Les atouts de tours et de ses alentours

LES ATOUTS DE
TOURS ET DE SES
ALENTOURS !
PRINCIPAUX CHIFFRES
LA COMMUNE DE TOURS  136 463 HABITANTS
L’UNITÉ URBAINE  355 587 HABITANTS
L’AIRE D’ATTRACTION  516 973 HABITANTS
Tours, ville
d’art et
d’histoire
Tours, Station Touristique reconnue par les pouvoirs
publics
Tours, épicentre des châteaux de la Loire ; Villandry,
Chenonceau, Chambord, Amboise, Chinon,
sur-Loire, Azay-le-Rideau, Clos Lucé, Jallanges, etc.
Tours et ses musées : Musée des Beaux-Arts, Centre
Création Contemporaine Olivier Debré, Muséum
d’histoire naturelle, Musée du compagnonnage,
de la typographie, Musée des vins de Touraine,
Saint-Martin, Hôtel Gouin, Expositions au Château de
Tours, etc.
Tours et Saint-Martin
Tours et Balzac
Tours,
et le
tourisme
L’office du Tourisme
La maison du vélo et de la randonnée
Le circuit de la Loire à Vélo
Le circuit du Cher à Vélo
Le chemin de Compostelle à pied et en vélo
Multiples circuits de randonnées pédestres et cyclistes à disposition à la
maison du vélo.
Visites guidées par l’office du Tourisme, vieux Tours, La tour
Abbaye de Marmoutier, les châteaux, etc.
Tours,
station
Ligérienne
Tours, Capitale du Val de Loire classée au
mondial de l’UNESCO
Tours et sa célèbre Guinguette sur les bords de Loire
Tours et sa plage
La Loire, la navigation et la biodiversité
Tours, et
l’accessibilité
Tours à 55 mn de Paris par leTGV
Tours à 3h30 de Bruxelles enTGV
Tours à 4h15 de Strasbourg enTGV
Tours à 2h de Londres par avion
Tours à 3h de Marrakech par avion
Tours à 3h de Porto par avion
Tours à1h20 de Marseille par avion
Tours à 1h40 de Dublin par avion
TOURS et
l’accessibilité
autoroutière
TOURS et
l’accessibilité
par le rail
Tours MétropoleVal de Loire reçoit le Pass d’argent pour son
réseau transport avec 37,5 millions de passagers en 2017
TOURS
et la mobilté
Tours, ville universitaire
Chiffres clés
■ 31 510 étudiants dont 11% de nationalité étrangère
■ Plus de 1200 enseignants et enseignants-chercheurs
■ Plus de 1290 personnels de Bibliothèques, Ingénieurs,
Administratifs, Techniciens, de Service et de Santé
(BIATSS)
■ 36 laboratoires et structures de recherche labellisées
■ l'IUFR Arts et Sciences humaines
■ UFR de Droit, d'Économie et des Sciences sociales
■ UFR Lettres et Langues
■ UFR d’études supérieures de la renaissance
■ UFR Médecine
■ UFR Pharmacie
■ UFR Sciences et Techniques
■ Institut universitaire de technologie
■ l'École polytechnique de l'université
■ Le centre d'études supérieures de la Renaissance
■ L'École publique de journalisme
■ L'Institut d'administration des entreprises
■ L'Institut européen d'histoire et des cultures de l'alimentation
■ La Maison des sciences de l'homme
■ L'institut de formation en professionnels de santé
Tours,
et la santé
CHRU
Hôpital Bretonneau (812 places)
2, boulevard tonnellé, 37000 Tours
Hôpital Trousseau (567 places)
Avenue de la République, 37170 Chambray-lès-Tours
Hôpital Clocheville (213 places)
49, boulevard Béranger, 37000 Tours
Hôpital de l'Ermitage (192 places)
2, allée Gaston Pagès, 37044 Tours Cedex 9
Centre psychothérapique de Tours sud (164 places)
Avenue du Général de Gaulle, 37550 Saint-Avertin
Clinique Psychiatrique Universitaire (60 places)
Rue du Coq, 37540 Saint Cyr sur Loire
8000 salariés
Clinique Vinci Tours-Sud
Clinique Alliance Tours-Nord
Tours,
et la santé
Cliniques
privées
Tours, cité internationale de la
gastronomie
Tours, ville sportive
Tours, ville jardin
La Presse en parle !
Myriam Le Souef, adjointe aux espaces verts : « Nous sommes à 100 m2/hab d'espace vert
public, contre 48 m2 en moyenne. Nous avons 50 squares, parcs et jardins pour un total
de 381 hectares. Les jardins familiaux ont également compté dans ce classement (plus de
3000).
Madame Le Souef lance l’opération Fleurs de trottoir, balcons et jardins fleuris, O phyto…
Jardin des Prébendes Jardin botanique
Théâtre de Tours
Orchestre de Tours
SPECTACLE, THÉÂTRE, MUSIQUE, CONCERT, OPÉRA
Tours,
Spectacles
Cinémas Forum Méliès à Tours Nord
9 salles dont une imax
Méga CGR aux deux lions – 12 salles
7 salles aux
Studios
(films d’art
et d’essai)
Super CGR de
Tours Centre
7 salles
Tours,
Spectacles
Expositions
Le palais des congrès
Le parc des expositions
TOURS,
ville innovante
MAME – LA CITÉ DE LA CRÉATION ET DE L’INNOVATION
+ 4 pôles de compétitivité* + 1 Cluster + 5 Labex
+ 1500 chercheurs + 73 unités de recherche
* S2E2, Cosmetic Valley, Elastopôle, Dream
LES TALONS
D’ACHILLE
DE LA VILLE !
La désindustrialisation :
D’importantes entreprises ont disparu et d’autres
ont été délocalisées comme : Michelin et
Tupperware à Joué-lès-Tours, Sprague, SES et
Chiminter à Tours-Nord, Voyer à la Riche, Mame et
Schmid à Tours-Centre, Roche et Bobois à
Fondettets, Delmas Perfusion à Chambray-lès-
Tours, et de nombreuses sociétés du Bâtiment
comme Moltrasio, Jaulard, Martet Mercier, Gadras
et Champion, etc.
Les activité tertiaires et de services
Au fil du temps, les activités tertiaires et de services
ont pris le relai, mais à un rythme moindre que les
défaillances. Cette reconversion difficile a laissé
beaucoup de traces négative dans la mémoire
collective.
Roland Weyant, ancien Président de la CCI de
Touraine et de la Région Centre Val de Loire avait
écrit à ce sujet un livre « Touraine réveille toi ! Une
ambition pour la Touraine »
La configuration de la ville de
Tours est de forme très allongée
et se compose de trois parties
principales. Tours Nord est sur un
plateau, Tours Centre dans une
zone inondable et Tours Sud sur
un autre plateau. Ces trois parties
sont séparées par la Loire et le
Cher et les lignes de chemin de
fer ce qui ne facilite pas la
circulation entre ces trois zones et
enclave certains quartiers.
L’autoroute a été construite le
long de l’aéroport et sur l’emprise
de l’ancien canal nous séparant
irrémédiablement de la ville de
Saint-Pierre-des-Corps.
Elle apporte plus d’inconvénients
(bruit, pollution et circulation) que
d’avantages.
Tours, Ville capitale mais pas celle de la
région
À la création des Régions, Michel Debré et Jean Royer, qui se
détestaient, se sont livrés à une guerre fratricide. Le préfet
du Loiret de l’époque, Jacques Dupuch, s’est engouffré
derechef dans cette rivalité historique entre deux hommes
de droite. L’un, Premier ministre de la cinquième
République, fidèle du Général de Gaulle. De l’autre Jean
Royer, le bâtisseur de Tours (maire de 1959 à 1995) qui fut
aussi le créateur de l’Établissement public d’aménagement
de la Loire et de ses affluents. Michel Debré et le Préfet
Dupuch ont été très influents dans le choix et c’est
finalement Orléans qui sera capitale de Région.
L’étoile ferroviaire
L’étoile ferroviaire est très
mal exploitée par la SNCF.
Le fréquence des trains, la
vitesse commerciale et le
confort de certaines
lignes laissent à desirer.
De plus, des arrêts
urbains et périurbains
doivent être exploités pour
améliorer les transports
en commun de la zone
d’attraction urbaine.
Exemple :
- Tours – Chinon
- Tours – Loches
- Tours - Amboise
LA PARTICULARITÉ… DE TOURS
Nous n’avons pas de
boulevard périphérique
mais hémisphérique.
Autant dire qu’il en
manque la moitié et
cette carence est au
détriment de la qualité
de vie des habitants de
Tours Nord.
Vous voulez un
billet pour Tours ou
pour Saint-Pierre-
des-Corps à moins
que ce soit un
billet pour la
navette ?
Y’en a qu’on
essayé !
Pire qu’un sketch…
Les deux gares de Tours et Saint-Pierre-des-Corps ;
mode d’emploi pour chasser les touristes…
L’urbanisme, les équipements publics et
l’aménagement du territoire au niveau Métropolitain
Le 22 mars, Tours devient officiellement métropole. Les compétences évoluent
et c’est 450 agents qui ont été transférés à la métropole. Malheureusement, les
équipements d’envergure métropolitaine n’ont pas été transférés à la Métropole
et la ville de Tours doit supporter le poids financier (entretien, maintenance et
investissement). Exemple : le palais des sports, le palais des congrès, le parc
des expositions, le grand théâtre et l’orchestre symphonique, etc.
Par contre, les petites communes ont pu bénéficier de divers investissements
comme des gymnases, des piscines et fonds de concours pour participer à des
équipements qui ne sont pas du tout à caractère métropolitain.
Conclusion : la ville de Tours a été la grande perdante de cette opération et si
rien n’est fait, il est à craindre une crise politique majeure. Tours est pris dans
un étau car d’un côté, il y a un endettement important et de l’autre, des
équipements publics nombreux et vétustes.
Je vous remercie de votre attention
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Les atouts de tours et de ses alentours

  • 1. LES ATOUTS DE TOURS ET DE SES ALENTOURS !
  • 2. PRINCIPAUX CHIFFRES LA COMMUNE DE TOURS  136 463 HABITANTS L’UNITÉ URBAINE  355 587 HABITANTS L’AIRE D’ATTRACTION  516 973 HABITANTS
  • 3. Tours, ville d’art et d’histoire Tours, Station Touristique reconnue par les pouvoirs publics Tours, épicentre des châteaux de la Loire ; Villandry, Chenonceau, Chambord, Amboise, Chinon, sur-Loire, Azay-le-Rideau, Clos Lucé, Jallanges, etc. Tours et ses musées : Musée des Beaux-Arts, Centre Création Contemporaine Olivier Debré, Muséum d’histoire naturelle, Musée du compagnonnage, de la typographie, Musée des vins de Touraine, Saint-Martin, Hôtel Gouin, Expositions au Château de Tours, etc. Tours et Saint-Martin Tours et Balzac
  • 4. Tours, et le tourisme L’office du Tourisme La maison du vélo et de la randonnée Le circuit de la Loire à Vélo Le circuit du Cher à Vélo Le chemin de Compostelle à pied et en vélo Multiples circuits de randonnées pédestres et cyclistes à disposition à la maison du vélo. Visites guidées par l’office du Tourisme, vieux Tours, La tour Abbaye de Marmoutier, les châteaux, etc.
  • 5. Tours, station Ligérienne Tours, Capitale du Val de Loire classée au mondial de l’UNESCO Tours et sa célèbre Guinguette sur les bords de Loire Tours et sa plage La Loire, la navigation et la biodiversité
  • 6. Tours, et l’accessibilité Tours à 55 mn de Paris par leTGV Tours à 3h30 de Bruxelles enTGV Tours à 4h15 de Strasbourg enTGV Tours à 2h de Londres par avion Tours à 3h de Marrakech par avion Tours à 3h de Porto par avion Tours à1h20 de Marseille par avion Tours à 1h40 de Dublin par avion
  • 9. Tours MétropoleVal de Loire reçoit le Pass d’argent pour son réseau transport avec 37,5 millions de passagers en 2017 TOURS et la mobilté
  • 10. Tours, ville universitaire Chiffres clés ■ 31 510 étudiants dont 11% de nationalité étrangère ■ Plus de 1200 enseignants et enseignants-chercheurs ■ Plus de 1290 personnels de Bibliothèques, Ingénieurs, Administratifs, Techniciens, de Service et de Santé (BIATSS) ■ 36 laboratoires et structures de recherche labellisées
  • 11. ■ l'IUFR Arts et Sciences humaines ■ UFR de Droit, d'Économie et des Sciences sociales ■ UFR Lettres et Langues ■ UFR d’études supérieures de la renaissance ■ UFR Médecine ■ UFR Pharmacie ■ UFR Sciences et Techniques ■ Institut universitaire de technologie ■ l'École polytechnique de l'université ■ Le centre d'études supérieures de la Renaissance ■ L'École publique de journalisme ■ L'Institut d'administration des entreprises ■ L'Institut européen d'histoire et des cultures de l'alimentation ■ La Maison des sciences de l'homme ■ L'institut de formation en professionnels de santé
  • 12. Tours, et la santé CHRU Hôpital Bretonneau (812 places) 2, boulevard tonnellé, 37000 Tours Hôpital Trousseau (567 places) Avenue de la République, 37170 Chambray-lès-Tours Hôpital Clocheville (213 places) 49, boulevard Béranger, 37000 Tours Hôpital de l'Ermitage (192 places) 2, allée Gaston Pagès, 37044 Tours Cedex 9 Centre psychothérapique de Tours sud (164 places) Avenue du Général de Gaulle, 37550 Saint-Avertin Clinique Psychiatrique Universitaire (60 places) Rue du Coq, 37540 Saint Cyr sur Loire 8000 salariés
  • 13. Clinique Vinci Tours-Sud Clinique Alliance Tours-Nord Tours, et la santé Cliniques privées
  • 14. Tours, cité internationale de la gastronomie
  • 16. Tours, ville jardin La Presse en parle ! Myriam Le Souef, adjointe aux espaces verts : « Nous sommes à 100 m2/hab d'espace vert public, contre 48 m2 en moyenne. Nous avons 50 squares, parcs et jardins pour un total de 381 hectares. Les jardins familiaux ont également compté dans ce classement (plus de 3000). Madame Le Souef lance l’opération Fleurs de trottoir, balcons et jardins fleuris, O phyto… Jardin des Prébendes Jardin botanique
  • 17. Théâtre de Tours Orchestre de Tours SPECTACLE, THÉÂTRE, MUSIQUE, CONCERT, OPÉRA
  • 18. Tours, Spectacles Cinémas Forum Méliès à Tours Nord 9 salles dont une imax Méga CGR aux deux lions – 12 salles 7 salles aux Studios (films d’art et d’essai) Super CGR de Tours Centre 7 salles
  • 19. Tours, Spectacles Expositions Le palais des congrès Le parc des expositions
  • 20. TOURS, ville innovante MAME – LA CITÉ DE LA CRÉATION ET DE L’INNOVATION + 4 pôles de compétitivité* + 1 Cluster + 5 Labex + 1500 chercheurs + 73 unités de recherche * S2E2, Cosmetic Valley, Elastopôle, Dream
  • 22. La désindustrialisation : D’importantes entreprises ont disparu et d’autres ont été délocalisées comme : Michelin et Tupperware à Joué-lès-Tours, Sprague, SES et Chiminter à Tours-Nord, Voyer à la Riche, Mame et Schmid à Tours-Centre, Roche et Bobois à Fondettets, Delmas Perfusion à Chambray-lès- Tours, et de nombreuses sociétés du Bâtiment comme Moltrasio, Jaulard, Martet Mercier, Gadras et Champion, etc.
  • 23. Les activité tertiaires et de services Au fil du temps, les activités tertiaires et de services ont pris le relai, mais à un rythme moindre que les défaillances. Cette reconversion difficile a laissé beaucoup de traces négative dans la mémoire collective. Roland Weyant, ancien Président de la CCI de Touraine et de la Région Centre Val de Loire avait écrit à ce sujet un livre « Touraine réveille toi ! Une ambition pour la Touraine »
  • 24. La configuration de la ville de Tours est de forme très allongée et se compose de trois parties principales. Tours Nord est sur un plateau, Tours Centre dans une zone inondable et Tours Sud sur un autre plateau. Ces trois parties sont séparées par la Loire et le Cher et les lignes de chemin de fer ce qui ne facilite pas la circulation entre ces trois zones et enclave certains quartiers.
  • 25. L’autoroute a été construite le long de l’aéroport et sur l’emprise de l’ancien canal nous séparant irrémédiablement de la ville de Saint-Pierre-des-Corps. Elle apporte plus d’inconvénients (bruit, pollution et circulation) que d’avantages.
  • 26. Tours, Ville capitale mais pas celle de la région À la création des Régions, Michel Debré et Jean Royer, qui se détestaient, se sont livrés à une guerre fratricide. Le préfet du Loiret de l’époque, Jacques Dupuch, s’est engouffré derechef dans cette rivalité historique entre deux hommes de droite. L’un, Premier ministre de la cinquième République, fidèle du Général de Gaulle. De l’autre Jean Royer, le bâtisseur de Tours (maire de 1959 à 1995) qui fut aussi le créateur de l’Établissement public d’aménagement de la Loire et de ses affluents. Michel Debré et le Préfet Dupuch ont été très influents dans le choix et c’est finalement Orléans qui sera capitale de Région.
  • 27. L’étoile ferroviaire L’étoile ferroviaire est très mal exploitée par la SNCF. Le fréquence des trains, la vitesse commerciale et le confort de certaines lignes laissent à desirer. De plus, des arrêts urbains et périurbains doivent être exploités pour améliorer les transports en commun de la zone d’attraction urbaine. Exemple : - Tours – Chinon - Tours – Loches - Tours - Amboise
  • 28. LA PARTICULARITÉ… DE TOURS Nous n’avons pas de boulevard périphérique mais hémisphérique. Autant dire qu’il en manque la moitié et cette carence est au détriment de la qualité de vie des habitants de Tours Nord.
  • 29. Vous voulez un billet pour Tours ou pour Saint-Pierre- des-Corps à moins que ce soit un billet pour la navette ? Y’en a qu’on essayé ! Pire qu’un sketch… Les deux gares de Tours et Saint-Pierre-des-Corps ; mode d’emploi pour chasser les touristes…
  • 30. L’urbanisme, les équipements publics et l’aménagement du territoire au niveau Métropolitain Le 22 mars, Tours devient officiellement métropole. Les compétences évoluent et c’est 450 agents qui ont été transférés à la métropole. Malheureusement, les équipements d’envergure métropolitaine n’ont pas été transférés à la Métropole et la ville de Tours doit supporter le poids financier (entretien, maintenance et investissement). Exemple : le palais des sports, le palais des congrès, le parc des expositions, le grand théâtre et l’orchestre symphonique, etc. Par contre, les petites communes ont pu bénéficier de divers investissements comme des gymnases, des piscines et fonds de concours pour participer à des équipements qui ne sont pas du tout à caractère métropolitain. Conclusion : la ville de Tours a été la grande perdante de cette opération et si rien n’est fait, il est à craindre une crise politique majeure. Tours est pris dans un étau car d’un côté, il y a un endettement important et de l’autre, des équipements publics nombreux et vétustes.
  • 31. Je vous remercie de votre attention