Moción de Unión Progreso y Democracia presentada al Pleno municipal de Alcobendas de julio de 2013 sobre la oferta tarifaria en el abono transporte.

1. El Grupo de Concejales de Unión Progreso y Democracia en el
Ayuntamiento de Alcobendas presenta para su discusión y aprobación, si
procede la MOCIÓN sobre La oferta tarifaria en el abono transporte
sobre la base de la siguiente:
Exposición de motivos
El Consorcio Regional de Transportes ofrece tres grandes tipos de títulos
para la generalidad de usuarios del transporte público madrileño: billete
sencillo/combinado, billetes de 10 viajes sencillos/combinados y el
denominado Abono Transporte.
En lo que se refiere al Abono trasporte, existen tres modalidades
dependiendo de la edad del titular: Joven (hasta 23 años), Normal (entre
23 y 64 años) y Tercera Edad (a partir de 65 años). Son títulos de
transportes personales e intransferibles que permiten realizar un número
ilimitado de viajes dentro de su ámbito de validez espacial (zonas de
transporte) y temporal (anual o mensual).
Las familias numerosas de categoría general y categoría especial y las
personas con grado de discapacidad igual o superior al 65% tienen tarifas
especiales, con reducciones del 20 o 50 % en el precio del abono
transporte joven, normal y tercera edad de validez mensual.
Junto a estas modalidades existe un abono turístico con la característica
de ofrecer un 50 % de descuento a los menores a 11 años, posibilidad que
no se da en ningún otro abono.
Esta oferta tarifaria, en nuestra opinión, no tiene en cuenta que existe un
rango de edad, entre 4 y los 11 años, compuesta por menores que no
están en disposición de viajar solos, obligando a pagar a padres dos
abonos en su tarifa máxima, normal y joven, para sus desplazamientos.
Excepto en el caso de los menores turistas.

2. Bien es cierto que se han incorporado ventajas sociales para familias
numerosas, pero la situación actual discrimina en el transporte público a
las familias de Alcobendas con uno o dos hijos.
En este punto es importante tener en cuenta el elevado porcentaje de
hogares en esta situación. La edad mínima para viajar sin billete en el
transporte público Madrileño es de 4 años para Metro de Madrid y
servicios de autobuses urbanos e interurbanos, y de 6 años para
Cercanías- RENFE, siempre que no ocupen plaza.
En otras ciudades españolas y europeas no hay criterio homogéneo en los
que se refiere a tarifas infantiles, pero si podemos afirmar que la
Comunidad de Madrid se encuentra entre las que menos favorecen a los
menores por la obligación de pagar la tarifa completa cuando, por lo
general, no pueden viajar solos como un joven o un adulto.
Ejemplo: en Gijón, la edad hasta la que se puede viajar sin billete es de 13
años, en Barcelona, hay una tarifa hasta los 12; en Valencia, no hay tarifa
infantil, pero se puede viajar sin billete hasta los 6 años en metro u
autobús.
Si nos comparamos con Europa, Londres, tiene una política de transporte
infantil muy ventajosa y flexible; en Berlín, los niños viajan gratis hasta los
6 años y tienen una tarifa reducida hasta los 14, algo parecido a lo que
ocurre en Paris, aunque en este caso la tarifa reducida es hasta los 10;
Lisboa, tiene viaje gratuito hasta los 4, y tarifa reducida hasta los 12.
En resumen, podríamos decir que Madrid no es precisamente una región
en la que se ayude a las familias para la utilización del trasporte público.
Es destacable, que desde el año 2007 se viene produciendo una reducción
de la demanda de transporte público en prácticamente todos los modos
justificable con la gravedad de la crisis económica; sin embargo esta
situación implica tomar medidas que incentiven la utilización del
transporte público con el objeto de corregir esa tendencia.
Por todo ello, el Grupo Municipal de Unión Progreso y Democracia en el
Ayuntamiento de Alcobendas, propone Pleno para su discusión y
aprobación la siguiente:

3. MOCIÓN
Primero: Instar a la Consejería de Transporte, Infraestructuras y Vivienda
de la Comunidad de Madrid a Igualar la edad mínima en que los niños
menores podrán viajar sin billete para todos los medios de transporte de
la Comunidad de Madrid hasta los 6 años de edad.
Segundo: Instar a la Consejería de Transporte, Infraestructuras y Vivienda
de la Comunidad de Madrid a establecer una tarifa reducida de 6 a 11
años que sea el 50 % del abono transporte joven.
Miguel Ángel Arranz Molins
Portavoz GM
Unión Progreso y Democracia