vehicle chassis electrical system servicing.

1. TP-300-2:2013
AUTOMOTIF AFTER SALES
SERVICES
CO7 VEHICLE CHASSIS ELECTRICAL SYSTEM
SERVICING

2. PENGENALAN BATERI KENDERAAN

3. ISI KANDUNGGAN
Pengenalan.
Fungsi.
Jenis-jenis Bateri.
Struktur Asas Bateri.
1.
2.
3.
4.

4.  Bateri merupakan kompenan utama di
dalam system elektrikal kenderaan.
 Satu kompenan yang menghasilkan tenaga
elektrik hasil daripada tindakbalas kimia
campuran asid sulfuric dan air suling dengan
plumbum.

5.  Menyimpan kuasa elektrik yang
mencukupi untuk menghidupkan
enjin.
 Memberi kuasa elektrik kepada
system penyalaan.
 Bertindak sebagai penstabil voltan
di dalam elektrik kenderaan

6. Bateri standard
 Sejenis bateri yang boleh dicas semula.
 Perlu diservis dan diperiksa secara berkala.
 Memerlukan ruang udara yang udara yang
mencukupi

7. Bateri Free Maintenance.
 Tidak perlu di selengarakan.
 Tahan lebih lama.
 Tidak mengeluarkan gas hydrogen.

9. Diperbuat daripada getah keras untuk
menahan asid sulfuric dan tahan
gegaran.
Dibahagian atas ditutup dengan
penutup sel.

10. Gabungan antara plet positif dan plet
negetif.
Plet positif berwarna coklat.
Plet negetif berwarna kelabu.
Setiap cell akan menghasilkan
2.1hingga 2.5 voltan

11. Memisahkan plet positif dan plet
negetif supaya tidak tersentuh
mengakibatkan litar pintas.
Diperbuat daripada kepingan getah,
kaca dan kayu.

12. Diperbuat daripada bar plumbum
yang disambung pada terminal.
Sesetengah bateri penyambung sel
terletak didalam bateri.
Untuk mengurangkan kebocoran arus
bateri.

13. Elektrolite ialah campuaran 40% asid
sulfurik dan 60% air suling.
Hanya air suling sahaja yang boleh
digunkan sekiranya bateri kekuranagn
elektrolite.

14. Sepasang terminal bateri terdiri
daripada terminal positif dan negatif.
Mempunyai diameter yang berbea
untuk mengelakan pemasangan
terminal yang salah.

15. Untuk menambah atau mengisi air
suling ke dalam cel bateri apabila
diperlukan.
Mempunyai lubang kecil untuk
membenarkan gas hydrogen keluar.