11. El río Tíber en el puente
de Sant'Angelo de Roma
12.
13.
14.
15.
16.
17. Influencias del Urbanismo /
Civilización Romana
ORÍGENES ITÁLICOS
• El sentido práctico (Funcionalismo)
• El expansionismo Militar (Imperialismo).
CIVILIZACIÓN ETRUSCA
• El fuerte sentido realista
• El culto a los antepasados
CIVILIZACIÓN GRIEGA
• La filosofía,
• La literatura,
• El arte (formas, técnicas, artistas, obras)
25. Vista aérea de TIMGAD (Argelia), ciudad fundada por el emperador Trajano en el año
100. Era un enclave estratégico para la defensa de la frontera sur del imperio; llegó a estar
habitada por 15.000 personas.
32. LA CIUDAD, CENTRO ECONÓMICO, SOCIAL Y POLÍTICO DEL IMPERIO ROMANO
LA INFRAESTRUCTURA URBANA
(solucionar los problemas que
plantea vivir en la ciudad)
Abastecimiento de agua
Alcantarillado
Transporte urbano
Defensa
Foros: plazas y espacios públicos
Mercados
EL EFECTO
PSICOLÓGICO
impresionar al resto
del mundo, del que
se sienten dueños
FAVORECER LA COLONIZACIÓN
HUMANAY MATERIAL DEL
IMPERIO Y POSIBILITAR SU
DOMINACIÓN POLÍTICA
FUNDACIÓN DE
CIUDADES
RED DE CALZADAS
33. La Tensión del Mundo Romano
(Clásico)
Civilización Barbarie
34. • Roma:
– el concepto de ciudad
capital,
– centro de poder
– y administración de un
determinado territorio
• Concepción romana
de la urbe como
núcleo civilizado
– Organiza el orbe, y
– Muestra su
concreción material
en las vías romanas
diseñadas como ejes
organizadores del
espacio civilizado
35. Reconstrucción en maqueta de los foros de Roma
La ciudad tiene una importancia vital para
la civilización romana.
Su centro neurálgico era el foro.
Reunía la actividad
política, económica, administrativa, social
y religiosa.
Allí se construían los edificios más
fastuosos y relevantes.
38. EL FORO
Centro neurálgico de la ciudad venía a ser una adaptación de las
ágoras griegas, por ello se construían como una gran plaza de reunión
pública donde se levanta un templo y comercios alrededor.
39.
40.
41.
42. Vista de la Ciudad de Roma hoy en día
(el Coliseo romano se puede apreciar a la izquierda)
51. CIVILIZACIÓN ROMANA
• Los romanos heredaron la cultura helénica y la mezclaron con la suya.
De esta fusión surgió la denominada cultura greco-romana
LEGADO
CULTURAL
POLÍTICA
IMPERIALIST
A
ECLECTICISMO
CULTURAL
ROMANIZACIÓN,
APORTACIONES
ECONOMÍA
ESCLAVISTA
RELIGIÓN
POLITEISTA
SOCIEDAD
TEOCÉNTRICA
52. Los Edificios en Roma: Tipos
• Acueductos, Pantanos,
• Calzadas Puentes,
• Puertos, faros, murallas, casas, villas
URBANOS E
INTERURBANOS
• Termas
• Basílicas
REUNIONES
PÚBLICAS
• Arcos de triunfo
• Columnas
CONMEMORATIVOS
• Teatros
• Anfiteatros
• Circos
ESPECTÁCULOS
• Templos
• Aras
• Tumbas
RELIGIOSOS Y
FUNERARIOS
53. Los Edificios en Roma: Tipos según
ámbito
• La casaARQUITECTURA
PRIVADA
ARQUITECTURA
PÚBLICA
• El teatro, el anfiteatro, el circoEdificios de carácter
lúdico:
• las termas, basílica, el foroEdificios de relación
social:
• el arco de triunfo, la columnaEdificios
conmemorativos:
• El temploEdificios religiosos:
• el acueducto, el puenteEdificios
“extramuros”:
60. 1.- Decumano
2.- Cardo
3.- Foro
4.- Puerto
fluvial
5.- Baños
públicos
6.- Teatro
7.- Muralla
CAESARAUGUSTA
http://www.enciclopedia-aragonesa.com/monograficos/historia/epoca_romana/caesaraugusta.asp
61.
62.
63.
64. La ciudad poseía una biblioteca, un teatro con aforo
para 4.000 espectadores, un templo, baños, termas
públicas y enormes residencias privadas que
ocupaban manzanas completas.
68. • Es la ciudad romana mejor
conservada después de
Pompeya.
• Tiene un amplio foro con
pórticos, fuentes y letrinas
públicas.
• En el fondo del foro se sitúan
el principal templo y el arco
triunfal
72. Segóbriga
(Saelices, Cuenca)
Vista aérea
• Centro administrativo de un
amplio territorio de la Celtiberia.
• La parte excavada (apenas el
10 % de su superficie) se
corresponde con la zona más
monumental de la ciudad.
77. RED DE CALZADAS DEL IMPERIO ROMANO
• Ochenta mil kilómetros de calzadas de primer orden y 400.000 kilómetros de
calzadas locales.
• Por las calzadas principales discurría el servicio postal.
• Las legiones romanas eran responsables de la construcción de las
calzadas, ayudada por poblaciones locales.
81. Las dos grandes vías estaban pavimentadas, disponían de alcantarillado y estaban
flanqueadas por arcadas, tras las cuales se situaban los comercios.