água de poço
Geografia LIVRO 8 | Capítulo 1
O mundo atual: população e meio ambiente
[...] Seja em termos quantitativos ou qualitativos, a escassez de água já é realidade em muitos lugares
do planeta hoje: cerca de 1,1 bilhão de pessoas não têm acesso à água potável, por exemplo. Nos paí-
ses em desenvolvimento, esse problema aparece relacionado a 80% das mortes e enfermidades. Pers-
pectiva de escassez da água põe em discussão o controle público e privado de um bem considerado
essencial para a vida e exige inovações tecnológicas para as grandes questões da gestão das águas e
seu uso racional e a expansão industrial e agrícola, crescimento da população, degradação dos manan-
ciais, alteração do ciclo hidrológico – provocado principalmente pela urbanização e desmatamento.
Radiografia brasileira
Apesar de ter cerca de 12% da água doce de todo o mundo, o Brasil enfrenta problemas em rela-
ção à disponibilidade de tal recurso. Conforme aponta o relatório GEO Brasil Recursos Hídricos,
há uma enorme discrepância em relação à distribuição geográfica e populacional da água no país:
a Região Hidrográfica Amazônica abriga sozinha 74% da disponibilidade de água do Brasil. Entre-
tanto, é habitada por menos de 5% dos brasileiros.
Além disso, o Brasil convive com outro aspecto que colabora para o quadro de escassez em algu-
mas localidades. Trata-se da poluição dos rios e nascentes. Aqui, merece destaque a deficiência nos
sistemas de coleta de esgotos. Hoje, pouco mais da metade (54%) dos domicílios brasileiros contam
com esse serviço. As regiões com maiores coberturas – Paraná e Atlântico Sudeste – não alcançam o
índice de 70%; no outro extremo, a região do Parnaíba conta com 4% de coleta de esgoto.
Há ainda a questão do desperdício. O reaproveitamento da chamada “água cinzenta” – resultante
de lavagens e banho – para descarga de latrinas resultaria numa economia de um terço de todo o
consumo doméstico.
Fonte: Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. Do site https://www.fao.org.br/vernoticias.asp?id_noticia=45.
Acesso em 13/01/2010.
a)	Cite um dos problemas causados pela escassez de água potável nos países não desenvolvidos.
b)	Segundo o texto, quais são as causas da escassez de água no mundo?
c)	Por que o Brasil, apesar de ter 12% da água potável do mundo, enfrenta problemas de
disponibilidade de água?
Geografia LIVRO 8 | Capítulo 1
Respostas
	 1	 	 a)	Maiores emissões de gás carbônico para a atmosfera, contribuindo consequentemente
para o agravamento do efeito estufa e para o aquecimento global.
b)	Resposta pessoal. Chamar a atenção para a necessidade de reivindicar, junto ao poder
público, a possibilidade de substituição do transporte individual pelo transporte público,
garantindo condições de uso satisfatórias e preços acessíveis a toda a população, e que
de fato representem uma vantagem econômica em relação ao uso do carro. Além disso, é
possível explorar, junto aos alunos, outras possibilidades de locomoção que não causam
poluição, como o uso de bicicletas ou a caminhada.
c)	Resposta pessoal. Ampliar os investimentos em melhorias nos transportes públicos co-
letivos, tais como ônibus, metrô, trens. Incentivar o uso de veículos não poluentes como
bicicleta, construindo ciclovias planejadas para ampliar o potencial de locomoção pela
cidade por meio desse veículo.
d)	Resposta pessoal. A redução significativa do número de veículos nas ruas implicaria di-
minuição do trânsito e consequentemente das poluições atmosférica, visual e sonora.
Com isso, diminuiriam os riscos de doenças respiratórias na população, reduziriam-se o
estresse em decorrência dos congestionamentos e também os acidentes de trânsito. A
atividade física também surgiria como fator de melhoria na saúde das pessoas.
	2		 a)	Cerca de 80% das mortes e enfermidades em países não desenvolvidos ocorrem devido
à falta de acesso a água potável.
b)	A expansão industrial e agrícola, o crescimento da população, e a degradação dos ma-
nanciais e a alteração do ciclo hidrológico provocadas principalmente pela urbanização e
pelo desmatamento.
c)	Por causa da distribuição desigual de sua população. Regiões como a Amazônia, com
grande disponibilidade de água, abrigam um percentual muito baixo da população, en-
quanto a região Nordeste apresenta um quadro de estresse hídrico, consequência tanto
de condições climáticas quanto de falta de medidas políticas. Também em decorrência da
poluição de rios e nascentes e dos baixos índices de tratamento de esgotos no país. Por
fim, também pelo desperdício de água no uso doméstico.

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  • 1. Geografia LIVRO 8 | Capítulo 1 O mundo atual: população e meio ambiente 1 Considere a imagem e o texto abaixo para responder às questões a seguir. “O excesso de automóveis nas grandes e médias cidades brasileiras prejudica a mobilidade dos cidadãos e o meio ambiente em geral. De um lado, as pessoas cada vez mais dependentes de veí- culos particulares para exercer o direito de ir e vir. Do outro, a poluição provocada pela queima de combustíveis e acentuada por congestionamentos cada vez maiores”. Fonte: Caderno de população. Edição II. Agosto de 2009. Fundo de população das Nações Unidas. http://www.unfpa.org.br/novo/index.php?option=com_content&view=article&id=138&Itemid=4. Acesso em 13/01/2010. a) Cite alguns dos efeitos provocados pelo excesso de veículos no ambiente. b) Como cidadão, que contribuição você poderia dar para amenizar os efeitos causados pelo excesso de veículos nas ruas? c) Que sugestão você daria ao poder público para amenizar os efeitos causados pelo exces- so de veículos nas ruas? d) Que benefícios você espera para a melhoria da qualidade de vida das populações urba- nas se as medidas propostas pelas suas respostas b e c fossem aceitas? 2 Observe a figura, leia o texto e responda. LucilaDeAvila/DreamstimeDigitalVision/ID/ES Congestionamento em São Paulo, Brasil Crianças indianas retirando água de poço
  • 2. Geografia LIVRO 8 | Capítulo 1 O mundo atual: população e meio ambiente [...] Seja em termos quantitativos ou qualitativos, a escassez de água já é realidade em muitos lugares do planeta hoje: cerca de 1,1 bilhão de pessoas não têm acesso à água potável, por exemplo. Nos paí- ses em desenvolvimento, esse problema aparece relacionado a 80% das mortes e enfermidades. Pers- pectiva de escassez da água põe em discussão o controle público e privado de um bem considerado essencial para a vida e exige inovações tecnológicas para as grandes questões da gestão das águas e seu uso racional e a expansão industrial e agrícola, crescimento da população, degradação dos manan- ciais, alteração do ciclo hidrológico – provocado principalmente pela urbanização e desmatamento. Radiografia brasileira Apesar de ter cerca de 12% da água doce de todo o mundo, o Brasil enfrenta problemas em rela- ção à disponibilidade de tal recurso. Conforme aponta o relatório GEO Brasil Recursos Hídricos, há uma enorme discrepância em relação à distribuição geográfica e populacional da água no país: a Região Hidrográfica Amazônica abriga sozinha 74% da disponibilidade de água do Brasil. Entre- tanto, é habitada por menos de 5% dos brasileiros. Além disso, o Brasil convive com outro aspecto que colabora para o quadro de escassez em algu- mas localidades. Trata-se da poluição dos rios e nascentes. Aqui, merece destaque a deficiência nos sistemas de coleta de esgotos. Hoje, pouco mais da metade (54%) dos domicílios brasileiros contam com esse serviço. As regiões com maiores coberturas – Paraná e Atlântico Sudeste – não alcançam o índice de 70%; no outro extremo, a região do Parnaíba conta com 4% de coleta de esgoto. Há ainda a questão do desperdício. O reaproveitamento da chamada “água cinzenta” – resultante de lavagens e banho – para descarga de latrinas resultaria numa economia de um terço de todo o consumo doméstico. Fonte: Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. Do site https://www.fao.org.br/vernoticias.asp?id_noticia=45. Acesso em 13/01/2010. a) Cite um dos problemas causados pela escassez de água potável nos países não desenvolvidos. b) Segundo o texto, quais são as causas da escassez de água no mundo? c) Por que o Brasil, apesar de ter 12% da água potável do mundo, enfrenta problemas de disponibilidade de água?
  • 3. Geografia LIVRO 8 | Capítulo 1 Respostas 1 a) Maiores emissões de gás carbônico para a atmosfera, contribuindo consequentemente para o agravamento do efeito estufa e para o aquecimento global. b) Resposta pessoal. Chamar a atenção para a necessidade de reivindicar, junto ao poder público, a possibilidade de substituição do transporte individual pelo transporte público, garantindo condições de uso satisfatórias e preços acessíveis a toda a população, e que de fato representem uma vantagem econômica em relação ao uso do carro. Além disso, é possível explorar, junto aos alunos, outras possibilidades de locomoção que não causam poluição, como o uso de bicicletas ou a caminhada. c) Resposta pessoal. Ampliar os investimentos em melhorias nos transportes públicos co- letivos, tais como ônibus, metrô, trens. Incentivar o uso de veículos não poluentes como bicicleta, construindo ciclovias planejadas para ampliar o potencial de locomoção pela cidade por meio desse veículo. d) Resposta pessoal. A redução significativa do número de veículos nas ruas implicaria di- minuição do trânsito e consequentemente das poluições atmosférica, visual e sonora. Com isso, diminuiriam os riscos de doenças respiratórias na população, reduziriam-se o estresse em decorrência dos congestionamentos e também os acidentes de trânsito. A atividade física também surgiria como fator de melhoria na saúde das pessoas. 2 a) Cerca de 80% das mortes e enfermidades em países não desenvolvidos ocorrem devido à falta de acesso a água potável. b) A expansão industrial e agrícola, o crescimento da população, e a degradação dos ma- nanciais e a alteração do ciclo hidrológico provocadas principalmente pela urbanização e pelo desmatamento. c) Por causa da distribuição desigual de sua população. Regiões como a Amazônia, com grande disponibilidade de água, abrigam um percentual muito baixo da população, en- quanto a região Nordeste apresenta um quadro de estresse hídrico, consequência tanto de condições climáticas quanto de falta de medidas políticas. Também em decorrência da poluição de rios e nascentes e dos baixos índices de tratamento de esgotos no país. Por fim, também pelo desperdício de água no uso doméstico.